Petra Roiha

Vuosi 2025 oli Itämerellä keskimääräistä lämpimämpi.

Meidän Vili-poiju pääsi takaisin kotiin 🤩

Underestimated wake: Shipping traffic causes more turmoil in the Baltic Sea than expected AI graphic illustrating the serious impact of shipping traffic on the Baltic Sea bed: propeller wash stirs up fine sediments, while erosion causes depressions to form around larger stones.

Underestimated wake: Shipping traffic causes more turmoil in the Baltic Sea than expected - @ostseeforschung.bsky.social

www.iow.de/message/item...

Part of the Baltic Sea ice chart, dated 5th February 2026, depicting the sea-ice cover with colour codes.

All Finnish icebreakers are busy assisting maritime traffic, and the #seaice on the #BalticSea continues to expand. If the Bothnian Sea becomes fully ice-covered this winter, it would be the first time since February 2011.
Follow the daily ice situation at:
en.ilmatieteenlaitos.fi/ice-conditio...

Aaltopoiju aluksen kannella. Jää on peittänyt poijun antennit. Kuva: Tuomo Roine

🌊 Lähes kaikki aaltopoijut on nyt nostettu talviteloille. Pohjoiselta Itämereltä saadaan aaltohavaintoja vielä tovi 🌊
www.ilmatieteenlaitos.fi/aallonkorkeus

Pohjoismainen raportti AMOC-kiertoliikkeen keikahduspisteen Tuoreeseen raporttiin on koostettu tieteellinen tieto Pohjois-Atlantin kiertoliikkeen (AMOC) mahdollisen romahduksen vaikutuksista Pohjoismaissa. Raportissa annetaan toimenpidesuosituksia alueen

Tuore raportti AMOC-kiertoliikkeen keikahduspisteen vaikutuksista kehottaa tehostamaan ilmastonmuutoksen hillitsemistä, seurantaa ja varautumista.

Raporttiin on koostettu tieteellinen tieto AMOCin mahdollisen romahduksen vaikutuksista Pohjoismaissa.

www.ilmatieteenlaitos.fi/tiedote/6TWT...

Time series of annual minima sea level at the Föglö tide gauge in 1924–2026. The value in 2026 is the lowest on record.

New all-time minimum sea level in the Baltic Sea!

The Föglö tide gauge measured just -71.6 cm below the mean level which is the lowest value ever recorded there. Records have been kept over 100 years, since 1924 (!).

The sea level is still decreasing. (1/3)

Alkuedellytykset näyttäisivät kyllä lupaavilta. Merkittävään suolapulssiin tarvittaisiin kuitenkin vielä lisäksi voimakkaita länsituulia tai jopa myrskyä, joka puskisi suolaista vettä Tanskan salmien kautta Itämereen. Tällä hetkellä tällaisia tuulia ei ole ennusteissa näkyvissä.

Daily sea level at the Föglö tide gauge over the last 365 days. Screenshot from FMI sea level observations webpage.

The total water volume in the Baltic Sea continues to drop. The mean water level dropped to -62.0 cm at the Föglö tide gauge today morning.

This is now the 2nd lowest reading in the 21st century, surpassed only by the March 2013 cold wave (-63.4 cm).

en.ilmatieteenlaitos.fi/sea-level?se...

Sea ice chart of the Gulf of Bothnia showing the frozen Bothnian Bay.

The Bothnian Bay is completely frozen. The ongoing high-pressure dominated and cold weather type will continue to favour sea ice formation in the Baltic Sea.

www.ilmatieteenlaitos.fi/jaatilanne

Sea levels at the Finnish tide gauges today evening.

Time series of annual minimum sea level at the Föglö tide gauge.

Due to current weather pattern, the sea level in the Baltic Sea is about half a meter lower than normally.

At the Föglö tide gauge, that is located in the northern part of the main basin, the observed -53 cm is the lowest since 2018.

Itämeri viestintuojana – ajelehtimismallit tukevat ympäristönsuojelua Ajelehtimismallit ovat keskeisiä työkaluja ympäristöriskien hallinnassa ja meriturvallisuuden varmistamisessa. Ne auttavat ennustamaan, minne mereen päätyneet aineet tai kappaleet kulkeutuvat. Tarkat

Muistatko Hankoniemen "mysteerimönjän"? Tutkijamme selvittivät aineen mahdollisia ajelehtimisreittejä merimallinnuksen avulla.

Tietoa kasvirasvan alkulähteestä ei voitu vahvistaa, mutta tapaus antoi tutkijoille arvokasta tietoa mallinnuksen kehittämiseen.

www.ilmatieteenlaitos.fi/puheenvuoro/...

Ihmisiä kuivapuvuissa altaan reunalla

Allas, jossa on erilaisia pelastatutumisvälineitä

Miten merestä pääsee pois, jos sattuu tippumaan? Miten kaverin voi auttaa vedestä? Miten kylmässä vedessä pystyy toimimaan? Näitä kävimme kokeilemassa #Meriturvassa Lohjalla viime viikolla.

Uusi ajelehtimisennuste Suomenlahdelle tukee meriturvallisuutta ja ympäristönsuojelua. 🌊

Ilmatieteen laitoksen ennustedemo näyttää yleiskuvan ajelehtimistilanteesta Suomenlahdella.

Tutustu ajelehtimisennusteeseen👉 marine.fmi.fi/drifteri/

Tutkijat selvittivät, miten Itämeren lämpöä voisi hyödyntää SeaHeat-tutkimushankkeessa tehtiin ensimmäinen koko Itämerta koskeva arvio meriveden lämmön hyödyntämisestä energiantuotannossa. Hankkeessa kehitetyn työkalun avulla voi arvioida eri merialueiden

Miten meriveden lämpöä voisi hyödyntää energiantuotannossa Itämerellä? SeaHeat-tutkimushankkeessa kehitetyn, avoimesti saatavilla olevan työkalun avulla voidaan arvioida eri merialueiden käyttömahdollisuuksia lämmönlähteenä aina vuosisadan loppuun asti.

www.ilmatieteenlaitos.fi/tiedote/sGhK...

Karttamerkit, lyhenteet ja käsitteet -kirjan kansi

Veneen tarkastus ennen vesille lähtöä

Reittisuunnittelua ennen vesillelähtöä

Kruunusilta

🌊Turvallinen liikkuminen vesillä on tärkeä osa merellisten havaintojen ylläpitoa 🌊 @ilmatieteenlaitos.fi :n asiantuntijat opettelivat lokakuisella merellä navigointi- ja veneenkäsittelytaitoja Martti Helamaan johdolla. Kiitokset koulutuksesta ja hyvästä seurasta @syke.fi !

Tipsy bats and perfect pasta: Ig Nobels celebrate ‘improbable’ research The annual awards are a celebration of weird but thought-provoking science.

Highlights of this year’s Ig Nobel recipients include a nutrition prize for studying the preferred pizza toppings of rainbow lizards at a seaside resort in Togo

go.nature.com/4n5HQv7

Uusia aaltopoijuja Itämerellä - Ilmatieteen laitos Ilmatieteen laitokselta saa nykyään kahdeksan aaltopoijun havainnot entisen viiden sijaan.

🌊 Virallisia aaltohavaintoja saa nykyään jo kahdeksalta aaltopoijulta! Meidän meriasiantuntijat ylläpitävät näitäkin 🌊 #ilmatieteenlaitos #havaintopalvelut
www.ilmatieteenlaitos.fi/uutinen/4Y5C...

Kasvihuonekaasupitoisuuksia seurataan Pallaksella todistetusti Pallas-Yllästunturin kansallispuistossa tehtävät hiilidioksidi- ja metaanimittaukset täyttävät kirkkaasti kansainväliset tarkkuusvaatimukset, osoittaa tuore tutkimus. Lähes 30 vuoden ajan jatkuneet

Pallaksen tutkimusasemalla tehtävät hiilidioksidi- ja metaanimittaukset täyttävät kirkkaasti kansainväliset tarkkuusvaatimukset. Jo lähes 30 vuoden ajan jatkuneet mittaukset kertovat kasvihuonekaasupitoisuuksien kehittymisestä maailmanlaajuisesti.

www.ilmatieteenlaitos.fi/uutinen/6NGb...

Meidän ryhmä mittailee myös maan magneettisia ominaisuuksia! 🧭

Itämeressä on Tanskan kokoinen kuollut alue – nämä ihmiset ovat nähneet, kuinka tilanne pahenee Itämeren pääaltaalla on valtava alue, joka on käytännössä kuollut. Itätuulen takia sieltä virtaa hapetonta vettä Suomenlahdelle.

🌊Myös meidän ryhmän meriasiantuntijat tekemässä Arandalla tärkeää työtä Itämeren hyväksi! 🌊 @ilmatieteenlaitos.fi
yle.fi/a/74-2016686...

Laaja mittauskampanja Oulun edustalla ja Perämerellä selvittää jokivesien vaikutusta rannikkoympäristöön Mittauskampanjan tavoitteena on parantaa ymmärrystä alueellisesta vedenlaadusta ja kasvihuonekaasupäästöistä.

@ilmatieteenlaitos.fi :n autonomisella liitimellä tutkitaan Perämeren tilaan vaikuttavia prosesseja:
www.oulu.fi/fi/uutiset/l...
#glider #robotti #Perämeri #Itämeri

Suomenlahdella voimakasta GPS-häirintää – poikkeuksellista, sanoo kokenut laivan päällikkö Alueella oli samaan aikaan menossa sotaharjoitus. Merentutkimusalus Arandan työ häiriintyi tilanteen vuoksi. Häirinnän vuoksi Itämeren pohjaan ei voitu laskea mittauslaitteita.

Merentutkimus Suomenlahdella on nykyään haastavaa: yle.fi/a/74-20164944
#Itämeri #Suomenlahti #tutkimus