Wird ein 3,5 Tonner sein, der entsprechend mit PKW-Führerschein gefahren werden darf. Unklar, ob‘s am Heck ein Unterfahrschutz oder eine Hebebühne ist. Letztere wiegt sehr viel und senkt die mögliche Zuladung stark. So kommt man selbst mit wenig Zuladung schnell über die 3,5 t 🙄
Das muss dieses #Ideologie sein, von dem man immer mal wieder hört 🧐🫠
Man stelle sich den Aufschrei diese Parteien vor, wenn rot-rot-grün etwas ohne Begründung beschließen würde…
Nicht konkret. Meist werden die direkten Anlieger*innen mittels Postwurfsendungen benachrichtigt 🧐
Zitat aus der Verwaltung: „Hier hat Mülheim mal wieder sein wahres Gesicht gezeigt…“ 🫠
Absolut! Haben bislang ihren Sinn erfüllt: Autofahrende ausbremsen. Dass diese jetzt richtiger Weise abgeflacht werden und Autofahrende jedoch schneller fahren können, die Anwohnenden aber keine Modalfilter wollten, muss man nicht verstehen…
- die Tempo-Schwellen werden nachträglich entschärft, siehe geteerte Musterschwelle vor Ort
- schön sind die tiefen Fahrradbügel vor KiTa & Schule für Kinderfahrräder
Generell halte ich es für höchst problematisch, dass es bundesweit keine einheitlichen Vorgaben für Fahrradstraßen gibt!
- Die Anwohnerschaft war strikt gegen Modalfilter, man hat Schleichverkehr scheinbar sehr gern
- Die Stadt arbeitet an einer einheitlichen Beschilderung/Markierung der RadPendlerRouten nach Hamburger Vorbild
- KFZ generell frei ist natürlich quatsch
Wäre schön, wenn das alle so sehen, verstehen und umsetzen würden!
Moment! Das klingt ja nach Pflichten! Das passt ja gar nicht mit der Freiheit zusammen, die ich als Autofahrer immer einfordere! 🤡🤦🏽♂️
Ich hatte gehofft, dass hier ein kleiner Pocket Park mit neuen Zugang zum Bhf West entsteht 😕
Die nächste Freifläche, die versiegelt wird… 👎🏽
Genau mein Humor! Sich bislang über die unzureichende Situation am Leinpfad aufregen, aber dann jegliche Alternative blocken 🤡
Wenn für Verkehrsmittel eine Route ausreichen soll, warum nehmen KFZ dann nicht die parallel verlaufende A559? 🫠
Ich frage mich bei derlei Meldungen ja mittlerweile immer: „Was hat die CDU jetzt schon wieder damit zu tun?“ 🧐🤷🏽♂️🤡
Das Bild zeigt eine Straße, die von oben bis unten mit Garagen vollgepflastert ist, aber es wird maximal laut geschrien, wenn „10-15 Parkplätze“ auf der Fahrbahn zur Sicherung der Rettungswege entfallen 🤡🤦🏽♂️
So eine irre Welt!
Ich find‘s sehr lecker! Fruchtig frisch 👍🏽
Das Erzbistum setzt den Bildungscampus bewusst nach #Kalk, schießt dann aber einen Bock nach dem anderen…
Fast schon beeindruckend, wie man eine simple Schuleröffnung derart verbocken kann! 🫠
Sorry to say: Geliefert wie gewählt! Wer von der CDU etwas anderes erwartet, muss blind, taub und dumm sein.
Siehe verkehrspolitische Sprecherin der CDU Köln, die als „Verkehrsexpertin“ eine T30-Zone nicht von streckenbezogenem T30 unterscheiden kann 🫠
… und somit mehr Platz für größere Autos! 🥳
Win-Win-Situation: Die Fahrzeughersteller profitieren doppelt, die Fahrzeuggewichte gleichen sich an, Straßen halten länger, etc 🤡
Auch damit war‘s nicht besser? Meist sind Baustellenampeln ja deutlich schlechter geschaltet. Eigentlich ja eine schöne ecke zum Radfahren, in der Praxis aber vor allem im Bereich der Kreuzung echt nicht gut!
Ist es ohne der aktuellen Baustellenampel besser?
Es fehlt wie immer eine Beschreibung des Unfallortes. Gibt es dort bauliche/markierte Parkplätze oder Fahrradinfrastruktur?
Auch fehlt ein Hinweis auf den holländischen Griff zum Öffnen von Autotüren sowie zum Einhalten von ausreichend Sicherheitsabstand zu geparkten KFZ, also präventive Hinweise.
Nach einigen Werbeanzeigen folgt dann ein kleiner Hinweis, dass der Text mit Hilfe von KI generiert wurde. Was dies genau bedeutet, bleibt unklar.
Sprache ist ein ungeheuer wichtiges Instrument, welches in diesem Falle erneut viel zu lapidar verwendet wurde. Hier müssen dringend Verbesserungen her!
Im weiteren Verlauf wird dem Radfahrer erneut der aktive Part zugesprochen. Erneut wird der Autofahrer als zweiter Beteiligter nicht genannt: Der Radfahrer stürzte durch den Aufprall. Oder brachte doch eher der Autofahrer durch das Öffnen der Türe den Radfahrer zu Fall und verletzte ihn damit?
Spannend ist abermals, dass der Unfallhergang nicht im Detail bekannt sei, im Text aber erneut aus Opfersicht beschrieben wird.
Auch wird erneut das Adjektiv „plötzlich“ verwendet. Wie wird eine Autotüre nicht „plötzlich“ geöffnet? Es ist ein unnötiges Füllwort mit schuldabweisender Tendenz.
Es fängt schon in der Headline an, wonach der Radfahrer nicht verletzt wurde, sondern sich selbst verletzt hat. Dass eine weitere Person am „Zusammenstoß“ beteiligt ist, wird in keinster Weise ersichtlich.
Der @ksta.bsky.social ist bekannt für seine verdrehten Unfallberichte, in denen zu Fuß Gehende und Radfahrende beteiligt sind. Leider wird dies auch mit Hilfe von KI nicht besser, wie ein aktuelles Beispiel zeigt… 👇🏽
www.ksta.de/das-bergisch...
Tatsächlich gibt‘s zwischen Köln und Düsseldorf die ersten ca. 3 km von geplanten >5 km #Radschnellweg in @monheim.bsky.social! Leider bekommt man davon außerhalb der Stadtgrenzen Monheims gar nichts mit 😢
Es lohnt sich aber dennoch, denn er fährt sich sehr sehr gut!
bsky.app/profile/vort...
Beim @ksta.bsky.social spricht man vielmehr und ganz aktuell von einem Sturz. Im letzten Absatz dann ein Hauch einer Konkretisierung, die aber mit der Formulierung „erwischt“ wieder komplett verharmlost wird.
Unfassbare Schreibweise!
www.ksta.de/region/lever...
In der @stadt-koeln.de wird sowas als illegale Landnahme angesehen und eine entsprechende rechtliche Strafverfolgung als probates Mittel angesehen.
Im Gegensatz dazu will die Verwaltung die betreffende Fläche aber selbst nicht begrünen (fällt in ihre Zuständigkeit).
Kann man sich nicht ausdenken… 🙄
Darüber hinaus gibt es zielgruppenspezifisches Stadtmobiliar wie einen #Trinkwasserbrunnen oder eine #Luftpumpe. Gut war auch die durchgehende Nutzung taktiler Leitelemente.
Zusammenfassend: Ein sehr gut umgesetztes Stück #Fahrradinfrastruktur, das sich sehr sehr gut befahren lässt! 👌🏽
Eine Besonderheit stellt sicherlich die #Busschleuse auf der #BenratherStraße südlich des Kreisverkehrs mit der #InnsbruckerStraße dar.
Besonders positiv sind die Markierungen um diejenigen #Poller und Baken herum aufgefallen, die auf der Fahrbahn stehen und eine potentielle Unfallgefahr darstellen.
