Trending
Reporter.gr's Avatar

Reporter.gr

@reportergr

Αναλύσεις και ρεπορτάζ για την οικονομία, την πολιτική, το χρηματιστήριο

161
Followers
106
Following
36,118
Posts
19.11.2024
Joined
Posts Following

Latest posts by Reporter.gr @reportergr

Preview
Μασκ: Σε 7 ημέρες ξεκινά το γιγαντιαίο εργοστάσιο τσιπ AI της Tesla Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, ανακοίνωσε το Σάββατο ότι το έργο Terafab της εταιρείας για την κατασκευή τσιπ τεχνητής νοημοσύνης θα ξεκινήσει σε επτά ημέρες. Το νέο εργοστάσιο θα παράγει τσιπ πέμπτης γενιάς για να υποστηρίξει τις φιλοδοξίες της Tesla στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου του λογισμικού Full Self-Driving (Πλήρως Αυτόνομη Οδήγηση). Πέρυσι, ο Μασκ είχε υπογραμμίσει την ανάγκη δημιουργίας «ενός γιγαντιαίου εργοστασίου τσιπ», γνωστού ως chip fab, εξηγώντας ότι η υπάρχουσα παραγωγή από προμηθευτές δεν επαρκεί για τον όγκο τσιπ που χρειάζεται η Tesla. «Οπότε νομίζω ότι μπορεί να χρειαστεί να φτιάξουμε ένα Tesla Terafab. Είναι σαν το giga, αλλά πολύ μεγαλύτερο», είχε δηλώσει στην ετήσια γενική συνέλευση της εταιρείας. Στο παρελθόν, ο Μασκ είχε αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο συνεργασίας με την Intel, λέγοντας: «Ξέρετε, ίσως, θα κάνουμε κάτι με την Intel. Δεν έχουμε υπογράψει καμία συμφωνία, αλλά μάλλον αξίζει να κάνουμε συζητήσεις». Παράλληλα, η Tesla συνεργάζεται ήδη με την ταϊβανέζικη TSMC και τη νοτιοκορεατική Samsung για την παραγωγή των AI τσιπ της. Terafab Project launches in 7 days— Elon Musk (@elonmusk) March 14, 2026 Το νέο εργοστάσιο έρχεται να καλύψει την ανάγκη για μεγαλύτερη παραγωγή τσιπ AI, τα οποία τροφοδοτούν τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης της Tesla. Ο Μασκ είχε σημειώσει ότι ακόμη και με την καλύτερη δυνατή παραγωγή από τους προμηθευτές, η εταιρεία αντιμετωπίζει ελλείψεις, γεγονός που καθιστά αναγκαία την επένδυση σε ένα τεράστιο εργοστάσιο παραγωγής. Η Tesla δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα του Reuters για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις διαστάσεις ή το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του Terafab. Ωστόσο, οι δηλώσεις του Μασκ δείχνουν ότι η εταιρεία προχωρά γρήγορα στην υλοποίηση ενός από τα πιο φιλόδοξα projects στην ιστορία της, με στόχο να καλύψει τις συνεχώς αυξανόμενες ανάγκες σε τσιπ AI για τα ηλεκτρικά και αυτόνομα οχήματά της.#Έλον_Μασκ #AI #Tesla
14.03.2026 17:52 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Οι παθήσεις του κυκλοφορικού πρώτη αιτία θανάτου στην Ευρωπαϊκή Ένωση Το 2023 καταγράφηκαν 4,84 εκατομμύρια θάνατοι μεταξύ των κατοίκων της Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι κυριότερες αιτίες θανάτου ήταν οι παθήσεις του κυκλοφορικού συστήματος (1,59 εκατ. θάνατοι – 32,8% του συνόλου), ο καρκίνος (1,16 εκατ. – 23,9%) και οι ασθένειες του αναπνευστικού συστήματος (0,38 εκατ. – 7,8%). Μεταξύ των άλλων βασικών αιτιών θανάτου περιλαμβάνονται τα εξωτερικά αίτια νοσηρότητας και θνησιμότητας (0,24 εκατ. – 5,0%), οι παθήσεις του πεπτικού συστήματος (0,21 εκατ. – 4,4%), οι ψυχικές και συμπεριφορικές διαταραχές (0,21 εκατ. – 4,3%), οι ασθένειες του νευρικού συστήματος (0,21 εκατ. – 4,3%), οι ενδοκρινικές, διατροφικές και μεταβολικές παθήσεις (0,17 εκατ. – 3,5%) καθώς και η COVID-19 (0,10 εκατ. – 2,1%). Τα στοιχεία προέρχονται από δεδομένα για τις αιτίες θανάτου που δημοσίευσε η Eurostat. Το σχετικό άρθρο παρουσιάζει ορισμένα βασικά ευρήματα από την πιο αναλυτική έκθεση της υπηρεσίας για τις αιτίες θανάτου στην Ευρώπη. Θάνατοι από παθήσεις του κυκλοφορικού Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, το 2023 καταγράφηκαν 313 θάνατοι ανά 100.000 κατοίκους από ασθένειες του κυκλοφορικού συστήματος. Στην κατηγορία αυτή περιλαμβάνονται παθήσεις που σχετίζονται με την υψηλή αρτηριακή πίεση, τις καρδιοπάθειες και τις νόσους των φλεβών και των αρτηριών. Τα υψηλότερα ποσοστά θνησιμότητας από παθήσεις του κυκλοφορικού καταγράφηκαν στη Βουλγαρία (923 θάνατοι ανά 100.000 κατοίκους), στη Ρουμανία (787) και στη Λετονία (726). Αντίθετα, τα χαμηλότερα ποσοστά σημειώθηκαν στη Γαλλία (163), στην Ισπανία (200) και στη Δανία (208).#ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΚΟ_ΣΥΣΤΗΜΑ #ΠΑΘΗΣΕΙΣ #θάνατος #ΑΙΤΙΑ #ΕΕ
14.03.2026 17:35 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Προειδοποίηση Ιράν για εκκένωση λιμένων στα ΗΑΕ: «Θα αποτελέσουν στόχους επίθεσης τις επόμενες ώρες» Συναγερμός στη ναυτιλία μετά από μήνυμα της Τεχεράνης για τα λιμάνια Jebel Ali, Khalifa και Fujairah.  Σοβαρή ανησυχία έχει προκαλέσει στη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα προειδοποίηση που εξέδωσε το Ιράν σχετικά με πιθανές επιθέσεις σε λιμενικές εγκαταστάσεις των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Σύμφωνα με ενημέρωση που διακινήθηκε μέσω του Intertanko, το ιρανικό στρατιωτικό επιτελείο απηύθυνε προειδοποίηση εκκένωσης προς κατοίκους και εργαζόμενους σε τρεις μεγάλες λιμενικές περιοχές των ΗΑΕ: Jebel Ali, Khalifa και Fujairah. Στην ανακοίνωση αναφέρεται ότι οι συγκεκριμένες περιοχές έχουν καταστεί «νόμιμοι στόχοι» λόγω της παρουσίας και της απόκρυψης, όπως υποστηρίζεται, αμερικανικών στρατιωτικών δυνάμεων μέσα σε πολιτικές εγκαταστάσεις. Η ανακοίνωση του Ιράν καλεί τους πολίτες και τους εργαζόμενους να απομακρυνθούν άμεσα από τις περιοχές των λιμανιών. «Οι περιοχές αυτές έχουν μετατραπεί σε νόμιμους στόχους λόγω της παρουσίας και της απόκρυψης αμερικανικών στρατιωτικών δυνάμεων μεταξύ πολιτικών εγκαταστάσεων. Θα αποτελέσουν στόχους επίθεσης τις επόμενες ώρες. Όλοι οι πολίτες, οι εργαζόμενοι στα λιμάνια και όσοι βρίσκονται κοντά στις εγκαταστάσεις καλούνται να απομακρυνθούν άμεσα για την ασφάλειά τους». Τα λιμάνια Jebel Ali, Khalifa και Fujairah αποτελούν βασικούς κόμβους της διεθνούς ναυτιλίας και της ενεργειακής εφοδιαστικής αλυσίδας. Ειδικά το Jebel Ali θεωρείται το μεγαλύτερο εμπορικό λιμάνι της Μέσης Ανατολής, ενώ το Fujairah αποτελεί κρίσιμο σημείο για τον ανεφοδιασμό πλοίων και τη διακίνηση πετρελαϊκών φορτίων στον Κόλπο του Ομάν. Η προειδοποίηση παρακολουθείται στενά από ναυτιλιακές εταιρείες, οργανισμούς ασφάλειας και διεθνείς ναυτιλιακούς οργανισμούς, καθώς οποιαδήποτε επίθεση σε αυτές τις εγκαταστάσεις θα μπορούσε να επηρεάσει άμεσα τις θαλάσσιες μεταφορές στον Περσικό Κόλπο και στα Στενά του Ορμούζ. Η πληροφορία μεταδόθηκε από τον δημοσιογράφο Lior Ben Ari, ενώ μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση από τις αρχές των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων σχετικά με την προειδοποίηση ή με ενδεχόμενα μέτρα εκκένωσης.#Ιράν #εκκένωση #ΗΑΕ
14.03.2026 17:12 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Αραγτσί: Τα Στενά του Ορμούζ «κλειστά» μόνο για εχθρούς και συμμάχους τους Ο Υπουργός Εξωτερικών του Ιράν, Αμπάς Αραγτσί, σε δηλώσεις που μεταδόθηκαν από τα κρατικά μέσα ενημέρωσης, τόνισε ότι η Τεχεράνη είναι ανελέητη απέναντι στους στόχους Αμερικανικών συμφερόντων αλλά θα ενεργήσει με προσοχή για να αποφευχθεί η βλάβη σε κατοικημένες περιοχές. Παράλληλα, ο Ιρανός ΥΠΕΞ επεσήμανε ότι: «Τα Στενά του Ορμούζ είναι κλειστά μόνο για τους εχθρούς του Ιράν και τους συμμάχους τους». Το Ιράν δήλωσε το Σάββατο ότι θα πλήξει εγκαταστάσεις αμερικανικών εταιρειών στη Μέση Ανατολή, εάν δεχθούν επίθεση οι ενεργειακές υποδομές του.#Μέση_Ανατολή #Ιράν #στενά_του_Ορμούζ #Σύμμαχοι
14.03.2026 17:03 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Ρωσικό Υπουργείο Άμυνας: Περίπου 1.135 Ουκρανοί στρατιώτες νεκροί ή τραυματίες σε 24 ώρες Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε ότι περίπου 1.135 Ουκρανοί στρατιώτες σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν το τελευταίο 24ωρο στο πλαίσιο της ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης, όπως μεταδίδει το ρωσικό πρακτορείο TASS, που συγκέντρωσε λεπτομέρειες για την εξέλιξη των επιχειρήσεων. Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου: * Στη ζώνη ευθύνης της Ομάδας Μάχης «Βορράς», οι ουκρανικές απώλειες ανήλθαν σε πάνω από 225 στρατιώτες. * Στη ζώνη της Ομάδας «Δύση», καταγράφηκαν έως 190 απώλειες. * Στην Ομάδα «Νότος», οι ουκρανικές δυνάμεις έχασαν έως 140 στρατιώτες, ενώ η Ομάδα «Κέντρο» ανέφερε πάνω από 290 απώλειες. * Στη ζώνη ευθύνης της Ομάδας «Ανατολή», καταγράφηκαν πάνω από 225 θάνατοι ή τραυματισμοί, και στη ζώνη της Ομάδας «Δνείπερος» έως 65. Παράλληλα, η ρωσική αντιαεροπορική άμυνα αναφέρει ότι κατέρριψε 10 κατευθυνόμενες βόμβες και 285 μη επανδρωμένα αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας του ουκρανικού στρατού. Οι ρωσικές δυνάμεις ανακοίνωσαν επίσης την καταστροφή ενός εκτοξευτή πολλαπλών πυραύλων HIMARS αμερικανικής κατασκευής, καθώς και προσωρινών θέσεων ανάπτυξης ουκρανικών μονάδων και ξένων μισθοφόρων σε 142 περιοχές. Παράλληλα, ουκρανικές μονάδες στη ζώνη της Ομάδας Μάχης «Βορράς» έχασαν έναν ακόμη εκτοξευτή πολλαπλών πυραύλων αμερικανικής προέλευσης. Κατά τη διάρκεια της νύχτας, ρωσικές δυνάμεις πραγματοποίησαν μαζική επίθεση εναντίον ουκρανικών αμυντικών βιομηχανιών, ενεργειακών εγκαταστάσεων και στρατιωτικών αεροδρομίων. Σύμφωνα με το υπουργείο, η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε σε απάντηση στις «τρομοκρατικές επιθέσεις» της Ουκρανίας κατά πολιτικών στόχων στη Ρωσία, χρησιμοποιώντας όπλα υψηλής ακρίβειας μεγάλου βεληνεκούς, επιθετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη και συνδυασμένες επιθέσεις από ξηρά, αέρα και θάλασσα. Όλοι οι προκαθορισμένοι στόχοι, αναφέρει η ανακοίνωση, επιτεύχθηκαν με επιτυχία.#Ρωσία #Ουκρανία #ΝΕΚΡΟΙ #Ουκρανοί_στρατιώτες
14.03.2026 16:41 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Πέθανε ο σπουδαίος Γερμανός φιλόσοφος Γιούργκεν Χάμπερμας Πέθανε σε ηλικία 96 ετών ο διακεκριμένος Γερμανός φιλόσοφος Γιούργκεν Χάμπερμας, μία από τις σημαντικότερες πνευματικές μορφές της σύγχρονης ευρωπαϊκής σκέψης. Την είδηση του θανάτου του ανακοίνωσε ο εκδοτικός οίκος Suhrkamp Verlag, γνωστοποιώντας ότι ο σπουδαίος στοχαστής έφυγε από τη ζωή το Σάββατο 14 Μαρτίου στο Στάρνμπεργκ, κοντά στο Μόναχο. Ο Χάμπερμας υπήρξε μία από τις πιο επιδραστικές μορφές της σύγχρονης φιλοσοφίας και κοινωνικής θεωρίας. Το έργο του γύρω από την επικοινωνία, τη λογική και τη λειτουργία των σύγχρονων κοινωνιών τον κατέστησε παγκοσμίως αναγνωρισμένο στοχαστή και κεντρική πνευματική προσωπικότητα στη Γερμανία. Η πλούσια συγγραφική του παραγωγή ξεπέρασε τα όρια της ακαδημαϊκής φιλοσοφίας, επηρεάζοντας ευρύτερα τον διάλογο για τη δημοκρατία, την κοινωνική αλληλεπίδραση και τον ρόλο του δημόσιου λόγου στη σύγχρονη κοινωνία. Μεταξύ των πιο γνωστών έργων του ξεχωρίζει η δίτομη Θεωρία της επικοινωνιακής δράσης, που θεωρείται ένα από τα σημαντικότερα φιλοσοφικά έργα του 20ού αιώνα.#ΓΙΟΥΡΓΚΕΝ_ΧΑΜΠΕΡΜΑΣ #θάνατος #Γερμανία #φιλόσοφος
14.03.2026 16:27 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
ΕΣΑμεΑ : Θλίψη για τον χαμό του πρώτου τυφλού Μαραθωνοδρόμου Κωνσταντίνου Σταυρίδη Η ΕΣΑμεΑ και ο πρόεδρός της Ιωάννης Βαρδακαστάνης αποχαιρετούν με θλίψη τον Κώστα Σταυρίδη, τον πρώτο Έλληνα με αναπηρία όρασης, που άνοιξε το δρόμο στους συναθλητές του, λαμβάνοντας μέρος τόσο στον Κλασικό Μαραθώνιο Αθήνας από τη δεκαετία του 1980 όσο και σε πολλές διεθνείς διοργανώσεις: ευρωπαϊκές διοργανώσεις στίβου τυφλών, μαραθωνίους, παγκόσμια φόρα κλπ. Ο πρωτοπόρος δρομέας μεγάλων αποστάσεων Κώστας Σταυρίδης γεννήθηκε το 1951 και μεγάλωσε στην Νίκαια. Ήταν για πολλά χρόνια πρόεδρος του Αθλητικού Σωματείου Στίβου Τυφλών ενώ δεν έλειψε ούτε από τον κοινωνικό στίβο, καθώς επί πολλά έτη ήταν μέλος του ΔΣ του Πανελλήνιου Συνδέσμου Τυφλών. Εργάστηκε ως υπάλληλος της ΔΕΗ. Το 1981 συμμετείχε στην πρώτη ελληνική ομάδα που πήρε μέρος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Στίβου Τυφλών και στη συνέχεια ήταν ο πρώτος που επιχείρησε να μπει στο επίπονο άθλημα των μεγάλων αποστάσεων, λαμβάνοντας μέρος σε πάρα πολλές διοργανώσεις. Ο Κώστας Σταυρίδης μέχρι πρόσφατα συνέχιζε να ασχολείται με τον αθλητισμό σε εθελοντική βάση. Ήταν δραστήριος, κοινωνικός, αγαπητός. Παρών στους κοινωνικούς αγώνες, βαθιά δημοκράτης, μαχητής για τα δικαιώματα των τυφλών και όλων των ατόμων με αναπηρία- θα λείψει πολύ. Η εξόδιος ακολουθία θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 16 Μαρτίου στις 11 π.μ. στον Ιερό Ναό Γεννέσιον Θεοτόκου (Παναγίτσα Περιβολάκι).#ΕΣΑμεΑ #ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ_ΣΤΑΥΡΙΔΗ #θάνατος
14.03.2026 16:05 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Κώτσηρας: Από Κυριακή 15/3 αναρτώνται τα εκκαθαριστικά του ΕΝΦΙΑ Στα μέτρα για την αποτροπή φαινομένων κερδοσκοπίας στην αγορά, αλλά και στις πρωτοβουλίες ενίσχυσης του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών μέσω φορολογικών ελαφρύνσεων, αναφέρθηκε ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Γιώργος Κώτσηρας, μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό MEGA. Ο κ. Κώτσηρας υπογράμμισε ότι η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις πρώτες ευρωπαϊκές χώρες που έχουν λάβει μέτρα για την προστασία των καταναλωτών από φαινόμενα αισχροκέρδειας, εφαρμόζοντας αυστηρούς ελέγχους στην αγορά και επιβάλλοντας υψηλά πρόστιμα όπου εντοπίζονται παραβάσεις. Όπως σημείωσε, η κυβέρνηση έχει διαχειριστεί στο παρελθόν κρίσεις όπως η πανδημία του κορονοϊού και η ενεργειακή κρίση του 2022, επιλέγοντας –όπως είπε– μια πολιτική που βασίζεται στη λογική, τη σύνεση και την ψυχραιμία, με στόχο τη διατήρηση της δημοσιονομικής σταθερότητας που επιτρέπει τη στήριξη των πολιτών με μόνιμες παρεμβάσεις. Στο ίδιο πλαίσιο, αναφέρθηκε σε μέτρα που έχουν υλοποιηθεί το τελευταίο διάστημα για την ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος, όπως η επιστροφή ενός ενοικίου στους ενοικιαστές και η ετήσια οικονομική ενίσχυση των χαμηλοσυνταξιούχων κάθε Νοέμβριο. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε και στη μείωση της φορολογίας εισοδήματος, κυρίως για οικογένειες με παιδιά και νέους εργαζόμενους. Όπως τόνισε, στο πλαίσιο της φορολογικής μεταρρύθμισης έχουν ήδη αυξηθεί οι καθαρές αποδοχές μισθωτών και συνταξιούχων μέσω της μείωσης της παρακράτησης φόρου. Παράλληλα, με την έναρξη της υποβολής των φορολογικών δηλώσεων από τη Δευτέρα, εκατοντάδες χιλιάδες φορολογούμενοι αναμένεται να δουν μειώσεις φόρου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται πολίτες που επηρεάζονται από τη μείωση των τεκμηρίων διαβίωσης, ελεύθεροι επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στην περιφέρεια, καθώς και νέες μητέρες που ασκούν ελεύθερο επάγγελμα. Επιπλέον, όπως επισήμανε, για το 2026 θα ισχύσει μείωση κατά 50% του ΕΝΦΙΑ για κύριες κατοικίες που βρίσκονται σε οικισμούς έως 1.500 κατοίκους, καθώς και για κατοικίες που έχουν ασφαλιστεί. Αναφερόμενος στη διαδικασία των φορολογικών δηλώσεων, ο υφυπουργός χαρακτήρισε σημαντική εξέλιξη τη θέσπιση ενός σταθερού πλαισίου υποβολής, επισημαίνοντας ότι και φέτος θα ισχύσει η κλιμακωτή έκπτωση φόρου ως κίνητρο για την έγκαιρη κατάθεση των δηλώσεων. Συνοψίζοντας, ο κ. Κώτσηρας υπογράμμισε ότι η αντιμετώπιση του αυξημένου κόστους ζωής στηρίζεται σε δύο βασικούς άξονες: από τη μία πλευρά στους εντατικούς ελέγχους στην αγορά για την καταπολέμηση της αισχροκέρδειας και από την άλλη στην ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος μέσω της αύξησης του κατώτατου και του μέσου μισθού, της μείωσης της ανεργίας –η οποία, όπως ανέφερε, βρίσκεται σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα– και της σταδιακής μείωσης της φορολογίας. Υπενθύμισε μάλιστα ότι μέχρι σήμερα έχουν μειωθεί συνολικά 83 φόροι. «Κάνουμε ό,τι μπορούμε για να στηρίξουμε την ελληνική κοινωνία και αυτό αποδεικνύεται έμπρακτα τα τελευταία χρόνια. Κανείς δεν μένει πίσω», κατέληξε ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. #Γιώργος_Κώτσηρας #ΕΝΦΙΑ #εκκαθαριστικά
14.03.2026 15:42 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Χρυσά Βατόμουρα 2026: Το «War of the Worlds» κυριάρχησε στις… αρνητικές διακρίσεις Η επιστημονικής φαντασίας ταινία του Ice Cube, «War of the Worlds», αναδείχθηκε η μεγάλη πρωταγωνίστρια των 46ων Χρυσών Βατόμουρων (Razzies), κατακτώντας τον τίτλο της χειρότερης ταινίας της χρονιάς, ενώ ο ίδιος ο Ice Cube τιμήθηκε με τον τίτλο του χειρότερου ηθοποιού. Η φετινή τελετή των Χρυσών Βατόμουρων, όπως πάντα, αναδεικνύει τις πιο αποτυχημένες προσπάθειες του κινηματογραφικού χώρου, με χιούμορ και σάτιρα απέναντι σε ταινίες και ηθοποιούς που δεν εντυπωσίασαν κοινό και κριτικούς. Σύμφωνα με το Variety, ο Ice Cube επικράτησε στη σχετική κατηγορία απέναντι σε ονόματα όπως ο Abel “The Weeknd” Tesfaye («Hurry Up Tomorrow»), Ντέιβ Μπατίστα («In the Lost Lands»), Σκοτ Ίστγουντ («Alarum») και Τζάρεντ Λέτο («Tron: Ares»). Η ταινία συγκέντρωσε επιπλέον βραβεία για χειρότερη σκηνοθεσία στον Ριτς Λι, χειρότερο σενάριο στους Κένι Γκολντ και Μαρκ Χάιμαν, καθώς και τον τίτλο για χειρότερο prequel, remake, rip-off ή sequel. Στην κατηγορία των γυναικών, η Ρέμπελ Γουίλσον αναδείχθηκε χειρότερη ηθοποιός για την κωμική περιπέτεια «Bride Hard». Εντυπωσιακή αναφορά υπήρξε και για τους επτά νάνους από τη live-action εκδοχή της «Χιονάτης», οι οποίοι κέρδισαν τα βραβεία για χειρότερο β’ ανδρικό ρόλο και χειρότερη χημεία καστ στην οθόνη. Στον αντίποδα, η Κέιτ Χάντσον τιμήθηκε με το Βραβείο Εξιλέωσης (Redeemer Award), που απονέμεται σε ηθοποιούς που στο παρελθόν είχαν αρνητικές υποψηφιότητες στα Razzies αλλά τώρα διαπρέπουν. Η Χάντσον, φέτος υποψήφια για Όσκαρ για την ερμηνεία της στο «Song Sung Blue», είχε προηγουμένως υποψηφιότητες σε ταινίες όπως οι «My Best Friend’s Girl» (2008), «Mother’s Day» (2016) και «Music» (2021).  #Χρυσά_Βατόμουρα #WAR_OF_THE_WORLDS
14.03.2026 15:29 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Τραμπ: Ζητά πολεμικά πλοία από πολλές χώρες προκειμένου να μείνουν ανοιχτά τα Στενά του Ορμούζ Ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι πολλές χώρες αναμένεται να στείλουν πολεμικά πλοία για να διασφαλιστεί ότι τα Στενά του Ορμούζ θα παραμείνουν ανοιχτά στη ναυσιπλοΐα. Σε ανάρτησή του στο Truth Social, εξέφρασε την ελπίδα ότι χώρες όπως η Κίνα, η Γαλλία, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα και το Ηνωμένο Βασίλειο θα συμβάλουν με ναυτικές δυνάμεις στην περιοχή. Παράλληλα, τόνισε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα συνεχίσουν στρατιωτικές επιχειρήσεις κατά ιρανικών στόχων στην περιοχή. Την ίδια στιγμή, το Ιράν προειδοποίησε για εκκένωση περιοχών κοντά στα λιμάνια του Άμπου Ντάμπι και του Ντουμπάι, εντείνοντας την ανησυχία για κλιμάκωση της έντασης στον Περσικό Κόλπο. Στην ανάρτηση του στο Truth Social ο Ντόναλντ Τραμπ αναφέρει: «Πολλές χώρες, ιδιαίτερα εκείνες που επηρεάζονται από την προσπάθεια του Ιράν να κλείσει τα Στενά του Ορμούζ, θα στείλουν πολεμικά πλοία, σε συνεργασία με τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, ώστε να διατηρηθεί το πέρασμα ανοιχτό και ασφαλές. Έχουμε ήδη καταστρέψει το 100% των στρατιωτικών δυνατοτήτων του Ιράν, αλλά είναι εύκολο για αυτούς να στείλουν ένα ή δύο drones, να ρίξουν μια νάρκη ή να εκτοξεύσουν έναν πύραυλο μικρού βεληνεκούς κάπου κατά μήκος ή μέσα σε αυτή τη θαλάσσια οδό, όσο ηττημένοι κι αν είναι. Ελπίζουμε ότι η Κίνα, η Γαλλία, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, το Ηνωμένο Βασίλειο και άλλες χώρες που επηρεάζονται από αυτόν τον τεχνητό περιορισμό θα στείλουν πλοία στην περιοχή, ώστε τα Στενά του Ορμούζ να πάψουν να αποτελούν απειλή από ένα κράτος που έχει πλήρως αποκεφαλιστεί. Στο μεταξύ, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα βομβαρδίζουν σφοδρά τις ακτές και θα συνεχίσουν να καταστρέφουν ιρανικά σκάφη και πλοία στη θάλασσα. Με τον έναν ή τον άλλο τρόπο, σύντομα θα καταφέρουμε να διασφαλίσουμε ότι τα Στενά του Ορμούζ θα είναι ΑΝΟΙΧΤΑ, ΑΣΦΑΛΗ και ΕΛΕΥΘΕΡΑ. Πρόεδρος Ντόναλντ Τζ. Τραμπ». #Ντόναλντ_Τραμπ #πολεμικά_πλοία #στενά_του_Ορμούζ
14.03.2026 15:24 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Χατζηδάκης: 1 δισ. ευρώ πληρωμές στους αγρότες μέχρι το τέλος Ιουνίου Από τις αρχές του έτους, ο ΟΠΕΚΕΠΕ εντάχθηκε στην ΑΑΔΕ, στο πλαίσιο μιας μεταρρύθμισης που, όπως τονίζεται, αποκτά μόνιμο χαρακτήρα. Παράλληλα, έχει υπάρξει συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την εφαρμογή ενός νέου συστήματος κατανομής των αγροτικών επιδοτήσεων. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η Ελλάδα θα συνεχίσει να λαμβάνει τα ίδια κονδύλια για τις αγροτικές ενισχύσεις, ωστόσο θα υπάρξει διαφορετική κατανομή τους, με στόχο όπως και την προηγούμενη χρονιά να κατευθυνθούν περισσότερο προς τους πραγματικούς παραγωγούς. Αυτά επεσήμανε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, μιλώντας σήμερα στο3ο προσυνέδριο της Νέας Δημοκρατίας που πραγματοποιείται στη Λάρισα. Το βασικό ερώτημα που τίθεται είναι αν η στήριξη πρέπει να εστιάζει στους αγρότες που δραστηριοποιούνται ουσιαστικά στον πρωτογενή τομέα. Η απάντηση που δίνεται από την κυβέρνηση είναι θετική, επισημαίνοντας ότι προτεραιότητα αποτελεί η ενίσχυση του πραγματικού Έλληνα παραγωγού. Την ίδια στιγμή, όπως τόνισε, η ΑΑΔΕ έχει ήδη ανακοινώσει ότι μέχρι τα τέλη Ιουνίου αναμένεται να καταβληθούν στους αγρότες ποσά που υπολογίζονται μεταξύ 800 εκατ. και 1 δισ. ευρώ, στο πλαίσιο των σχετικών επιδοτήσεων. Υπενθύμισε δε ότι παρά τις όποιες καθυστερήσεις και αναταράξεις που προκλήθηκαν το 2025 από τη μετάβαση από τον ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ, στη γεωργία και την κτηνοτροφία καταβλήθηκαν συνολικά πέρυσι, σε μια δύσκολη χρονιά, 3,8 δισ. ευρώ, 13% περισσότερα σε σχέση με το 2024. Ο κ. Χατζηδάκης αναφέρθηκε αναλυτικά στο σχέδιο δράσης της κυβέρνησης για να κλείσουν οι πληγές της Θεσσαλίας, αλλά και στη συνολικότερη προσπάθεια για μια Ελλάδα παραγωγική, ανταγωνιστική και εξωστρεφή. «Η Θεσσαλία έχει δοκιμαστεί τα τελευταία χρόνια πολλές φορές από φυσικές καταστροφές όπως ο Ιανός και ο Ντάνιελ, από την ευλογιά των αιγοπροβάτων, από σεισμούς, αλλά και συνολικότερα από τις οδύνες της μετάβασης του αγροτικού τομέα», ανέφερε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης. Για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων από τις κρίσεις αυτές, η κυβέρνηση: Κατέβαλε περίπου 2,3 δισ. ευρώ σε στήριξη και αποκατάσταση της Θεσσαλίας μέσα από την κρατική αρωγή, τη στεγαστική συνδρομή, τον ΕΛΓΑ και άλλα σχήματα. Έχει ολοκληρώσει ήδη τα έργα αποκατάστασης σε 106 σημεία του οδικού δικτύου, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες σε πάνω από 134 σημεία. Προχωρά με γρήγορους ρυθμούς στην αποκατάσταση του βασικού σιδηροδρομικού δικτύου, που καταστράφηκε από τον Ντάνιελ το οποίο θα είναι έτοιμο μέχρι αργά το καλοκαίρι. Ο άξονας Αθήνα – Θεσσαλονίκη θα έχει αποκατασταθεί ως τότε. Ολοκληρώνει και παραδίδει το καλοκαίρι τον Ε65, έναν από τους βασικούς οδικούς άξονες της χώρας. Ξεκίνησε την υλοποίηση μέσω ΣΔΙΤ μεγάλων αρδευτικών έργων, όπως το δίκτυο Υπέρειας – Ορφανών και το φράγμα του Ταυρωπού. «Μιλώντας γενικότερα για τα ύδατα, πρέπει να παραδεχτούμε ότι θα έπρεπε να έχουν γίνει περισσότερα», ανέφερε ο κ. Χατζηδάκης. «Για μια ολιστική διαχείριση των υδάτων στη Θεσσαλία, τόσο για αντιπλημμυρική προστασία, όσο και για την αντιμετώπιση των προβλημάτων της ύδρευσης, και κυρίως της άρδευσης.Τις τελευταίες μέρες αντιμετωπίστηκε οριστικά το ζήτημα της οργανωτικής συγκρότησης του Οργανισμού Διαχείρισης Υδάτων Θεσσαλίας. Με εργαλείο τον ΟΔΥΘ περνάμε σε μία νέα φάση ολοκληρωμένης και συντονισμένης διαχείρισης των υδάτων στη Θεσσαλία και προώθησης όλων των απαραίτητων έργων. Η Θεσσαλία μαζί με την Κρήτη, τα νησιά του Αιγαίου, και την Αθήνα είναι για εμάς οι τέσσερις περιοχές προτεραιότητας της χώρας για το ζήτημα των υδάτων». Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης παρουσίασε τις δράσεις της κυβέρνησης για αλλαγή του παραγωγικού μοντέλου στον πρωτογενή τομέα και αναπτυξιακή ώθηση στη βιομηχανία και τις υπηρεσίες. Ειδικότερα, όπως ανέφερε: Προτεραιότητες για τον πρωτογενή τομέα είναι: Να εφαρμοστούν λύσεις για μεγαλύτερες και βιώσιμες εκμεταλλεύσεις. Είτε με συγχωνεύσεις, είτε με ανταλλαγές, είτε με αναδασμό όσο περισσότερο γίνεται. Να δοθεί έμφαση στην κατάρτιση και δια βίου μάθηση των αγροτών, κατά τα πρότυπα της αμερικανικής γεωργικής σχολής στην Θεσσαλονίκη. Και παράλληλα, ισχυρά κίνητρα για να μπουν στην παραγωγή περισσότεροι νέοι αγρότες. Να διαμορφωθεί το πλαίσιο ώστε οι γεωπόνοι και οι κτηνίατροι να μην είναι αναγκασμένοι να είναι βασικά μετρητές των αγροτικών επιδοτήσεων, αλλά να είναι,όπως το θέλουν, σύμβουλοι του αγρότη στο χωράφι. Να δομηθεί ένα πλαίσιο για τη συνεργασία των αγροτών, μέσα από ομάδες παραγωγών και cluster. Οι παραγωγικοί συνεταιρισμοί δεν πρέπει να είναι η εξαίρεση αλλά ο κανόνας. Να γίνουν οι καλλιέργειες πιο ανθεκτικές στην κλιματική αλλαγή με πιο σύγχρονες μέθοδοι παραγωγής. Να γίνει ο Έλληνας αγρότης , όπως συμβαίνει σε πολλές άλλες χώρες της Ευρώπης, ένας σύγχρονος επιχειρηματίας. Για τη βιομηχανία και τη μεταποίηση, μέσα στο 2026: Απλοποιούνται οι διαδικασίες αδειοδότησης για τη βιομηχανία και τις επενδύσεις, με νομοσχέδιο του Υπουργείου Ανάπτυξης, που θα ψηφιστεί τις επόμενες μέρες στη Βουλή. Ολοκληρώνεται το Κτηματολόγιο και ενσωματώνονται σε αυτό οι πολεοδομίες. Προχωρούν τα ειδικά χωροταξικά πλαίσια για τις ΑΠΕ και τη βιομηχανία. Ενισχύεται περαιτέρω η εξωστρέφεια των επιχειρήσεων, μέσα από το μετασχηματισμό της Enterprise Greece και της Export Credit Greece, με ειδικά εργαλεία για τις επιχειρήσεις που εξάγουν σε διεθνείς αγορές. Στον τομέα των υπηρεσιών και του τουρισμού που έχει ιδιαίτερη σημασία και για τη Θεσσαλία, καθώς φιλοξενεί πολλές περιοχές αυξημένου τουριστικού ενδιαφέροντος όπως το Πήλιο, η Λίμνη Πλαστήρα, οι Σποράδες, τα Τρίκαλα, ο Όλυμπος: Τις επόμενες μέρες οριστικοποιείται το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον τουρισμό. Για να αναπτύσσεται ο τουρισμός μας οργανωμένα και με σεβασμό στο περιβάλλον. Επίσης, το επόμενο διάστημα θα καταρτιστεί πλαίσιο κατάταξης των τουριστικών μονάδων με βάση «πράσινα» κριτήρια. Μέσα στο 2026, θα προωθηθεί σύμβαση παραχώρησης για τα μικρά περιφερειακά αεροδρόμια, ανάμεσα στα οποία και αυτό της Αγχιάλου. Καθώς και ενέργειες αξιοποίησης λιμανιών όπως του Βόλου, και πολλών μαρίνων σε όλη τη χώρα. Παράλληλα, τρέχουν τα Τοπικά Αναπτυξιακά Σχέδια, που αφορούν κάθε Περιφέρεια και κάθε Νομό της χώρας. Με συγκεκριμένα έργα που δίνουν ίσες ευκαιρίες ανάπτυξης στην Ελληνική Περιφέρεια. «Η προσπάθεια αυτή συνδυάζεται με τη διαπραγμάτευση για το νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο της ΕΕ για την περίοδο 2028 – 2034. Διαπραγμάτευση στην οποία η Ελλάδα ήδη συμμετέχει ενεργά», υπογράμμισε ο κ. Χατζηδάκης και κατέληξε: «Με την κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη η Ελλάδα τα τελευταία χρόνια αναπτύσσεται με ρυθμό μεγαλύτερο έως πολύ μεγαλύτερο από το μέσο όρο της Ε.Ε. Γι’ αυτό συγκλίνουμε με την Ευρώπη. Γι’ αυτό περιορίσαμε την ανεργία από 18% στο 7,5%. Γι’ αυτό οι καταθέσεις από το 2019 έχουν αυξηθεί από 151 σε 221 δισ. ευρώ - με τα τρία πέμπτα της αύξησης προέρχονται από τα νοικοκυριά. Εφαρμόζουμε μια οικονομική πολιτική που είναι ταυτόχρονα πατριωτική και κοινωνική. Πατριωτική διότι εξυπηρετεί το εθνικό συμφέρον, και κοινωνική διότι στέκεται στην πράξη δίπλα στους κοινωνικά ασθενέστερους. Η Νέα Δημοκρατία είναι η μόνη παράταξη που γνωρίζει πώς να κρατά την οικονομία όρθια.Η μόνη παράταξη που κάνει την Ελλάδα ισχυρότερη διεθνώς, και αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία στους ταραγμένους καιρούς που ζούμε. Χάρη σε αυτό το κόμμα η Ελλάδα έχει μείνει όρθια από το 1974 ίσαμε σήμερα. Συνεχίζουμε όλοι μαζί την προσπάθεια. Χωρίς μεγάλα λόγια, με σεμνότητα, σοβαρότητα και αποτελεσματικότητα. Με επικεφαλής τον Κυριάκο Μητσοτάκη θα τα καταφέρουμε!».#Κωστής_Χατζηδάκης #ιούνιος #αγροτες #πληρωμές
14.03.2026 14:57 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Ολυμπία οδός: Ξεκίνησε η πληρωμή διοδίων με χιλιομετρική χρεώση Από τις 13 Μαρτίου τέθηκε σε λειτουργία το σύστημα χιλιομετρικής χρέωσης στον νέο αυτοκινητόδρομο Πατρών–Πύργου αυτοκινητόδρομος, προσφέροντας σημαντικές εκπτώσεις στους οδηγούς που χρησιμοποιούν τον πομποδέκτη Olympia Pass. Η έναρξη λειτουργίας των πυλών χρέωσης στον κόμβο Κάτω Αχαΐα (Γομοστό) πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 13 Μαρτίου 2026, αποτελώντας ένα ακόμη βήμα προς την πλήρη λειτουργική ολοκλήρωση του σύγχρονου οδικού άξονα. Μετά την παράδοση του έργου στην κυκλοφορία, η διαχειρίστρια εταιρεία Ολυμπία Οδός συνεχίζει τις παρεμβάσεις για τη βελτίωση των υποδομών και των υπηρεσιών προς τους οδηγούς, με στόχο ένα πιο σύγχρονο και αποτελεσματικό σύστημα μετακίνησης. Πώς λειτουργεί η χιλιομετρική χρέωση Το σύστημα χιλιομετρικής χρέωσης αποτελεί βασικό στοιχείο της στρατηγικής της Ολυμπίας Οδού για ένα πιο δίκαιο μοντέλο διοδίων. Η εφαρμογή του ξεκίνησε ήδη από το 2021 σε τμήματα του αυτοκινητόδρομου και βασίζεται στη χρήση του πομποδέκτη Olympia Pass. Μέσω του πομποδέκτη καταγράφεται αυτόματα η είσοδος και η έξοδος του οχήματος από τον αυτοκινητόδρομο. Έτσι, ο οδηγός χρεώνεται μόνο για τα χιλιόμετρα που πραγματικά διανύει. Σε περίπτωση που η διαδρομή είναι μικρότερη από την πλήρη απόσταση που αντιστοιχεί στον σταθμό διοδίων, το επιπλέον ποσό επιστρέφεται αυτόματα στον λογαριασμό του χρήστη. Με τον τρόπο αυτό επιδιώκεται μια πιο δίκαιη και διαφανής τιμολόγηση των μετακινήσεων, καθώς οι οδηγοί πληρώνουν αποκλειστικά για την απόσταση που χρησιμοποιούν στον αυτοκινητόδρομο.#Ολυμπία_Οδός #διόδια #ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ_ΑΠΟΣΤΑΣΗ
14.03.2026 14:35 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Ο «χάρτης» των πληρωμών από τον e-ΕΦΚΑ και τη ΔΥΠΑ έως τις 20 Μαρτίου Όπως έκανε γνωστό το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, συνολικά 77.263.470,40 ευρώ θα καταβληθούν σε 87.257 δικαιούχους, από τις 16 έως τις 20 Μαρτίου 2026, στο πλαίσιο των προγραμματισμένων καταβολών του e-ΕΦΚΑ και της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ). Ειδικότερα, όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση: Από τον e-ΕΦΚΑ: στις 16 Μαρτίου, θα καταβληθούν 213.470,40 ευρώ σε 157 δικαιούχους παροχών του ΟΑΕΕ και στις 19 Μαρτίου, θα καταβληθούν 13.050.000 ευρώ σε 28.100 δικαιούχους για την πληρωμή επιδομάτων μητρότητας, εξόδων κηδείας και επιδομάτων ασθενείας και ατυχημάτων. Επίσης, από τις 16 έως τις 20 Μαρτίου, θα καταβληθούν 21.000.000 ευρώ σε 1.000 δικαιούχους σε συνέχεια έκδοσης αποφάσεων για εφάπαξ. Από τη ΔΥΠΑ θα καταβληθούν:    24.000.000 ευρώ σε 40.000 δικαιούχους για επιδόματα ανεργίας και λοιπά επιδόματα,    1.000.000 ευρώ σε 1.000 μητέρες για επιδοτούμενη άδεια μητρότητας και    18.000.000 ευρώ σε 17.000 δικαιούχους στο πλαίσιο επιδοτούμενων προγραμμάτων απασχόλησης.#ΕΦΚΑ #ΔΥΠΑ #πληρωμές
14.03.2026 14:17 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Τσουκαλάς: Η κυβέρνηση επιλέγει την απραξία για να μην ενοχλήσει τα ισχυρά συμφέροντα Ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, Κώστας Τσουκαλάς, κατήγγειλε την κυβέρνηση για «απραξία» απέναντι σε κρίσεις, υπογραμμίζοντας ότι η πολιτική της περιορίζεται σε ημίμετρα και δεν αντιμετωπίζει τις ρίζες των προβλημάτων. «Όταν βλέπεις μια κρίση και μπορείς να την προλάβεις, δεν περιμένεις να γίνει πυρκαγιά. Η κυβέρνηση πετάει ένα μπουκάλι νερό στην πρώτη φλόγα, δεν σβήνει τη φωτιά και μετά λέει "έκανα ό,τι μπορούσα"», δήλωσε στον τηλεοπτικό σταθμό OPEN. Καύσιμα και πλαφόν Ο κ. Τσουκαλάς επισήμανε ότι η κυβερνητική πολιτική στον τομέα των καυσίμων προστατεύει τα ισχυρά συμφέροντα των διυλιστηρίων, αγνοώντας ότι από αυτά μετακυλίονται οι αυξήσεις στην αγορά. «Δεν έχει καμία λογική να βάλω πλαφόν μόνο σε πρατήρια και χονδρεμπόριο χωρίς να αγγίξω τα διυλιστήρια», τόνισε. Παράλληλα, επεσήμανε την ανάγκη παρέμβασης στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και στον ΦΠΑ, καθώς σήμερα η τιμή της βενζίνης στην αγορά φτάνει τα 1,90 ευρώ ανά λίτρο στην Αθήνα, ενώ οι φόροι και οι δασμοί φτάνουν τα 59 ευρώ και ο ΦΠΑ τα 20 ευρώ ανά 100 ευρώ αξίας καυσίμου. «Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα που ο ΦΠΑ μπαίνει πάνω στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης», σημείωσε. Υποκλοπές και έρευνα Σχολιάζοντας τις δικαστικές εξελίξεις για τις υποκλοπές, ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ τόνισε ότι το Μονομελές Πλημμελειοδικείο ουσιαστικά ακυρώνει το προηγούμενο απαλλακτικό βούλευμα, ζητώντας περαιτέρω έρευνα για κατασκοπεία. «Ή υπήρχε ένα παρακράτος που οργάνωσε το Μαξίμου ή υπήρξε ξένη κατασκοπεία. Είναι απορίας άξιο γιατί οι υπουργοί που παρακολουθήθηκαν δεν συνδράμουν τη δικαιοσύνη», ανέφερε. Διαγραφή Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλου Για τη διαγραφή του βουλευτή Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλου, ο κ. Τσουκαλάς εξήγησε ότι επρόκειτο για στρατηγική απόφαση, καθώς ο βουλευτής ακύρωνε με τη δράση του το αφήγημα και τους στόχους του ΠΑΣΟΚ. «Δεν αρκεί ένα στέλεχος να σχολιάζει δημοσκοπήσεις, πρέπει να αγωνίζεται για την αλλαγή συσχετισμών», είπε, προσθέτοντας ότι η προσπάθεια αφορά όλους τα στελέχη, με στόχο να κερδηθεί η Νέα Δημοκρατία. Στο ίδιο πλαίσιο, σημείωσε ότι η διαγραφή δεν μειώνει τη συνεισφορά του κ. Κωνσταντινόπουλου στο παρελθόν, αλλά κάθε στέλεχος αξιολογείται για τη δράση του στο παρόν και τη στήριξη της στρατηγικής του κόμματος για πολιτική αλλαγή.#Κώστας_Τσουκαλάς #Κυβέρνηση #ΠΑΣΟΚΚΙΝΑΛ #συμφέροντα
14.03.2026 13:54 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Μητσοτάκης από προσυνέδριο ΝΔ: «Δυνατή οικονομία, δυνατή Ελλάδα, δυνατή Νέα Δημοκρατία» Ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, μίλησε στο δεύτερο πάνελ του 3ου Προσυνεδρίου της Νέας Δημοκρατίας στη Λάρισα, επισημαίνοντας ότι το τρίπτυχο «ισχυρή οικονομία, ισχυρή Ελλάδα, ισχυρή Νέα Δημοκρατία» θα καθορίσει την επόμενη εκλογική αναμέτρηση. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε ότι η οικονομική σταθερότητα επέτρεψε στην Ελλάδα να προχωρήσει σε σημαντικές επενδύσεις στην άμυνα και να διατηρήσει ισχυρή αποτρεπτική ικανότητα. Αναφέρθηκε ειδικά στις ελληνικές φρεγάτες και τα αναβαθμισμένα F-16 που βρίσκονται στην Κύπρο, καθώς και στα αντιαεροπορικά συστήματα Patriot που προστατεύουν τον ελληνικό και τον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο. Ο πρωθυπουργός επισήμανε ότι η Ελλάδα έχει αλλάξει θέση στην Ευρώπη: «Από το μαύρο πρόβατο της Ευρώπης σήμερα έχουμε τον πρόεδρο του Eurogroup να είναι Έλληνας». Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η χώρα πλέον σκέφτεται με όρους μέλλοντος, προσελκύει νέους και ενισχύει την παγκόσμια ανταγωνιστικότητα της νέας γενιάς. Σε ό,τι αφορά την πολιτική του παράταξη, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υποστήριξε ότι η Νέα Δημοκρατία είναι το μόνο κόμμα με συγκροτημένο σχέδιο για τις επόμενες δεκαετίες, ενώ εξέφρασε την εκτίμησή του στις κομματικές οργανώσεις και τα μέλη, που στηρίζουν τον δρόμο προς το 16ο Συνέδριο του κόμματος. Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στη Θεσσαλία, σημειώνοντας τη σημασία της περιοχής: «Μία περιφέρεια που έχει δοκιμαστεί από μεγάλες φυσικές καταστροφές τα τελευταία χρόνια, αλλά διαθέτει τεράστια συγκριτικά πλεονεκτήματα και μπορεί τα επόμενα χρόνια όχι απλά να αναπτυχθεί, αλλά να απογειωθεί». Η τοποθέτηση του Κυριάκου Μητσοτάκη επικεντρώθηκε στην ανάγκη συνέχειας ισχυρής οικονομικής πολιτικής και στην ενίσχυση της ασφάλειας και της διεθνούς θέσης της Ελλάδας, συνδέοντας τα επιτεύγματα της κυβέρνησης με το πολιτικό και αμυντικό μέλλον της χώρας. #Κυριάκος_Μητσοτάκης #ΠΡΟΣΥΝΕΔΡΙΟ #ΝΔ #Λάρισα #εκλογές
14.03.2026 13:36 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Ισοτιμία πτυχίων για 400.000 αποφοίτους των πρώην ΤΕΙ φέρνει ρύθμιση του υπουργείου Παιδείας Τη διαδικασία, με την οποία θα μπορέσουν περισσότεροι από 400.000 απόφοιτοι των πρώην Τεχνολογικών Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων (ΤΕΙ) να αποκτήσουν ισότιμα πτυχία με τα αντίστοιχα τμήματα των πανεπιστημίων, καθορίζει ρύθμιση του υπουργείου Παιδείας, που θα ενσωματωθεί στο νομοσχέδιο για την ίδρυση Ανώτατης Σχολής Παραστατικών Τεχνών, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί την ερχόμενη Δευτέρα, 16 Μαρτίου 2026, στη Βουλή. Πιο συγκεκριμένα, η ρύθμιση θα αφορά όσους αποφοίτησαν μετά το 2001, όταν με τον ν. 2916/2001 "ανωτατοποιήθηκαν" τα ΤΕΙ, και τα πτυχία των οποίων μέχρι σήμερα δεν έχουν αντιστοιχηθεί με τίτλους σπουδών των ΑΕΙ. Για το "κλείσιμο μίας εκκρεμότητας δεκαετιών" και την "αποκατάσταση μίας αδικίας" έκανε λόγο η υπουργός Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Σοφία Ζαχαράκη, σχολιάζοντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ την στόχευση της εν λόγω πρωτοβουλίας. Όπως επεσήμανε, δίνεται η δυνατότητα ισοτίμησης των πτυχίων των ΤΕΙ με τα αντίστοιχα τμήματα των πανεπιστημίων, "μέσα από μια σαφή και διαφανή διαδικασία αξιολόγησης". "Η διαδικασία βασίζεται σε αντικειμενικά κριτήρια, όπως το ευρωπαϊκό σύστημα πιστωτικών μονάδων (ECTS), το περιεχόμενο των προγραμμάτων σπουδών και τυχόν μεταπτυχιακές ή διδακτορικές σπουδές συναφούς αντικειμένου", εξήγησε η υπουργός. "Δίνουμε καθαρή λύση σε ένα πραγματικό πρόβλημα και διασφαλίζουμε την ποιότητα και την αξιοπιστία της Ανώτατης Εκπαίδευσης", κατέληξε. Τι θα περιλαμβάνει η ρύθμιση Η ρύθμιση του υπουργείου Παιδείας θα καθορίζει επακριβώς τη διαδικασία ισοτίμησης των πτυχιούχων ΤΕΙ από το 2001 και μετά με τα αντίστοιχα των τμημάτων των πανεπιστημίων που έχουν προκύψει από την κατάργηση των ΤΕΙ και την μετατροπή τους σε ΑΕΙ. Σύμφωνα με πηγές που πρόσκεινται στην ηγεσία του υπουργείου Παιδείας, η ρύθμιση προβλέπει μία διαδικασία, με ακαδημαϊκά εχέγγυα και θεσμικές ασφαλιστικές δικλείδες. Προϋπόθεση για την εφαρμογή της θα είναι η ολοκλήρωση της πιστοποίησης του προπτυχιακού προγράμματος σπουδών του οικείου πανεπιστημιακού Τμήματος ή της Μονοτμηματικής Σχολής από την ΕΘΑΑΕ, ώστε η αντιστοίχιση να εδράζεται σε πιστοποιημένα και ποιοτικά προγράμματα σπουδών. Αναμένεται να υπάρξουν συγκεκριμένες κατηγορίες αποφοίτων, με βάση τη διάρκεια των σπουδών τους, το σύνολο των πιστωτικών μονάδων ECTS και το περιεχόμενο των προγραμμάτων σπουδών. Ανάλογα με την εκάστοτε κατηγορία, σε ορισμένες περιπτώσεις αναμένεται η αντιστοίχιση των πτυχίων να αναγνωρίζεται αυτόματα, ενώ σε άλλες θα καθορίζεται παρακολούθηση και εξέταση σε συγκεκριμένα μαθήματα. Οι ίδιες πηγές ανέφεραν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι η ρύθμιση θα θεσπίσει έναν "σαφή, ενιαίο και διαφανή τρόπο", με τον οποίο τα μπορέσουν τα πτυχία των πρώην ΤΕΙ να αντιστοιχηθούν με τα αντίστοιχα πτυχία των πανεπιστημίων που προέκυψαν από τη συγχώνευση ή την ενσωμάτωση των ιδρυμάτων αυτών στον νέο, υφιστάμενο ελληνικό ακαδημαϊκό χάρτη. Επιπλέον, οι ίδιες πηγές σημείωσαν ότι με την πρωτοβουλία αυτή της Σ. Ζαχαράκη πρόκειται να καλυφθεί ένα θεσμικό κενό, το οποίο ιδιαίτερα μετά από τη μεταρρύθμιση της ανώτατης εκπαίδευσης από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, την οποία χαρακτήρισαν "πρόχειρη", όπως εκτίμησαν "δημιούργησε περισσότερα προβλήματα και αδικίες από όσα επιχείρησε να επιλύσει". Τέλος, αξίζει να σημειωθεί, ότι από πλευράς υπουργείου Παιδείας, υπολογίζεται ότι η ρύθμιση θα αφορά έναν πολύ μεγάλο αριθμό πολιτών, καθώς οι απόφοιτοι των πρώην ΑΕΙ Τεχνολογικού Τομέα εκτιμάται ότι υπερβαίνουν συνολικά τις 400.000, ενώ το σχετικό αίτημα έχει υποστηριχθεί διαχρονικά και από δεκάδες φορείς.#πτυχία #απόφοιτοι #ΤΕΙ #υπουργειο_παιδειας
14.03.2026 13:18 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Παγκόσμια ναυτιλία σε αναταραχή: Ναύλοι και λειτουργικά κόστη εκτοξεύονται λόγω γεωπολιτικής κρίσης στη Μέση Ανατολή Η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή προκαλεί σοβαρές αναταράξεις στην παγκόσμια ναυτιλία, οδηγώντας σε αυξήσεις ναύλων, ακριβότερα καύσιμα και αναπροσαρμογές δρομολογίων για τις μεγαλύτερες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η κατάσταση στον Περσικό Κόλπο έχει αναγκάσει πολλούς liners να αλλάξουν τις διαδρομές τους, να παρακάμψουν κρίσιμα σημεία ναυσιπλοΐας και να επιβάλουν έκτακτες χρεώσεις για την κάλυψη του αυξημένου λειτουργικού κόστους. Αυξημένο κόστος μεταφοράς και έκτακτες χρεώσεις Σύμφωνα με το Reuters, η A.P. Moller-Maersk ανακοίνωσε την επιβολή έκτακτης χρέωσης καυσίμων (Emergency Bunker Surcharge – EBS) στο παγκόσμιο δίκτυό της, με ισχύ από τις 25 Μαρτίου 2026. Η εταιρεία επικαλείται τις διαταραχές στη διαθεσιμότητα και διακίνηση ναυτιλιακών καυσίμων που συνδέονται με την αστάθεια στον Περσικό Κόλπο. Το τέλος θα αναθεωρείται ανά δεκατέσσερις ημέρες και θα εφαρμόζεται παγκοσμίως, χωρίς εξαιρέσεις, προσαρμοζόμενο στις συνθήκες της αγοράς. Παρόμοια κίνηση έκανε η CMA CGM, η οποία ανακοίνωσε έκτακτη χρέωση καυσίμων (Emergency Fuel Surcharge – EFS) από τις 16 Μαρτίου 2026, επικαλούμενη την άνοδο του κόστους καυσίμων και την αβεβαιότητα στην περιοχή. Η πίεση στον κλάδο των θαλάσσιων μεταφορών αυξάνεται, καθώς οι εταιρείες καλούνται να διαχειριστούν υψηλότερο λειτουργικό κόστος και αυξημένους κινδύνους στη διεθνή ναυσιπλοΐα. «Κούρσα» ανόδου στα ναύλα εμπορευματοκιβωτίων Σύμφωνα με στοιχεία της ναυτιλιακής συμβουλευτικής εταιρείας Drewry, ο Παγκόσμιος Δείκτης Εμπορευματοκιβωτίων (World Container Index – WCI) κατέγραψε αύξηση 8% αυτή την εβδομάδα, φθάνοντας τα 2.123 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών. Η μεγαλύτερη πίεση καταγράφηκε στη διαδρομή Ασίας – Ευρώπης, ενώ αυξήσεις σημειώθηκαν και στη διαδρομή Transpacific (Ασία – Βόρεια Αμερική). Συγκεκριμένα, οι spot τιμές στη γραμμή Σανγκάη – Ρότερνταμ αυξήθηκαν 19% στα 2.443 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο, ενώ στη Σανγκάη – Γένοβα σημείωσαν άνοδο 10%, φτάνοντας τα 3.120 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο. Στη διαδρομή Ασίας – ΗΠΑ, οι τιμές Σαγκάη – Λος Άντζελες αυξήθηκαν 4% στα 2.503 δολάρια, ενώ Σαγκάη – Νέα Υόρκη 3%, στα 3.080 δολάρια ανά container. Παράλληλα, οι εταιρείες έχουν ανακοινώσει πέντε ακυρώσεις δρομολογίων Ασίας – Ευρώπης και επτά δρομολογίων για τις εμπορικές διαδρομές Ασίας – ΗΠΑ την επόμενη εβδομάδα, δείχνοντας ότι προσπαθούν να διαχειριστούν τη διαθέσιμη χωρητικότητα, ενώ διατηρούν ανοδική πίεση στις τιμές. Παράκαμψη της Ερυθράς Θάλασσας Πολλά container ship προτιμούν την παράκαμψη της Ερυθράς Θάλασσας μέσω Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας. Σύμφωνα με στοιχεία της Drewry, κατά τις δύο εβδομάδες που έληξαν στις 8 Μαρτίου, 314 πλοία ακολούθησαν αυτή τη διαδρομή, έναντι 309 στην προηγούμενη περίοδο, επιβεβαιώνοντας τη χρήση της Αφρικής ως βασικής εναλλακτικής σύνδεσης μεταξύ Ασίας και Ευρώπης. Παράλληλα, μερικές μεγάλες εταιρείες συνεχίζουν να χρησιμοποιούν τη Διώρυγα του Σουέζ, κυρίως για τη βόρεια Ερυθρά Θάλασσα και την αγορά της Σαουδικής Αραβίας. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Drewry, 64 πλοία διέσχισαν τη Διώρυγα του Σουέζ την περίοδο που έληξε στις 8 Μαρτίου, έναντι 44 στην προηγούμενη αντίστοιχη περίοδο, υποδεικνύοντας σταδιακή επιστροφή σε ορισμένες διελεύσεις. Επιπτώσεις σε περιφερειακούς κόμβους Η κρίση επηρεάζει επίσης τους βασικούς κόμβους μεταφόρτωσης. Στο λιμάνι Jebel Ali των ΗΑΕ, το μεγαλύτερο στη Μέση Ανατολή, οι εβδομαδιαίες προσεγγίσεις containerships μειώθηκαν από περίπου 100 τον Φεβρουάριο σε μόλις 18 την εβδομάδα που έληξε στις 8 Μαρτίου, ενώ κατά το τελευταίο τριήμερο δεν καταγράφηκε καμία προσέγγιση. Η γεωπολιτική αναταραχή στη Μέση Ανατολή συνεχίζει να ασκεί πίεση στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα, εκτοξεύοντας τα ναύλα, αυξάνοντας τα λειτουργικά κόστη και αναγκάζοντας τις εταιρείες να επανασχεδιάσουν τις διαδρομές τους για να διασφαλίσουν την ασφάλεια των πλοίων και των εμπορευμάτων.#ναύλοι #Μέση_Ανατολή #ΚΟΣΤΗ #ΝΑΥΤΙΛΙΑ
14.03.2026 12:56 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Σε ισχύ κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη γραμμή 7 του τραμ Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις είναι σε ισχύ στη γραμμή 7 του τραμ (Ασκληπιείο Βούλας - Ακτή Ποσειδώνος Πειραιά), σύμφωνα με ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ. Συγκεκριμένα, τα Σαββατοκύριακα (14-15/03, 21-22/03, 28-29/03) από τις 05:30 ως τις 09:30 το πρωί τα δρομολόγια θα έχουν τερματικό σταθμό τη στάση ΣΕΦ και θα διεξάγονται στο τμήμα Ασκληπιείο Βούλας – ΣΕΦ – Ασκληπιείο Βούλας, λόγω προγραμματισμένων εργασιών κατεδάφισης επί της οδού Ομηρίδου Σκυλίτση. Αύριο, Κυριακή 15/03, τα δρομολόγια θα έχουν τερματικό σταθμό τη στάση ΣΕΦ ως τις 12 το μεσημέρι, λόγω διεξαγωγής αγώνα δρόμου στον Δήμο Πειραιά. Σήμερα, Σάββατο  από τις 09:30 και ως τη λήξη των εργασιών εντός της ημέρας (εκτιμώμενος χρόνος 18:00) τα δρομολόγια θα έχουν τερματικό σταθμό τη στάση Αγία Τριάδα Πειραιά και θα διεξάγονται στο τμήμα Ασκληπιείο Βούλας – Αγία Τριάδα – Ασκληπιείο Βούλας, λόγω τεχνικών εργασιών.#ΤΡΑΜ #ΓΡΑΜΜΗ_7 #κυκλοφοριακές_ρυθμίσεις
14.03.2026 12:33 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Μακρόν: Καλεί Ισραήλ και Λίβανο σε απευθείας συνομιλίες στο Παρίσι για να αποφευχθεί η κατάρρευση της χώρας Ο Εμανουέλ Μακρόν απηύθυνε έκκληση στο Ισραήλ να συμμετάσχει σε απευθείας διαπραγματεύσεις με τη λιβανική κυβέρνηση και όλα τα θεσμικά όργανα του Λιβάνου, προτείνοντας να φιλοξενήσει τις συνομιλίες στο Παρίσι. Ο Γάλλος πρόεδρος τόνισε ότι η κινητοποίηση αποσκοπεί στην αποτροπή της κατάρρευσης της χώρας και στην άμεση διακοπή των εχθροπραξιών. Σε ανάρτησή του στο Χ, ο Μακρόν ανέφερε ότι είχε χθες τηλεφωνική επικοινωνία με τον Πρόεδρο Ζοζέφ Αούν, τον Πρωθυπουργό Ναουάφ Σαλάμ και τον Πρόεδρο του Κοινοβουλίου Ναμπίχ Μπερί, οι οποίοι επιβεβαίωσαν την πρόθεσή τους να συμμετάσχουν σε απευθείας διαπραγματεύσεις με το Ισραήλ. Ο Μακρόν τόνισε ότι το Ισραήλ πρέπει να εκμεταλλευτεί αυτή την ευκαιρία για να επιτευχθεί κατάπαυση του πυρός, διαρκής λύση και η δυνατότητα της λιβανικής ηγεσίας να ασκήσει την εθνική κυριαρχία της. Ο Γάλλος πρόεδρος κάλεσε επίσης τη Χεζμπολάχ να σταματήσει άμεσα τις επιθέσεις της, ενώ υπογράμμισε ότι η ισραηλινή πλευρά πρέπει να εγκαταλείψει τις ευρείας κλίμακας επιδρομές, οι οποίες έχουν αναγκάσει εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες να εγκαταλείψουν τις εστίες τους. Η ένταση ξεκίνησε τη 2α Μαρτίου, όταν η φιλοϊρανική Χεζμπολάχ εκτόξευσε πυραύλους εναντίον του Ισραήλ, αντιδρώντας στον θάνατο του ηγέτη του Ιράν, Αλί Χαμενεΐ, κατά την ισραηλινό-αμερικανική επίθεση εναντίον του Ιράν. Από τότε, το Ισραήλ έχει εξαπολύσει βομβαρδισμούς κατά του Λιβάνου και απειλεί επέκταση των στρατιωτικών επιχειρήσεων. Χθες, ο ηγέτης της Χεζμπολάχ, Ναΐμ Κασέμ, στο δεύτερο τηλεοπτικό διάγγελμά του από την αρχή της σύγκρουσης, δήλωσε ότι είναι έτοιμος για μια «μακρά σύγκρουση», ενισχύοντας τον κίνδυνο περαιτέρω κλιμάκωσης στην περιοχή.#Εμανουέλ_Μακρόν #Λιβανός #Ισραήλ #ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ_ΣΥΝΟΜΙΛΙΕΣ
14.03.2026 12:15 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Ζάγκα (Πρόεδρος Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής): Πονηρό το πλαφόν στα καύσιμα - Προαναγγέλλει κινητοποιήσεις Η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, προειδοποίησε σήμερα για πιθανή νέα άνοδο των τιμών των καυσίμων μέσα στην εβδομάδα, εκφράζοντας παράλληλα την έντονη δυσαρέσκεια του κλάδου για το πλαφόν στα κέρδη και το κόστος των αναβαθμίσεων στα συστήματα εισροών-εκροών. Μιλώντας στο ΕΡΤnews, η κα Ζάγκα τόνισε ότι η κατάσταση στην αγορά καθίσταται κρίσιμη λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων και των πρόσφατων επιθέσεων σε δεξαμενόπλοια. Τιμές άνω των 2 ευρώ στην Αθήνα Σύμφωνα με την πρόεδρο των βενζινοπωλών, η απλή αμόλυβδη στην Αθήνα ενδέχεται να ξεπεράσει σύντομα τα 2 ευρώ ανά λίτρο, ενώ αντίστοιχες αυξήσεις έχουν ήδη παρατηρηθεί στην περιφέρεια και στα νησιά λόγω υψηλού μεταφορικού κόστους. Η ίδια επεσήμανε ότι τα τιμολόγια παραλαβής καυσίμων τις τελευταίες 17 ημέρες έχουν αυξηθεί καθημερινά κατά 1 έως 3 λεπτά το λίτρο, προβλέποντας ότι η πίεση στις τιμές θα συνεχιστεί. Εκτίναξη τιμής πετρελαίου – Αντίστοιχο φαινόμενο με 2022 Η κα Ζάγκα σημείωσε επίσης την ανησυχία για την τιμή του πετρελαίου κίνησης (diesel), η οποία έχει πλησιάσει τα επίπεδα της απλής αμόλυβδης. Όπως υπενθύμισε, το 2022, στην αρχή του πολέμου στην Ουκρανία, η τιμή του diesel είχε εκτοξευθεί στα 2,20–2,30 ευρώ ανά λίτρο. «Υπάρχει σοβαρός κίνδυνος το πετρέλαιο κίνησης να ξεπεράσει την αμόλυβδη», προειδοποίησε. Κριτική στο πλαφόν – Προαναγγελία κινητοποιήσεων Η κα Ζάγκα χαρακτήρισε «πονηρό» το πλαφόν στα καύσιμα που αποφάσισε η κυβέρνηση, εξηγώντας ότι το μικτό περιθώριο κέρδους των 12 λεπτών στην πραγματικότητα περιορίζεται στα 9,5 λεπτά καθαρά, γεγονός που έχει προκαλέσει αναταραχή στον κλάδο. Η πρόεδρος των βενζινοπωλών προανήγγειλε κινητοποιήσεις, τονίζοντας ότι οι πρατηριούχοι θα αντιδράσουν συλλογικά χωρίς διακρίσεις μεταξύ εταιρειών. Οι οριστικές αποφάσεις για τη μορφή των κινητοποιήσεων θα ληφθούν άμεσα. Αναβάθμιση συστημάτων «Εισροών-Εκροών» Τέλος, η κα Ζάγκα επεσήμανε την «περιφρόνηση» που αισθάνεται ο κλάδος από την πολιτεία όσον αφορά την αναβάθμιση των συστημάτων εισροών-εκροών, που κρίνονται απαραίτητα για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου. Παρά το υψηλό κόστος της επένδυσης, το κράτος δεν παρέχει καμία επιδότηση, αφήνοντας πολλούς πρατηριούχους στην επαρχία σε δεινή θέση. «Μας ζητούν ακριβές αναβαθμίσεις, μας βάζουν πλαφόν και ταυτόχρονα μας κλείνουν τις πόρτες στον διάλογο», κατέληξε η κα Ζάγκα.#Μαρία_Ζάγκα #βενζινοπώλες #κινητοποιήσεις #πλαφόν #καύσιμα
14.03.2026 11:56 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Δήμας: Η Ελλάδα, στρατηγικός κόμβος logistics - Λιμάνια και σιδηρόδρομοι «ενώνουν» Βαλκάνια με Ανατολική Μεσόγειο Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, παρουσίασε, μέσω βιντεοσκοπημένου μηνύματος, τη στρατηγική της Ελλάδας για την ανάδειξη της χώρας και ειδικότερα της Βόρειας Ελλάδας σε βασικό κόμβο μεταφορών και logistics για την Ευρώπη, τα Βαλκάνια και την Ανατολική Μεσόγειο. Η παρουσίαση έγινε στο διεθνές συνέδριο «Circular Ports for Global Trade: Green Infrastructure and Smart Connectivity», που διοργάνωσαν το Βουλγαρο – Ελληνικό και το Βουλγαρικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο στη Θεσσαλονίκη, με την παρουσία πρώην πρωθυπουργών και υπουργών της Βουλγαρίας, μελών της ελληνικής κυβέρνησης και εκπροσώπων λιμένων και διοικήσεων από Ελλάδα, Βουλγαρία και Ρουμανία. Ο κ. Δήμας τόνισε τη συμμετοχή της Ελλάδας στους μεγάλους ευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών, όπως ο διάδρομος Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου και ο διάδρομος Δυτικών Βαλκανίων – Ανατολικής Μεσογείου, οι οποίοι συνδέουν απευθείας ελληνικούς λιμένες και σιδηροδρομικά δίκτυα με τις αγορές της Νοτιοανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στους λιμένες της Βόρειας Ελλάδας –Θεσσαλονίκης, Καβάλας και Αλεξανδρούπολης– που ενισχύουν τη θέση της χώρας ως πύλης εμπορίου και logistics. Η Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με τον υπουργό, αναβαθμίζεται ως βασικός κόμβος για τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη χάρη στη βελτίωση οδικών και σιδηροδρομικών συνδέσεων. Η Καβάλα αναδεικνύεται σε περιφερειακό κόμβο με νέες σιδηροδρομικές γραμμές, όπως η Νέα Καρβάλη – Τοξότες και η σύνδεση με τον Εμπορευματικό Λιμένα «Φίλιππος». Η Αλεξανδρούπολη αποκτά διεθνή δυναμική, με εκσυγχρονισμό της γραμμής Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο, διασύνδεση με τη Βουλγαρία και τη Μαύρη Θάλασσα, και εναλλακτική διαδρομή προς Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη μέσω Οδησσού. Στον οδικό τομέα, ο κ. Δήμας αναφέρθηκε στη σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού και τη σύνδεσή της με τον Ε65 κοντά στα Γρεβενά, τονίζοντας ότι θα απελευθερωθεί σημαντική εμπορική δυναμική. Επίσης, η Υπερυψωμένη Οδός Ταχείας Κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη, που αναμένεται να λειτουργήσει το 2027, θα βελτιώσει τις διαπεριφερειακές ροές. Επιπλέον, αναβαθμίζονται οι οδικές υποδομές στην ευρύτερη περιοχή, όπως το τμήμα Δημάριο – ελληνοβουλγαρικά σύνορα στην Ξάνθη. Ο υπουργός υπογράμμισε τη σημασία σύγχρονων διατροπικών κέντρων logistics, όπως το εμπορευματικό κέντρο στο Θριάσιο και το νέο κέντρο logistics στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη. Τα έργα αυτά αποτελούν μέρος μιας στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας για ισχυρούς άξονες Βορρά – Νότου εντός του Διαδρόμου Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου, ενώ η υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας σηματοδοτεί νέα φάση συντονισμού και επιτάχυνσης διασυνοριακών επενδύσεων. Κλείνοντας, ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι η Ελλάδα εργάζεται συστηματικά για την υλοποίηση της στρατηγικής, προσθέτοντας ότι οι σύγχρονες μεταφορικές υποδομές αποτελούν επενδύσεις στη συνδεσιμότητα, τη σταθερότητα και το κοινό ευρωπαϊκό μέλλον.#Χρίστος_Δήμας #Logistics #ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
14.03.2026 11:56 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
ΥΠΕΘΟ: Παράταση της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων για παραχώρηση απλής χρήσης τμήματος αιγιαλού ή παραλίας Το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ανακοινώνει την παράταση έως και τις 30.04.2026 της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων για παραχώρηση απλής χρήσης τμήματος αιγιαλού ή παραλίας σε όμορη επιχείρηση ή ναυταθλητικό σωματείο, η οποία λήγει στις 15.3.2026. Η αίτηση υποβάλλεται ηλεκτρονικά στην ψηφιακή πλατφόρμα της Γενικής Γραμματείας Δημόσιας Περιουσίας του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών  που είναι προσβάσιμη μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης της Δημόσιας Διοίκησης.#ΥΠΕΘΟ #αιγιαλός #αιτήσεις #παραλία #ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ #ΝΑΥΤΑΘΛΗΤΙΚΑ_ΣΩΜΑΤΕΙΑ
14.03.2026 11:38 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
«Ξέφυγαν οι Έλληνες» υποστηρίζουν τα Τουρκικά ΜΜΕ για τους Patriot στην Κάρπαθο Η Άγκυρα εκφράζει εκνευρισμό για την πιθανή επέκταση των ελληνικών συστημάτων αεράμυνας Patriot σε νησιά του Αιγαίου, σύμφωνα με τουρκικό δημοσίευμα. Η εφημερίδα Sozcu, σε άρθρο με τίτλο «Ξέφυγαν οι Έλληνες», αναφέρει ότι μετά την εγκατάσταση του συστήματος στην Κάρπαθο, η ελληνική πλευρά εξετάζει την τοποθέτηση Patriot και στη Σαμοθράκη, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας της Βουλγαρίας. Όπως μεταδίδει ο ΣΚΑΙ, η κίνηση θεωρείται από την Τουρκία πρόκληση, δεδομένου ότι η Σαμοθράκη, σε απόσταση μόλις 6 ναυτικών μιλίων από το Τσανάκαλε, περιλαμβάνεται στα νησιά που βάσει διεθνών συμφωνιών θα πρέπει να παραμείνουν αποστρατιωτικοποιημένα. Το δημοσίευμα κάνει επίσης αναφορά στη συνάντηση του υπουργού Εξωτερικών Νίκου Δένδια με τον Βούλγαρο ομόλογό του, στο πλαίσιο της διπλωματικής επικοινωνίας για τα ζητήματα ασφάλειας στην περιοχή.#Patriot #ΚΑΡΠΑΘΟ #τουρκικά_ΜΜΕ
14.03.2026 11:25 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Κλιμάκωση στην Μέση Ανατολή: Στην αντεπίθεση το Ιράν, αναστέλλει φορτώσεις πετρελαίου - Όλες οι εξελίξεις Η ένταση στον Περσικό Κόλπο κλιμακώνεται μετά το νέο πλήγμα των ΗΠΑ, καθώς μέρος των δραστηριοτήτων φόρτωσης πετρελαίου στο λιμάνι της Φουτζέιρα, λίγο έξω από τα Στενά του Ορμούζ, ανεστάλη το πρωί του Σαββάτου λόγω επίθεσης με drone που προκάλεσε πυρκαγιά. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, που επικαλείται ανώνυμες πηγές με γνώση του θέματος, η επίθεση οδήγησε σε προσωρινή διακοπή ορισμένων διαδικασιών φόρτωσης, υπογραμμίζοντας την ευαισθησία των υποδομών στην περιοχή. Το περιστατικό καταγράφεται σε μια περίοδο αυξανόμενης έντασης μετά τα αμερικανικά πλήγματα στο νησί Χαργκ, έναν στρατηγικό κόμβο εξαγωγής πετρελαίου του Ιράν. Η Τεχεράνη είχε προειδοποιήσει ότι οποιαδήποτε επίθεση στις ενεργειακές της υποδομές θα προκαλέσει αντίποινα κατά εγκαταστάσεων που συνδέονται με τις ΗΠΑ στην ευρύτερη περιοχή. Η κλιμάκωση αυτή έχει ήδη επηρεάσει σοβαρά το ενεργειακό εμπόριο, πλήττοντας κρίσιμες υποδομές πετρελαίου και φυσικού αερίου και περιορίζοντας τη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ. Το λιμάνι της Φουτζέιρα, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, παραμένει ένας από τους ελάχιστους τερματικούς σταθμούς που συνεχίζουν την εξαγωγή πετρελαίου, ενώ η ασφάλεια των εγκαταστάσεων ενισχύει τις ανησυχίες για την αξιοπιστία της ενεργειακής εφοδιαστικής αλυσίδας στην περιοχή. Νωρίτερα σήμερα, ο ιρανικός στρατός προειδοποίησε ότι θα πλήξει αμέσως όλες τις πετρελαϊκές, οικονομικές και ενεργειακές εγκαταστάσεις που συνδέονται με τις ΗΠΑ στη Μέση Ανατολή, ως απάντηση στις πρόσφατες απειλές του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με τις ιρανικές υποδομές. Μέσω ανακοίνωσης του εκπροσώπου του κεντρικού γενικού επιτελείου Χαράμ αλ Ανμπιγιά, ο οποίος υπάγεται στους Φρουρούς της Επανάστασης, ο ιρανικός στρατός διεμήνυσε ότι οι εγκαταστάσεις που ανήκουν ή συνεργάζονται με τις ΗΠΑ θα καταστραφούν άμεσα και θα μετατραπούν σε «στάχτες». Η ανακοίνωση αυτή έρχεται σε συνέχεια των δηλώσεων του Αμερικανού προέδρου μέσω της πλατφόρμας Truth Social, ο οποίος ανέφερε ότι οι αμερικανικές δυνάμεις κατέστρεψαν «όλους τους στρατιωτικούς στόχους» στη νήσο Χαργκ, έναν στρατηγικό πετρελαϊκό κόμβο για το Ιράν, και προειδοποίησε ότι οι πετρελαϊκές εγκαταστάσεις εκεί θα πλήττονται αν συνεχιστούν οι παρεμβολές στη ναυσιπλοΐα του Στενού του Ορμούζ. Ισραήλ: «Θα κάνουμε ό,τι κάναμε στη Γάζα» Από την άλλη, το Ισραήλ σχεδιάζει μια μεγάλη χερσαία επιχείρηση στον Λίβανο, με στόχο να καταλάβει ολόκληρη την περιοχή νότια του ποταμού Λιτάνι και να καταστρέψει τη στρατιωτική υποδομή της Χεζμπολάχ, σύμφωνα με Ισραηλινούς και Αμερικανούς αξιωματούχους που μίλησαν στο Axios. Εάν υλοποιηθούν αυτά τα σχέδια, θα πρόκειται για τη μεγαλύτερη ισραηλινή χερσαία εισβολή στον Λίβανο από το 2006, η οποία θα σύρει τη χώρα βαθύτερα στον πόλεμο που μαίνεται στη Μέση Ανατολή. «Θα κάνουμε ό,τι κάναμε και στη Γάζα», δήλωσε υψηλόβαθμος Ισραηλινός αξιωματούχος, αναφερόμενος στην ισοπέδωση κτιρίων που, σύμφωνα με το Ισραήλ, χρησιμοποιεί η Χεζμπολάχ για αποθήκευση όπλων. Όπως αναφέρει το Axios, μια επιχείρηση τέτοιου μεγέθους και κλίμακας θα μπορούσε να οδηγήσει σε παρατεταμένη ισραηλινή κατοχή του νότιου Λιβάνου. Πύραυλος έπληξε την Αμερικανική πρεσβεία στη Βαγδάτη Πύραυλος έπληξε το ελικοδρόμιο που βρίσκεται εντός του συγκροτήματος της αμερικανικής πρεσβείας στη Βαγδάτη, σύμφωνα με πληροφορίες που μετέδωσαν οι ιρακινές αρχές. Από το σημείο υψώθηκαν πυκνοί καπνοί, ενώ η πρεσβεία –μία από τις μεγαλύτερες διπλωματικές εγκαταστάσεις των Ηνωμένων Πολιτειών παγκοσμίως– έχει στο παρελθόν γίνει επανειλημμένα στόχος επιθέσεων με πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη.#Ιράν #ΦΟΥΤΖΕΙΡΑ #ΝΗΣΙ_ΧΑΡΓΚ
14.03.2026 10:58 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Μητσοτάκης από Λάρισα: Η Ασπίδα του Αχιλλέα διασφαλίζει πλήρως την άμυνα της χώρας Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης επισκέφθηκε το Εθνικό Κέντρο Αεροπορικών Επιχειρήσεων στη Λάρισα, επισημαίνοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα των Ενόπλων Δυνάμεων και τον έλεγχο του ελληνικού εναέριου χώρου. Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης επισκέφθηκε το Εθνικό Κέντρο Αεροπορικών Επιχειρήσεων στη Λάρισα, επισημαίνοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα των Ενόπλων Δυνάμεων και τον έλεγχο του ελλην Ο πρωθυπουργός τόνισε ότι οι Έλληνες μπορούν να εμπιστεύονται τις Ένοπλες Δυνάμεις στους ταραγμένους καιρούς, ενώ παρουσίασε το φιλόδοξο πρόγραμμα «Ασπίδα του Αχιλλέα», που θα παρέχει απόλυτη αμυντική ασφάλεια στη χώρα απέναντι στις σημερινές και μελλοντικές προκλήσεις. Ολόκληρη η δήλωση του Κυριάκου Μητσοτάκη «Είχα την ευκαιρία να διαπιστώσω ακόμα μία φορά την απόλυτη επιχειρησιακή ετοιμότητα των Ενόπλων Δυνάμεων, τον έλεγχο του ελληνικού εναέριου χώρου και θέλω να στείλω και σήμερα εδώ από την Λάρισα ένα μήνυμα ότι οι Ελληνίδες και οι Έλληνες πρέπει να εμπιστεύονται τις Ένοπλες Δυνάμεις σε αυτούς τους ταραγμένους καιρούς στους οποίους ζούμε. Τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων απέδειξαν ότι διαθέτουν όχι μόνο άριστη εκπαίδευση αλλά και επιχειρησιακή ετοιμότητα να αντεπεξέλθουν σε κάθε πρόσκληση, σε κάθε δυσκολία και σε κάθε εντολή της πολιτικής ηγεσίας. Η Ελλάδα σήμερα παρέχει ασφάλεια όχι μόνο στην Κύπρο αλλά και στη Βουλγαρία και με αυτό τον τρόπο αποδεικνύουμε έμπρακτα ότι οι σημαντικές επενδύσεις οι οποίες έγιναν στις Ένοπλες Δυνάμεις έχουν πιάσει τόπο. Θέλω επίσης να τονίσω ότι βρισκόμαστε μόνο στην αρχή ενός πολύ σημαντικού προγράμματος ενίσχυσης της εθνικής αεράμυνας. Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» είναι ένα φιλόδοξο πρόγραμμα το οποίο θα παρέχει απόλυτη αμυντική ασφάλεια στη χώρα μας απέναντι στις προκλήσεις του σήμερα αλλά και στις προκλήσεις του αύριο».  #Κυριάκος_Μητσοτάκης #Λάρισα #ΑΣΠΙΔΑ_ΤΟΥ_ΑΧΙΛΛΕΑ
14.03.2026 10:40 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Ιράν: Απειλεί με ολοκληρωτική καταστροφή των Αμερικανικών πετρελαϊκών εγκαταστάσεων ως απάντηση για το νησί Χαργκ Ο ιρανικός στρατός προειδοποίησε ότι θα πλήξει αμέσως όλες τις πετρελαϊκές, οικονομικές και ενεργειακές εγκαταστάσεις που συνδέονται με τις ΗΠΑ στη Μέση Ανατολή, ως απάντηση στις πρόσφατες απειλές του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με τις ιρανικές υποδομές. Μέσω ανακοίνωσης του εκπροσώπου του κεντρικού γενικού επιτελείου Χαράμ αλ Ανμπιγιά, ο οποίος υπάγεται στους Φρουρούς της Επανάστασης, ο ιρανικός στρατός διεμήνυσε ότι οι εγκαταστάσεις που ανήκουν ή συνεργάζονται με τις ΗΠΑ θα καταστραφούν άμεσα και θα μετατραπούν σε «στάχτες». Η ανακοίνωση αυτή έρχεται σε συνέχεια των δηλώσεων του Αμερικανού προέδρου μέσω της πλατφόρμας Truth Social, ο οποίος ανέφερε ότι οι αμερικανικές δυνάμεις κατέστρεψαν «όλους τους στρατιωτικούς στόχους» στη νήσο Χαργκ, έναν στρατηγικό πετρελαϊκό κόμβο για το Ιράν, και προειδοποίησε ότι οι πετρελαϊκές εγκαταστάσεις εκεί θα πλήττονται αν συνεχιστούν οι παρεμβολές στη ναυσιπλοΐα του Στενού του Ορμούζ. Σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Fars, οι αμερικανικές επιδρομές δεν προκάλεσαν ζημιές στις πετρελαϊκές υποδομές του νησιού. Ωστόσο, αναφέρθηκαν πάνω από 15 εκρήξεις, ενώ πυκνός καπνός σηκώθηκε από πλήγματα σε στρατιωτικές εγκαταστάσεις, θαλάσσια βάση, πύργο ελέγχου αεροδρομίου και υπόστεγο ελικοπτέρων, όπως μεταδίδουν πηγές πεδίου που επικαλείται το πρακτορείο. Το νησί Χαργκ, που βρίσκεται στο βόρειο τμήμα του Κόλπου, περίπου 30 χιλιόμετρα από τις ιρανικές ακτές, φιλοξενεί τον μεγαλύτερο πετρελαιοεξαγωγικό τερματικό σταθμό της χώρας, μέσω του οποίου περνά το 90% των ιρανικών εξαγωγών πετρελαίου.#Ιράν #ΝΗΣΙ_ΧΑΡΓΚ #ΗΠΑ #Μέση_Ανατολή #ΠΕΤΡΕΛΑΙΚΕΣ_ΥΠΟΔΟΜΕΣ
14.03.2026 10:13 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Ουκρανικά drones έπληξαν διυλιστήριο και λιμάνι στο Κρασνοντάρ: Τραυματίες και εκτεταμένες ζημιές σε υποδομές Συναγερμός σήμανε στη νοτιοδυτική Ρωσία, καθώς κατά τη διάρκεια της νύχτας πραγματοποιήθηκαν επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) από ουκρανικές δυνάμεις, στοχεύοντας κρίσιμες ενεργειακές και λιμενικές υποδομές στην περιοχή του Κρασνοντάρ. Σύμφωνα με ανακοίνωση των τοπικών αρχών στην πλατφόρμα Telegram, οι επιθέσεις είχαν ως κύριους στόχους ένα διυλιστήριο πετρελαίου και το Λιμάνι του Καυκάσου, προκαλώντας τραυματισμούς και σημαντικές υλικές ζημιές. Συγκεκριμένα, τρεις άνθρωποι τραυματίστηκαν στο λιμάνι, ενώ καταστράφηκε ένα πλοιάριο γενικής χρήσης και τμήμα της λιμενικής προβλήτας. Το λιμάνι, το οποίο βρίσκεται κοντά στα Στενά του Κερτς απέναντι από την Κριμαία, αποτελεί σημαντικό κόμβο για τη μεταφορά σιτηρών και υγροποιημένου φυσικού αερίου. Παράλληλα, στο Διυλιστήριο Αφίπσκι εκδηλώθηκε πυρκαγιά έπειτα από πλήγμα drone στις εγκαταστάσεις του, σύμφωνα με τις ρωσικές αρχές. Οι ζημιές στο διυλιστήριο και το λιμάνι υπογραμμίζουν την επικινδυνότητα της χρήσης μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε στρατηγικές υποδομές, ακόμη και μακριά από το ενεργό μέτωπο της σύγκρουσης. Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε ότι τα συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας κατάφεραν να καταρρίψουν συνολικά 87 ουκρανικά drones μέσα στη νύχτα. Από αυτά, 31 εντοπίστηκαν πάνω από την Αζοφική Θάλασσα και 16 πάνω από την περιοχή του Κρασνοντάρ. Οι επιθέσεις με drones έχουν πλέον καθιερωθεί ως τακτικό μέσο στον πόλεμο Ρωσίας – Ουκρανίας, με τις δύο πλευρές να στοχεύουν στρατηγικές υποδομές και εγκαταστάσεις ενέργειας βαθιά πίσω από τις γραμμές του μετώπου, αυξάνοντας την αβεβαιότητα και το κόστος λειτουργίας βασικών υποδομών στην περιοχή. γειακές και λιμενικές υποδομές στην περιοχή του Κρασνοντάρ.#Ουκρανία #Ρωσία #ΚΡΑΣΝΟΝΤΑΡ #Drones
14.03.2026 09:59 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Μεταφορές σε νέα εποχή: Κατατέθηκε το νομοσχέδιο για εκσυγχρονισμό, ηλεκτροκίνηση και βιώσιμη κινητικότητα Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών κατέθεσε χθες στη Βουλή το νομοσχέδιο με τίτλο «Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών», το οποίο θα εισαχθεί για επεξεργασία στην αρμόδια επιτροπή την Τρίτη 17 Μαρτίου 2026. Το νομοσχέδιο καλύπτει ένα ευρύ φάσμα θεμάτων που αφορούν τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων, τις εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης, τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές, την ηλεκτροκίνηση, τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, καθώς και ρυθμίσεις για την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας και τις πρότυπες προτάσεις. Συγκεκριμένα, το νομοσχέδιο περιλαμβάνει: Τροποποιήσεις στις διαδικασίες τεχνικού ελέγχου και στο πλαίσιο λειτουργίας των εγκαταστάσεων εξυπηρέτησης οχημάτων, με έμφαση στον έλεγχο μικροσωματιδίων και στην επικαιροποίηση των ρυθμίσεων για πρατήρια καυσίμων και ενέργειας. Ρυθμίσεις για τη λειτουργία συγκοινωνιακών φορέων, ώστε να βελτιωθεί η οργάνωση και η αποτελεσματικότητά τους. * Επικαιροποίηση του πλαισίου για τις επιβατικές μεταφορές, με στόχο την αναβάθμιση της ποιότητας και της ασφάλειας των υπηρεσιών. * Επικαιροποίηση των οδικών και εμπορευματικών μεταφορών, για βελτίωση της λειτουργίας και της ασφάλειας στην οδική μεταφορά αγαθών. * Τροποποιήσεις στο ρυθμιστικό πλαίσιο της ηλεκτροκίνησης, προωθώντας την υιοθέτηση φιλικότερων προς το περιβάλλον λύσεων μετακίνησης. * Υλοποίηση των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, ενισχύοντας την αειφόρο ανάπτυξη και τη βελτίωση της αστικής μετακίνησης. Το νομοσχέδιο αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό, την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα του συνολικού μεταφορικού συστήματος της χώρας, ενώ παράλληλα ενσωματώνει σύγχρονες πρακτικές και ευρωπαϊκές κατευθύνσεις.#νομοσχέδιο #ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ #εκσυγχρονισμός #ηλεκτροκίνηση
14.03.2026 09:41 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Το Maran Homer της Μαρίας Αγγελικούση χτυπήθηκε στη Μαύρη Θάλασσα: Καλά στην υγεία τους οι ναυτικοί Συναγερμός σήμανε το πρωί της 14ης Μαρτίου 2026 στις ελληνικές αρχές, όταν έγινε γνωστό ότι το δεξαμενόπλοιο Maran Homer, υπό ελληνική σημαία, δέχθηκε πλήγμα ενώ έπλεε στα ανοικτά του λιμανιού του Νοβοροσίσκ στη Μαύρη Θάλασσα. Το πλοίο ανήκει στον όμιλο Αγγελικούση και ήταν ναυλωμένο από την Chevron. Η επίθεση σημειώθηκε υπό συνθήκες που αναδεικνύουν τους αυξημένους κινδύνους για τη ναυσιπλοΐα σε περιοχές όπου επικρατεί ένταση ή συγκρούσεις. Παρά τις υλικές ζημιές που υπέστη το πλοίο, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί μεταξύ των 24 μελών του πληρώματος. Ανάμεσά τους βρίσκονται και 10 Έλληνες ναυτικοί, οι οποίοι είναι όλοι καλά στην υγεία τους, γεγονός που περιόρισε την αρχική ανησυχία που προκάλεσε το περιστατικό. Την είδηση για το χτύπημα στο πλοίο επιβεβαίωσε με δηλώσεις του στην κρατική τηλεόραση το πρωί του Σαββάτου ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας. «Η κατάσταση με απασχολεί και με ανησυχεί, συμπλήρωσε ο υπουργός, που εκτίμησε πως το χτύπημα στο πλοίο σχετίζεται με τις αποφάσεις που επάρθησαν πρόσφατα για την μερική απελευθέρωση του ρωσικού πετρελαίου» συμπλήρωσε ο υπουργός. Το δεξαμενόπλοιο ανήκει στη ναυτιλιακή εταιρεία Maran Gas Maritime και, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, ήταν άφορτο τη στιγμή του συμβάντος. Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, το το πλοίο παραμένει λειτουργικό και συνεχίζει την πορεία του αυτοδύναμα, χωρίς να απαιτηθεί συνδρομή ή ρυμούλκηση. Κικίλιας: Ανησυχία για τα ελληνικά πλοία στον Περσικό «Εκεί που πιστεύουμε ότι υπάρχει το θέμα και το πρόβλημα, θα διαμαρτυρηθούμε εντόνως και θα κάνουμε όλες αυτές τις κινήσεις και στο επίπεδο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου και όπου πρέπει, καθότι θεωρώ ότι είναι απαράδεκτη, πολύ επικίνδυνη η στοχοποίηση των πλοίων μας με ελληνική σημαία, αλλά και των Ελλήνων των πλοίων τα οποία είναι νομίμως μισθωμένα ναυλωμένα και οι Έλληνες ναυτικοί και η ναυτιλία προσπαθεί να κάνει τη δουλειά της, θα έπρεπε κανονικά να είναι έξω από κάθε συμφέρον πολιτικό ή αν θέλετε σίγουρα έξω από τη σύρραξη την πολεμική» τόνισε ο υπουργός. Ο ίδιος υπογράμμισε τη σημασία της ναυτιλίας για την παγκόσμια οικονομία, τονίζοντας ότι χωρίς αυτή δεν μπορεί να υπάρξει εμπόριο, καθώς περίπου το 80% του παγκόσμιου εμπορίου πραγματοποιείται δια θαλάσσης, προειδοποιώντας ότι διαφορετικά οι συνέπειες θα ήταν πολλαπλάσιες. Παράλληλα, η ανησυχία επεκτείνεται και στον Περσικό Κόλπο, όπου αυτή τη στιγμή βρίσκονται δέκα πλοία με ελληνική σημαία και συνολικά 130 ελληνόκτητα σκάφη στην ευρύτερη περιοχή. Παρά την ένταση, ο υπουργός διαβεβαίωσε ότι υπάρχει καθημερινή επικοινωνία με τους καπετάνιους μέσω του Θαλάμου Επιχειρήσεων και, αν και επικρατεί ψυχραιμία, υπάρχει αυτοματοποιημένος μηχανισμός επαναπατρισμού σε περίπτωση που κάποιος ναυτικός το αιτηθεί. #MARAN_HOMER #Μαρία_Αγγελικούση #πλοίο #Μαύρη_Θάλασσα
14.03.2026 09:19 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Μετρό Αθήνας: Προσωρινές βραδινές αλλαγές στη Γραμμή 2 από 15 Μαρτίου - Ποιοι σταθμοί επηρεάζονται Βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες στο Μετρό της Αθήνας για την αντικατάσταση σιδηροτροχιών και την εγκατάσταση δικτύου 5G. Στο πλαίσιο του έργου, από την Κυριακή 15 Μαρτίου θα τεθούν σε ισχύ προσωρινές ρυθμίσεις στη λειτουργία της Γραμμής 2, στο τμήμα Ομόνοια – Ακρόπολη, κατά τις βραδινές ώρες. Πιο αναλυτικά, από την Κυριακή 15 Μαρτίου έως και τη Δευτέρα 23 Μαρτίου, οι σταθμοί Ομόνοια (Γραμμή 2), Πανεπιστήμιο, Σύνταγμα (Γραμμή 2) και Ακρόπολη θα κλείνουν νωρίτερα, στις 21:40, από Κυριακή έως Πέμπτη, δηλαδή περίπου δυόμισι ώρες πριν από τη συνηθισμένη λήξη της κυκλοφορίας. Ο σταθμός Σύνταγμα θα παραμένει ανοιχτός για τη Γραμμή 3 (Δημοτικό Θέατρο – Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο), ενώ ο σταθμός Ομόνοια θα συνεχίσει να λειτουργεί κανονικά για τη Γραμμή 1 (Κηφισιά – Πειραιάς). Κατά τη διάρκεια των εργασιών, η κίνηση των συρμών στη Γραμμή 2 θα πραγματοποιείται μεταξύ των σταθμών Ανθούπολη – Μεταξουργείο και Ελληνικό – Συγγρού Φιξ. Οι τελευταίοι συρμοί πριν από το κλείσιμο των σταθμών θα αναχωρούν ως εξής: Από Ανθούπολη προς Ελληνικό στις 21:25 (από Ομόνοια στις 21:36, από Πανεπιστήμιο στις 21:38, από Σύνταγμα στις 21:40 και από Ακρόπολη στις 21:41). Από Ελληνικό προς Ανθούπολη στις 21:20 (από Ακρόπολη στις 21:36, από Σύνταγμα στις 21:38, από Πανεπιστήμιο στις 21:39 και από Ομόνοια στις 21:41). Για την εξυπηρέτηση των επιβατών στο τμήμα Μεταξουργείο – Συγγρού Φιξ, ο ΟΑΣΑ θα δρομολογήσει προσωρινά τη λεωφορειακή γραμμή Χ16 «Στ. Μετρό Συγγρού Φιξ – Στ. Μετρό Μεταξουργείο». Η γραμμή θα λειτουργεί από Κυριακή έως Πέμπτη, από τις 21:40 μέχρι τη λήξη της κυκλοφορίας του Μετρό. Στην κατεύθυνση Συγγρού Φιξ – Μεταξουργείο τα λεωφορεία θα πραγματοποιούν στάσεις στους εξής σταθμούς: Συγγρού Φιξ, Ακρόπολη, Σύνταγμα, Πανεπιστήμιο (νέα προσωρινή στάση στην οδό Πανεπιστημίου μεταξύ Σίνα και Κοραή), Ομόνοια και Μεταξουργείο (προσωρινή στάση στην πλατεία Καραϊσκάκη). Στην κατεύθυνση Μεταξουργείο – Συγγρού Φιξ, οι στάσεις θα είναι: Μεταξουργείο (πλατεία Καραϊσκάκη), Ομόνοια, Πλατεία Κλαυθμώνος, Σύνταγμα, Ακρόπολη (προσωρινή στάση επί της οδού Βασιλίσσης Αμαλίας) και Φιξ (προσωρινή στάση επί της οδού Καλλιρρόης στο ύψος του σταθμού Τραμ). Οι αρμόδιοι φορείς επισημαίνουν ότι οι προσωρινές ρυθμίσεις κρίνονται απαραίτητες για την υλοποίηση των έργων αναβάθμισης του δικτύου, τα οποία αναμένεται να συμβάλουν στη βελτίωση της ασφάλειας και της ποιότητας των καθημερινών μετακινήσεων των επιβατών.#Μετρό_Αθήνας #ΓΡΑΜΜΗ_2 #ΑΛΛΑΓΕΣ_ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ
14.03.2026 09:19 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0