Ah tiens c'est marrant, Mariani nous disait chez @bertrand-lambert.bsky.social que : « augmenter la vitesse du périph la nuit ça va rien changer à la qualité de vie des Parisiens. »
Instant lunaire à 34m20s. youtu.be/Lop0BGRJMyA...
@urbantracks
[🇫🇷🇬🇧] Queerslamocycliste de YouTube et fan de Digimon. 🚲 en Île-de-France, infras, opinions et mèmes. YouTube → https://www.youtube.com/channel/UCmn3kVG-vmUEA3bCZpESY6w ALT bsky → https://bsky.app/profile/ekwatanuki.bsky.social Fontenay-by-the-Woods (94)
Ah tiens c'est marrant, Mariani nous disait chez @bertrand-lambert.bsky.social que : « augmenter la vitesse du périph la nuit ça va rien changer à la qualité de vie des Parisiens. »
Instant lunaire à 34m20s. youtu.be/Lop0BGRJMyA...
OK ces entretiens m'ont totalement trigger.
Et le Mariani « augmenter la vitesse du périph la nuit ça va rien changer à la qualité de vie des Parisiens. »
OK дедушка j'en ai entendu assez.
Emmanuel Grégoire
« Vous êtes le porte-parole de M. Belliard ? » Allez ça dégage, c'est insupportable. Next, Grégoire qui jette Valérie Pécresse sous le bus (gros thème de cette campagne dis-donc — le bus, pas Pécresse) et sa promesse de campagne de 2015 pour un métro ouvert la nuit.
Rachida Dati, simple citoyenne.
D'entrée ça tâcle la simple citoyenne Rachida Dati et sa volonté de rendre le stationnement des scooters et des motos gratuit, et des tarifs de stationnement incitant à la conduite en ville. Instant croisement de bras : « vous avez des chiffres pour dire que ça va rajouter du trafic au trafic ? »
Pierre-Yves Bournazel
Laisser le périph à 50 km/h en journée, et augmenter à 70 km/h la nuit ?!
Les buts de cette mesure c'était la pollution atmosphérique ET sonore. 🫠
Et merci à @bertrand-lambert.bsky.social de jamais garder sa langue dans sa poche. Il a pas fallu 30 secondes pour le premier tâcle sur les feux prioritaires aux carrefours pour les bus de Bournazel. OK ça va être trop bien fait.
Allez, on se bouche le nez et on va regarder. www.youtube.com/watch?v=Lop0...
Sympa !
Arrêt sur image de la station de tram MAC Val et son aménagement piétons/cycles
Arrêt sur image de la piste sur trottoir à Vitry le long du tram T9
La fin du trajet à Vitry-sur-Seine m'a quand même donné envie de faire la totalité du parcours du tram T9 parce qu'il y avait quelques trucs intéressants MALGRÉ TOUT. @vitryenmieux.bsky.social @valdemarne.mdb-idf.org @valdemarne.bsky.social
Capture d'écran de mon propre profil Bluesky : Urban Tracks (Paris Cycling) Queerslamocycliste de YouTube et fan de Digimon Véo en Île-de-France, infras et mèmes. Adresse de la chaîne YouTube et du compte Bluesky alternatif Fontenay-by-the-Woods
Wow je réalise que depuis tout ce temps je n'avais jamais rempli mon profil sur Bluesky. 👀
Pour les nouveaux, Urban Tracks c'est le « nouveau » nom de la chaîne et du compte Twitter « Paris Cycling. »
C'est corrigé !
NOUVELLE VIDÉO ! J'ai mis du temps à en sortir une nouvelle mais la voici, un trajet de #Fontenay à #Vitry (94) qui montre les différents aménagements cyclables, eeeet y a pas que du bon. youtu.be/G6wOECV_XZ0
Fact-checking - Rachida Dati est-elle ministre de la culture ? https://www.legorafi.fr/2026/02/24/fact-checking-rachida-dati-est-elle-ministre-de-la-culture/
Infernal indeed.
🚨Le gouvernement veut supprimer l’obligation d’avoir des aménagements sécurisés pour les vélos !
Quand on te demande pourquoi t'es à la bourre et que t'es cycliste en Île-de-France.
J'exagère un peu, hein.
Quand un journaliste dit « le vélo tue » pour parler de la cycliste tuée par un poids lourd à l’angle Barbès/Magenta, ça fait réagir à juste titre ! Quelques rappels salutaires : mediateur.radiofrance.com/non-classe/a...
Bretons couldn't protest against French neo-fascists if their city centre wasn't this walkable.
Also take a look at the shop density!
(The banner reads "here, we do not cry for nazis)
#rennes #britanny
Six ans après 🫠
Le replay du Grand Oral est disponible sur : www.youtube.com/live/88EqbZQ...
OK je vais absolument devoir faire une vidéo sur le Grand Oral d'hier, y a trop de trucs à dire ! @parisenselle.fr
Cet oral aura fait comprendre qu'il y a que deux candidats qui ont vraiment l'intérêt du vélo avec une analyse correcte de la situation actuelle, des plans concrets et des priorités à viser en terme de sécurité et de maillage.
Vidéos sur les gros camions, la seule à les évoquer. 👀
Vidéo-verbalisation des sas vélo ??? OK.
Remplacer les voitures thermiques par des voitures électriques, donc pas de baisse du nombre de véhicules.
« L'amélioration du trafic est due aux progrès technologiques... et à la baisse du trafic routier. »
C'est lunaire. L'animatrice est obligée de la reprendre à nouveau.
« Il y a des gens qui prennent leur voiture qui travaillent. »
J'a entendu des gens ricaner.
De retirer les aménagements accidentogènes à réparer...
She said nothing.
J'apprécie le projet du Vélib' cargo dont j'ai oublié le nom pardon.