Stop 👏 having 👏 unrealistic 👏 body 👏 standards 👏 for 👏 camels 👏
Stop 👏 having 👏 unrealistic 👏 body 👏 standards 👏 for 👏 camels 👏
"Matkat alkoivat pidentyä. 13-vuotiaana Siivonen polki toverinsa kanssa jo Saimaan ja Päijänteen ympäri. Yöt nukuttiin sukulaisten luona, ladossa tai ulkona."
Ei tarvinnut miettiä loppuuko kamerasta akku.
#pyöräilytaivas
www.hs.fi/suomi/art-20...
"tervetuloa maideihin, tämä video on toteutettu kaupallisessa yhteistyössä Pantsir S1 kanssa"
Minusta on todella hyvä, että näin keskellä sotaa mediassa pääsee ääneen se eniten haavoittuvainen ryhmä, eli Dubaissa lomailevat influensserit!
Oil needs warships. Solar, wind & batteries don’t.
20% of global oil flows through one narrow strait. Tankers. Navies. Missiles. Risk premiums.
Sunlight isn’t shipped. Wind isn’t escorted. Storage isn’t blockaded.
Energy security is being rewritten. #Bettrification #Renewables #LFP #BESS #EVs⚡🔋🌍
a lion on grass with a person saluting in camo gear Toronto Zoo removes costly fences for lion enclosure, opts to hand out camouflage clothing to patrons - inspired by city cycling infrastructure. Be Safe Be Unseen is their new slogan.
Toronto Zoo removes costly fences for lion enclosure, opts to hand out camouflage clothing to patrons - inspired by city cycling infrastructure. Be Safe Be Unseen is their new slogan.
The EU is one of the world’s most fossil-import-dependent economies. In 2023, imports met 58% of its energy demand -near pre-crisis levels - leaving consumers exposed to price shocks. That’s far above China (24%) & India (37%); only Japan (84%) & South Korea (80%) rely more.
Graph @ember-energy.org
NEW ANALYSIS: China's CO2 has now been 'flat or falling' for 21 months
* Down in 2025
* Still below Mar 2024
* Clean energy wave a key factor
If this is China's peak (TBC) it's the climate story of the century so far…
www.carbonbrief.org/...
Voinemme olla aika varmoja, että nykyhallitus luovuttaa nämä varannot jenkkien käyttöön ehdoilla, joita jopa Kongossa ihmetellään.
Kongon (DRC) parlamentissa käydään sen jälkeen kiivasta debattia miten voidaan kilpailla polkumyyntiä harrastavan Suomen kanssa ja vaaditaan WTO:n väliintuloa.
"Tampereen yliopiston tuoreen FinnCycle -tutkimuksen mukaan suomalaista päätöksentekoa ohjaavat yhä autoliikenteen sujuvuus ja vaalikausittain vaihtuvat strategiat. Toisin on pyöräilyn eurooppalaisissa mallimaissa, joissa kaupunkien liikennettä kehitetään pitkäjänteisesti yli vaalikausien."
If Bad Bunny can cover the history of Puerto Rico, colonialism, transatlantic slavery, hemispheric consciousness, as well as contemporary life and politics in under 14 minutes, you can do your 15- or 20-minute conference presentation with time to spare.
Oikeisto: Kapitalismin hyvä puoli on se, että markkinat päättää.
Markkinat: [päättää]
Oikeisto: Apua, nyt on tilanne päällä. Pitää alkaa säätelemään hintoja, ettei halpatuotteet vääristä kilpailua. Entäs kommunismi?
#ruoanhinta #hintasäätely #halpatuotteet
Hello Bjorn!
#EpsteinFiles #BjornLomborg
www.justice.gov/epstein/file...
Kyllä kai ensisijaisesti Sanna Marin on vastuussa kaikesta ikävästä. Myös tästä. Ja siitä, että piisamit söivät Aake Kallialan laiturin.
Ryanairin Marslento laskeutuisi Phobokselle, josta matkustajien pitäisi itse järjestää bussikyyti Marsiin.
www.is.fi/ulkomaat/art...
“If you care about the bottom line, budgets & taxes, then you should care about urban biking, because it’s a money saver. It’s ironic when so-called fiscal conservatives attack biking, when their efforts just show a lack of understanding of math.” My interview with @modacitylife.com #CityMakingMath
“One mile on a bike is a $.42 economic gain to society, one mile driving is a $.20 loss.”
“Which means that Copenhagen, a city of 1.2 million people, saves $357 million a year on health costs because something like 80% of its population commutes by bike.” #CityMakingMath
Some costs aren’t costs.
Espoon kaupunki lienee kuitenkin suurin pysäköintipaikkojen omistaja Espoossa?
Maailmankirjat tosiaan ovat täysin sekaisin tällä hetkellä.
Kenen bingokortissa oli että Espoo rajoittaa autojen pysäköintiä?
Tänään ei ole aprillipäivä?
Autoilu | Espoo kieltää pysäköinnin useilla asuinalueilla – koko lista julki
www.hs.fi/pkseutu/art-...
The headline is the important part here but look at this:
"In 2000, China produced only one-third of the amount of electrical power that the United States did; by 2024, it produced nearly two and a half times U.S. levels."
Dialogin kuulemma lisää ymmärrystä.
"Metsästys on ennen kaikkea luonnossa liikkumista ja luonnon tuntemista."
Eli luonnossa samoilun lomassa sitten ihan vahingossa useat kymmenet miehet koirineen ja radiopuhelimineen koordinoidusti ampuvat sovittuja eläimiä.
Selevä.
www.hs.fi/mielipide/ar...
Eikös meillä Suomessa ole sitä kuuluisaa snow howta? Monen kaupungin katukonttorilla on myös käänteistä snow howta eli miten jätetään kadut täysin auraamatta tai aurataan niin huonosti, että auraamatta olisi parempi.
Ehkä voisimme viedä käänteistä snow howta? Kaivattuja vientituloja kansantalouteen
Laskennallisesti ihmiset liikkuvat nykyhallituksen aikana enemmän kuin aiemmin.
30 miestä radiopuhelminieen ja ajokoirineen vastaan yksi yksinäinen susi. Siinä on tosimiehet liikkeellä.
Ennen sanottiin että yksi suomailainen vastaa kahtatoista itänaapuria, nykyään sitten yksi suomalainen vastaa 0,033 sutta. Aikamoinen degradaatio.
www.hs.fi/alueet/art-2...
Rupusakkihallitusta 2,5 vuotta ja tuhottiin tän maan talous, maine ja kuuluminen Pohjoismaisiin sivistysvaltioihin.
An unfinished bridge with a gap Text "WE'RE NOT SEEING DRIVERS USING THE NEW BRIDGE WE BUILT CONNECTED NETWORKS ARE JUST AS IMPORTANT FOR PEOPLE ON BIKES AS THEY ARE FOR THOSE DRIVING
The Bridge.
Creative developed with @thebikinglawyer.bsky.social
A cartoon showing a "road lane" ending and cars being diverted onto railroad tracks in front of an oncoming train. http://stevepatrickadams.com/if-roads-were-like-bike-lanes/
Love it! It reminded me of this awesome Steve Patrick Adams cartoon!
A nice old lady at a Louisville Kentucky protest.
Excerpt reads: "Prioritize your neighborhood Neighborhoods drive our happiness (or unhappiness) more than we think. When Lina Martinez, director of POLIS, the Center for Wellbeing Studies at Universidad Icesi in Colombia, studied the happiness of households in the city of Cali, she couldn’t find much difference between poorer and richer areas. “Their happiness is pretty much the same,” she said. But that changed when she isolated neighborhood conditions, such as access to transit, health care and parks. “The conditions of the neighborhood affect happiness,” she said. “I can’t link that to the space where [people] live.” That aligns with findings from a 2023 study of the Vancouver metro area: Researchers found no significant differences in well-being between people living in single detached homes, duplexes, townhouses, laneway houses and apartment buildings (basement units smaller than 300 square feet were the only negative exception). What did people say they missed most in their neighborhood? Affordability, proximity to family and friends, and a sense of community. Home design was eighth on the list."
A Washington Post article suggests that, beyond a certain threshold, larger homes don't make people happier. Instead, well-being is correlated with affordable housing in walkable neighborhoods where they feel socially connected.
www.washingtonpost.com/climate-envi...