川辺謙一＠交通技術ライター

講演します！「鉄道の科学」2月8日（土）13時・参加者募集中！｜川辺謙一＠交通技術ライター ひさしぶりに講演します。 ただ今参加者募集中！ お問い合わせは、会場になるさいたま市立指扇公民館まで！ 🛑題名：鉄道の科学 ※さいたま市の指扇公民館で実施している「大人の科学（後期）」の一つです 🛑講師：川辺謙一（交通技術ライター） 🛑日時：本年2月8日（土）13:00〜15:00 🛑対象：中学生以上なら誰でも 🛑参加費：無料 🛑場所：さいたま市立指扇公民館 〒331-0078 さいたま市西...

来週土曜日・入場無料✨

講演します！「鉄道の科学」2月8日（土）13時・参加者募集中！ #note
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【鉄道の自動運転事情】ポートライナーで世界初の完全自動運転を実現した日本で、一部の鉄道でしか無人運転が導入されていない理由 | マネーポストWEB 鉄道は、多くの人にとって交通の手段としてだけでなく、趣味や娯楽の対象としても親しまれており、ときに人々の知的好奇心を刺激してくれる。交通技術ライターの川辺謙一氏による連載「鉄道の科学」。第28回は「...

（書きました）

【鉄道の自動運転事情】ポートライナーで世界初の完全自動運転を実現した日本で、一部の鉄道でしか無人運転が導入されていない理由（マネーポストWEB・小学館）
www.moneypost.jp/1232615

銀座駅の「天井」｜川辺謙一＠交通技術ライター この記事は、東京メトロ銀座駅の「天井」についてまとめたものです。いつもとちがう角度で駅を見た記事としてお楽しみいただけたら幸いです。 ■　地下鉄3路線が乗り入れる駅 銀座駅は、地下鉄3路線（銀座線・丸ノ内線・日比谷線）が乗り入れる駅です。銀座線と日比谷線は銀座四丁目交差点、丸ノ内線と日比谷線は数寄屋橋交差点の下で立体交差しています。 銀座駅は、近年印象が大きく変わりました。2020年にリニ...

地下鉄の駅の天井を見て楽しむお話

銀座駅の「天井」 #note
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12年前の自分は、こんなCGをつくり、年賀状として送っていました。ウロコがある新幹線があってもいいじゃない？

デジタルの時代だからこそ
やりたいんだよ

念願の「年賀状じまい」をしてスッキリしました｜川辺謙一＠交通技術ライター あけましておめでとうございます。 本年もnoteを通してお付き合いいただければ幸いです。 さて、このたび「年賀状じまい」をしました。 今回はそのことについて書きます。 ■　遅すぎた「年賀状じまい」 「年賀状じまい」は、私の念願でした。昨年のクリスマスの日に「誠に勝手ながら、本年到着分を最後に年賀状を卒業させていただきます」と明記した年賀状をポストに投函することで、ようやく実現しました。 お...

昨日の投稿です
この1週間でビュー数がトップ
意外とみんなやめたいのでは？
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あけましておめでとうございます🎍
今年は新しいことに挑戦して、みなさまに楽しんでいただけるものをつくりたいと考えています。今後ともどうぞよろしくお願いいたします🧧

今年もBlueSkyを通してお付き合いいただきましてありがとうございました。みなさまよいお年をお迎えください

わが家の最寄りは秘境駅｜ＢＳ日テレ 全国各地の秘境駅に暮らす人々を大捜索。山奥にたたずむ小さな無人駅で発見した人に密着すると…。鉄道を愛する俳優・六角精児が秘境駅に生きる人々の知られざる物語を見届けます。愛知県から長野県にまたがる険しい山岳地帯をこえていく飯田線のほか、香川県と高知県をつなぐ土讃線、静岡のローカル路線・大井川鉄道で捜索開始。過疎に悩む小さな村で唯一の飲食店マスター…理想郷を求め移住した〇〇職人…山間で伝統農法を引き継...

監修を担当しました
このあと21時からです！

わが家の最寄りは秘境駅　BS日テレ
2024年12月26日（木）
21:00～22:54放送
www.bs4.jp/moyori-hikyo...

理由はわかりませんが、noteに投稿した記事「方眼ノートを使った時間とお金の管理術」が、多くの方に読んでいただいているようです。ノートとペンの計400円弱で実施できる方法。とてもアナログなのに、デジタルよりも直感的で、早く処理できるのがポイント
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羽田空港T3の冬季イルミネーションが5年ぶりに復活｜川辺謙一＠交通技術ライター この記事は、羽田空港の第3旅客ターミナルビル（T3・以下、第3ターミナル）で5年ぶりに実施された冬季イルミネーションを紹介したものです。季節で変わっていた過去の装飾の写真もふくめてお楽しみください。 ■　「日本」がわかる第3ターミナル 私は、個人的に羽田空港の第3ターミナルが好きです。 理由は単純で、成田空港と同様に、海外に近い場所だからです。 ここはもともと国際線ターミナルと呼ばれてお...

戻ってくれてうれしいよ

羽田空港T3の冬季イルミネーションが5年ぶりに復活（note）
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新宿駅西口から消える「ぐるぐる道路」｜川辺謙一＠交通技術ライター 新宿駅西口から「ぐるぐる道路」が消える。 そのニュースは、すでに報じられていましたが、いよいよ消える日が近づいてきました。 ■　「ぐるぐる道路」とは？ この「ぐるぐる道路」とは、新宿駅西口にあるらせん状の車道（らせん状車路）のことです。地平広場と地下広場を結ぶ役割をしています。また、地下2階にある西口駐車場にアクセスするルートとしても機能しています。 小田急百貨店新宿店から見た「ぐるぐる道路...

Xで写真が好評だったので、1本の記事にまとめました。再開発にともない、小田急百貨店新宿店のビルが解体される様子をとらえた定点観測写真3点も掲載

新宿駅西口から消える「ぐるぐる道路」（note）
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『しんかんせん ゴーゴーブック』（Gakken）が到着しました。付録は「あの車両」のトートバッグと「のびのびずかん」（写真左下）。私は「のびのびずかん」の制作に協力しました。乗りもの好きのお子さんに楽しんでいただけたら、うれしいです

拙著『最新図解 鉄道の科学』
第3刷到着しました
紙の本が売れないこの時代でも
多くの方に読んでいただいています。ありがたいことです

【在宅勤務・テレワーク】方眼ノートを使った「時間とお金の管理術」公開｜川辺謙一＠交通技術ライター この記事では、私が使っている「方眼ノートを使った時間とお金の管理術」を公開します。在宅勤務をふくむテレワークや、フリーランス生活のご参考になれば幸いです。 ■　時間とお金の管理が仕事を制す まず、私が方眼ノートを使って時間とお金を管理する方法を考えた理由を説明します。早く方法を知りたい方は、ここを読み飛ばしていただいても構いません。 自己管理の必要に迫られた20年 先ほど述べた理由は、...

「先週とくに読まれた記事」として、noteで紹介されました！

【在宅勤務・テレワーク】方眼ノートを使った「時間とお金の管理術」公開
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サギに会いました

AI Chat バージョン1.7.2が描いた
「交通技術ライターの川辺謙一」
微妙に似てるw

自分が書いた本なのに読めませんw

拙著『図解まるわかり 電気自動車のしくみ』の中国語繁体字版である『超圖解 電動車的構造與原理』、自宅に到着

奥付では今年11月1日発行なので、すでに台湾などの書店に並んでいるかも

また来ました。インターネット経由でさまざまな情報を得られる現代においても、ここに来ないと入手できない情報（書籍・新聞記事など）があることを、あらためて思い知らされました

東京駅丸の内駅舎の大時計。先日よく見たら、文字盤にローマ数字が使われていました。やはり、開業当時は、アメリカ（アラビア数字）よりもヨーロッパ（ローマ数字）の影響を受けていたようですね

今日は12月最初の平日です。先週は写真のような秋らしい風景を見れたのに、暦の上ではもう冬で、今年も残すところ1ヶ月を切りました。時が経つのは早いものですね

【独立20周年】会社を辞めてからフリーランスとして生き残れた３つの理由｜川辺謙一＠交通技術ライター この記事は、独立20周年を迎えたのを機に、会社を辞めてからフリーランスとして生き残れた3つの理由を紹介したものです。すでにフリーランスで活動されている方や、現在会社員で独立を検討している方にとって、ご参考になれば幸いです。 ■　気がつけば20年 生き残れた理由を自分なりに分析してみた 今日は11月末日。今年もあと1ヶ月あまりになりましたね。 さて、私ごとで恐縮ですが、このたび独立から2...

私ごとで恐縮ですが、このたび独立20周年を迎えました。これまで支えてくれたすべての方々に感謝！

この記事では、1人のクリエイターとして生き残れた理由をまとめました

【独立20周年】会社を辞めてからフリーランスとして生き残れた３つの理由 #note

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KK線（東京高速道路）は、日本初の高速道路なのか？｜川辺謙一＠交通技術ライター この記事は、東京高速道路（D8・通称KK線）が日本初の高速道路なのかを検証したものです。東京高速道路・首都高速道路・名神高速道路をくらべています。 ■　「高速道路」と名乗っているが KK線の土橋入口。「高速道路」を名乗っているが、案内標識の色は「緑」ではなく「青」 先日、X（旧Twitter）で「日本初の高速道路はKK線」というポストを見かけました。 それを見て、「ん？」と疑問を感じました。...

先日Xで「日本初の高速道路はKK線」というポストを見かけたので、「KK線ではなく名神高速道路では？」と思いつつ、法律に基づいて検証しました

KK線（東京高速道路）は、日本初の高速道路なのか？ #note
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日本とヨーロッパは1本の路線でつながっている？ 東京にある国道の起点のひみつ。【川辺謙一の「道路の雑学」Vol.2】 | KURU KURA（くるくら） 交通技術ライター川辺謙一が語る「道路の雑学」。第2回は「日本国道路元標」を紹介しながら、ヨーロッパとの意外な関係に迫る。

（書きました）

日本とヨーロッパは1本の路線でつながっている？ 東京にある国道の起点のひみつ。【川辺謙一の「道路の雑学」Vol.2】KURU KURA
kurukura.jp/article/5300...

東京では、イチョウが見ごろです
国会図書館前にて

【発見の旅#10】なぜ航海にグリニッジ天文台が必要だったの？　緯度と経度の求め方｜川辺謙一＠交通技術ライター この記事では、船が航海するためにグリニッジ天文台が必要だった理由を紹介します。また、GPSのような位置検知技術がなかった時代に使われた、天体を使って緯度・経度を求める方法をかんたんに紹介します。 ■　グリニッジ天文台で見つけた不思議な図 グリニッジ天文台 グリニッジ天文台は、イギリスの首都・ロンドンにある天文台です。かつては世界標準時（グリニッジ標準時：GMT）の基点となっていました。 私が...

GPSのような位置検知技術がなかった時代に、船🚢はどうやって現在地の緯度・経度を把握していたの？ という話

【発見の旅#10】なぜ航海にグリニッジ天文台が必要だったの？　緯度と経度の求め方 #note
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わずか地下鉄1駅間で乗客を魅了　ニューヨークのミュージシャンたち｜川辺謙一＠交通技術ライター ニューヨークの地下鉄では、駅構内などで演奏するミュージシャンがいました。この記事では、13年前の2011年11月に、わずか1駅間で乗客を魅了したミュージシャンに出会ったときの思い出を記しました。 ■　わずか1駅間で演奏？ 地下鉄の1駅間の所要時間は、短くて1分、長くても2分ぐらいです。それは、日常生活であっという間に過ぎ去ってしまう時間にすぎません。 ところが、私は、2011年11月にアメ...

異国の地で、車内がライブ会場のようになるのを13年前に見た…というお話

わずか地下鉄1駅間で乗客を魅了　ニューヨークのミュージシャンたち #note
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noteの累計ビュー数が10万を超えました！　ありがとうございます😭
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首都高の路線図に載っている東京高速道路（D8・通称KK線）は、来春に廃止されることが発表されましたね。個人的には、八重洲地下駐車場→八重洲線（Y）→D8→都心環状線（C1）というルートの風景が、未来都市を具現化したようで好きでした。楽しめる期間はあとわずか

ニューヨークの地下鉄が「24時間運行」を実現できているのはなぜ？ 午前3時頃から通勤客が集まり早朝5時には車内が混雑 | マネーポストWEB 鉄道は、多くの人にとって交通の手段としてだけでなく、趣味や娯楽の対象としても親しまれており、ときに人々の知的好奇心を刺激してくれる。交通技術ライターの川辺謙一氏による連載「鉄道の科学」。第25回は「...

（書きました）日本と米国の時差を利用して、深夜から早朝まで地下鉄に乗って調べました

ニューヨークの地下鉄が「24時間運行」を実現できているのはなぜ？　午前3時頃から通勤客が集まり早朝5時には車内が混雑
（マネーポストWEB・小学館）
www.moneypost.jp/1208816