📢Last couple of weeks to apply!
13.02.2026 14:07
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📢Last couple of weeks to apply!
A pleasure to present last week at Roma Tre University. Thank you @morellisal.bsky.social and the whole team for having me and for the thoughtful discussions!
We’ve reached the final seminar of the Fall 2024 season.
On Dec 10, @mmagagno.bsky.social (@diw.de) will present her paper The price of silence, on the causal impact of street noise on housing prices.
Join us in person at @Giur_Roma_Tre or online 👇
🔗 sites.google.com/view/inequal...
🔵Coming up this Monday!
Join us on November 24 at 𝗕𝗶𝗴 𝗗𝗮𝘁𝗮 𝗦𝗲𝗺𝗶𝗻𝗮𝗿 with @mmagagno.bsky.social (@diw.de), who will present "The price of silence"
🔗https://sites.google.com/view/mariannamagagnoli
📄 ieb.ub.edu/wp-content/u...
#EconSky
📊Working with the German SOEP data? Researchers from multiple disciplines will meet to explore the wide range of research questions that can be addressed with this rich dataset.
📩Submit your paper and join us next summer in Berlin!
🗓️ Deadline 28.02.26
I am excited to share that I have joined the SOEP division @diw.de as Postdoc. Looking forward to the coming research 🤓 & to enjoying Berlin 🍃🪩
🎓Yesterday, @mmagagno.bsky.social defended her #PhD #thesis “Essays on Urban Economics”. (Advisors: @eviladecans.bsky.social and Miquel-Àngel Garcia-López). Congratulations! 🎉
🗞️ @elpais.com se hace eco del #WorkingPaper 10/2025 del IEB de @mmagagno.bsky.social y @filippot7.bsky.social titulado "El precio del silencio" en el que analizan el impacto del #ruido ambiental sobre el #precio de la #vivienda👇👇
19/ 🌞 Conclusión: la densidad no es enemiga del clima ni del bienestar. Con buenas políticas (menos coches, más bicis, más altura y verde), las ciudades pueden ser sostenibles y justas.
18/🌿 Edificios altos + vegetación = receta ganadora. La altura ayuda a mantener densidad y calidad de vida, siempre que acompañe espacio verde.
17/ 🏢 Comparada a edificios de 1 planta, una repartición más ‘vertical’ de la misma superficie residencial sube la temperatura hasta 14 plantas. A partir de ahí, baja. La sombra puede reducir el calor por la mañana, aunque el pavimento caliente luego conserva calor por la tarde/noche.
16/ 🌇🌤️ El capítulo “Cooling by Rising?” analiza cómo interactúan la altura de los edificios y las temperaturas
15/ 🚇 🚍 Ni gentrificación ni caos: la bici suma valor, sin encarecer tanto como el metro o el autobús. ¡Una gran herramienta urbana sin fragmentar la ciudad!
14/ 🛣️ Estos efectos se sienten a más de 50m de distancia. Pero el efecto de los carriles más lejos puede volverse negativo por la pérdida de espacio para coches o aparcamiento.
13/ 🚴♀️ El capítulo “Here Come the Bikes” mide cuánto valen para los vecinos las infraestructuras ciclistas: carriles y bicicletas públicas.
📍 En Barcelona, doblar estaciones de Bicing aumenta en un 0,75% las ventas y 0,23% los alquileres. Duplicar carriles incrementa los precios un 0,54% y 0,66%
12/ ⚠️ Ojo: si las políticas son sólo locales, pueden generar desigualdad y gentrificación. Mejor enfoques urbanos amplios.
11/ 📈 El ruido nocturno tiene el mayor impacto en los precios, especialmente cuando se trata de comprar una casa. Los beneficios de las políticas públicas para reducir el ruido superan sus costes.
10/ 😱 En Barcelona, subir 10 dB (el doble de ruido percibido) deprecia en un 3,4% las ventas y en un 2% los alquileres, unos 16.500 € menos al comprar, 27€ menos al mes si alquilas.
9/ 🧭 El capítulo “El precio del silencio” usa modelos econométricos (precios hedonistas) para valorar cuánto pagaríamos por menos ruido.
8/ ✨ Este trabajo investiga cómo las ciudades pueden usar la densidad para compensar estos efectos negativos.
✅ ¡Sí, es posible!
7/ 🔊⚠️ La contaminación acústica provoca efectos graves en la salud, y en la UE, el 20% de la población vive en zonas con niveles de ruido por encima de los recomendados.
6/ 🌳🚫 También hay desventajas: ruido, congestión, precios altos de vivienda y menos espacios verdes. Esto afecta nuestra calidad de vida.
5/ 🌡️🔥 La densidad de cemento y asfalto genera el “efecto isla de calor urbano”. Las temperaturas en las ciudades son más altas que en las zonas colindantes.
4/ 🛴La densidad urbana favorece la innovación, el acceso a servicios, y reduce la necesidad de desplazamientos. Además, es más eficiente en transporte y energía.
🏭 Pero hay costes: las ciudades generan cerca del 70% de emisiones de CO₂ y concentran altos niveles de contaminación del aire
3/ 📱 Se dijo que la tecnología “mataría” la distancia, pero ni la digitalización ni la pandemia han frenado la concentración urbana.
🤔 ¿Por qué seguimos eligiendo vivir en ciudades?
2/ 🌆 La urbanización ha pasado del 10% en 1850 al 56,5% en 2023. Las proyecciones apuntan al 68% para 2050.
🤯 ¡Las ciudades siguen creciendo!