[Bilan - Dernière entrevue sur mon... bilan]
Exercice très intéressant cet entrevue avec Philippe Mercure de la @lapresse.ca.
Vous allez surtout y découvrir que j'aime l'histoire, lire et le hockey. :-) Et un peu sur ce qui m'a motivé à quitter @vivreenville.bsky.social
lp.ca/le1k4R?shari...
Rappel de l’étude la plus sérieuse sur l’absence de bénéfices d’un 3e lien autoroutier, peu importe le corridor. cdpqinfra.com/sites/cdpqin...
[Uber Eats et la SAQ]
La SAQ pousse toujours plus loin sa logique monopolistique. Sa nouvelle stratégie? Refiler la facture de distribution de ses produits en fermant des succursales de proximité pour favoriser la livraison. Texte dans @LP_LaPresse lp.ca/xShgk1?shari...
Passage intéressant avec des échanges sincères hier en Commission parlementaire sur la cible de réduction de GES du Qc. « Bernard Drainville admet «un consensus» sur le maintien de la cible climatique du Québec »
www.ledevoir.com/actualites/e...
Un détournement de Fonds inacceptable. Le marché du carbone doit servir à l’action climatique, pas à payer les dépenses courantes du gouvernement. Parce que le Fonds des générations n’est qu’un paravent. lp.ca/xxvNvE?shari...
Belle intention, mais l’une des choses que j’ai retenu du modèle finlandais « Housing first », c’est qui faut éviter de concentrer le logement dédié à l’itinérance. lp.ca/oxWzrO?sharing…
Parce que dès que le mot tramway est dans un article, ils ont des clics, donc ils font le plus possibles d'articles sur le tramway pour avoir des clics.
Mention spéciale à @sorayamartinezf.bsky.social qui a embarqué même si elle toute nouvelle ne poste! Un leadership à souligner.
Une prise de position essentielle de nombreux maires et mairesse du Québec sur l’importance de maintenir l’ambition climatique du Québec au moment où la COP30 au Brésil et où le Québec entre en consultation sur la prochaine sur notre prochaine cible. lapresse.ca/dialogue/opi...
Entre l’annulation de la grève et l’ouverture du REM, c’est un bon week-end pour le transport en commun!
À l’inauguration de l’antenne Deux-Montagnes du REM. Une grande journée pour le transport en commun à Montréal. Hâte de l’essayer.
Après la partielle dans Arthabaska, les élections municipales démontrent qu'il n'y a pas d'appétit chez les électeurs pour les propositions politiques qui s'en prennent aux avancées en environnement et en transformation urbaine. Mon texte www.ledevoir.com/opinion/libr...
Les victoires de Marchand, Fournier, Boyer, Marquis-Bissonnette, Traversy, Bourdon, Caron, etc. confirment que la nouvelle vague des élus municipaux avant-gardistes ne faiblit pas. Certains retour en arrière sont maintenant presque impossible.
La victoire probable de Maude Marquis Bissonnette est immense. Gagner dans une ville de banlieue avec le type de programme qu’elle avait montre l’ouverture de la population à une autre façon de developper nos villes.
Ce sera la dernière élection qui se fera sur le tramway. L’élection de B. Marchand vient de sceller le dossier. Je dois admettre que ça fait remonter les émotions des batailles des 20 dernières années.
[Elections municipales] Grosse soirée ce soir. Est-ce que la nouvelle vague municipale va résister. Québec et Gatineau seront à surveiller particulièrement. Montréal, peu importe qui gagne n’est pas significatif. Les deux candidats ne sont pas en véritable rupture avec le passé.
Cet article date du 25 octobre 2006! Il y a 19 ans jour pour jour. Des fois, je me dis qu’il faudra que je raconte cette saga du point de vue de la société civile.
📍 Partout au Québec, la population demande majoritairement à leur municipalité de s’attaquer à la crise de l’habitation, de sécuriser les déplacements et d’améliorer l’accès aux services de proximité.
...dans ce défi à la fois local et planétaire que de décarboner nos sociétés et adapter nos territoires.
D'ici la fin de la campagne et surtout après la campagne, il faudra être à la hauteur de ces attentes. Pour lire la lettre, c'est ici. www.lapresse.ca/dialogue/opi...
Dans une lettre ouverte adressée aux candidates et candidats aux élections municipales, nous tenions donc a rappeler à toutes ces personnes courageusement engagées dans la joute démocratique qu'ils ont un rôle majeur à jouer...
[Environnement] 👀Fatigue citoyenne ou fatigue politicienne? Dans un récent sondage commandé à
@leger360
, plus de 80% des personnes sondées trouvent important que les municipalités s'impliquent dans l'action climatique! Loin du narratif que certains poussent! 1/
Probablement la première erreur majeure pour Ensemble Montréal qui faisait plutôt bien depuis la rentrée. Nous devons protéger un débat public sain. Le candidat est un multirécidiviste récent de l’injure. Sa deuxième chance, il l’aura dans 4 ans.
Un carrefour hollandais simplifie la vie de tout le monde. C’est pas parce que tu en as jamais vu que c’est mal. Ils doivent paniquer raide dans un carrefour giratoire ces deux-là quand ils vont en Europe. Quelle fragilité devant le changement.
[Réaction au discours de F. Legault] Notre filet social et nos investissements dans les infrastructures et services publics sont à la base de notre qualité de vie (de ce qui nous rend heureux, comme l’a évoqué le PM), le cadre budgétaire doit préserver ça. 3/
Réaction au discours de F. Legault] La CAQ devra nous expliquer quels projets n’ont pas eu lieu en raison des processus normaux de protection environnementale. On va donner la chance au coureur dans ce cas, si on va plus vite sans couper les coins ronds, ça peut être positif. 2/
[Réaction au discours de F. Legault] L’absence du l’habitation et de l’itinérance est troublant, l’enjeu est la priorité partout au Québec, ne pas s’en occuper, c’est ne pas s’occuper de centaines de milliers de Québécois qui sont dans une grande vulnérabilité. 1/
Diminution des valeurs des édifices à bureau au centre-ville. Quelle cause? Réponse, c'est essentiellement le télétravail! Mon texte dans @LeDevoir www.ledevoir.com/opinion/idee...
Pourtant, la meilleure manière de donner d'analyser les projets, c'est avoir assez de monde pour faire le travail! ici.radio-canada.ca/nouvelle/219...
Les reculs en environnements sont une diversion pour tenter de nous faire oublier l'impuissance de politiciens quant à leur capacité à s’attaquer aux enjeux qui inquiètent avec raison la population. Mon texte dans @LP_LaPresse bit.ly/3JWrJBz
🚊Alors que la campagne municipale s’amorce à Québec et Lévis, Vivre en Ville et @transportsviables.bsky.social invitent les candidats et candidates à projeter leurs villes dans le futur et à réfléchir, dès maintenant, aux prochaines étapes de développement du réseau structurant de TC. /1
