Can boxes with appartement prints.
百均で見つけた缶箱っていい背景。
The box cans I found at the 100 ten shop make for a good background.
Can boxes with appartement prints.
百均で見つけた缶箱っていい背景。
The box cans I found at the 100 ten shop make for a good background.
Kato SoundBox and Tomix controller
The Kato Sound Box is pretty amazing, but needs some getting used to. It's like bing a DJ again, but with trains.
カトーさんのサウンドボックスってめっちゃいいものだが、ちょっと慣れないといけません。鉄道模型レイアウトだが懐かしいDJしながらの感じがする。
オールステンレス生産8000両目プレート。
東神奈川駅でトップナンバー
偶然の出合い。横浜線のトップナンバー編成とJ-TRECのオールステンレス生産8000両目。
An unexpected meeting on the Yokohama Line. The first train delivered of the new types and the 8000th stainless steel car from J-Trec.
っていうか、東武坂東線あったら、坂東まで直流電化路線で、そこから非電化路線。なるほど…
Then, if there were a Tōbu Bandō Line to Bandō, it would be DC electrified and from there unelectrified. I see...
野田線から、坂東市、下妻、筑波まで線路があったらさ… 必ず非電化路線だが、春日部や大宮まで直通運転あったら面白いね。
What if there were a line connecting the Noda Line all the way to Tsukuba, via Bando and Shimotsuma? It'd definitely be unelectrified, but the thought of through running to Kasukabe and Omiya is an interesting thought.
茨城の変な奴ら。
Weirdoes from Ibaraki.
架線柱を写さず70~80年代の地元の非電化時代の路線を再現😆
(思い出に浸ってます✨️🤣)
9mmでもあまり違和感なくてよかった笑
北関東気動車大好き。架空鉄道プロジェクトの元です。
I love DMU from northern Kanto. These are the base for my fictional railway project.
また何かが来た。来月、新しいプロジェクトのシェルフを作る予定です。
Something arrived again. Hope to build some shelving for new projects next month.
Shinji! Get in the fucking train!
Een beetje :)
本日はちょこっと関鉄。一般の1両編模型が超欲しいだがぁ… トミーテック!お願いします🙇
Today I had a morsel of Kanto Railway. I'd love a model of a regular single-car unit though. Please, Tomytec!
初時代のTGVですw
Something interesting came in the mail.
なんか面白いやつが届いてきた。
変な奴が来た。
Something weird came.
Nobody needs this trash.
we already had a tool for this, it was called a model railroad
変な奴が来た。
Something weird came.
Something interesting came in the mail.
なんか面白いやつが届いてきた。
昨日、自然にビールを楽しみました。火傷しちゃた…
Yesterday, enjoyed some beer in nature. Sunburnt now...
At a good place.
うまい場所。
Nスケール3ミリゲージのフレキレールが届きました。レールはcode 40の磁性ステンレスです。もちろん磁石の車輪が吸着します。
祝・関東鉄道発足60年
1987年3月 柴尾附近
1999年2月 浜~玉造町
2002年5月 竜ヶ崎
1994年8月 新取手
また筑西の車両が流行っています。鉄コレ関鉄の一般1両編成型、またはモオカ14形出るかな。欲しいな~
Recently I've been busy with trains from the west of Mt Tsukuba. I'd love for Tomytec to release a regular single car EMU from Kanto Railway or a Mo'oka 14 type.
A very special heavy duty load headed south, a fusion core powered generator.
#modelrailroad #trains #fallout
JR東日本「駅と郵便局の一体運営」次は外房線の鵜原駅、再び「有人駅」に
#鉄道ニュース #交通ニュース #鉄道 #JR東日本 #日本郵便
news.railway-pressnet.com/archives/76117
ちょっと懐かしくなった車両へ。
To the lost rolling stock.
車庫の線路を少し変更して、4両編成も乗り入れます。あとはブロックカット2両+2両編成も自由に走られる筈です。準備終点駅の運転になります。
I changed the depot layout slightly, so four-car formations can now also enter. After that there will be block cuts, so 2+2 formations can also move individually. The layout can be operated as a semi-terminal.
There will be high walkways for pantograph and a/c unit maintenance. Lights possibly as well.