Das liegt an der hohen Provision, die gemäß dem „Zillmer“ Verfahren zuallererst von den Beiträgen abgezogen wird.
Ursprünglich war angedacht, diese Verträge mit weniger Provision zu belegen, Maschmeyer und Co. konnten es jedoch verhindern.

Petition unterschreiben LKW Tempolimit auf Autobahnen und Landstraßen durchsetzen

www.change.org/p/lkw-tempol...

Die eine oder andere 180 Grad-Pirouette gehört natürlich dazu.
So funktioniert halt Populismus.