Het kan wel hoor.
Als je wil.
Belangrijke adviseurs kabinet: stikstof-aanpak onvoldoende, natuur ernstig bedreigd
www.rtl.nl/nieuws/econo...
11.03.2026 23:03
👍 182
🔁 53
💬 15
📌 0
Het kan wel hoor.
Als je wil.
Belangrijke adviseurs kabinet: stikstof-aanpak onvoldoende, natuur ernstig bedreigd
www.rtl.nl/nieuws/econo...
Bizar toch? In tijden van een klimaatcrisis besluit het kabinet een vliegveld te openen… Niet als het aan de Partij voor de Dieren ligt!
Daarom komen we deze zondag in actie en roepen we het kabinet op om Lelystad Airport gesloten te houden.
Meer info: www.partijvoordedieren.nl/agenda/actie...
Voor Tata Steel is geen plek meer in Nederland, stellen economen in open brief aan kabinet
Beste duiding van hoe belangrijk de uitspraak over Schiphol van vandaag is. 👇
www.nrc.nl/nieuws/2026/...
Huidige stikstofaanpak onvoldoende om wettelijke stikstofdoelen te halen #binnenland
Halveer die hypotheekrenteaftrek de komende twintig jaar dat is zo’n minimale, fasegewijze afbouw dat huishoudens het nauwelijks merken. En dan heb je een mooi compromis gesloten met de VVD.
“Wettelijke doelen zijn niet in zicht.” “Met zachte maatregelen gaan we dit niet oplossen.” NOS Journaal.
@d66.nl : seriously?? Hóe duidelijk, hoe stevig en hoe vaak moet het PBL dit nog zeggen voordat het tot jullie botte hoofden doordringt?
‘Sorry jongens. We wilden alleen armen en zieken naaien.’
Links-progressieve regering aan de macht, en kijk eens aan
De gang van zaken met Tata Steel laat nog eens héél duidelijk zien dat de zogenaamde kapitalistische vrijemarkteconomie in werkelijkheid een door de staat gereguleerde economie is in dienst van het grootkapitaal www.nu.nl/klimaat/6388...
'Extreme overlast van de KLM HUB Buitenveldertbaan! Stop deze gesubsidieerde HUB waanzin!' Melding uit Amstelveen, vanmiddag op Vliegherrie.nl.
De uitspraak van de rechter draait dus niet om krimp van 500K naar 478k. Die gedoogde situatie is irrelevant. De minister wordt teruggefloten op het legaliseren van die 478.000 vluchten die lang gedoogd zijn. De Raad van State oordeelt dat bij dit aantal de bescherming van omwonenden niet orde is.
Schiphol is sinds 2008 op de pof gegroeid. De rechter zegt: de bescherming moet gelijkwaardig zijn aan het niveau in 2008. Dat is leidend en niet een maximaal aantal vluchten. Eerder heeft de minister aangegeven dat als je de normen van 2008 neemt slechts 400/420K vluchten past. En
nos.nl/l/2605878
Verbreding is van de baan, aldus de Raad van State. Fantastisch nieuws!
nos.nl/l/2605875
"zullen ze moeten doen wat overheden jaren hebben nagelaten: handhaven en optreden. Niet alleen tegen burgers die verkeerd parkeren of btw te laat betalen, ook en vooral tegen bedrijven en boeren die ongehinderd verruïneren wat niet van hen maar van ons allemaal is". ML in VK
Het is de vraag of er werkelijk geen alternatieven zijn, zoals:
- krimp burgerluchtvaart Eindhoven Airport en verhuizing Rendac.
- meer forensenverkeer per spoor via extra Station Ploegstraat.
- een Rijksoverheid die voldoet aan het Greenpeacevonnis.
www.ed.nl/eindhoven/as...
#stopdehub Weg met de overstappers!
Klopt. En in het bestaande LVB uit 2008 passen maximaal zo'n 400-420 duizend vluchten. Handhavingsverzoek is al in de maak.
Het artikel in Trouw vond ik ook verwarrend, met de titel 'nu geen maximumaantal vluchten tot nieuw besluit'. Zonder achtergrondinfo denk je dat dit slecht nieuws is voor omwonenden. Maar zoals SchipholWatch uitlegt, cruciaal is de ontkoppeling van geluidsdoelen en een toegestaan aantal vluchten.
De gezondheid van omwonenden is te lang genegeerd. Voor honderduizenden mensen dreigt gezondheidsschade.
Het minderheidskabinet moet nu écht werk maken van minder vluchten, minder overlast en minder klimaatschade.
Omwonenden en de natuur verdienen duidelijkheid, geen uitstel.
Een grote overwinning voor omwonenden van Schiphol!
De Raad van State oordeelt dat de bescherming van omwonenden niet op orde is. Dit slaat de juridische basis weg onder het plan van het Kabinet om -tegen alle adviezen in- toch 478.000 vluchten op Schiphol toe te staan. 1/2
Update #IranProtests (336): Het Iraanse criminele regime is doodsbang voor mogelijke straatprotesten.
De Iraanse politiechef, Ahmadreza Radan: "Iedereen die op verzoek van de vijand de straat op gaat, zal als vijand worden behandeld, niet als demonstrant." #IranMassacre
"De minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft het Luchthavenverkeerbesluit voor Schiphol waarbij het aantal vluchten is beperkt, niet zorgvuldig genomen en niet goed gemotiveerd. Daarom kan het besluit niet in stand blijven".
Schiphol heeft ook geen natuurvergunning en opereert dus illegaal
Klimaatverwoester Tata Steel dreigt eeuwig subsidie-infuus te krijgen, met dank aan de VVD www.bnnvara.nl/joop/artikel...
Kunnen we rustig slapen in de wetenschap dat kersverse Defensieminister Yesilgöz op militaire beurzen voor miljarden euro’s aan het shoppen is?
Nee. Ik wil dat Nederland veilig wordt, en zich voorbereid op klimaatcrisis, biodiversiteitsverlies en pandemieën.
Mijn column @frieschdagblad.bsky.social
'Vanaf 7 uur achterelkaar vliegtuigen over ons dak. Na een lange avonddienst is het onmogelijk om in de ochtend te slapen.' Melding uit Aalsmeer, vanochtend op Vliegherrie.nl.
BAM! Wat de klimaatbeweging altijd al zei, wordt door de hoogste rechter weer bevestigd. Schiphol moet krimpen, de luchtvaart moet zich (uiteraard) aan de wet houden.
Dat kan flinke winst betekenen voor gezondheid, rust, natuur en klimaat en veel belastinggeld schelen. YES!
