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まとら魔術

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Latest posts by まとら魔術 @matoramajutsu

◎堂番アキマサのプロフィール

【名前】堂番アキマサ
【読み】どうばん・-
【声のイメージ】阿座上洋平(代表作:機動戦士ガンダム水星の魔女のグエル•ジェターク)
【身長】195cm 
【体重】79kg
【誕生日】5月2日
【年齢】17歳  
【一人称】俺
【性格】粗暴
【髪型】黒い短髪
【服装】藍色のレーシングスーツ
【スペック】
センス:D
体力:S
駆け引き:C
判断力:E
集中力:S
分析力:E
操作性:C
内向性(一転して行動力の欠如に繋がる):A
信頼性(フレンドリーさ。高いと甘さに繋がりやすい):D
適任力:E
精神力:C

【キャラの特徴】
・麻生南高校の自動車部の一員
・ヒエラルキーのトップ、麻生北サウス4の「暗黒(やみ)のエース」
・高校3年生。
・父親は熊本のお菓子会社の社長で、学校は会社からの援助で成り立っている。
・拠点は清水峠
・粗暴で頭が悪く、駆け引きが苦手。高校にはスポーツ推薦で入れた。
・ただし、腕は一流で、サウス4に入れるほど。
・勝つためには手段を選ばないが、リーダーの愛羅が卑怯な手を嫌うため、戸惑っている。
・リーダーからの勝利に対するプレッシャーに苦しんでいる。

◎堂番アキマサのプロフィール 【名前】堂番アキマサ 【読み】どうばん・- 【声のイメージ】阿座上洋平(代表作:機動戦士ガンダム水星の魔女のグエル•ジェターク) 【身長】195cm 【体重】79kg 【誕生日】5月2日 【年齢】17歳  【一人称】俺 【性格】粗暴 【髪型】黒い短髪 【服装】藍色のレーシングスーツ 【スペック】 センス:D 体力:S 駆け引き:C 判断力:E 集中力:S 分析力:E 操作性:C 内向性(一転して行動力の欠如に繋がる):A 信頼性(フレンドリーさ。高いと甘さに繋がりやすい):D 適任力:E 精神力:C 【キャラの特徴】 ・麻生南高校の自動車部の一員 ・ヒエラルキーのトップ、麻生北サウス4の「暗黒(やみ)のエース」 ・高校3年生。 ・父親は熊本のお菓子会社の社長で、学校は会社からの援助で成り立っている。 ・拠点は清水峠 ・粗暴で頭が悪く、駆け引きが苦手。高校にはスポーツ推薦で入れた。 ・ただし、腕は一流で、サウス4に入れるほど。 ・勝つためには手段を選ばないが、リーダーの愛羅が卑怯な手を嫌うため、戸惑っている。 ・リーダーからの勝利に対するプレッシャーに苦しんでいる。

#光速の走り屋オオサキショウコ
#肥後の走り屋たち
肥後の走り屋たちより、堂番アキマサ(CV: #阿座上洋平 )

09.03.2026 22:30 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
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#光速の走り屋オオサキショウコ
#肥後の走り屋たち
肥後の走り屋たちより、堂番アキマサ(CV: #阿座上洋平 )

09.03.2026 22:23 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
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#光速の走り屋オオサキショウコ
#巫女の日
巫女服を着た智姉さん

06.03.2026 07:31 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0
◎熊久保宣那(3部)の車
 日産 ローレル 2.5 クラブSターボタイプX GC35 2001年製 
 600馬力 67.0kg・m 900kg
 群馬 335 の •• 35
【色】オレンジ
【エンジン】日産・SR20DET(2.4リッター直列4気筒DOHCシングルターボ)
【駆動方式】FR
【性能】
0-100km/h加速:3.4秒
0-400m:11.1秒
最高速度:285km/h
低速:A
中速:S
高速:A-
安定:B
旋回:A
制動:S
空力:S+
トラク:B
【車の解説】 
 後輩にC33を譲渡し、ラリークロスに転向した熊久保が新たに手にしたクルマ。
 回頭性を重視して RB25DETからSR20DETに換装している。
 排気量の低下によるトルク低下を抑えるため、ストローカーキット(鍛造クランク+ロングコンロッド)を装着している
 セダンでラリーするという、ロマン溢れるクルマとなっている。
 ボディはパイプフレーム化されている。
 このローレルは速いんじゃない。向きが変わるのが速い。
 セダンの皮を被った刃物で、鼻先を入れた瞬間からもう勝負が始まっている。

【外装パーツ】
 ヒルクライム用ボディキット
 社外カーボンエアロボンネット
 ENKEI製RC-T5(色:ホワイト)

【タービン】
 ギャレット製G30-725

【変速機】
 東名パワード製6速シーケンシャルミッション

◎熊久保宣那(3部)の車  日産 ローレル 2.5 クラブSターボタイプX GC35 2001年製  600馬力 67.0kg・m 900kg  群馬 335 の •• 35 【色】オレンジ 【エンジン】日産・SR20DET(2.4リッター直列4気筒DOHCシングルターボ) 【駆動方式】FR 【性能】 0-100km/h加速:3.4秒 0-400m:11.1秒 最高速度:285km/h 低速:A 中速:S 高速:A- 安定:B 旋回:A 制動:S 空力:S+ トラク:B 【車の解説】   後輩にC33を譲渡し、ラリークロスに転向した熊久保が新たに手にしたクルマ。  回頭性を重視して RB25DETからSR20DETに換装している。  排気量の低下によるトルク低下を抑えるため、ストローカーキット(鍛造クランク+ロングコンロッド)を装着している  セダンでラリーするという、ロマン溢れるクルマとなっている。  ボディはパイプフレーム化されている。  このローレルは速いんじゃない。向きが変わるのが速い。  セダンの皮を被った刃物で、鼻先を入れた瞬間からもう勝負が始まっている。 【外装パーツ】  ヒルクライム用ボディキット  社外カーボンエアロボンネット  ENKEI製RC-T5(色:ホワイト) 【タービン】  ギャレット製G30-725 【変速機】  東名パワード製6速シーケンシャルミッション

◎熊久保宣那(3部)の車
 日産 ローレル 2.5 クラブSターボタイプX GC35 2001年製 
 600馬力 67.0kg・m 900kg
 群馬 335 の •• 35
【色】オレンジ
【エンジン】日産・SR20DET(2.4リッター直列4気筒DOHCシングルターボ)
【駆動方式】FR
【性能】
0-100km/h加速:3.4秒
0-400m:11.1秒
最高速度:285km/h
低速:A
中速:S
高速:A-
安定:B
旋回:A
制動:S
空力:S+
トラク:B
【車の解説】 
 後輩にC33を譲渡し、ラリークロスに転向した熊久保が新たに手にしたクルマ。
 回頭性を重視して RB25DETからSR20DETに換装している。
 排気量の低下によるトルク低下を抑えるため、ストローカーキット(鍛造クランク+ロングコンロッド)を装着している
 セダンでラリーするという、ロマン溢れるクルマとなっている。
 ボディはパイプフレーム化されている。
 このローレルは速いんじゃない。向きが変わるのが速い。
 セダンの皮を被った刃物で、鼻先を入れた瞬間からもう勝負が始まっている。

【外装パーツ】
 ヒルクライム用ボディキット
 社外カーボンエアロボンネット
 ENKEI製RC-T5(色:ホワイト)

【タービン】
 ギャレット製G30-725

【変速機】
 東名パワード製6速シーケンシャルミッション

◎熊久保宣那(3部)の車  日産 ローレル 2.5 クラブSターボタイプX GC35 2001年製  600馬力 67.0kg・m 900kg  群馬 335 の •• 35 【色】オレンジ 【エンジン】日産・SR20DET(2.4リッター直列4気筒DOHCシングルターボ) 【駆動方式】FR 【性能】 0-100km/h加速:3.4秒 0-400m:11.1秒 最高速度:285km/h 低速:A 中速:S 高速:A- 安定:B 旋回:A 制動:S 空力:S+ トラク:B 【車の解説】   後輩にC33を譲渡し、ラリークロスに転向した熊久保が新たに手にしたクルマ。  回頭性を重視して RB25DETからSR20DETに換装している。  排気量の低下によるトルク低下を抑えるため、ストローカーキット(鍛造クランク+ロングコンロッド)を装着している  セダンでラリーするという、ロマン溢れるクルマとなっている。  ボディはパイプフレーム化されている。  このローレルは速いんじゃない。向きが変わるのが速い。  セダンの皮を被った刃物で、鼻先を入れた瞬間からもう勝負が始まっている。 【外装パーツ】  ヒルクライム用ボディキット  社外カーボンエアロボンネット  ENKEI製RC-T5(色:ホワイト) 【タービン】  ギャレット製G30-725 【変速機】  東名パワード製6速シーケンシャルミッション

◎熊久保宣那(3部)の車
 日産 ローレル 2.5 クラブSターボタイプX GC35 2001年製
 600馬力 67.0kg・m 900kg
 群馬 335 の •• 35
#光速の走り屋オオサキショウコ

05.03.2026 16:40 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0
◎斎藤智のプロフィール
【名前】 斎藤智
【読み】 さいとう・とも
【声のイメージ】桑島法子(代表作:CLANNADの坂上智代)
【年齢】 24歳
【スリーサイズ】 B96 W55 H102
【血液型】 A型
【身長】 162cm
【体重】 47kg
【生年月日】10月14日
【性格】クールで男勝り
【一人称】 私
【髪型】ウグイス色のかかった銀髪ロング
【服装】黒セーターワンピース、黒タイツ
【キャラの特徴】
・大崎翔子の師匠であり、親代わりの存在。
・幼少期にフィンランドに渡り、わずか9歳でハンドルを握る。
・中学校に日本に戻り、13歳の時に無免許でありながら走り屋を始める。現役時代に乗っていた車は700馬力の1JZを搭載したワンピア。
・ワンピアと共に勝利を重ねていき、さらには覚醒技の師匠やプロのレーサーを倒すほどの腕前を見せ、現役時代は1度しか敗北していないほど。
・しかし、5年前ほどの20歳を迎える前に現役を引退し、ワンピアも売却した。引退後は赤城山のふもとで和食さいとうという料理店を営む。
・引退後も運転の腕は衰えておらず、本気で走ればかなりのタイムで赤城山を走れるほどであり、手加減しててもオオサキにたやすく勝てるほど。
・オオサキの両親とはフィンランドにいる頃から交流があり、4年前に彼らに頼まれてオオサキの親代わりとして接するようになった。
 ・オオサキを大事にしており、セクハラしようとする輩には容赦しない。
・運動神経と頭脳はとてもずば抜けており、スポーツ全般は得意(特に格闘技全般・クラシックバレエ・体操・フィギュアスケートなどが得意)で、クルマの知識はとても豊富。怪力の持ち主でもある。
・オオサキ曰く「欠点が見つからない」と言われているが、集合体恐怖症で、ネズミの赤ちゃんが苦手。また視力が悪いため、本気を出すときはメガネをかける。
・性格はクールで男勝り、男言葉で話す。

◎斎藤智のプロフィール 【名前】 斎藤智 【読み】 さいとう・とも 【声のイメージ】桑島法子(代表作:CLANNADの坂上智代) 【年齢】 24歳 【スリーサイズ】 B96 W55 H102 【血液型】 A型 【身長】 162cm 【体重】 47kg 【生年月日】10月14日 【性格】クールで男勝り 【一人称】 私 【髪型】ウグイス色のかかった銀髪ロング 【服装】黒セーターワンピース、黒タイツ 【キャラの特徴】 ・大崎翔子の師匠であり、親代わりの存在。 ・幼少期にフィンランドに渡り、わずか9歳でハンドルを握る。 ・中学校に日本に戻り、13歳の時に無免許でありながら走り屋を始める。現役時代に乗っていた車は700馬力の1JZを搭載したワンピア。 ・ワンピアと共に勝利を重ねていき、さらには覚醒技の師匠やプロのレーサーを倒すほどの腕前を見せ、現役時代は1度しか敗北していないほど。 ・しかし、5年前ほどの20歳を迎える前に現役を引退し、ワンピアも売却した。引退後は赤城山のふもとで和食さいとうという料理店を営む。 ・引退後も運転の腕は衰えておらず、本気で走ればかなりのタイムで赤城山を走れるほどであり、手加減しててもオオサキにたやすく勝てるほど。 ・オオサキの両親とはフィンランドにいる頃から交流があり、4年前に彼らに頼まれてオオサキの親代わりとして接するようになった。 ・オオサキを大事にしており、セクハラしようとする輩には容赦しない。 ・運動神経と頭脳はとてもずば抜けており、スポーツ全般は得意(特に格闘技全般・クラシックバレエ・体操・フィギュアスケートなどが得意)で、クルマの知識はとても豊富。怪力の持ち主でもある。 ・オオサキ曰く「欠点が見つからない」と言われているが、集合体恐怖症で、ネズミの赤ちゃんが苦手。また視力が悪いため、本気を出すときはメガネをかける。 ・性格はクールで男勝り、男言葉で話す。

#光速の走り屋オオサキショウコ
光速の走り屋オオサキショウコより、斎藤智(CV: #桑島法子 )

05.03.2026 08:53 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
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首都高を走る加藤虎美とGTO(AIイラスト)
#光速の走り屋オオサキショウコ
#肥後の走り屋たち
#Gemini

01.03.2026 22:40 👍 3 🔁 0 💬 1 📌 0
◎堂番アキマサのクルマ
 レクサス RC F 2.0 USC10 2014年(H26)製
 500馬力 57.7kg・m 1680kg
 熊本 352 と 52-00 
【色】ダークブルーマイカ
【エンジン】2UR-GSE(5.2リッターV型8気筒DOHC)
【駆動方式】FR
【性能】
0-100km/h加速:.秒
0-400m:.秒
最高速度:km/h
低速:
中速:
高速:
安定:C
旋回:C
制動:A
空力:B
トラク:C

【車の解説】
 麻生南の暗黒(やみ)のエースこと堂番アキマサの愛車。
 サウス4随一の高性能マシンに搭乗するも、堂番アキマサの知性の悪さから生かすことができず、宝の持ち腐れ状態。

【外装パーツ】
 アーティシャンスピリッツ製フロントリップスポイラー
 アーティシャンスピリッツ製サイドスポイラー
 アーティシャンスピリッツ製リアディフューザー3P
 アーティシャンスピリッツ製トランクスポイラー
 ヨコハマ製アドバンレーシングGT(色:黒)
【タービン】なし
【変速機】ZF製競技用8速オートマチック

◎堂番アキマサのクルマ  レクサス RC F 2.0 USC10 2014年(H26)製  500馬力 57.7kg・m 1680kg  熊本 352 と 52-00 【色】ダークブルーマイカ 【エンジン】2UR-GSE(5.2リッターV型8気筒DOHC) 【駆動方式】FR 【性能】 0-100km/h加速:.秒 0-400m:.秒 最高速度:km/h 低速: 中速: 高速: 安定:C 旋回:C 制動:A 空力:B トラク:C 【車の解説】  麻生南の暗黒(やみ)のエースこと堂番アキマサの愛車。  サウス4随一の高性能マシンに搭乗するも、堂番アキマサの知性の悪さから生かすことができず、宝の持ち腐れ状態。 【外装パーツ】  アーティシャンスピリッツ製フロントリップスポイラー  アーティシャンスピリッツ製サイドスポイラー  アーティシャンスピリッツ製リアディフューザー3P  アーティシャンスピリッツ製トランクスポイラー  ヨコハマ製アドバンレーシングGT(色:黒) 【タービン】なし 【変速機】ZF製競技用8速オートマチック

◎堂番アキマサのクルマ
 レクサス RC F 2.0 USC10 2014年(H26)製
 500馬力 57.7kg・m 1680kg
 熊本 352 と 52-00 
【色】ダークブルーマイカ
【エンジン】2UR-GSE(5.2リッターV型8気筒DOHC)
【駆動方式】FR
【性能】
0-100km/h加速:.秒
0-400m:.秒
最高速度:km/h
低速:
中速:
高速:
安定:C
旋回:C
制動:A
空力:B
トラク:C

【車の解説】
 麻生南の暗黒(やみ)のエースこと堂番アキマサの愛車。
 サウス4随一の高性能マシンに搭乗するも、堂番アキマサの知性の悪さから生かすことができず、宝の持ち腐れ状態。

【外装パーツ】
 アーティシャンスピリッツ製フロントリップスポイラー
 アーティシャンスピリッツ製サイドスポイラー
 アーティシャンスピリッツ製リアディフューザー3P
 アーティシャンスピリッツ製トランクスポイラー
 ヨコハマ製アドバンレーシングGT(色:黒)
【タービン】なし
【変速機】ZF製競技用8速オートマチック

◎堂番アキマサのクルマ  レクサス RC F 2.0 USC10 2014年(H26)製  500馬力 57.7kg・m 1680kg  熊本 352 と 52-00 【色】ダークブルーマイカ 【エンジン】2UR-GSE(5.2リッターV型8気筒DOHC) 【駆動方式】FR 【性能】 0-100km/h加速:.秒 0-400m:.秒 最高速度:km/h 低速: 中速: 高速: 安定:C 旋回:C 制動:A 空力:B トラク:C 【車の解説】  麻生南の暗黒(やみ)のエースこと堂番アキマサの愛車。  サウス4随一の高性能マシンに搭乗するも、堂番アキマサの知性の悪さから生かすことができず、宝の持ち腐れ状態。 【外装パーツ】  アーティシャンスピリッツ製フロントリップスポイラー  アーティシャンスピリッツ製サイドスポイラー  アーティシャンスピリッツ製リアディフューザー3P  アーティシャンスピリッツ製トランクスポイラー  ヨコハマ製アドバンレーシングGT(色:黒) 【タービン】なし 【変速機】ZF製競技用8速オートマチック

◎堂番アキマサのクルマ
 レクサス RC F 2.0 USC10 2014年(H26)製
 500馬力 57.7kg・m 1680kg
 熊本 352 と 52-00
#光速の走り屋オオサキショウコ
#肥後の走り屋たち

01.03.2026 09:43 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
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#特殊警察ガイアスワット
圓藤アニーのガイアスーツ姿

01.03.2026 02:49 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0

心配です

27.02.2026 09:47 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0
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#光速の走り屋オオサキショウコ
光速の走り屋オオサキショウコより、小山田亮政(CV: #渡洋史 )

24.02.2026 06:47 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
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レオタードタイツ虎美
#光速の走り屋オオサキショウコ
#肥後の走り屋たち

22.02.2026 22:56 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0
◎斎藤智の車
日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 2017年製 
700馬力 82.0kg・m 1580kg
土浦 310 さ •3 10

【エンジン】
 日産・VR38DETT(3.8リッターV型6気筒DOHCツインターボ)

【駆動方式】
 4WD(アテーサET-S)

【性能】
0-100km/h加速:2.3秒未満
0-400m:10.1秒未満
最高速度:335km/h以上
低速:?
中速:?
高速:?
安定:?
旋回:?
制動:?
空力:?
トラク:?

【色】
 ジェットシルバーメタリック

【車の解説】
 智が引退後に中古で購入した車
 詳細は不明だが、0-100km/h加速は2.3秒未満を誇る。

【パーツ】
 フェニックスパワー製カーボンフロントリップ
 フェニックスパワー製リアアンダーサイドステップタイプ3
 フェニックスパワー製サイドステップタイプ2
 トップシークレット製カーボンエアロボンネット
 フェニックスパワー製カーボンテールフィニッシャー
 フェニックスパワー製カーボンリヤアンダーサイドダクト
 ウイングタケオ製GTウイング
 BBS製LM(色:ゴールド)

【チューニングパーツ】
 メーカー不明競技用サスペンション
 フルカスタマイズLSD
 マインズ製VX-ROM
 競技用6速DCT 
 トルク重視ターボ装着
 競技用インタークーラー
 競技用エアクリーナー
 競技用マフラー
 競技用ブレーキシステム
 競技用ブレーキパッド
 油圧強化サイドブレーキ
 ブレーキコントローラ
 競技用クラッチ
 競技用フライホイール
 競技用プロペラシャフト
 競技用ハイリフトカム
 競技用レーシングクランクシャフト
 リアシート取り外し
 内装部品取り外し
 遮音材取り外し
 アンダーコート取り外し

◎斎藤智の車 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 2017年製 700馬力 82.0kg・m 1580kg 土浦 310 さ •3 10 【エンジン】  日産・VR38DETT(3.8リッターV型6気筒DOHCツインターボ) 【駆動方式】  4WD(アテーサET-S) 【性能】 0-100km/h加速:2.3秒未満 0-400m:10.1秒未満 最高速度:335km/h以上 低速:? 中速:? 高速:? 安定:? 旋回:? 制動:? 空力:? トラク:? 【色】  ジェットシルバーメタリック 【車の解説】  智が引退後に中古で購入した車  詳細は不明だが、0-100km/h加速は2.3秒未満を誇る。 【パーツ】  フェニックスパワー製カーボンフロントリップ  フェニックスパワー製リアアンダーサイドステップタイプ3  フェニックスパワー製サイドステップタイプ2  トップシークレット製カーボンエアロボンネット  フェニックスパワー製カーボンテールフィニッシャー  フェニックスパワー製カーボンリヤアンダーサイドダクト  ウイングタケオ製GTウイング  BBS製LM(色:ゴールド) 【チューニングパーツ】  メーカー不明競技用サスペンション  フルカスタマイズLSD  マインズ製VX-ROM  競技用6速DCT  トルク重視ターボ装着  競技用インタークーラー  競技用エアクリーナー  競技用マフラー  競技用ブレーキシステム  競技用ブレーキパッド  油圧強化サイドブレーキ  ブレーキコントローラ  競技用クラッチ  競技用フライホイール  競技用プロペラシャフト  競技用ハイリフトカム  競技用レーシングクランクシャフト  リアシート取り外し  内装部品取り外し  遮音材取り外し  アンダーコート取り外し

◎斎藤智の車
日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 2017年製 
700馬力 82.0kg・m 1580kg
土浦 310 さ •3 10

【エンジン】
 日産・VR38DETT(3.8リッターV型6気筒DOHCツインターボ)

【駆動方式】
 4WD(アテーサET-S)

【性能】
0-100km/h加速:2.3秒未満
0-400m:10.1秒未満
最高速度:335km/h以上
低速:?
中速:?
高速:?
安定:?
旋回:?
制動:?
空力:?
トラク:?

【色】
 ジェットシルバーメタリック

【車の解説】
 智が引退後に中古で購入した車
 詳細は不明だが、0-100km/h加速は2.3秒未満を誇る。

【パーツ】
 フェニックスパワー製カーボンフロントリップ
 フェニックスパワー製リアアンダーサイドステップタイプ3
 フェニックスパワー製サイドステップタイプ2
 トップシークレット製カーボンエアロボンネット
 フェニックスパワー製カーボンテールフィニッシャー
 フェニックスパワー製カーボンリヤアンダーサイドダクト
 ウイングタケオ製GTウイング
 BBS製LM(色:ゴールド)

【チューニングパーツ】
 メーカー不明競技用サスペンション
 フルカスタマイズLSD
 マインズ製VX-ROM
 競技用6速DCT 
 トルク重視ターボ装着
 競技用インタークーラー
 競技用エアクリーナー
 競技用マフラー
 競技用ブレーキシステム
 競技用ブレーキパッド
 油圧強化サイドブレーキ
 ブレーキコントローラ
 競技用クラッチ
 競技用フライホイール
 競技用プロペラシャフト
 競技用ハイリフトカム
 競技用レーシングクランクシャフト
 リアシート取り外し
 内装部品取り外し
 遮音材取り外し
 アンダーコート取り外し

◎斎藤智の車 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 2017年製 700馬力 82.0kg・m 1580kg 土浦 310 さ •3 10 【エンジン】  日産・VR38DETT(3.8リッターV型6気筒DOHCツインターボ) 【駆動方式】  4WD(アテーサET-S) 【性能】 0-100km/h加速:2.3秒未満 0-400m:10.1秒未満 最高速度:335km/h以上 低速:? 中速:? 高速:? 安定:? 旋回:? 制動:? 空力:? トラク:? 【色】  ジェットシルバーメタリック 【車の解説】  智が引退後に中古で購入した車  詳細は不明だが、0-100km/h加速は2.3秒未満を誇る。 【パーツ】  フェニックスパワー製カーボンフロントリップ  フェニックスパワー製リアアンダーサイドステップタイプ3  フェニックスパワー製サイドステップタイプ2  トップシークレット製カーボンエアロボンネット  フェニックスパワー製カーボンテールフィニッシャー  フェニックスパワー製カーボンリヤアンダーサイドダクト  ウイングタケオ製GTウイング  BBS製LM(色:ゴールド) 【チューニングパーツ】  メーカー不明競技用サスペンション  フルカスタマイズLSD  マインズ製VX-ROM  競技用6速DCT  トルク重視ターボ装着  競技用インタークーラー  競技用エアクリーナー  競技用マフラー  競技用ブレーキシステム  競技用ブレーキパッド  油圧強化サイドブレーキ  ブレーキコントローラ  競技用クラッチ  競技用フライホイール  競技用プロペラシャフト  競技用ハイリフトカム  競技用レーシングクランクシャフト  リアシート取り外し  内装部品取り外し  遮音材取り外し  アンダーコート取り外し

#光速の走り屋オオサキショウコ
◎斎藤智の車
日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 2017年製
700馬力 82.0kg・m 1580kg
土浦 310 さ •3 10

20.02.2026 09:47 👍 1 🔁 1 💬 1 📌 0

大丈夫だ、問題ない(CV:藤原拓海)

20.02.2026 09:46 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
◎小山田亮政の車
 トヨタ マークII 2.5 GTツインターボ JZX81 1990年製 
 1000馬力 118.0kg・m kg
 土浦 310 な10-00
【色】ダークレッド
【エンジン】トヨタ・2JZ-GTE改3.4リッター仕様(3.4リッター直列6気筒DOHCトリプルターボ)
【駆動方式】FR
【性能】
0-100km/h加速:2.4秒
0-400m:8.6秒
最高速度:412km/h
低速:C
中速:S
高速:S
安定:D
旋回:B
制動:S
空力:S
トラク:B
【車の解説】
 このマークIIは速い車じゃない。速さを“支配する”車。
 普通のドライバーが乗ると、加速で恐怖し、コーナーで絶望する。
 小山田亮政が乗ると 野生の猛獣が飼い慣らされたみたいに静かになる。

【外装パーツ】
 K&M製アブソルートフロントバンパータイプB
 K&M製アブソルートリアバンパータイプB
 K&M製アブソルートサイドスカートタイプB
 社外GTウイング
 社外オーバーフェンダー
 BLITZ製BRW03(色:シルバー)

【タービン】
 ギャレット製G40-900VBVBタービン3基

【変速機】
 東名パワード製6速シーケンシャルミッション

◎小山田亮政の車  トヨタ マークII 2.5 GTツインターボ JZX81 1990年製  1000馬力 118.0kg・m kg  土浦 310 な10-00 【色】ダークレッド 【エンジン】トヨタ・2JZ-GTE改3.4リッター仕様(3.4リッター直列6気筒DOHCトリプルターボ) 【駆動方式】FR 【性能】 0-100km/h加速:2.4秒 0-400m:8.6秒 最高速度:412km/h 低速:C 中速:S 高速:S 安定:D 旋回:B 制動:S 空力:S トラク:B 【車の解説】  このマークIIは速い車じゃない。速さを“支配する”車。  普通のドライバーが乗ると、加速で恐怖し、コーナーで絶望する。  小山田亮政が乗ると 野生の猛獣が飼い慣らされたみたいに静かになる。 【外装パーツ】  K&M製アブソルートフロントバンパータイプB  K&M製アブソルートリアバンパータイプB  K&M製アブソルートサイドスカートタイプB  社外GTウイング  社外オーバーフェンダー  BLITZ製BRW03(色:シルバー) 【タービン】  ギャレット製G40-900VBVBタービン3基 【変速機】  東名パワード製6速シーケンシャルミッション

◎小山田亮政の車
 トヨタ マークII 2.5 GTツインターボ JZX81 1990年製 
 1000馬力 118.0kg・m kg
 土浦 310 な10-00
【色】ダークレッド
【エンジン】トヨタ・2JZ-GTE改3.4リッター仕様(3.4リッター直列6気筒DOHCトリプルターボ)
【駆動方式】FR
【性能】
0-100km/h加速:2.4秒
0-400m:8.6秒
最高速度:412km/h
低速:C
中速:S
高速:S
安定:D
旋回:B
制動:S
空力:S
トラク:B
【車の解説】
 このマークIIは速い車じゃない。速さを“支配する”車。
 普通のドライバーが乗ると、加速で恐怖し、コーナーで絶望する。
 小山田亮政が乗ると 野生の猛獣が飼い慣らされたみたいに静かになる。

【外装パーツ】
 K&M製アブソルートフロントバンパータイプB
 K&M製アブソルートリアバンパータイプB
 K&M製アブソルートサイドスカートタイプB
 社外GTウイング
 社外オーバーフェンダー
 BLITZ製BRW03(色:シルバー)

【タービン】
 ギャレット製G40-900VBVBタービン3基

【変速機】
 東名パワード製6速シーケンシャルミッション

◎小山田亮政の車  トヨタ マークII 2.5 GTツインターボ JZX81 1990年製  1000馬力 118.0kg・m kg  土浦 310 な10-00 【色】ダークレッド 【エンジン】トヨタ・2JZ-GTE改3.4リッター仕様(3.4リッター直列6気筒DOHCトリプルターボ) 【駆動方式】FR 【性能】 0-100km/h加速:2.4秒 0-400m:8.6秒 最高速度:412km/h 低速:C 中速:S 高速:S 安定:D 旋回:B 制動:S 空力:S トラク:B 【車の解説】  このマークIIは速い車じゃない。速さを“支配する”車。  普通のドライバーが乗ると、加速で恐怖し、コーナーで絶望する。  小山田亮政が乗ると 野生の猛獣が飼い慣らされたみたいに静かになる。 【外装パーツ】  K&M製アブソルートフロントバンパータイプB  K&M製アブソルートリアバンパータイプB  K&M製アブソルートサイドスカートタイプB  社外GTウイング  社外オーバーフェンダー  BLITZ製BRW03(色:シルバー) 【タービン】  ギャレット製G40-900VBVBタービン3基 【変速機】  東名パワード製6速シーケンシャルミッション

#光速の走り屋オオサキショウコ
◎小山田亮政の車
 トヨタ マークII 2.5 GTツインターボ JZX81 1990年製
 1000馬力 118.0kg・m kg
 土浦 310 な10-00

20.02.2026 09:18 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
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企画予告その2

19.02.2026 07:32 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0
◎竹土ヤイチのプロフィール

【名前】竹土ヤイチ
【読み】たけつち・-
【声のイメージ】梅田修一朗(代表作:綺麗にしてもらえますかの石持毬祥、第1候補)、土屋神葉(代表作:機動戦士ガンダムGQuuuuuuXのシュウジ•イトウ、第2候補)
【身長】169cm 
【体重】57kg
【誕生日】8月11日
【年齢】16歳  
【一人称】僕
【性格】ノリが軽い
【髪型】肩まで伸びた銀髪
【服装】緑と黒のレーシングスーツ
【スペック】
センス:B
体力:C
駆け引き:B
判断力:A
集中力:S
分析力:C
操作性:A
内向性(一転して行動力の欠如に繋がる):C
信頼性(フレンドリーさ。高いと甘さに繋がりやすい):S
適任力:A
精神力:A

【キャラの特徴】
・麻生南高校の自動車部の一員
・ヒエラルキーのトップ、麻生北サウス4の「旋風(かぜ)のジャック」
・高校2年生。
・父親は熊本の医療会社の社長で、学校は会社からの援助で成り立っている。
・拠点は清水峠
・語尾に「~ッス」を付けるほど、ノリが軽い性格をしている。
・コーナリングを得意としており、グリップとドリフトの中間の走りが得意。
・加藤虎美のことが気になっている。

◎竹土ヤイチのプロフィール 【名前】竹土ヤイチ 【読み】たけつち・- 【声のイメージ】梅田修一朗(代表作:綺麗にしてもらえますかの石持毬祥、第1候補)、土屋神葉(代表作:機動戦士ガンダムGQuuuuuuXのシュウジ•イトウ、第2候補) 【身長】169cm 【体重】57kg 【誕生日】8月11日 【年齢】16歳  【一人称】僕 【性格】ノリが軽い 【髪型】肩まで伸びた銀髪 【服装】緑と黒のレーシングスーツ 【スペック】 センス:B 体力:C 駆け引き:B 判断力:A 集中力:S 分析力:C 操作性:A 内向性(一転して行動力の欠如に繋がる):C 信頼性(フレンドリーさ。高いと甘さに繋がりやすい):S 適任力:A 精神力:A 【キャラの特徴】 ・麻生南高校の自動車部の一員 ・ヒエラルキーのトップ、麻生北サウス4の「旋風(かぜ)のジャック」 ・高校2年生。 ・父親は熊本の医療会社の社長で、学校は会社からの援助で成り立っている。 ・拠点は清水峠 ・語尾に「~ッス」を付けるほど、ノリが軽い性格をしている。 ・コーナリングを得意としており、グリップとドリフトの中間の走りが得意。 ・加藤虎美のことが気になっている。

◎竹土ヤイチのプロフィール

【名前】竹土ヤイチ
【読み】たけつち・-
【声のイメージ】梅田修一朗(代表作:綺麗にしてもらえますかの石持毬祥、第1候補)、土屋神葉(代表作:機動戦士ガンダムGQuuuuuuXのシュウジ•イトウ、第2候補)
【身長】169cm 
【体重】57kg
【誕生日】8月11日
【年齢】16歳  
【一人称】僕
【性格】ノリが軽い
【髪型】肩まで伸びた銀髪
【服装】緑と黒のレーシングスーツ
【スペック】
センス:B
体力:C
駆け引き:B
判断力:A
集中力:S
分析力:C
操作性:A
内向性(一転して行動力の欠如に繋がる):C
信頼性(フレンドリーさ。高いと甘さに繋がりやすい):S
適任力:A
精神力:A

【キャラの特徴】
・麻生南高校の自動車部の一員
・ヒエラルキーのトップ、麻生北サウス4の「旋風(かぜ)のジャック」
・高校2年生。
・父親は熊本の医療会社の社長で、学校は会社からの援助で成り立っている。
・拠点は清水峠
・語尾に「~ッス」を付けるほど、ノリが軽い性格をしている。
・コーナリングを得意としており、グリップとドリフトの中間の走りが得意。
・加藤虎美のことが気になっている。

◎竹土ヤイチのプロフィール 【名前】竹土ヤイチ 【読み】たけつち・- 【声のイメージ】梅田修一朗(代表作:綺麗にしてもらえますかの石持毬祥、第1候補)、土屋神葉(代表作:機動戦士ガンダムGQuuuuuuXのシュウジ•イトウ、第2候補) 【身長】169cm 【体重】57kg 【誕生日】8月11日 【年齢】16歳  【一人称】僕 【性格】ノリが軽い 【髪型】肩まで伸びた銀髪 【服装】緑と黒のレーシングスーツ 【スペック】 センス:B 体力:C 駆け引き:B 判断力:A 集中力:S 分析力:C 操作性:A 内向性(一転して行動力の欠如に繋がる):C 信頼性(フレンドリーさ。高いと甘さに繋がりやすい):S 適任力:A 精神力:A 【キャラの特徴】 ・麻生南高校の自動車部の一員 ・ヒエラルキーのトップ、麻生北サウス4の「旋風(かぜ)のジャック」 ・高校2年生。 ・父親は熊本の医療会社の社長で、学校は会社からの援助で成り立っている。 ・拠点は清水峠 ・語尾に「~ッス」を付けるほど、ノリが軽い性格をしている。 ・コーナリングを得意としており、グリップとドリフトの中間の走りが得意。 ・加藤虎美のことが気になっている。

#光速の走り屋オオサキショウコ
#肥後の走り屋たち
肥後の走り屋たちより、竹土ヤイチ(CV #梅田修一朗 or #土屋神葉 )

12.02.2026 21:12 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
◎竹土ヤイチのクルマ
 トヨタ 86 2.0 GTリミテッド 2016年(H28)製
 360馬力 47.2kg・m 1100kg
 熊本 386 ろ •• 11
【色】ブルーグリーン
【エンジン】EJ20ターボ(2.0リッター水平対向4気筒DOHCシングルターボ)
【駆動方式】FR
【性能】
0-100km/h加速:4.2秒
0-400m:12.4秒
最高速度:285km/h
低速:B
中速:A
高速:B
安定:C
旋回:S
制動:A
空力:B
トラク:C

【車の解説】
 麻生南の旋風(かぜ)のジャックこと竹土ヤイチの愛車。
 EJ20に換装し、パワーを上昇させる。
 サウス4一のコーナリング性能を持つ。

【外装パーツ】
 TRD製14Rフロントバンパー
 TRA京都製ロケットバニーリアウイング
 TRD製14Rリアバンパー
 TRD製14Rサイドスカート
 レイズ製グラムライツ57S(色:黒)

◎竹土ヤイチのクルマ  トヨタ 86 2.0 GTリミテッド 2016年(H28)製  360馬力 47.2kg・m 1100kg  熊本 386 ろ •• 11 【色】ブルーグリーン 【エンジン】EJ20ターボ(2.0リッター水平対向4気筒DOHCシングルターボ) 【駆動方式】FR 【性能】 0-100km/h加速:4.2秒 0-400m:12.4秒 最高速度:285km/h 低速:B 中速:A 高速:B 安定:C 旋回:S 制動:A 空力:B トラク:C 【車の解説】  麻生南の旋風(かぜ)のジャックこと竹土ヤイチの愛車。  EJ20に換装し、パワーを上昇させる。  サウス4一のコーナリング性能を持つ。 【外装パーツ】  TRD製14Rフロントバンパー  TRA京都製ロケットバニーリアウイング  TRD製14Rリアバンパー  TRD製14Rサイドスカート  レイズ製グラムライツ57S(色:黒)

◎竹土ヤイチのクルマ
 トヨタ 86 2.0 GTリミテッド 2016年(H28)製
 360馬力 47.2kg・m 1100kg
 熊本 386 ろ •• 11
【色】ブルーグリーン
【エンジン】EJ20ターボ(2.0リッター水平対向4気筒DOHCシングルターボ)
【駆動方式】FR
【性能】
0-100km/h加速:4.2秒
0-400m:12.4秒
最高速度:285km/h
低速:B
中速:A
高速:B
安定:C
旋回:S
制動:A
空力:B
トラク:C

【車の解説】
 麻生南の旋風(かぜ)のジャックこと竹土ヤイチの愛車。
 EJ20に換装し、パワーを上昇させる。
 サウス4一のコーナリング性能を持つ。

【外装パーツ】
 TRD製14Rフロントバンパー
 TRA京都製ロケットバニーリアウイング
 TRD製14Rリアバンパー
 TRD製14Rサイドスカート
 レイズ製グラムライツ57S(色:黒)

◎竹土ヤイチのクルマ  トヨタ 86 2.0 GTリミテッド 2016年(H28)製  360馬力 47.2kg・m 1100kg  熊本 386 ろ •• 11 【色】ブルーグリーン 【エンジン】EJ20ターボ(2.0リッター水平対向4気筒DOHCシングルターボ) 【駆動方式】FR 【性能】 0-100km/h加速:4.2秒 0-400m:12.4秒 最高速度:285km/h 低速:B 中速:A 高速:B 安定:C 旋回:S 制動:A 空力:B トラク:C 【車の解説】  麻生南の旋風(かぜ)のジャックこと竹土ヤイチの愛車。  EJ20に換装し、パワーを上昇させる。  サウス4一のコーナリング性能を持つ。 【外装パーツ】  TRD製14Rフロントバンパー  TRA京都製ロケットバニーリアウイング  TRD製14Rリアバンパー  TRD製14Rサイドスカート  レイズ製グラムライツ57S(色:黒)

#光速の走り屋オオサキショウコ
#肥後の走り屋たち
◎竹土ヤイチのクルマ
 トヨタ 86 2.0 GTリミテッド 2016年(H28)製
 360馬力 47.2kg・m 1100kg
 熊本 386 ろ •• 11

12.02.2026 16:48 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
◎飯田覚(閻魔大王杯編)のクルマ
 スバル WRXSTI 2.0 タイプS VAB 2014年(H26)製
 720馬力 83.0kg・m 800kg
 熊本 332 な 16-32

【色】
 クリムゾンマイカ&ピュアレッド

【エンジン】
 EJ25ターボ改2.6Lツインチャージャー仕様
(2.6リッター水平対向4気筒DOHCシングルターボ+スーパーチャージャー)

【駆動方式】
 4WD

【性能】
0-100km/h加速:2.0秒
0-400m:9.2秒
最高速度:325km/h
低速:S
中速:S
高速:S
安定:S
旋回:S
制動:S
空力:S+
発進:S

【車の解説】
「閻魔大王杯では今の状態で戦えない」と細貝に言われて、クラウドファンディングと生徒会長からの資金援助でさらなるチューニング。
 エンジンはコスワースチューンのEJ25をさらにチューンしたものを搭載し、700馬力を越えるパワーを持つ。
 ミッションはホリンジャーの6速シーケンシャルマニュアルに交換されている。
 空力を上げるためにラリークロスを思わせるワイドボディ化し、さらにはGTウイングを装着している。
 塗装はフロント部分がクリムゾンのフレイムバイナルを纏っている。
 マフラーはボンネットに移設された。
 ボディはパイプフレーム化され、1t切りを実現した

【外装パーツ】
 ラリークロス風ボディキット
 巨大GTウイング
 カーボンボンネット
 RAYS製グラムライツ57C(色:ダークグレー)

【チューニングパーツ】
 コスワース製コンプリートEJ25エンジン
 パイプフレーム化
 軽量バッテリー
 スペアタイヤ取り外し
 ダンロップ製ディレッツァDZ102
 東名パワード製ハイカムシャフト装着
 内装部品取り外し
 遮音材取り外し
 アンダーコート取り外し
 後部座席取り外し
 グリーングローヴ製レーシングクランクシャフト
 マインズ製VX-ROM
 GCG製ターボチャージャーギャレットG35-1050
 イートン製スーパーチャージャーM90
 クスコ製競技用LSD
 スポット増し
 グリーングロー製ヴロールバー装備
 GCG製EJ用ストローカーキット
 エンジンバランスチューン
 ポート研磨
 SARD製インジェクター
 SARD製燃料ポンプ
 アンチラグ装着
 HKS製インタークーラーキット
 BLITZ製アドバンスパワーエアクリーナー
 グリーングローヴ製競技用マフラー
 東名パワード製製エキゾーストマニホールド
 メーカー不明ブレーキバランスコントローラ
 メーカー不明競技用サスペンション
 メーカー不明競技用レーシングクラッチ
 メーカー不明競技用フライホイール
 TOMEIパワード製ホリンジャー6速シーケンシャルトランスミッション
 メーカー不明製チタン・コンロッド
 メーカー不明ピストン
 メーカー不明カーボンプロペラシャフト

◎飯田覚(閻魔大王杯編)のクルマ  スバル WRXSTI 2.0 タイプS VAB 2014年(H26)製  720馬力 83.0kg・m 800kg  熊本 332 な 16-32 【色】  クリムゾンマイカ&ピュアレッド 【エンジン】  EJ25ターボ改2.6Lツインチャージャー仕様 (2.6リッター水平対向4気筒DOHCシングルターボ+スーパーチャージャー) 【駆動方式】  4WD 【性能】 0-100km/h加速:2.0秒 0-400m:9.2秒 最高速度:325km/h 低速:S 中速:S 高速:S 安定:S 旋回:S 制動:S 空力:S+ 発進:S 【車の解説】 「閻魔大王杯では今の状態で戦えない」と細貝に言われて、クラウドファンディングと生徒会長からの資金援助でさらなるチューニング。  エンジンはコスワースチューンのEJ25をさらにチューンしたものを搭載し、700馬力を越えるパワーを持つ。  ミッションはホリンジャーの6速シーケンシャルマニュアルに交換されている。  空力を上げるためにラリークロスを思わせるワイドボディ化し、さらにはGTウイングを装着している。  塗装はフロント部分がクリムゾンのフレイムバイナルを纏っている。  マフラーはボンネットに移設された。  ボディはパイプフレーム化され、1t切りを実現した 【外装パーツ】  ラリークロス風ボディキット  巨大GTウイング  カーボンボンネット  RAYS製グラムライツ57C(色:ダークグレー) 【チューニングパーツ】  コスワース製コンプリートEJ25エンジン  パイプフレーム化  軽量バッテリー  スペアタイヤ取り外し  ダンロップ製ディレッツァDZ102  東名パワード製ハイカムシャフト装着  内装部品取り外し  遮音材取り外し  アンダーコート取り外し  後部座席取り外し  グリーングローヴ製レーシングクランクシャフト  マインズ製VX-ROM  GCG製ターボチャージャーギャレットG35-1050  イートン製スーパーチャージャーM90  クスコ製競技用LSD  スポット増し  グリーングロー製ヴロールバー装備  GCG製EJ用ストローカーキット  エンジンバランスチューン  ポート研磨  SARD製インジェクター  SARD製燃料ポンプ  アンチラグ装着  HKS製インタークーラーキット  BLITZ製アドバンスパワーエアクリーナー  グリーングローヴ製競技用マフラー  東名パワード製製エキゾーストマニホールド  メーカー不明ブレーキバランスコントローラ  メーカー不明競技用サスペンション  メーカー不明競技用レーシングクラッチ  メーカー不明競技用フライホイール  TOMEIパワード製ホリンジャー6速シーケンシャルトランスミッション  メーカー不明製チタン・コンロッド  メーカー不明ピストン  メーカー不明カーボンプロペラシャフト

◎飯田覚(閻魔大王杯編)のクルマ
 スバル WRXSTI 2.0 タイプS VAB 2014年(H26)製
 720馬力 83.0kg・m 800kg
 熊本 332 な 16-32

【色】
 クリムゾンマイカ&ピュアレッド

【エンジン】
 EJ25ターボ改2.6Lツインチャージャー仕様
(2.6リッター水平対向4気筒DOHCシングルターボ+スーパーチャージャー)

【駆動方式】
 4WD

【性能】
0-100km/h加速:2.0秒
0-400m:9.2秒
最高速度:325km/h
低速:S
中速:S
高速:S
安定:S
旋回:S
制動:S
空力:S+
発進:S

【車の解説】
「閻魔大王杯では今の状態で戦えない」と細貝に言われて、クラウドファンディングと生徒会長からの資金援助でさらなるチューニング。
 エンジンはコスワースチューンのEJ25をさらにチューンしたものを搭載し、700馬力を越えるパワーを持つ。
 ミッションはホリンジャーの6速シーケンシャルマニュアルに交換されている。
 空力を上げるためにラリークロスを思わせるワイドボディ化し、さらにはGTウイングを装着している。
 塗装はフロント部分がクリムゾンのフレイムバイナルを纏っている。
 マフラーはボンネットに移設された。
 ボディはパイプフレーム化され、1t切りを実現した

【外装パーツ】
 ラリークロス風ボディキット
 巨大GTウイング
 カーボンボンネット
 RAYS製グラムライツ57C(色:ダークグレー)

【チューニングパーツ】
 コスワース製コンプリートEJ25エンジン
 パイプフレーム化
 軽量バッテリー
 スペアタイヤ取り外し
 ダンロップ製ディレッツァDZ102
 東名パワード製ハイカムシャフト装着
 内装部品取り外し
 遮音材取り外し
 アンダーコート取り外し
 後部座席取り外し
 グリーングローヴ製レーシングクランクシャフト
 マインズ製VX-ROM
 GCG製ターボチャージャーギャレットG35-1050
 イートン製スーパーチャージャーM90
 クスコ製競技用LSD
 スポット増し
 グリーングロー製ヴロールバー装備
 GCG製EJ用ストローカーキット
 エンジンバランスチューン
 ポート研磨
 SARD製インジェクター
 SARD製燃料ポンプ
 アンチラグ装着
 HKS製インタークーラーキット
 BLITZ製アドバンスパワーエアクリーナー
 グリーングローヴ製競技用マフラー
 東名パワード製製エキゾーストマニホールド
 メーカー不明ブレーキバランスコントローラ
 メーカー不明競技用サスペンション
 メーカー不明競技用レーシングクラッチ
 メーカー不明競技用フライホイール
 TOMEIパワード製ホリンジャー6速シーケンシャルトランスミッション
 メーカー不明製チタン・コンロッド
 メーカー不明ピストン
 メーカー不明カーボンプロペラシャフト

◎飯田覚(閻魔大王杯編)のクルマ  スバル WRXSTI 2.0 タイプS VAB 2014年(H26)製  720馬力 83.0kg・m 800kg  熊本 332 な 16-32 【色】  クリムゾンマイカ&ピュアレッド 【エンジン】  EJ25ターボ改2.6Lツインチャージャー仕様 (2.6リッター水平対向4気筒DOHCシングルターボ+スーパーチャージャー) 【駆動方式】  4WD 【性能】 0-100km/h加速:2.0秒 0-400m:9.2秒 最高速度:325km/h 低速:S 中速:S 高速:S 安定:S 旋回:S 制動:S 空力:S+ 発進:S 【車の解説】 「閻魔大王杯では今の状態で戦えない」と細貝に言われて、クラウドファンディングと生徒会長からの資金援助でさらなるチューニング。  エンジンはコスワースチューンのEJ25をさらにチューンしたものを搭載し、700馬力を越えるパワーを持つ。  ミッションはホリンジャーの6速シーケンシャルマニュアルに交換されている。  空力を上げるためにラリークロスを思わせるワイドボディ化し、さらにはGTウイングを装着している。  塗装はフロント部分がクリムゾンのフレイムバイナルを纏っている。  マフラーはボンネットに移設された。  ボディはパイプフレーム化され、1t切りを実現した 【外装パーツ】  ラリークロス風ボディキット  巨大GTウイング  カーボンボンネット  RAYS製グラムライツ57C(色:ダークグレー) 【チューニングパーツ】  コスワース製コンプリートEJ25エンジン  パイプフレーム化  軽量バッテリー  スペアタイヤ取り外し  ダンロップ製ディレッツァDZ102  東名パワード製ハイカムシャフト装着  内装部品取り外し  遮音材取り外し  アンダーコート取り外し  後部座席取り外し  グリーングローヴ製レーシングクランクシャフト  マインズ製VX-ROM  GCG製ターボチャージャーギャレットG35-1050  イートン製スーパーチャージャーM90  クスコ製競技用LSD  スポット増し  グリーングロー製ヴロールバー装備  GCG製EJ用ストローカーキット  エンジンバランスチューン  ポート研磨  SARD製インジェクター  SARD製燃料ポンプ  アンチラグ装着  HKS製インタークーラーキット  BLITZ製アドバンスパワーエアクリーナー  グリーングローヴ製競技用マフラー  東名パワード製製エキゾーストマニホールド  メーカー不明ブレーキバランスコントローラ  メーカー不明競技用サスペンション  メーカー不明競技用レーシングクラッチ  メーカー不明競技用フライホイール  TOMEIパワード製ホリンジャー6速シーケンシャルトランスミッション  メーカー不明製チタン・コンロッド  メーカー不明ピストン  メーカー不明カーボンプロペラシャフト

#光速の走り屋オオサキショウコ
◎飯田覚(閻魔大王杯編)のクルマ
 スバル WRXSTI 2.0 タイプS VAB 2014年(H26)製
 720馬力 83.0kg・m 800kg
 熊本 332 な 16-32

10.02.2026 19:29 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
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企画予告

07.02.2026 23:26 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
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#光速の走り屋オオサキショウコ
#肥後の走り屋たち
#ST205の日
鎌切ミドリのST205セリカ

05.02.2026 13:12 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
◎溝織マナのプロフィール

【名前】溝織マナ
【読み】どぶおり・-
【声のイメージ】奥野香耶(主な代表作:ハナヤマタの笹目ヤヤ)
【身長】163cm 
【体重】51kg
【誕生日】1月6日
【年齢】17歳  
【スリーサイズ】B93 W54 H100
【一人称】わっち
【性格】妖麗
【髪型】茶髪姫カットのロング
【服装】黄色のレーシングスーツ
【スペック】
センス:A
体力:S
駆け引き:B
判断力:D
集中力:S
分析力:B
操作性:A
内向性(一転して行動力の欠如に繋がる):D
信頼性(フレンドリーさ。高いと甘さに繋がりやすい):B
適任力:A
精神力:A

【キャラの特徴】
・麻生南高校の生徒副会長で自動車部の副部長。
・ヒエラルキーのトップ、麻生北サウス4のサブリーダーで「大地(つち)のクイーン」
・父親は熊本のグローバル企業 の社長で、学校は会社からの援助で成り立っている。
・拠点は清水峠
・語尾に「ありんす」を付けるなど、廓言葉で話す。
・搭乗車のアリストは16歳の誕生日に購入してもらったクルマで、大量のお小遣いでチューンした。
・高校生離れしたモデル体型をしている。
・JZS161アリストのパワーを生かした走りをする。
 ・軽快なドリフト型ではない
・JZS161アリストの重量とトルクを“押し付ける”走り
・路面を踏み潰すような加速
・コーナーでは乱れず、直線で圧倒する
・高速域での伸びが異常で、相手を直線で引き離す
・特に清水峠のような中速~高速コーナーで見通しのいい直線では、絶対王者的な走りを見せる
・バトルが長引くほど有利
・リズムが崩れない
・疲労しても操作精度が落ちない
・理論より感覚、数値より体感、ラインも経験則

◎溝織マナのプロフィール 【名前】溝織マナ 【読み】どぶおり・- 【声のイメージ】奥野香耶(主な代表作:ハナヤマタの笹目ヤヤ) 【身長】163cm 【体重】51kg 【誕生日】1月6日 【年齢】17歳  【スリーサイズ】B93 W54 H100 【一人称】わっち 【性格】妖麗 【髪型】茶髪姫カットのロング 【服装】黄色のレーシングスーツ 【スペック】 センス:A 体力:S 駆け引き:B 判断力:D 集中力:S 分析力:B 操作性:A 内向性(一転して行動力の欠如に繋がる):D 信頼性(フレンドリーさ。高いと甘さに繋がりやすい):B 適任力:A 精神力:A 【キャラの特徴】 ・麻生南高校の生徒副会長で自動車部の副部長。 ・ヒエラルキーのトップ、麻生北サウス4のサブリーダーで「大地(つち)のクイーン」 ・父親は熊本のグローバル企業 の社長で、学校は会社からの援助で成り立っている。 ・拠点は清水峠 ・語尾に「ありんす」を付けるなど、廓言葉で話す。 ・搭乗車のアリストは16歳の誕生日に購入してもらったクルマで、大量のお小遣いでチューンした。 ・高校生離れしたモデル体型をしている。 ・JZS161アリストのパワーを生かした走りをする。 ・軽快なドリフト型ではない ・JZS161アリストの重量とトルクを“押し付ける”走り ・路面を踏み潰すような加速 ・コーナーでは乱れず、直線で圧倒する ・高速域での伸びが異常で、相手を直線で引き離す ・特に清水峠のような中速~高速コーナーで見通しのいい直線では、絶対王者的な走りを見せる ・バトルが長引くほど有利 ・リズムが崩れない ・疲労しても操作精度が落ちない ・理論より感覚、数値より体感、ラインも経験則

#光速の走り屋オオサキショウコ
#肥後の走り屋たち
溝織マナ(声のイメージ: #奥野香耶 )

04.02.2026 16:13 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
◎溝織マナのクルマ
 トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション 2012年(H24)製
 500馬力 70・0kg・m 1530kg
 熊本 361 ま •1 61

【色】ライトニングイエロー
【エンジン】2JZ-GTE改3.2リッター仕様(3.2リッター直列6気筒DOHCツインターボ)
【駆動方式】FR
【性能】
0-100km/h加速:3.7秒
0-400m:11.6秒
最高速度:310km/h
低速:A
中速:A
高速:A
安定:S
旋回:D
制動:C
空力:C
トラク:C

【車の解説】
 麻生南の大地(つち)のクイーンこと溝織マナの愛車。
 グリップ重視にセッティングし、タービンを交換。
 サウス4一のトルクを持つため、直線が速い。

【外装パーツ】
 VARIS製RIDOXフロントバンパー
 VARIS製RIDOXユニバーサルGTウイング
 VARIS製RIDOXリアバンパー
 VARIS製RIDOXサイドスカート
 VARIS製RIDOXフロントフェンダーwithサイドパネル
 ENKEI製RPF1(色:銀)

【チューニングパーツ】
 軽量バッテリー装着
 スペアタイヤ取り外し
 ヨコハマ製アドバンA052
 マインズ製VX-ROM
 メーカー不明エキマニ
 ボルグワーナー製ターボ 
 競技用マフラー
 メーカー不明カムシャフト
 ポート研磨
 エンジンバランスチューン
 メーカー不明ロールゲージ
 スポット増し
 メーカー不明LSD
 大型インタークーラー 
 AP Racing 6potブレーキ
 メーカー不明ブレーキバランコントローラー
 東名パワード製ホリンジャー6速マニュアルミッション
 メーカー不明カーボンプロペラシャフト

◎溝織マナのクルマ  トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション 2012年(H24)製  500馬力 70・0kg・m 1530kg  熊本 361 ま •1 61 【色】ライトニングイエロー 【エンジン】2JZ-GTE改3.2リッター仕様(3.2リッター直列6気筒DOHCツインターボ) 【駆動方式】FR 【性能】 0-100km/h加速:3.7秒 0-400m:11.6秒 最高速度:310km/h 低速:A 中速:A 高速:A 安定:S 旋回:D 制動:C 空力:C トラク:C 【車の解説】  麻生南の大地(つち)のクイーンこと溝織マナの愛車。  グリップ重視にセッティングし、タービンを交換。  サウス4一のトルクを持つため、直線が速い。 【外装パーツ】  VARIS製RIDOXフロントバンパー  VARIS製RIDOXユニバーサルGTウイング  VARIS製RIDOXリアバンパー  VARIS製RIDOXサイドスカート  VARIS製RIDOXフロントフェンダーwithサイドパネル  ENKEI製RPF1(色:銀) 【チューニングパーツ】  軽量バッテリー装着  スペアタイヤ取り外し  ヨコハマ製アドバンA052  マインズ製VX-ROM  メーカー不明エキマニ  ボルグワーナー製ターボ  競技用マフラー  メーカー不明カムシャフト  ポート研磨  エンジンバランスチューン  メーカー不明ロールゲージ  スポット増し  メーカー不明LSD  大型インタークーラー  AP Racing 6potブレーキ  メーカー不明ブレーキバランコントローラー  東名パワード製ホリンジャー6速マニュアルミッション  メーカー不明カーボンプロペラシャフト

◎溝織マナのクルマ
 トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション 2012年(H24)製
 500馬力 70・0kg・m 1530kg
 熊本 361 ま •1 61

【色】ライトニングイエロー
【エンジン】2JZ-GTE改3.2リッター仕様(3.2リッター直列6気筒DOHCツインターボ)
【駆動方式】FR
【性能】
0-100km/h加速:3.7秒
0-400m:11.6秒
最高速度:310km/h
低速:A
中速:A
高速:A
安定:S
旋回:D
制動:C
空力:C
トラク:C

【車の解説】
 麻生南の大地(つち)のクイーンこと溝織マナの愛車。
 グリップ重視にセッティングし、タービンを交換。
 サウス4一のトルクを持つため、直線が速い。

【外装パーツ】
 VARIS製RIDOXフロントバンパー
 VARIS製RIDOXユニバーサルGTウイング
 VARIS製RIDOXリアバンパー
 VARIS製RIDOXサイドスカート
 VARIS製RIDOXフロントフェンダーwithサイドパネル
 ENKEI製RPF1(色:銀)

【チューニングパーツ】
 軽量バッテリー装着
 スペアタイヤ取り外し
 ヨコハマ製アドバンA052
 マインズ製VX-ROM
 メーカー不明エキマニ
 ボルグワーナー製ターボ 
 競技用マフラー
 メーカー不明カムシャフト
 ポート研磨
 エンジンバランスチューン
 メーカー不明ロールゲージ
 スポット増し
 メーカー不明LSD
 大型インタークーラー 
 AP Racing 6potブレーキ
 メーカー不明ブレーキバランコントローラー
 東名パワード製ホリンジャー6速マニュアルミッション
 メーカー不明カーボンプロペラシャフト

◎溝織マナのクルマ  トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション 2012年(H24)製  500馬力 70・0kg・m 1530kg  熊本 361 ま •1 61 【色】ライトニングイエロー 【エンジン】2JZ-GTE改3.2リッター仕様(3.2リッター直列6気筒DOHCツインターボ) 【駆動方式】FR 【性能】 0-100km/h加速:3.7秒 0-400m:11.6秒 最高速度:310km/h 低速:A 中速:A 高速:A 安定:S 旋回:D 制動:C 空力:C トラク:C 【車の解説】  麻生南の大地(つち)のクイーンこと溝織マナの愛車。  グリップ重視にセッティングし、タービンを交換。  サウス4一のトルクを持つため、直線が速い。 【外装パーツ】  VARIS製RIDOXフロントバンパー  VARIS製RIDOXユニバーサルGTウイング  VARIS製RIDOXリアバンパー  VARIS製RIDOXサイドスカート  VARIS製RIDOXフロントフェンダーwithサイドパネル  ENKEI製RPF1(色:銀) 【チューニングパーツ】  軽量バッテリー装着  スペアタイヤ取り外し  ヨコハマ製アドバンA052  マインズ製VX-ROM  メーカー不明エキマニ  ボルグワーナー製ターボ  競技用マフラー  メーカー不明カムシャフト  ポート研磨  エンジンバランスチューン  メーカー不明ロールゲージ  スポット増し  メーカー不明LSD  大型インタークーラー  AP Racing 6potブレーキ  メーカー不明ブレーキバランコントローラー  東名パワード製ホリンジャー6速マニュアルミッション  メーカー不明カーボンプロペラシャフト

#光速の走り屋オオサキショウコ
#肥後の走り屋
溝織マナのJZS161アリスト

01.02.2026 21:14 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
◎愛羅大樹のプロフィール

【名前】愛羅大樹
【読み】あいら・だいき
【声のイメージ】梅原裕一郎(主な代表作:あまんちゅの二宮誠など)
【身長】181cm 
【体重】69kg
【誕生日】3月13日
【年齢】22歳  
【一人称】俺
【性格】冷徹な性格で勝利主義者。勝利主義だが正々堂々を好む。弱肉強食思想。
【髪型】茶髪の短髪
【服装】赤と黒のレーシングスーツ
【スペック】
センス:B
体力:B
駆け引き:C
判断力:A
集中力:A
分析力:B
操作性:S
内向性(一転して行動力の欠如に繋がる):E
信頼性(フレンドリーさ。高いと甘さに繋がりやすい):B
適任力:A
精神力:S

【キャラの特徴】
・麻生南高校の生徒会長で自動車部の部長で、ヒエラルキーのトップ「閃光(ひかり)のキング」
・高校3年だが、留年を繰り返しているため、22歳となっている。
・母親は熊本の化粧品会社の社長で、学校は会社からの援助で成り立っている。
・拠点は清水峠
・4年前は三菱のエクリプス(2代目)に乗っていたものの、当時の麻生北の自動車部部長に敗北した挙句に、プライドを傷つけられることを言われてしまい、愛車も盗難されてしまう。
・愛車を失った後は、ZC33Sスイスポを購入し、それを莫大な金を掛けてFFの限界を超えるチューニングした。
・以来その走り屋へのリベンジに燃え、今の性格が形成され、「勝つまで卒業しない」と留年を繰り返している。
・敗北してから、過剰な勝利主義者となり、自他ともに敗北を許さない性格となった。
・一方で、「勝った気にならない」という理由で卑怯な手段で勝つことを嫌う。
・麻生北の生徒と三菱のクルマに乗る走り屋には敵意が激しく、数倍本気を出すという。

◎愛羅大樹のプロフィール 【名前】愛羅大樹 【読み】あいら・だいき 【声のイメージ】梅原裕一郎(主な代表作:あまんちゅの二宮誠など) 【身長】181cm 【体重】69kg 【誕生日】3月13日 【年齢】22歳  【一人称】俺 【性格】冷徹な性格で勝利主義者。勝利主義だが正々堂々を好む。弱肉強食思想。 【髪型】茶髪の短髪 【服装】赤と黒のレーシングスーツ 【スペック】 センス:B 体力:B 駆け引き:C 判断力:A 集中力:A 分析力:B 操作性:S 内向性(一転して行動力の欠如に繋がる):E 信頼性(フレンドリーさ。高いと甘さに繋がりやすい):B 適任力:A 精神力:S 【キャラの特徴】 ・麻生南高校の生徒会長で自動車部の部長で、ヒエラルキーのトップ「閃光(ひかり)のキング」 ・高校3年だが、留年を繰り返しているため、22歳となっている。 ・母親は熊本の化粧品会社の社長で、学校は会社からの援助で成り立っている。 ・拠点は清水峠 ・4年前は三菱のエクリプス(2代目)に乗っていたものの、当時の麻生北の自動車部部長に敗北した挙句に、プライドを傷つけられることを言われてしまい、愛車も盗難されてしまう。 ・愛車を失った後は、ZC33Sスイスポを購入し、それを莫大な金を掛けてFFの限界を超えるチューニングした。 ・以来その走り屋へのリベンジに燃え、今の性格が形成され、「勝つまで卒業しない」と留年を繰り返している。 ・敗北してから、過剰な勝利主義者となり、自他ともに敗北を許さない性格となった。 ・一方で、「勝った気にならない」という理由で卑怯な手段で勝つことを嫌う。 ・麻生北の生徒と三菱のクルマに乗る走り屋には敵意が激しく、数倍本気を出すという。

#光速の走り屋オオサキショウコ
#肥後の走り屋たち
愛羅大樹(声のイメージ: #梅原裕一郎 )

31.01.2026 15:17 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0

こっちもだしん

28.01.2026 14:32 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0

惑星日本たのしみなんじゃあああああ

28.01.2026 11:03 👍 1 🔁 1 💬 0 📌 0
◎愛羅大樹の車
スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2017年製 
400馬力 49.4kg・m 830kg
熊本 333 た •• 33
【エンジン】K14C(1.6リッター直列4気筒DOHCシングルターボ)
【駆動方式】FF
【性能】
0-100km/h加速:5.4秒
0-400m:12.7秒
最高速度:285km/h
低速:E
中速:A
高速:S
安定:S
旋回:D
制動:A
空力:S+
発進:E

【色】バーニングレッドパールメタリック
【車の解説】
 ある走り屋へのリベンジのために莫大な金を掛けて、FFの限界である400馬力にチューンした。
 エアロも特注品だ。
 ただし乗り手を選ぶのだが、愛羅はそれを乗りこなす。

【パーツ】
 特注ワイドボディキット
 特注ボンネット
 特注GTウイング
 BBS製LM(色:ゴールド)

【チューニングパーツ】
 バッテリー取り外し
 スペアタイヤ取り外し
 遮音材取り外し
 電装パーツ取り外し
 アルミ素材取り付け
 カーボン素材取り付け
 アクリルウインドウ取り付け
 ブリヂストン製ポテンザアドレナリンRE004
 MOTEC製ECU
 モンスタースポーツ製ターボキットK200
 社外カムシャフト取り付け
 海外製ボアアップキット
 社外クランクシャフト
 クスコ製LSD
 ストロークアップ
 エンジンバランスチューン
 ポート研磨
 アンチラグシステム
 HKS製インタークーラー
 ブリッツ製パワーエアクリーナー
 メーカー不明スポーツ用車高調
 競技用マフラー
 フジツボ製エキマニ
 モンスタースポーツ製ブレーキパッドType-S2
 モンスタースポーツ製ブレーキローター
 テイン製車高調
 東名パワード製ホリンジャー6速マニュアルミッション
 モンスタースポーツ製クロモリ軽量フライホイール
 競技用クラッチ
 競技用ピストン
 ハイリフトカムシャフト

◎愛羅大樹の車 スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2017年製 400馬力 49.4kg・m 830kg 熊本 333 た •• 33 【エンジン】K14C(1.6リッター直列4気筒DOHCシングルターボ) 【駆動方式】FF 【性能】 0-100km/h加速:5.4秒 0-400m:12.7秒 最高速度:285km/h 低速:E 中速:A 高速:S 安定:S 旋回:D 制動:A 空力:S+ 発進:E 【色】バーニングレッドパールメタリック 【車の解説】  ある走り屋へのリベンジのために莫大な金を掛けて、FFの限界である400馬力にチューンした。  エアロも特注品だ。  ただし乗り手を選ぶのだが、愛羅はそれを乗りこなす。 【パーツ】  特注ワイドボディキット  特注ボンネット  特注GTウイング  BBS製LM(色:ゴールド) 【チューニングパーツ】  バッテリー取り外し  スペアタイヤ取り外し  遮音材取り外し  電装パーツ取り外し  アルミ素材取り付け  カーボン素材取り付け  アクリルウインドウ取り付け  ブリヂストン製ポテンザアドレナリンRE004  MOTEC製ECU  モンスタースポーツ製ターボキットK200  社外カムシャフト取り付け  海外製ボアアップキット  社外クランクシャフト  クスコ製LSD  ストロークアップ  エンジンバランスチューン  ポート研磨  アンチラグシステム  HKS製インタークーラー  ブリッツ製パワーエアクリーナー  メーカー不明スポーツ用車高調  競技用マフラー  フジツボ製エキマニ  モンスタースポーツ製ブレーキパッドType-S2  モンスタースポーツ製ブレーキローター  テイン製車高調  東名パワード製ホリンジャー6速マニュアルミッション  モンスタースポーツ製クロモリ軽量フライホイール  競技用クラッチ  競技用ピストン  ハイリフトカムシャフト

◎愛羅大樹の車
スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2017年製 
400馬力 49.4kg・m 830kg
熊本 333 た •• 33
【エンジン】K14C(1.6リッター直列4気筒DOHCシングルターボ)
【駆動方式】FF
【性能】
0-100km/h加速:5.4秒
0-400m:12.7秒
最高速度:285km/h
低速:E
中速:A
高速:S
安定:S
旋回:D
制動:A
空力:S+
発進:E

【色】バーニングレッドパールメタリック
【車の解説】
 ある走り屋へのリベンジのために莫大な金を掛けて、FFの限界である400馬力にチューンした。
 エアロも特注品だ。
 ただし乗り手を選ぶのだが、愛羅はそれを乗りこなす。

【パーツ】
 特注ワイドボディキット
 特注ボンネット
 特注GTウイング
 BBS製LM(色:ゴールド)

【チューニングパーツ】
 バッテリー取り外し
 スペアタイヤ取り外し
 遮音材取り外し
 電装パーツ取り外し
 アルミ素材取り付け
 カーボン素材取り付け
 アクリルウインドウ取り付け
 ブリヂストン製ポテンザアドレナリンRE004
 MOTEC製ECU
 モンスタースポーツ製ターボキットK200
 社外カムシャフト取り付け
 海外製ボアアップキット
 社外クランクシャフト
 クスコ製LSD
 ストロークアップ
 エンジンバランスチューン
 ポート研磨
 アンチラグシステム
 HKS製インタークーラー
 ブリッツ製パワーエアクリーナー
 メーカー不明スポーツ用車高調
 競技用マフラー
 フジツボ製エキマニ
 モンスタースポーツ製ブレーキパッドType-S2
 モンスタースポーツ製ブレーキローター
 テイン製車高調
 東名パワード製ホリンジャー6速マニュアルミッション
 モンスタースポーツ製クロモリ軽量フライホイール
 競技用クラッチ
 競技用ピストン
 ハイリフトカムシャフト

◎愛羅大樹の車 スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2017年製 400馬力 49.4kg・m 830kg 熊本 333 た •• 33 【エンジン】K14C(1.6リッター直列4気筒DOHCシングルターボ) 【駆動方式】FF 【性能】 0-100km/h加速:5.4秒 0-400m:12.7秒 最高速度:285km/h 低速:E 中速:A 高速:S 安定:S 旋回:D 制動:A 空力:S+ 発進:E 【色】バーニングレッドパールメタリック 【車の解説】  ある走り屋へのリベンジのために莫大な金を掛けて、FFの限界である400馬力にチューンした。  エアロも特注品だ。  ただし乗り手を選ぶのだが、愛羅はそれを乗りこなす。 【パーツ】  特注ワイドボディキット  特注ボンネット  特注GTウイング  BBS製LM(色:ゴールド) 【チューニングパーツ】  バッテリー取り外し  スペアタイヤ取り外し  遮音材取り外し  電装パーツ取り外し  アルミ素材取り付け  カーボン素材取り付け  アクリルウインドウ取り付け  ブリヂストン製ポテンザアドレナリンRE004  MOTEC製ECU  モンスタースポーツ製ターボキットK200  社外カムシャフト取り付け  海外製ボアアップキット  社外クランクシャフト  クスコ製LSD  ストロークアップ  エンジンバランスチューン  ポート研磨  アンチラグシステム  HKS製インタークーラー  ブリッツ製パワーエアクリーナー  メーカー不明スポーツ用車高調  競技用マフラー  フジツボ製エキマニ  モンスタースポーツ製ブレーキパッドType-S2  モンスタースポーツ製ブレーキローター  テイン製車高調  東名パワード製ホリンジャー6速マニュアルミッション  モンスタースポーツ製クロモリ軽量フライホイール  競技用クラッチ  競技用ピストン  ハイリフトカムシャフト

#光速の走り屋オオサキショウコ
#肥後の走り屋たち
愛羅大樹のスイフトスポーツ ZC33S 2017年製
400馬力 49.4kg・m 830kg
熊本 333 た •• 33

28.01.2026 14:31 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0

FH6はPS5版を買うしんか

26.01.2026 15:35 👍 3 🔁 0 💬 1 📌 0
ガイアツナ

【ベース】
 マツダ・ロードスター(ND5RC)

【全高】
 1.235mm

【全長】
 3.915mm

【全幅】
 1.735mm

【ホイールベース】
 2.310mm

【駆動方式】
 FR

【エンジン】
 詳細不明4連ロータリーエンジン(2.6リッター4ローターツインターボ)

【最高出力】
 1000馬力以上

【トルク】
 97kg・m以上

【0-100km/h】
 3秒未満

【0-400m】
 11秒台

【最高速度】
 約320km/h

【車重】
 約800kg

【色】
 オレンジ

【説明】
 圓藤アニーに用意されたガイアマシン。
 ガレージベリー製のエアロが装着されており、ホイールは前がWORK製レッドスレッド(銀)、後ろがWORK製マイスター(緑)となっている。
 エンジンは最新式の4連ロータリーエンジンが搭載されている
 ガイアスーツの着化装着が内蔵されており、アンダータイツを着た状態で乗り込み、ダッシュボードのスイッチを押して「ライズアップ!」とコードを叫ぶことでガイアスーツを装着される。
 全方位探知レーダー、消火剤、赤外線暗視カメラ、パトライトなどが装備されている。

ガイアツナ 【ベース】  マツダ・ロードスター(ND5RC) 【全高】  1.235mm 【全長】  3.915mm 【全幅】  1.735mm 【ホイールベース】  2.310mm 【駆動方式】  FR 【エンジン】  詳細不明4連ロータリーエンジン(2.6リッター4ローターツインターボ) 【最高出力】  1000馬力以上 【トルク】  97kg・m以上 【0-100km/h】  3秒未満 【0-400m】  11秒台 【最高速度】  約320km/h 【車重】  約800kg 【色】  オレンジ 【説明】  圓藤アニーに用意されたガイアマシン。  ガレージベリー製のエアロが装着されており、ホイールは前がWORK製レッドスレッド(銀)、後ろがWORK製マイスター(緑)となっている。  エンジンは最新式の4連ロータリーエンジンが搭載されている  ガイアスーツの着化装着が内蔵されており、アンダータイツを着た状態で乗り込み、ダッシュボードのスイッチを押して「ライズアップ!」とコードを叫ぶことでガイアスーツを装着される。  全方位探知レーダー、消火剤、赤外線暗視カメラ、パトライトなどが装備されている。

ガイアツナ

【ベース】
 マツダ・ロードスター(ND5RC)

【全高】
 1.235mm

【全長】
 3.915mm

【全幅】
 1.735mm

【ホイールベース】
 2.310mm

【駆動方式】
 FR

【エンジン】
 詳細不明4連ロータリーエンジン(2.6リッター4ローターツインターボ)

【最高出力】
 1000馬力以上

【トルク】
 97kg・m以上

【0-100km/h】
 3秒未満

【0-400m】
 11秒台

【最高速度】
 約320km/h

【車重】
 約800kg

【色】
 オレンジ

【説明】
 圓藤アニーに用意されたガイアマシン。
 ガレージベリー製のエアロが装着されており、ホイールは前がWORK製レッドスレッド(銀)、後ろがWORK製マイスター(緑)となっている。
 エンジンは最新式の4連ロータリーエンジンが搭載されている
 ガイアスーツの着化装着が内蔵されており、アンダータイツを着た状態で乗り込み、ダッシュボードのスイッチを押して「ライズアップ!」とコードを叫ぶことでガイアスーツを装着される。
 全方位探知レーダー、消火剤、赤外線暗視カメラ、パトライトなどが装備されている。

ガイアツナ 【ベース】  マツダ・ロードスター(ND5RC) 【全高】  1.235mm 【全長】  3.915mm 【全幅】  1.735mm 【ホイールベース】  2.310mm 【駆動方式】  FR 【エンジン】  詳細不明4連ロータリーエンジン(2.6リッター4ローターツインターボ) 【最高出力】  1000馬力以上 【トルク】  97kg・m以上 【0-100km/h】  3秒未満 【0-400m】  11秒台 【最高速度】  約320km/h 【車重】  約800kg 【色】  オレンジ 【説明】  圓藤アニーに用意されたガイアマシン。  ガレージベリー製のエアロが装着されており、ホイールは前がWORK製レッドスレッド(銀)、後ろがWORK製マイスター(緑)となっている。  エンジンは最新式の4連ロータリーエンジンが搭載されている  ガイアスーツの着化装着が内蔵されており、アンダータイツを着た状態で乗り込み、ダッシュボードのスイッチを押して「ライズアップ!」とコードを叫ぶことでガイアスーツを装着される。  全方位探知レーダー、消火剤、赤外線暗視カメラ、パトライトなどが装備されている。

#特殊警察ガイアスワット
ガイアツナ(ベース:マツダ ロードスター ND5RC)

24.01.2026 21:39 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0

盗作関係の投稿をすべて消しました

21.01.2026 23:28 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0

矢吹天成さんの作品を自己中心的に盗作と捉えてしまい、申し訳ございませんでした

21.01.2026 23:28 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0