😤 Pour que les cyclistes ne soient plus une espèce en danger, il est grand temps de faire mieux. De nombreuses personnes ont besoin de continuer à se déplacer à vélo en sécurité, 365 jours par an !
😤 Pour que les cyclistes ne soient plus une espèce en danger, il est grand temps de faire mieux. De nombreuses personnes ont besoin de continuer à se déplacer à vélo en sécurité, 365 jours par an !
🚳La prise en compte des besoins des cyclistes (qui n'ont pas d'alternative sécurisée à cet itinéraire) n'est toujours pas une priorité. Les battues ne sont pas nouvelles mais depuis 3 ans, elles empêchent de circuler à vélo. La route de la Wantzenau n'est pas une option : pas aménagée pour le vélo !
Une voiture stationnée en plein milieu de la piste des Forts pour empêcher le passage lors des opérations de chasse.
👎 Sur la piste des Forts, la loi du plus fort ?
🦺 Nos membres nous remontent une situation inacceptable : un itinéraire cyclable majeur (la piste des Forts, Vélostras B / Eurovélo 15) est barrée aux cyclistes pour cause de chasse.
Ce n'est pas faut d'avoir prévenu les pouvoirs publics en amont !
⛄ À propos de neige
Nous espérons vivement que la collectivité a tiré les leçons des 6 jours d’enneigement chaotiques de décembre 2022 et tiendra cette fois-ci ses promesses en matière de déneigement du réseau Vélostras. (cf www.strasbourg.eu/circuler-hiver)
Trottoirs élargis par la neige, angles de rues libérés… et partagez-les en commentaire. Ensemble, grâce à la neige, montrons comment la ville pourrait gagner en espace pour les piéton·nes et les cyclistes !
Il s'agit de ces zones de neige qui montrent où les voitures ne passent pas. Et où l’on pourrait facilement élargir les trottoirs, installer du stationnement vélo, sécuriser les traversées de chaussée, etc.
📸 À vous de jouer : prenez en photo les améneigements que vous croisez !
❄️ Strasbourg sous la neige : et si on repensait l’espace public ?
La neige a recouvert les rues de Strasbourg. Elle agit comme un révélateur d’espaces reservés à l’automobile… qui ne les utilise même pas. Ce sont les sneckdowns ou améneigements (www.youtube.com/watch?v=fC24...).
Ok so… There’s a nice little park on a corner, and a path running directly to one edge of the park. That’s the first image, but there’s 12 other images here. In the second image, there is now a desire path running diagonally across the park. Next image, the path has been blocked by a park bench that the council has put in as a deterrent. Unfazed, in image 4 the path now deftly avoids the park bench. In images 5 and 6 the process is repeated, this time with a strategically placed bin which the desire path also avoids. Presumably in a fit of rage, the council plants an entire hedge to stop people creating new desire paths but eventually this too is defeated and a new path find a way. Finally, the council admits defeat and turns the desire path into a proper paved pathway. After a little while, a new desire path curving off this new paved pathway begins to emerge…
A little comic about desire paths.
A Thaon-les-Vosges, Streetview a photographié la véloroute du canal vers la fin des travaux, puis deux ans après, quand le bitume s'est éclairci et que la nature a repoussé au bord. La première photo est typique de ce que feraient circuler les "saccage telle ville" sans jamais montrer la suite.
Une camionnette de CRS est garée sur le Ring vélo, masquant la visibilité sur le passage piéton et forçant les cyclistes à se croiser dans un espace très étroit, de nuit.
👮🏼 Bonus : un point TGM (Très Mal Garé) pour cette camionnette des forces de l’ordre, mettant en danger les cyclistes et piétons en étant stationnée au pire endroit possible. Avec de tels comportements, l’insécurité routière semble avoir de beaux jours devant elle.
6/6
🤦🏼Comme pour les chantiers, dès que c'est "temporaire" la sécurité des cyclistes est sacrifiée sans autre forme de procès.
L’itinéraire vélo le plus structurant est interrompu sans avertissement, forçant les cyclistes à subir le traffic motorisé dans la plus forte période d'affluence de l'année.
5/
🚳 Nous constatons malheureusement que vos besoins ne sont pas pris en compte, malgré nos alertes précoces dès les premiers échanges sur le tracé définitif du Ring "vélo".
4/
🧒🏽 Pour les enfants, cyclistes débutants, hésitants : nous vous conseillons d'utiliser d'autres itinéraires pour vous mettre en sécurité. Par exemple en suivant les lignes vertes qui traversent le centre ville et peuvent être utiles hors weekend lorsque l'affluence est plus faible.
3/
🚴Cyclistes aguerris, nous vous conseillons d'emprunter les voies de bus sur les quais extérieurs (car les pistes qui existaient ont été détruites, pour vous faire prendre... le Ring).
Les voies sont plus larges, les dépassements seront potentiellement moins stressants et dangereux pour vous.
2/
Article des DNA : les cyclistes incités à contourner le marché de Noël par le ring
Panneau de circulation : le ring vélo ouvert à la circulation des véhicules pendant le marché de Noël
😤 Un drame en 2 actes...
🙄 Pour contourner la Grande Île pendant le marché de Noël, les cyclistes sont invités à prendre le Ring. Qui est ouvert aux voitures pour... la période du marché de Noël.
1/
Evolution du taux de motorisation dans les 20 plus grandes villes de France Métropolitaine entre 2010 et 2021
➡️Les ménages non-motorisés augmentent presque partout grâce aux politiques de mobilité alternatives et de réduction de la place de la voiture
👉Un enjeu pour les prochaines municipales
Enfant circulation à vélo sur le trottoir, en direction d'un panneau "piétons prenez le trottoir d'en face". Un engin de chantier entouré par des barrière occupe une place de stationnement. La chaussée à double sens pour les motorisés est laissée libre de tout obstacle.
🚸 Strasbourg ville amie des enfants... ou pas !
📕 Les enfants peuvent pédaler sur le trottoir jusqu'à 8 ans. Petits et fragiles, il faut les protéger des motorisés.
👎 Pour eux, la mauvaise gestion des chantiers est une punition !
🏫 Sur le chemin de l'Ecole Albert Legrand tant pis pour les enfants
La ville de Sens a vraiment mis le paquet pour annoncer ses nouveaux vélos en libre-service je trouve ça trop mignon 🤣😍
✊ Vous aussi vous en avez plus que marre des chantiers mal gérés et dangereux ? Rejoignez la lutte cyclable www.strasbourgavelo.org/adherer/
La piste cyclable est interrompue par un chantier, sans déviation sécurisée pour les cyclistes. Un panneau "Cyclistes, mettez pied à terre" est visible devant le chantier
La piste cyclable est interrompue par un chantier, sans déviation sécurisée pour les cyclistes. Un panneau "Cyclistes, mettez pied à terre" est visible devant le chantier (vue depuis l'autre côté)
🚨 Caramba, encore raté...
👎 Rue Jacques Kablé pas déviation sécurisée. Le message est limpide : "Cyclistes, démerdez vous !"
😠 Tout ça n'est pas sérieux, notre sécurité n'est pas un jeu !
🏛️ Une erreur constamment répétée, ce n'est plus une erreur, c'est un choix.
Malheureusement, Strasbourg n'est plus la 1ere ville cyclable de France, et ce depuis 2021. C'est désormais Grenoble qui est en tête.
« Baromètre vélo » : Grenoble, Strasbourg et Rennes toujours en tête, les villes moyennes progressent
Dans les Vosges, une rando à vélo féministe plus conviviale et moins compétitive
Les 27 et 28 septembre, le club des Randonneurs de Strasbourg organisait pour la première fois un événement cycliste réservé aux femmes et aux minorités de genre. Une randonnée sur 150, 300 ou 430 km pour s'initier au…
Inestimable.
Et maintenant, à votre tour : pouvez-vous nous rappeler le coût de chaque voiture pour l'ensemble de la société ?
Place de Catalogne avant/après avec des arbres.
Place de Catalogne vue de haut avec des arbres.
Place de Catalogne en vue aérienne.
Avec 470 arbres plantés et 4 000m2 de nature en plein cœur du 14e arrondissement, la place de Catalogne s'est radicalement transformée en 2024 !
📋SONDAGE : les pires feux de circulation pour le vélo à Strasbourg
⏳Longs, frustrants, dangereux : de nombreux feux pénalisent les trajets à vélo
➡️Répondez au sondage ( - de 5 minutes) : framaforms.org/les-pire-feu...
✅Nous ferons remonter au service compétent pour demander de meilleurs réglages !
📢 Nous appelons la ville et la métropole à anticiper et mieux signaler les fermetures affectant les axes cyclables, afin que la pratique du vélo soit respectée et facilitée
☹️ Notre associations n'a pas été informée : impossible pour nous de prévenir et d'éviter aux gens de se retrouver bloqué·es sur leur trajet. On n’imagine pas un tel traitement infligé au tram : il est temps de prendre les déplacements à vélo au sérieux, y compris dans la gestion des chantiers !
🚧 En cas de fermeture d'un axe vélo structurant, il faut installer un affichage aux intersections, afin que chacun·e puisse anticiper et adapter son itinéraire sans emprunter des voies inadaptées, au risque de générer des conflits d'usage avec les plus vulnérables (à pied ou en fauteuil roulant).
🚨 Fermeture du pont St-Guillaume : ring vélo coupé jusqu’à vendredi
🚳 Le Quai St Etienne et le pont St Guillaume sont fermés jusqu'à vendredi, pour travaux de rénovation de l'enrobé