www.vennesla.kommune.no/nyheter-aktu...
Bilistene vet å ødelegge gjør de ja. Dette er hovedtraseen for syklende gjennom Vennesla, og en viktig del av sykkelrute 3. Men som følge av at bilistene absolutt skal kjøre på en vei som overhodet ikke er ment for biltrafikk, så går det jo bare slik som det må.
Da var jeg offisielt blitt gjenkjent og skjelt ut på høylys dag fordi jeg sykler "livsfarlig"
Pussig nok forsvant dem straks jeg begynte å ramse opp trafikklovgivningen og dommer fra rettssaker.
Har vi plutselig fått oss en forklaring på hvorfor bilister går sånn i harnisk hver gang noen så mye som våger å legge EN FINGER på deres allmektige og hellige eiendel 😅🫠?
www.nab.no/markus-andre...
Jeg skjønner ikke hva disse folkene holder på med. Har bodd med så mange muslimske naboer opp gjennom årene, og aldri hørt så mye som EN klage fra dem. Hverken på hunder eller annet.
Bilistene skuffer i hvert fall ikke 🤦♂️
Tar mitt eget lille oppgjør med denne kulturen som er i trafikken, med tuting for hver minste lille ting.
www.fvn.no/mening/debat...
Må jo leke med dem og, blir kjedelig med den samme sandkassa her på Agder i lengden 😅 😂
Er på dette innlegget til Aftenbladet. Av alle ting er det bussveien som er tema.
www.facebook.com/share/p/18QF...
Yrkessjåfører: syklende SKAL følge trafikkreglene slavisk, til punkt og prikke, intet unntak til universets ende!
Også yrkessjåfører :
At en skal trykke på stoppknappen er noe jeg alltid har visst.
At en også må trykke på knappen for at dørene skal åpnes ved stopp derimot, det har skapt mer enn litt forvirring for meg de gangene jeg har besøkt Oslo.
Den gangen vi trakk i snoren det ja
Den eneste forskjellen i så måte er at kontorbygg og andre næringsbygg, har elendig i beste fall og ingen i verste fall, når det kommer til skilting av hvor gjesteparkering er for syklende. I Bergen, siden du nevner den byen, er bare helt på trynet når det kommer til slik skilting
Dersom sykkelparkering ikke brukes, er det valgt helt feil løsning. Da er det ikke sløsing med areal, da er det at noen som ikke har snøring på å sykle har blitt satt til å sette opp en "sykkel"løsning.
Her vil en risikere å knekke eiker, ødelegge felger, få skrapt opp gafler. Og har en en tung elsykkel slik jeg har, så kan sykkelen velte.
Det før en går inn på hvor hinsides trange disse er.
Skikkelig. For folk bruker faktisk parkeringen, straks den er bygget skikkelig, og attraktiv å bruke. Problemet er derimot at alt for mange parkeringsplasser til sykkel ser slik ut:
Ingen har sagt det. Men du har fokuset ditt på helt feil sted.
Alle gangene jeg noensinne har besøkt Oslo, har det vært en kamp for å finne sykkelparkering. For de er kronisk stappfulle, for så mange bruker dem.
Det samme skjer i Kristiansand.
Og I Stavanger.
Og I Bergen.
Når parkeringen er bygget
Det koster 800.000 kr for EN bilparkeringsplass; men for all del, snakk i vei om noe som tar opp brøkdelen av plassen, og som koster brøkdelen av prisen.
Og bygges sykkelparkeringen skikkelig, står 100% av den brukt.
Absolutt ja. At de ikke klarer å ta inn informasjon, eller i det hele tatt stoppe opp og bedømme været og føret selv.
Vi er sannelig meg fortapt, om det er slik at bilister trenger svære infoskjermer for å bli minnet om å kjøre etter forholdene...
www.fvn.no/nyheter/loka...
Som fremtidig lærer, kan jeg ikke akkurat si jeg har de høyeste forventninger til disse tekstgeneratorene. For min del er de et nyttig verktøy når en skal diskutere kildekritikk med elevene, og egentlig ikke mer enn det.
Kjenner at jeg begynner å skjelver her i reell frykt. Dette er den typen desperadoer som vi på sykkel må dele veiene med???
Og er skremmende mange som har denne oppfatningen her.
Imens klager bilistene over syklende som ikke kan trafikkreglene.
Må innrømme at jeg kjenner at trangen til å kjøpe eget kamera for å dokumentere om noe skulle skje, melder seg når en leser slikt som dette her...
Kan ikke si jeg er spesielt overrasket over formuleringen. Er den samme formuleringen som media - og domstolene - har fått for vane å bruke for å tone ned alvoret av forbrytelser begått med bil i hånd.
Å håndtere det hadde nok vært greit nok - skjønt å være flere som bytter på å være foran i sykkeltoget er alltid bra å ha; er heller bare det å finne ut hvor en skal begynne, for å få folk til å faktisk møte opp.
Starter gjerne i Kristiansand; kun det å komme igang som jo er hinderet å komme over.
Jepp, er med Atran Velo feste, så jeg kan klippe den raskt av og på. Genialt å bare kunne ta med meg hele kurven inn i butikken.
Har og laget en egen løsning som jeg bruker i det daglige med en aluminiumsboks. Veldig grei å ha for å ha småting oppi ute på tur.
De sier visstnok at det skal være umulig å handle inn varer med elsykkel, men så har en det med å finne løsninger da 😁
Med det siste innkjøpet før julaften på vei hjem fra jobb gjort unna, ønskes det god jul til alle fra meg her i Vennesla.
Og slike folk skal vi på sykkel dele veien med...