El espacio público y el espacio virtual también hay que seguir defendiéndolos otro #8M
(Y sí, avenida Schultz es para el transporte público.)
08.03.2026 14:58
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El espacio público y el espacio virtual también hay que seguir defendiéndolos otro #8M
(Y sí, avenida Schultz es para el transporte público.)
Símbolo Accesibilidad Universal - ONU
1. Hace un año, la portavoz de Vox en Logroño alardea de islamofobia con la foto de dos mujeres musulmanas caminando por el centro.
2. Hoy, PP y VOX acuerdan prohibir el acceso con velo a dependencias municipales.
Por si alguien duda de cómo se articula y permea el racismo en las instituciones.
Contaminación y salud mental. Con gráficos muy sintéticos. @eea.europa.eu
www.eea.europa.eu/en/newsroom/...
La República de Irlanda no sólo dedica un 20% del total de su presupuesto de transportes a acciones de movilidad activa (10% en movilidad peatonal y otro 10% en movilidad ciclista), es que cuando los avances empiezan a llegar, la gente pide más.
www.irishtimes.com/ireland/dubl...
3/4 partes de personas con discapacidad que usan ciclos lo hacen como herramienta de movilidad.
Great Britain y Logroño.
Maravilloso @javirroyo.bsky.social sobre poder y RRSS
Así está #LoDeLaA13 en #Logroño
Nuevo buscador de arquitectura contemporánea...
c.guide?utm_campaign...
Esto es muy importante.
Hay varias generaciones completas de arquitectxs que nos hemos formado estudiando al detalle la arquitectura de Mies...
Parece que no tan al detalle, puesto que había una parte ocultada.
Lilly Reich ⬇️
El caso de la calle República Argentina en #Logroño
Los mantras de la derecha se replican en libertaddigital apoyada en portales inmobiliarios y en la Cámara de Propiedad Urbana...
¿Qué opinión le merece esto a @javierburonc.bsky.social o @jaimepalomera.bsky.social ?
www.libertaddigital.com/libremercado...
Una de las joyas de la arquitectura moderna más populares de Barcelona revisa su origen gracias a la investigadora Laura Martínez de Guereñu. Como otras veces, había una mujer ignorada.
Escribo sobre Lilly Reich in Barcelona: The Materialization of a Neglected Authorship. elpais.com/smoda/2026-0...
‘Happy’ Isabel
ctxt.es/es/20260201/...
Afilado @gerardotece.bsky.social para cerrar la semana.
El status de tu vehículo.
Maravillosa campaña de @wwf.eu para el European Car Free Day.
Cómo se relaciona el uso de la bici con la pirámide de Maslow.
Muy interesante!
@ems-movilidad.bsky.social
Interesará a @rtorre.bsky.social @lorenaph.bsky.social @fedefedeson.bsky.social @dgllana.bsky.social @ekain-arq.bsky.social @silviacasorran.bsky.social @icaroviedo.bsky.social @alexbici.bsky.social
Ahora que en Logroño hemos abandonado el concepto de ciudad y nos hemos puesto la boina, conviene rescatar el texto de Jose Fariña Toxo hablando de Logroño Calles Abiertas.
elblogdefarina.blogspot.com/2020/09/urba...
Lo de las VPPO de Alicante.
"Esto es España", dicen como si fueran actores que se caen del reparto de "El Reino" de Sorogoyen.
www.informacion.es/alicante/202...
Ahora se entiende POR QUÉ OkDiario no tiene mucho recorrido en BlueSky y se encuentra a gusto en el fango de Mordor...
...aunque a veces se lleve ostias como éstas. 😅😅
CC: @aemet.es
Peatonalización y comercio, el caso de Madrid Central.
www.forbes.com/sites/carlto...
Estos 16 segundos que tarda el bus en llegar gracias en parte al carril bus ejecutado, se pueden convertir en 45, 60 o 90 tranquilamente cuando se interrumpa su trayectoria mediante una rotonda congestionada de coches.
Pero el PP quiere su rotonda.
#Logroño #TransportePúblico
Con cifras entorno al millar de muertes anuales provocadas por atropellos por VEHÍCULOS MOTORIZADOS, no se entiende la puesta en el foco del comportamiento de las víctimas.
La AMPA del Caballero de la Rosa apuesta por no usar móvil antes de los 16 años.
#Logroño
nuevecuatrouno.com/2026/02/06/s...
En Logroño se están dando viviendas de protección oficial a través de empresas promotoras.
Un proceso tan transparente como un muro de hormigón armado.
Por cierto, saludos a la gente de Alicante.
La última bola extra. Gracias por todas las risas.
La bicicleta como herramienta de salud pública.
La infraestructura protegida con ciclovías segregadas como forma de administración
