Hans Wurst

Manuel Hagel hält seine Faust siegessicher in die Luft. Friedrich Merz steht hinter ihm und hält ihn am Handgelenk. Dazu das Zitat: „Manuel Hagel hat in seinen Reden ein Hobbit-Land aus Häuslebauern gezeichnet. Sich selbst hat er bis zur Karikatur als ‚Schwaben-Ken‘ mit Ministrantenjugend, intakter Hetero-Familie und Sparkassenkarriere präsentiert.“ Die CDU hat verloren, weil sie nicht begriffen hat, wie weltoffen das Land inzwischen ist, sagt taz-Korrespondent Benno Stieber

Das Zitat: „Ja, dieses Baden-Württemberg gibt es, selbst im hintersten Ost-Alb-Kreis ist es so. Aber gleichzeitig auch ganz anders.“ Benno Stieber

Das Zitat: „Und dann die unterschwellige Annahme des CDU-Kampagnenteams, dass die Baden-Württemberger ‚einen Türken‘ schon nicht wählen würden. Um das nach 70 Jahren Einwanderungsgeschichte zu glauben, muss man schon ein sehr engstirniges Bild auf die eigene Klientel haben.“ Benno Stieber

Das Zitat: „Die, die so denken, sind größtenteils längst nach rechts zur AfD abgewandert. Sogar das CDU-Stamm-Milieu ist heute vielfältiger als zu Erwin Teufels Zeiten – und als es die Kampagne der CDU vermuten lässt.“ Benno Stieber

Die CDU hat verloren, weil sie nicht begriffen hat, wie weltoffen das Land inzwischen ist. Mit Manuel Hagel schuf sie eine retro-schwäbische Karikatur.
👉 taz.de/!6161022/

Schön, dass die Amis alle Möglichkeiten vorher bedacht haben...

Krieg an einer mit Minen leicht zu sperrenden Hauptader des Welthandels anzufangen ohne Minensuchboote (weltweit haben sie noch genau 4 davon, 4 weitere wurden gerade vom Golf zum Verschrotten nach USA gebracht) - tolle Idee!
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Es ist ja durchaus originell, dass die Union jetzt darauf setzt, dass das Kartellamt bei den Benzinpreisen die neuen Möglichkeiten zur Sektoruntersuchung nutzt, die Robert Habeck eingeführt hat und die die Union laut Wahlprogramm wieder abschaffen wollte.

Der neue Mercedes VLE mit 5,31 m Länge!
Wenn ich vor eine Schrankwand eine TGV-Nase setze, wird diese auch windschnittiger.

Viel Spaß beim Parkplatz-Suchen!

Drüben bei Instagram ist dem früheren SPD-Bundestagsabgeordneten Robin Mesarosch angesichts des SPD-Wahlergebnisses in Baden-Württemberg der Kragen geplatzt.

Ein sehenswerter - weil in der öffentlichen Schonungslosigkeit seltener - Rant (zweiteilig):

Meta Glasses: Mark Zuckerbergs KI-Brille entwickelt sich zum Datenschutz-Albtraum Schwedische Medien haben herausgefunden, dass die KI-Brille von Meta intimste Videoaufnahmen von Nutzern an Mitarbeiter von Subunternehmen weiterleitet. Längst gibt es eine Gegenbewegung zum Trend: Ne...

Ein Mann legt seine Brille auf den Nachttisch und verlässt den Raum. Kurz darauf betritt seine Frau das Schlafzimmer und zieht sich aus. Eine intime Handlung, die im Normalfall nur die Frau selbst und gegebenenfalls ihr Partner sehen würde.

Würde,
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Foto: Markus Söder beißt mit verzerrtem rötlichen Gesicht in irgendeinen Fastfood-Müll

Wölfe gibt es übrigens nur noch, weil ihr Fleisch zäh und faserig ist.
Sein moschusartiger Nachgeschmacks macht es naheüzu ungenießbar.

Ironie: Unter Kickl hätte es den günstigsten russischen Volkssprit, vom Volkskanzler, gegeben. Aber IHR ALLE habt unseren geliebten Bimaz, als Bundeskanzler, ja nicht gewollt. 🤣

"in denen die Polizei auch alte Nachrichten ausgewertet hat. Aus unserer Sicht war das immer ohne Rechtsgrundlage. Das ist so nun nicht mehr zulässig", sagt Strafverteidigerin Pinar. Der Bundesgerichtshof habe damit das sogenannte IT-System-Grundrecht gestärkt."

Großen Respekt vor der Buchhandlungsbranche, die sich politisch nicht auseinanderdividieren lässt. #Buchpreis #Weimer

Ich sprach ja entweder von 12-Tonnern oder schweren LKW mit Sonderaufgaben wie Betonmischer oder -pumpfahrzeuge.

26 Tonnen Nutzlast von A nach B zu fahren ist heute elektrisch bei funktionierenden 300-kW-Ladern überhaupt kein Problem mehr.

Ergänzung: Kleinere LKW im Fernverkehr (Spezial-Gartenbauer, extreme Volumentransporte wie Plastikkanister,... ) mit 12 t Gesamtgewicht benötigen einen Wechselakku (160 kW bei 1,7 C lt. MAN ist zu wenig). Im nächsten Schritt dann 7,5-Tonner mit 2/3 der Module.

TWiV discusses the article: Association between shingles vaccination and slower biological aging: evidence from a US population-based cohort study (The Journals of Gerontology)

Excerpt from TWiV 1303: Overachieving vaccines

@bioprofbarker.bsky.social

The only #SMR #Europe needs.

#europeanunion #vonderleyen #SmallModularReactor

Another crazy thing is that this doesn't really seem like a joint operation but rather two separate tangentially related forces attacking the same enemy. It all sounds like there isn't really any command over this.

„Buchhandlungsunfähigkeit“
zeitung.faz.net/data/702/rea...

"Baltic Whale features a hybrid diesel/battery-electric propulsion system w/ onboard battery ~ 10 MWh, making it the largest battery installed on a RoPax ferry.

In pure electric mode, cruises at 10 knots & complete its route in about 1h.

Diesel-assisted, achieves 16 knots, enabling 45m crossing"

Making War While Making Money Trump’s never-ending grift

"Laut NOTUS hat die Trump Organization am Freitag mehrere Markenanmeldungen beim US-Patent- und Markenamt eingereicht. Sie schützen das Bild und den Namen 'Trump 250' sowie mehrere Varianten, was bedeutet, dass Donald Trump von usAmerikas 250. Geburtstag profitieren wird"

Dan Rather and Team Steady

die letzten dinge die ein meteorit wahrnimmt

– bitte nicht ausgerechnet dieser planet
– bitte nicht europa
– omg deutschland wtf hilfe
– au weia bei koblenz
– standard ziegel um himmels willen
– gefliestes schlafzimmer hä

The term "salary" originates from the fact that soldiers were paid in salt, which was once a more valuable commodity. The clever Dutch realised that bags of salt were weighing their soldiers down, so they mixed it into small coin-shaped sweets that soldiers could eat, instead of carrying it around.

However, Germany is not known for low electricity prices. How is this supposed to work? Pallasch: Of course we are not the country with the cheapest electricity, but the stock market electricity price is not high around the clock. There are favorable time windows. This is where the sector coupling comes into play: How can a well-calculated, flexible industry such as logistics optimize itself against the energy system? If a truck is parked for eight hours, it does not necessarily have to be loaded in the most expensive hour. In order to be able to pass on these price signals to the end customer, we rely on the so-called transit model.

What does this mean specifically for the freight forwarder? Pallasch: Currently, a favorable stock exchange electricity price at the charging station often does not reach the customer at all, because the operator is in between. The transit model breaks this barrier. We are virtually decoupling the infrastructure from the energy procurement. This enables competition at the access level. In our tenders, we are looking for those operators who make the cheapest offer for the users - and not those who pay the state the highest concession fees, which they would later have to recover from the customer via excessive electricity prices.

Nevertheless, many logisticians fear that the expansion of the charging infrastructure will not keep up with vehicle sales. What's the pace here? Pallasch: There is a two-track strategy for maximum speed. First of all, the federal government has ordered the network connections on the federal motorways very early and proactively - even before it is clear who will operate the locations later. This saves a lot of time. Secondly, the tenders for the operators, for example for the truck fast charging network, are running at unmanaged rest areas. We have dimensioned the network connections in such a way that we can electrify 80 percent of the truck parking spaces at many locations. We have to think big here instead of taking triple steps.

Key messages translated here:

Einfach herrlich, extra3 und Ehring.
#exkanzler

Was man damals nicht zugeben wollte: Lohnkosten in Tschechien bzw. Energiekosten in Spanien (Matorell) sind niedriger, so dass in Deutschland nur noch Hochpreismodelle in Emden, Hannover und Zwickau gefertigt werden. Deshalb müssen jetzt auch 50.000 MA in Deutschland gehen.

Auch wenn ich die Tonalität des YT-Kanals von Carmaniac nicht so sehr mag, hat er bei der Porsche-Klientel einen Punkt: Wenn diese nicht permanent mit 300 kW laden können, können sie es sich leisten, weiter Verbrenner zu fahren. Daher braucht man auch für die Verwöhnten eine Umstiegsstrategie.

Keine Entschädigung: Flugzeug in Linz gepfändet Eine nicht geleistete Entschädigungszahlung der irischen Billigfluggesellschaft Ryanair an eine Frau hat auf dem Linzer Flughafen nun eine kuriose Konsequenz nach sich gezogen. Ein Exekutor brachte in...

ooe.orf.at/stories/3345...

👍

Ich amüsiere mich köstlich! 😂

Strack-Zimmermann über Merz: „Dieser Mann, der drei Anläufe brauchte, um Parteichef zu werden, und zwei Anläufe, um zum Kanzler gewählt zu werden, ist die personifizierte Wortbrüchigkeit“

Following the German YT channel Elektrotrucker, the E-Actros of Mercedes Trucks is that efficient that the battery should haul additional 30 tonnes for 4.5 hours motorway driving. Don't know exactly about the buffer of other competitors.

Kompromiss: Baden und Württemberg teilen sich wieder auf, damit Hagel und Özdemir gleichzeitig Ministerpräsident sein können Stuttgart, Karlsruhe (dpo) - Nach dem denkbar knappen Ausgang der Landtagswahl in Baden-Württemberg kommen aus der Union Forderungen nach einer Auftei

Kompromiss: Baden und Württemberg teilen sich wieder auf, damit Hagel und Özdemir gleichzeitig Ministerpräsident sein können www.der-postillon.com/2026/03/bade...

Afaik the price policy of Nio is more competitive than in European markets and therefore enough (smaller) Firefly batteries are on stock, also.

I think there is not enough appreciation to how good this FT visualization is

the original is like this 👇