@bernardgrua
No to Russian interference! Нет «Штандарту» в Европе! Русский военный корабль, иди на х*й ! #NoShtandartInEurope #StandWithUkraine #NAFO🇺🇦 #Штандарт #Shtandart
Ce n'est pas l'administration française qui a fait cet arrêté. C'est la Marine nationale, les trois amiraux qui représentent la plus haute autorité opérationnelle de nos forces navales. Ils se sont substitués à ceux qui étaient normalement en charge de ce travail.
🇬🇧 TS Shtandart? Not in Europe! 🖕French Navy ⚓ 🇫🇷 enforces sanctions thanks to coordinated activist pressure. Europe stands strong 💪. #NoShtandart #ActForUkraine #Shtandart #Штандарт 🇪🇺💥
➡️ bernardgrua.net/2026/03/07/f...
Merci France 3
C'est un texte exceptionnel qui vient d'être signé par les trois préfets maritimes français, basés à Brest, Cherbourg et Toulon. Ils interdisent tout arrêt, toute escale au trois-mâts russe #Shtandart.
france3-regions.franceinfo.fr/bretagne/fin...
🇬🇧 Friends,
Here is the full text of the decree issued by maritime prefects locking France down to the 🇷🇺 ship #Shtandart. They have managed to put an end to the compromise of certain senior officials and bring France into line with other European countries.
➡️ medium.com/@noshtandart...
Chers amis,
🇫🇷 Voici le texte intégral de arrêté des préfets maritimes verrouillant la France au navire 🇷🇺 #Shtandart. Ils ont su mettre fin à la honteuse compromission de certains hauts fonctionnaires et aligner la France sur les autres pays européens.
➡️ medium.com/@noshtandart...
@paralympics.org utter shame on you !
Et ce, alors même que sept pays européens (l’Irlande, le Royaume-Uni, la Norvège, le Danemark, la Belgique, l’Espagne et le Portugal) lui ont refusé l’accès de leurs ports en deux mois, de juillet à septembre 2025. » 3/3
En 2025, la France était encore le seul pays européen à accueillir la frégate, interdite d’accès à tous les ports du Vieux continent par l’Europe, comme tous les navires russes, depuis les massacres de Boutcha en Ukraine, en mars 2022. 2/3
Très bon article @OuestFrance d'une des deux journalistes, en France, spécialiste de l'affaire du #Shtandart.
« En clair, le temps de la complaisance française envers le navire russe est révolu. 1/3
www.ouest-france.fr/europe/ukrai...
Ces autorités incarnent la particularité française de l’action de l’État en mer, un dispositif hybride associant la Marine nationale et la police administrative maritime. 4/4
👉 Téléchargement du fichier PDF de l’arrêté : drive.google.com/file/d/1cZc7...
L’arrêté du #Shtandart est signé par les préfets maritimes de l’Atlantique, de la Manche–Mer du Nord et de la Méditerranée, respectivement les vice-amiraux d’escadre Jean‑François Quérat, Benoît de Guibert et Christophe Lucas. 3/4
Ce texte, relativement discret, constitue en réalité une mesure juridique très structurée qui neutralise pratiquement toute possibilité d’exploitation du navire #Shtandart le long des côtes françaises. 2/4
Décryptage juridique et contextuel de l’arrêté interpréfectoral du 5 mars 2026
Le 5 mars 2026, les trois préfets maritimes français ont signé un arrêté interpréfectoral. Il réglemente la navigation du navire TS #Shtandart dans les eaux françaises. 1/4
bernardgrua.net/2026/03/11/v...
Il y a forcément un truc qui ne va pas en France. Ce sont, au minimum des conivences. Ou alors, comment expliquer que la loi a été appliquée en moins de quinze jours dans tous les États européens, mais pas dans notre pays.
Merci beaucoup Pierre.
Nous souhaitons remercier les préfets maritimes de Cherbourg, Brest et Toulon pour l’arrêté du 5 mars 2026 relatif au navire russe TS Shtandart
Les signataires soulignent le caractère solide de ce document administratif, qui constitue une étape importante dans l’application des sanctions portuaires européennes adoptées à la suite des massacres de Boutcha et de l’invasion à grande échelle de l’Ukraine 🇺🇦 par la Russie. 3/3
Shtandart, Union des Ukrainiens de France
Shtandart, Iroise-Ukraine
No Shtandart in Europe
Ce courrier, signé par l’Union des Ukrainiens de France, Iroise-Ukraine et #NoShtandartInEurope, exprime leur reconnaissance 🙏 à l’égard des préfets maritimes de Cherbourg, Brest et Toulon pour l’arrêté interpréfectoral du 05/03/2026 relatif au #Shtandart russe. 2/3
#Shtandart 🇷🇺. Le 10 mars 2026, un message de remerciement officiel a été adressé au vice-amiral d’escadre Jean-François Quérat, préfet maritime de l’Atlantique et commandant en chef des forces françaises en Atlantique. 1/3
➡️ bernardgrua.net/2026/03/10/s...
L’annonce de la croisière Kombat-Tour a été favorable à notre objectif : elle a déclenché l’action coordonnée des trois amiraux et a permis le verrouillage complet du #Shtandart, montrant l’impuissance de ses soutiens, qu’ils soient locaux ou au cœur de l’appareil d’État.
La semaine du Golfe est le seul événement maritime auquel le Shtandart a participé en 2025. Visiblement, cela n'a pas plu au préfet maritime de Brest. Un des effets de cet arrêté est de recadrer le préfet du Morbihan.
Access to British ports is forbidden for « a ship owned, controlled, chartered or operated by persons connected with Russia » and/or for « a ship flying the Russian flag ».
Un peu de pédagogie pour Michel Balique, président de l'association "Amis des grands voiliers". Je doute qu'il en prenne connaissance. Pourtant, cela lui éviterait de passer pour un ignorant.
bernardgrua.net/2025/07/15/w...
Oui, oui, c'est plaisant à lire. Ce Balique n'est vraiment pas fin.
The "Shtandart" In Europe
Il rend compte à la fois des tensions administratives, des pratiques passées ainsi que de son impact concret sur l’application des mesures restrictives contre la Russie. 2/2
L’arrêté interpréfectoral du 5 mars 2025 contre le navire 🇷🇺 #Shtandart constitue un texte majeur dans la gestion des sanctions portuaires européennes. Cet article propose une lecture originale et éclairante de ses causes ainsi que de ses conséquences. 1/2
➡️ bernardgrua.net/2026/03/09/a...
Merci à ce boulet de Michel Balique, Amis Grands Voiliers, de me considérer comme l'auteur de l'arrêté signé par 3 amiraux. Je ne lui conseillerais pas, une nouvelle fois, de lire le texte des sanctions UE 🇪🇺 et britanniques 🇬🇧. Cela pourrait diminuer les mérites flatteurs qu'il m'attribue.
Merci à ce boulet de Balique de me considérer comme l'auteur de l'arrêté. Je ne lui conseillerais pas, une nouvelle fois, de lire le texte des sanctions. Cela pourrait diminuer les mérites flatteurs qu'il m'attribue.
Le Shtandart n’a plus de place dans les ports français — ni dans les grands rassemblements maritimes.
Après des années de pressions, de procédures et de désinformation, le droit finit par s’imposer.
Le #Shtandart n’a plus de place dans les ports français — ni dans les grands rassemblements maritimes.
👉 Normalement, le cirque est terminé.
Depuis 2022, le Shtandart tente de contourner les sanctions UE et maintenir sa présence lors d’événements maritimes.
2/3 Depuis 2022, le #Shtandart tente de contourner les sanctions UE et maintenir sa présence lors d’événements maritimes.
La règle est simple :
🇪🇺 Les navires russes sont interdits dans les ports de l’UE.
L’arrêté organise désormais l’application stricte de cette réalité en mer.
1/3
⚓️ Le cirque du #Shtandart en France touche enfin à sa fin.
Le 5 mars 2026, les trois préfets maritimes français ont signé un arrêté interpréfectoral encadrant la navigation du navire russe Shtandart dans les eaux françaises.
📄 L’arrêté :
➡️ bernardgrua.net/2026/03/07/a...