⚫ Dan Simmons, auteur de «Hypérion» et de «l’Echiquier du mal», est mort le 21 février à 77 ans.
Il aura publié trente et un romans et recueils de nouvelles dans 28 pays et traduits dans au moins 20 langues.
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⚫ Dan Simmons, auteur de «Hypérion» et de «l’Echiquier du mal», est mort le 21 février à 77 ans.
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Droits de douane : la grande gifle de la Cour suprême à Donald Trump
Arthur Mensch, PDG de Mistral AI : les alertes sur les risques extrêmes de l’intelligence artificielle sont souvent des « discours de distraction »
Une équipe de Médecins du monde, le 27 janvier, dans le bidonville de Stains (Seine-Saint-Denis). 📸 Photo Felice Rosa pour La Croix
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On va plus vite en affaires, qu'en politique, pour sentir les bourbiers dont il faut vite se barrer...
Documentaires sur Arte : la lumière de la révolte et la noirceur des massacres en Iran
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Que vont devenir les patrons qui ont suivis Trump dans les invest fossiles,en se retrouvant avec une surprod de gaz dans 2ans ? Biden avait gelé un temps les permis, Trump a lâché les chevaux. L'Indonésie a tout intérêt a revoir les droits de douane US, en contrepartie de ses achats gaz.
GNL fait l'arcordéon...
- 2022, c'est la guerre, on manque de gaz. Les USA produisent, l'Europe construit des infra GNL
- 2026, les demandes sont stabilisées, les prix baissés et donc les invest d'infra bafouillent.
Ça vaut plus le coup, ni le coût de passer au GNL.
2027, On investit ds le solaire
Encore un putain de camion, pendant qu'il tournait à droite
Pas de feu rouge grillé
Encore unE cycliste...
Arrêtez de blâmer les cyclistes qui grillent les feux, ils prennent moins de risques que celles qui le respectent
Toutes mes condoléances à la famille de la victime... 😥
Phase 1: les démocrates organisent la riposte. Mais ils ne représentent plus rien et se font vite déborder par différents groupes / mvt locaux
Phase 2: Émeutes. Trump annonce envoie la garde nationale
Phase 3: il demande les pleins pouvoirs et annule les élections de mi mandat.
On y est. Bien joué
On n'y arrivera jamais, c'est trop difficile, gnagnagna... Ou comment l'industrie automobile crie au loup régulièrement pour freiner l'électrification de ses modèles. Et arrive dans le même temps, à se plaindre de l'instabilité réglementaire qu'elle provoque.
Quelle farce
Ça devient complètement dingue.
Tiens @lagrenade75.bsky.social c'est là. Il s'agit dune etude belge. Violence et intimidation toujours sur les plus faibles... donc les femmes.
www.facebook.com/share/v/185f...
C'est édifiant. 😟
J'avais lu aussi un truc sur la classe sociale et la légitimité ou le sentiment de légitimité disons plutôt, à occuper l'espace public et prendre sa place. Les hommes (aisés et blancs) se posant moins de questions, aussi et surtout parce qu'on les emmerde moins! Je te trouve ça.
Et si la diplomatie expansionniste de Donald Trump n’était pas qu’une affaire d’impérialisme mais aussi d’affairisme? C’est ce que développe Corentin Sellin dans le dernier épisode de «This is America».
On a compulsé la dernière version du budget et on a découvert que le gouvernement avait tué un crédit d'impôt destiné aux personnes âgées, en perte d'autonomie.
projetarcadie.com/bu...
#DirectAN
Les lectures du moment. Où comment le mois de janvier nous balance son cafard à la figure.
(Spoiler: et comment, néanmoins, on peut trouver des voies d'espérance en notre humanité)
Ca a obligé au transfert de près 12000 salariés, orientés électrique, mais pas que: RH, qualité, etc...
L'idée était surtout de faire un objet industriel nouveau, pour aspirer les capitaux d'investisseurs. A la Tesla.
Mais personne n'a suivi. Renoncement à aller en bourse. Puis clôture inévitable.
Né du constat que la voiture électrique était un bien de service, avant d'être un classique produit manufacturé, DeMelo avait souhaité créer une entité centree autour du logiciel. En mode startup, sur l'équivalent d'un Tesla. Il avait rapatrié de nombreux serviet metiers autour d'un noyau de soft.
C'est la fin des petits bonhommes d'Ampère.
Quelle tristesse. La promesse était vraiment intéressante, mais l'investissement n'est jamais arrivé. Construire une régie dans la régie, autour du logiciel. C'était audacieux et vraiment visionnaire. Retour au modèle classique.
Et l'idée selon laquelle le tout nucléaire nous permettra de viser un zéro carbone, c'est là aussi à côté de la plaque. De l'extraction du minerais jusqu'à l'exportation des pièces, bien peu de l'énergie dépensée pour la fabrication d'une voiture est électrique. Sa source est donc marginale.
Bien désolé @la-croix.com de lire dans le courrier des lecteurs de telles contre vérités. Bien évidemment que la fabrication du véhicule électrique "coute" en CO2. Mais comme celle d'un véhicule thermique. C'est à l'usage, sur l'ensemble de la durée de vie qu'il est nécessaire de comparer.
La situation est de plus en plus catastrophique pour le réseau électrique ukrainien : je me permets de vous relancer de nouveau pour la cagnotte, si on peut envoyer encore PLUSIEURS eco-flow ces jours à venir, tout le monde en a besoin là bas... www.helloasso.com/associations...
La farce est totale.
Sauf pour les habitants de Pau, que ça ne fait plus rire depuis longtemps. Quelle tristesse
Bon sang... et avec du gaz qui vient d'où ?
J'étais passé a côté. Trump double la cadence de production d'armes. C'est proprement hallucinant d'un point de vue industriel. Et très inquiétant politiquement
On va passer 4 jours chouette à la maison, avec des jeunes venus de partout pour célébrer la paix et la fraternité #TaizeParis
Avoir la conscience à géométrie variable. Ou comment se foutre des ordres de grandeurs et continuer à defoncer la planète encore plus que ses parents...
Petit footing a St Brieuc dans la vallée jusqu'au Léguer. Splendide au levé du soleil.
Devant le compteur vélo de Sébastopol qui affiche plus de 5 millions de passages cette année
On nous disait que ça ne servirait à rien, que la piste était trop grande… et puis Sébastopol cette année c’est + de 5 millions de passages en vélo.
En 6 ans on a transformé Paris et les records s’enchaînent. Ce n’est que le début !