4rodas1volante

Publicité 1994 Peugeot 306 (Ray Charles) YouTube video by Le Publiblivore

Um dos meus anúncios de televisão preferidos - quando a Peugeot colocou Ray Charles ao volante de um belo 306 descapotável num lago seco. E ele conduziu mesmo!
youtu.be/TCpgNYiqBpo

Esta atualização chega pouco da apresentação dos novos ID.Polo e ID.Cross e deverá ser a ultima atualização até ser substituído pelo ID.Golf. Também vem aí um ID.Tiguan para substituir o ID.4 mas já estou a falar demais. Para já temos apenas alguns teasers e detalhes técnicos do Volkswagen ID.3 Neo

Volkswagen ID.3 Neo a caminho Blog dedicado ao automovel e a tudo o que o rodeia. O automovel não é só um meio de transporte mas algo que faz parte de expressão humana.

Tirando uma página do manual da Airbus a Volkswagen prepara uma melhoria substancial do ID.3 - lançado no final de 2019 e atualizado em 2023 o ID.3 Neo chegará a meio de abril com um design mais maduro, novo software, novas funções e tecnologias.
www.4rodas1volante.com/2026/03/volk...

James May answers inane questions about his career YouTube video by James May’s Planet Gin

James May aka Captain Slow responde a perguntas sobre a sua carreira enquanto conduz um Renault 5 e-tech.
youtu.be/KLOeP1RzML0

😆

I like it! Specially with these wheels

Antes de mais é preciso falar da designação - o "E" em "VLE" não significa elétrico mas é uma referencia ao Classe E em colocação na gamam. Sim, vamos ter uma VLE com motorização hibrida e mais adiante teremos a VLS que alinhará com o Classe S. Será que vamos ter uma Maybach VLS?

Este é a 1ª variante da nova Classe V que conta com um sistema elétrico de 800 volts, autonomia até 700 quilômetros, carga rápida até 300 kW e as mais belas jantes que já vi numa carrinha.

Nova Mercedes VLE apresentada Blog dedicado ao automovel e a tudo o que o rodeia. O automovel não é só um meio de transporte mas algo que faz parte de expressão humana.

Um modelo 100% novo e não é um SUV?! E é uma monovolume?! Enquanto mando alguém ver se o inferno congelou falemos da nova Mercedes VLE que vem substituir a EQV lançada em 2019.
www.4rodas1volante.com/2026/03/nova...

Sweet

A Twingo!

Esperemos que a prevista redução de custos de produção em 20% e ciclos de produção mais curtos não estraguem esse objetivo - fiabilidade é um fator critico para fidelizar um cliente e cortar nos custos e tempos de desenvolvimento soa contraproducente.

Melhorar a fidelização de clientes
A Renault procura também melhorar a experiência do cliente para nos próximos 10 anos conseguir uma taxa de retenção de 80% - ou seja, alguém compra um Renault e quando o vender volta para comprar outro.

Automóveis definidos por software
Esta nova plataforma e motor foram desenvolvidos no conceito de "automóveis definidos por software" que permitira atualizações regulares via internet, tempos de desenvolvimento mais curtos e uma redução de custos de produção de 40% relativamente aos atuais.

-Partner Based Platform
RGEA - variante da plataforma GEA da Geely para modelos internacionais

-Performance Platform
APP - próximo A110

-Plataformas modulares multi-energia:
RGMP Small - segmento B e C
RGMP Medium - segmento C e D
RGMP Pick-Up - pickups

-Plataforma multi-energia acessível/económica
RGEP - modelos acessíveis/Dacia

-Plataformas automóveis de passageiros elétricos:
RGEV Small (EV) - segmento A e B
RGEV Medium 1.0 EV (EV) - atual segmento C
RGEV Medium 2.0 EV (EV) - próximos segmentos C e D

-Plataformas elétricas comerciais:
RGEV Medium Van (EV) - carrinhas comerciais ligeiras segmento C

Mas os modelos dos segmentos A e B vão continuar a usar um sistema elétrico de 400 volts e uma concepção mais clássica. Eis um resumo das plataformas em uso pelo grupo:

Novas plataformas
Além da nova plataforma RGEV Medium 2.0 que será utilizada nos segmento C eletrificados, a Renault apresentou um novo motor elétrico de 3ª geração sem materiais raros. Este consegue um melhor rendimento, consumos mais baixos e potências até 275 cavalos.

A Europa ainda deverá representar metade dos 2 milhões de vendas anuais da Renault previstas para 2030 com 100% dos veículos sendo eletrificados. Sim, os modelos híbridos continuarão disponíveis na Europa na próxima década, incluindo novas versões full hybrid E-Tech com menos de 150 cavalos.

Renault
A Renault irá apresentar 12 modelos na Europa e 14 nos mercados internacionais. Ainda muito limitada à Europa a Renault planeia ter até 2030 pelo menos 50% das usas vendas fora da Europa e o primeiro modelo nesse objetivo será o SUV Bridger para a Índia e arredores.

Alpine
Vem ai um novo A110 baseado na plataforma específica APP (Alpine Performance Platform) capaz de receber motorizações elétricas (sistema elétrico de 800 volts e 2 motores no eixo traseiro) e de combustão. Além do coupé de 2 lugares o próximo A110 estará disponível em descapotável e 2+2 lugares

Dacia
Com o apertar dos limites de emissões de CO2 a Dacia quer atingir dois terços das vendas eletrificadas até 2030 - para atingir esse objetivo contam com o novo Striker de segmento C, o "próximo Spring" baseado no novo Twingo que deverá chamar-se Evader e um Sandero elétrico.

Este plano prevê 36 lançamentos em 5 anos, 22 na Europa (16 deles são elétricos) e 14 para mercados internacionais, elétricos mais baratos e tempos de desenvolvimento mais curtos. Infelizmente também inclui o cancelar da participação Dacia no Dakar e da Alpine no WEC.

FutuREady da Renault-Dacia Blog dedicado ao automovel e a tudo o que o rodeia. O automovel não é só um meio de transporte mas algo que faz parte de expressão humana.

Depois do "Renaulution" de Luca de Meo o novo CEO do grupo Renault François Provost apresentou o seu plano para o futuro que batizou de FutuREady - um plano ambicioso...excepto para a Alpine.
www.4rodas1volante.com/2026/03/futu...

Para já foi confirmado duas variantes elétricas: uma single motor com autonomia até 750 quilômetros e outra dual motor AWD capaz de rebocar até 2 toneladas.

Esta nova plataforma poderá ser usada em modelos de diferentes dimensões, desde o pequeno Captur à grande Espace, será usada nos modelos europeus incorporando um sistema elétrico de 800 volts e permitirá a inclusão de um motor de combustão como range extender capaz de 1.414 quilômetros.

Nova plataforma Renault RGEV Medium 2.0 Blog dedicado ao automovel e a tudo o que o rodeia. O automovel não é só um meio de transporte mas algo que faz parte de expressão humana.

A Renault apresentou a sua nova plataforma que irá ser usada nos seus próximos automóveis elétricos/eletrificados - a RGEV Medium 2.0. O concept Renault R-Space Lab já usa esta plataforma, mas a Renault não deu muitas informações uteis.
www.4rodas1volante.com/2026/03/nova...

Renault Bridger concept apresentado Blog dedicado ao automovel e a tudo o que o rodeia. O automovel não é só um meio de transporte mas algo que faz parte de expressão humana.

A Renault apresentou um concept que anuncia um novo modelo para a Índia em 2027 - este é o concept Renault Bridger, que nos recorda os tradicionais 4x4 quadradões como Suzuki Jimny...que infelizmente já não podemos ter na Europa.
www.4rodas1volante.com/2026/03/rena...