Men dette er jo samme kvartal hvor vi en gang klarte å mase så mye på Rune Gjøs på Twitter at de lagde omkjøring av sykkelfeltet i tråd med håndboka for arbeidsvarsling for gående og syklende! Så det bør jo være mulig å få til igjen. Tror det er eneste gang jeg har sett den håndboka bli fulgt da.
idag var det både en bilist og en bussjåfør som skulle ta hver sin tur med å kjefte etter meg og "straffe" meg ved å passere meg med minst mulig klaring eller gjøre et utfall mot meg, bare fordi jeg havna foran dem opp bakken.
har begynt å sykle opp Johan Svendsens gate og det er fader meg det mest ukomfortable jeg gjør hver eneste dag. det er så ekkelt.
planene var klare for 3 år siden. ingenting har skjedd. byrådet er jo helt handlingslamma.
Hvorfor kan ikke politiet heller skrive at en bilist har kjørt på et barn?
Om man ser på vegvesenets trafikktall, så ser det ut som et er under 1000 biler som kjører ring 3 en vanlig natt. Men det kan jo hende at det normalt er 5 personer i hver eneste bil som kjører ring 3 om natta, dette vet sikkert journalisten i AO bedre enn meg.
Hva om vi gir gjennomgangstrafikken privilegier og økt hastighet gjennom sentrum?
Da blir det verdiskapning og bedre trafikksikkerhet, ikke sant?
«Nesten alle byer i Norge har forkjørsvei gjennom sentrum.»
Men stakaaaar!
Elitistisk snylter av en syklist som aldri bidrar med noe sutrer over null infrastruktur vs stakkars offer av en bilist i subsidiert elbil måtte kjøre en liten omvei.
Én natt på hvert sted. Og på Ryen skjer "rammingen" først om to måneder.
Til tross for det først og fremst er om nettene veiene stenges, oppstår det gjerne kø. Det skjer spesielt når veiene stenges rundt klokken 22.
Jamen det er bare om natta!!
Hvor stor stenging og omkjøring måtte syklister fått for å få en tilsvarende overskrift?
Idéen om at NRK er så veeeeeldig venstreorientert får seg en alvorlig knekk om man gjør noe så enkelt som å lese det NRK skriver.
I NATT: Stenger hovedvei . tusenvis blir rammet Tusenvis av bilister blir rammet. Den neste tiden skal Statens vegvesen stenge flere av Oslos mest trafikkerte veier. Det vil ramme mange bilister, som må kjøre en annen vei enn planlagt.
De må kjøre oppå lokket i stedet for gjennom tunnelen. #rammet www.ao.no/flere-av-osl...
Q: You just suggested Iran got a Tomahawk & bombed its own school. But you're the only person in your govt saying this. Even your defense secretary wouldn't say that. Why are you the only person saying this?
TRUMP: I just don't know enough about it. It's something I was told is under investigation.
Hvordan er dette mulig? I Markveien oppover stenges en viktig siktlinje i en av de mest brukte sykkelrutene fra sentrum - bare for å plassere en kontorkontainer til byggeprosjekt - i sykkelveien.
Hvorfor ikke lenger ned i gata, bort fra krysset? Eller midlertidig fjerne parkering på motsatt side?🤦
#marsapril (Elvestuen 2013)
9. mars 2026.
Det er nesten sånn at jeg mistenker at strategien i år er å la snøen i sykkelfelt smelte bort av seg selv.
For mange velger bil til jobb: – Raskere å reise kollektivt eller sykle, sier Ikea-sjefen
Sier IKEA-sjefen hvis enda større IKEA-sjef har jobbet hardt for å sabotere sykling og promotere bilkjøring. 🤔
I dag måtte en ti-elleve år gammel gutt på sykkel stoppe opp litt for å komme forbi datteren min på fortauet. Da hun flyttet seg sa han «takk» og begynte å sykle igjen.
Så ropte han «Og gratulerer med kvinnedagen!» mens han satte fart videre. Mot et liv han kommer til å lykkes i.
..og selvsagt denne perlen fra Dronning Eufemias gate.
En flerkameraproduksjonsklassiker fra en fin dag langs ring 2.
Her et klipp fra ring 3 ved Hans Nilsen Hauges gate
Har dessverre ikke så godt system i arkivet lenger, lettest å finne et og annet filmklipp. Her fra Dronning Eufemias gate.
Åh nei, hvorfor skjer dette?
Åh ja.
Noen som har noen bilder av «sprengt» sykkelinfrastruktur, altså sykt lange sykkelkøer/opphopning av mange syklende i Oslo, f.eks. i Dronning Eufemias, Grønlandsleiret eller lignende?
@ajjabajja.bsky.social @sykkelmafiaen.com @joachim.email @einarwilly.bsky.social @delveien.bsky.social
Spør også @mortenhowlode.bsky.social, han kan antakelig hjelpe med noen fine flokkfotos fra Ring 2, Torggata m.m.
Høyre går til kamp for å skrote Oslos prisvinnende gatenormal. Det er mildt sagt spesiell lesning.
Gatenormalen er Oslo kommunes standardiserte fravik fra statlige veinormaler. Grunnen til at vi har den er å gjøre veinormalene bedre egnet for bruk i bygater.
www.akersposten.no/bymiljoetate...
De kan gjøre som Barcelona og legge hindringer mellom vei og sykkelfelt
