#KeeplaCambreCarfree
#KeeplaCambreCarfree
Photo du Bd du Jardin Botanique datant du début du 20ème siècle. On voit un immense trottoir super large (le tunnel du Botanique n'existait pas encore) A gauche on voit des voies de tram et un espace pas super large pour les voitures....
Le principe STOP en une photo
Voici ce que devrait être 1 répartition correcte de l'espace public
(📸 bd Jardin Botanique à BXL - début du 20ème siècle)
1️⃣ Majorité de l'espace pour les piétons
2️⃣ Manque l'espace 🚲
3️⃣ De l'espace pour les trams
4️⃣ Ce qu'il reste (s'il reste qqch) pour les voitures
parking spaces "threatened", businesses worried about losing customers
one of brussels's most beautiful squares is choked with ugly cars, it would be amazing to make it a place where people want to spend time
also: pedestrianisation seems to make business goes up, why do they always complain??
Inter-Environnement Bruxelles, zogezegd een milieuvereniging, verzet zich tegen een ambitieus vergroeningsproject.
Oa. vanwege het schrappen van parkeerplaatsen en dat "een aantreffelijk leefkader zal zorgen voor hogere vastgoedprijzen." 🤯
www.bruzz.be/actua/samenl...
"A developed country is not a place where the poor have cars. It's where the rich use public transportation."
Arm Vlaanderen.
www.standaard.be/politiek/waa...
I read this morning that Penn Station serves more than 2x passengers per day as Atlanta Hartfield, the country’s busiest airport. So I had to map them at the same scale. 🤯
NEW/LISTEN! Been REALLY looking forward to this one — my interview with Jason from #NotJustBikes IS LIVE on many podcast platforms plus YouTube! We cover a LOT of really important ground on how to ACTUALLY ACHIEVE BETTER CITIES IN REAL PRACTICE! I’m looking forward to your thoughts and comments!
❌❌❌ À Amsterdam, les lignes de métro 50 et 53 vont fusionner en décembre 2027. La ligne 50 s'étendra de Isolatorweg à Gaasperplas.
www.amsterdam.nl/nieuws/nieuw...
Banning of cyclists on boulevard Anspach making international headlines... #Brussels #Mobility
www.bloomberg.com/news/article...
Strollers by the 'river Senne' in Brussels, 1910.
Swedish train operator #SJ will stop its daily night train service between #Berlin and #Stockholm at the end of August 2026. Analysis from #BackonTrack back-on-track.eu/night-train-...
Video about the suboptimal train connection between the Iberian capitals.
youtu.be/I2cnxb6cMQw?...
#Lille fait un pas en avant niveau #mobilité
youtu.be/gMmZ3YHDyio?...
You know, when you really think about it, does all that driving and car dependency really make sense? @adamconover.net weighed in.
Begin oktober valt het doek voor ICR, ofwel de Intercityrijtuigen van NS, die vanaf begin jaren '80 ingezet zijn op veel verbindingen binnen Nederland, maar ook naar België en andere buurlanden. En zelfs als Fyra hebben gereden na het fiasco met de Italiaanse treinen. Een klein draadje.
Wat een enorm fantastische dag was het vandaag! Met 400 mensen afscheid nemen van de Traxx met ICR-rijtuigen.
Pas mal de bonnes choses là-dedans.
Dommage que l’exécutif communal ne se tracasse guère plus que ça des usagers des transports en commun.
Quant aux gouvernements régional et fédéral, on peut raisonnablement supposer qu’ils n’en ont absolument rien à foutre.
schreuer.org/intervention...
Austrian rail company ÖBB confirms the end of the #Nightjet connections from #Paris to #Berlin & #Vienna, following budget cuts faced by partner SNCF. The Austrians remain committed to run a sleeper train between #Brussels and #Vienna in 2026 (3x/week). Press release:
presse-oebb.at/news-oebb-be...
C’est le paradoxe du siècle. Le vélo, moyen de transport le plus économique qui soit, reste aujourd’hui pratiqué surtout… par les riches. #mobilité #sociologie
sosoir.lesoir.be/701448/artic...
Population Density Map Of Belgium
See 100+ more: brilliantmaps.com/populatio...
Haha, with the new trains, reliability is expected to improve, but I haven't seen any recent stats. Then again, the slow train via Verviers is pretty scenic 😉
Deutsche Bahn confirms the launch of a direct train service between #Antwerp and #Cologne (4 times a day from September 2026) and announces extra trains between #Brussels and #Frankfurt.
www.deutschebahn.com/de/presse/pr...
“The further a society drifts from the truth, the more it will hate those that speak it.” - George Orwell
Sleeper to Bayonne may be cheaper. From there, one can take a local train to the border (Hendaye), then Euskotren Topo to San Sebastian and renfe to Madrid.
In that case only the "line 26" corridor should be included...
All depends where you live and where you go of course. Metro doesn't cover all parts of the city. I wonder if one could squeeze in parts of the S-train network as well...
Linkebeek approuve la suppression de sa gare principale
Après plus de vingt ans de blocages, le Conseil communal de Linkebeek a finalement tranché : la gare historique, ouverte en 1873, disparaîtra. Réunis ce 15 septembre, les élus ont validé de justesse une convention avec Infrabel : deux...
Alternative transit map for Brussels
#Brussels in circles - new version of the alternative #transit map for the EU capital combining #metro and #tram network. Source : www.tubemapcentral.com #mobility
Carte du projet du RER
#RER
Ce soir, l'avenir du RER sur la ligne 124 (Nivelles-BXL) dépend à 100% d'une décision du conseil communal de Linkebeek.
Comment un projet d'intérêt national peut-il se retrouver dans les mains de 15 élus locaux?
1/