寝る、おやすみなさい、
パンダは上野の文化です
ってことで、ただいまー。
予定より1本早いのに乗れた。
あ………この便の車掌さん、以前にも対応していただいたことある…!笑
優しい笑顔が印象的で、今記憶が繋がって思い出した☺️
お、そちらでしたか☺️
全然違う経由なのに高崎でまた一緒になるのって、なんかおもしろいですよね🐾
さて、先代ひたちを降りて、ときに乗り換えて帰ります。
新在同一路線と考えた場合、宮内・長岡間が通過駅特例になるから長岡での途中下車はできません。
(通過駅特例をやっと覚えた)
「先代ひたち」😢
「先代ひたち」😢
これこれ。
たざわってなんだってタイムラインがXで流れてきたから。
北陸、雷鳥、かがやき
🙅♂️「仙台ひたち」
🙆♂️「先代ひたち」
「泊に泊まりたい😇」
直江津に着きました。
待っていたのは、ご家族の方からの暖かい花束贈呈。
おそらく、明日以降は引継業務やら有給消化やらなんだろうな。
あ……
直江津から長岡経由越後湯沢まで、そのまま6の時乗車券作れたなぁ。
今更気づいた。
おやおや、おつかれさまでした!
こちらは、しらゆきから長岡乗り換えで帰ります☺️
まじで、憧れの電車が、走ってて、まじで嬉しい
一瞬涙ぐんでも、発車時刻が迫るとキリッと気持ち切り替えて運転台に入る。
…この道50年のプロフェッショナルは凄すぎる。
2005年の北陸縦貫旅、2013年のさよなら169系&200系の旅、コロナ禍の中の乗り鉄復帰…
どこかでお世話になってるはず。
今迄、長い間本当におつかれさまでした。
中卒(当時は当たり前だった)から叩き上げで47年半やり遂げて退職した方が職場にも居たけど、「生き字引」だよ、マジで。
次の春、母が定年迎えるんだけど……何を渡そうかな。
「戻ってきた老兵と去る老兵」
えちごトキめき鉄道413系・455系巡行快速TOKIトレイン4号の運転士さん。この春この道50年……半世紀にも渡る「鉄道員(ぽっぽや)」生活の幕が降りるそうで。
糸魚川駅長より花束贈呈式。
………泣くしかないやん、こんなん。
ガーラ湯沢支線乗り潰しから流れて昨年訪れた時も、市振は雨だったなぁ…
伊万里滞在10分
電車撮って駅名標撮ってトイレ行って純子探して切符買って…
本日ラストの市振折返し。
Facebookのおじちゃん・おじいちゃん鉄は、トキ鉄フルボッコで誹謗中傷・罵詈雑言叩いてたけど、
「平成レトロも一つの正解」なんですよ。(平成元年世代が語る)
鳥塚前社長が去ったあとも、なんだかんだ「鳥塚イズム」は受け継がれていると感じます。
JR西日本中国統括本部下関総合車両所岡山電車支所G編成 115系の展開図 上からクモハ115-1500、クモハ114-1500 付属品:パンタグラフ1、40N用ランボード、40N用張り上げパーツ、G編成用ステッカー、連結器、行先表示器、行先表示器受け、WAU709型集中冷房装置、行先幕(伯備線・赤穂線用)
115系1500番台岡山電車支所G編成 最終時仕様
展開図を7日間無料配布します!
ぜひ作ってみてね(^_-)-☆
規格:STD-N
サイズ:A4(推奨)
☆注意事項☆
・二次配布、無断転載は一切禁止します。
・組み立てやダウンロードでのトラブル、怪我などの責任は負えません。
・組み立てなどで不明点があれば、Bluesky内であればリプライで質問していただけたら自分がお答えします。
・自作の展開図なので、実車と異なる部分が多々あると思います。ご了承ください。
▼ダウンロードはこちら▼
☆パスワード:115g
firestorage.jp/key/okuru/YU...
固定式ならパンタグラフぐらい超簡単なもんだが、可動式で精密にディテール入れるとなると不可能
可動を死なせるかディテール死なせるかの二択
菱パンタもクロス菱パンタも可動式なのだから、そっちに合わせるべきだろうとは思う
だからこれ以降シングルアームの車両は製作してなかったってとこは無いでもない
南浦和のNewDaysから糸魚川まで連れてきた。ぐみとたび🐧