10/10 The #Globe40 reminds us that at sea, nothing is ever certain. Between brilliant tactics and strokes of luck, these sailors keep us on the edge of our seats. Next stop: the final sprint for glory! #Sailing #HumanAdventure #Recife
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10/10 The #Globe40 reminds us that at sea, nothing is ever certain. Between brilliant tactics and strokes of luck, these sailors keep us on the edge of our seats. Next stop: the final sprint for glory! #Sailing #HumanAdventure #Recife
1/10 📈 A 600-mile lead evaporated in the Brazilian doldrums! #CreditMutuel narrowly wins after an incredible comeback from #Curium. From technical failures to extreme emergency swims to clear the prop, the suspense lasted until the very end. #OffshoreRacing #Globe40
10/10 Le #Globe40 nous rappelle qu'en mer, rien n'est jamais fini. Entre tactique de génie et coups du sort, ces marins nous font vibrer. Prochain rendez-vous pour le sprint final vers la victoire ! #Sailing #AventureHumaine #Recif
1/10 📈 600 milles d'avance évaporés dans les calmes du Brésil ! #CreditMutuel s'impose de justesse après un retour incroyable de #Curium. Entre avaries techniques et baignades de l'extrême pour dégager l'hélice, le suspense a duré jusqu'au bout. #CourseAuLarge #Globe40
6/6 For future editions, the Admiral recommends weighting based on hydrographic difficulty and true weather routing rather than Euclidean geometry. The sailor’s sovereignty must prevail over arithmetic.
#Globe40 #Class40 #IanLipinski #OffshoreRacing #RaceMetrics #SailingPerformance
2/6 Lipinski and Carpentier on #CreditMutuel Class40 have dominated #Globe40 with 5 wins out of 6. Yet, inconsistent coefficients leave them tied with their rival. A technical heresy for any performance analyst.
6/6 Pour les futures éditions, l'Amiral préconise une pondération basée sur la difficulté hydrographique et météo réelle, plutôt que sur la géométrie euclidienne. La souveraineté du marin doit primer sur l'arithmétique.
#Globe40 #Class40 #IanLipinski #PerformanceNavale #CalculDePoints
2/6 Ian Lipinski et Antoine Carpentier sur #CreditMutuel Class40 dominent le #Globe40 avec 5 victoires sur 6. Pourtant, l'absurdité des coefficients les place à égalité de points avec leur rival. Une hérésie pour tout analyste de la performance navale.
4/4 With 700 miles to go, the final sprint to Recife promises high tension. Routing software precision is powerless against thermal hazards. Who will nail the final layline (optimal track to a mark) to claim victory? 🏆🏁
#Globe40 #Class40 #OceanRacing #Sailing
4/4 Avec 700 milles restants, le sprint final vers Recife s'annonce sous haute tension. La précision d'Adrena ne peut rien contre l'aléa thermique. Qui du chasseur ou du chassé imposera sa layline (route optimale pour atteindre un point) sur cette arrivée ? 🏆🏁
#Globe40 #Class40 #Recife
7/7 With 2,000 miles to Recife, the match is wide open again. Crédit Mutuel must navigate this "helplessness matrix" before finding conditions suited to their top-end speed. Mental resilience will be the key to Leg 5. 🏆
#Sailing #Globe40 #Class40 #SailingStrategy
7/7 À 2000 milles de Recife, le match est relancé. Crédit Mutuel doit gérer cette "matrice de l'impuissance" avant de retrouver des conditions propices à sa vitesse de pointe. La résilience mentale sera la clé de cette 5e étape. 🏆
#Voile #Globe40 #Class40 #StrategieVoile
5/5 A 600-mile lead at Cape Horn, soon to be a neck-and-neck duel? The finale of this leg toward Lorient is shaping up to be legendary. The magic of offshore racing: nothing is certain until the line is crossed. 🏆
#Globe40 #Class40 #OffshoreSailing #Lipinski
5/5 600 milles d'avance au Cap Horn, et bientôt un duel au contact ? Le final de cette étape vers Lorient s'annonce légendaire. La magie de la course au large : rien n'est jamais acquis tant que la ligne n'est pas franchie. 🏆
#Globe40 #Class40 #CourseAuLarge #Lipinski
4/4 Le classement général s'intensifie alors que la flotte remonte l'Atlantique Sud. Les Belges tiennent fermement la 2e place tandis que les Brésiliens talonnent Free Dom à la 4e position. Le "billard" tactique vers l'arrivée est lancé ! 📊
#Globe40 #FreeDom #CapHorn #CourseAuLarge #Sailing
3/3 Derrière, Jonas Gerckens et Corentin Douguet (Volvo) recollent au peloton. Revenus dans le match, ils peuvent désormais viser le podium sur cette étape. La remontée de l'Atlantique Sud s'annonce tactique ! 📈
#Globe40 #CapHorn #Class40 #CourseAuLarge
4/4 La route est encore longue : 3 000 milles vers Recife à travers l'Atlantique Sud. Entre zones de calme, vents catabatiques des Andes et flottes de pêche, la vigilance reste de mise avant de toucher les alizés de Sud-Est. 🏆
#Globe40 #Class40 #CapHorn #CourseAuLarge
4/4 Malgré l'humidité et le froid polaire, le duo maintient la cadence sous l'œil des albatros. Une page se tourne sur cette 5e étape de la Globe40 alors que Crédit Mutuel s'apprête à changer d'océan. Prochaine étape : l'Atlantique Sud ! 🏆
#Globe40 #Class40 #CapHorn #CourseAuLarge
5/5 But the respite is short. The legendary Cape Horn awaits the fleet. Ahead: 4,700 miles of technical ascent to Recife, between unpredictable Andean winds and polar cold. "The hardest part may be yet to come." The legend continues. 🏆
#Globe40 #Class40 #CourseAuLarge #Sailing
5/5 Mais le répit est court. Le mythique Cap Horn attend la flotte. Devant : 4 700 milles de remontée technique vers Recife, entre les vents imprévisibles des Andes et le froid polaire. "Le plus dur est peut-être à venir." La légende continue. 🏆
#Globe40 #Class40 #CourseAuLarge #Sailing
5/5 Malgré des avaries au large du Chili pour le duo Gerckens/Douguet, la dynamique ne faiblit pas. Entre refits complets et entraînements intensifs au Portugal ou aux Caraïbes, la course à la fiabilité est lancée pour dompter ces "lugeurs" des océans. 🏁⚓️
#Class40 #RouteDuRhum #Globe40
5/5 "Le bonheur intensément ressenti est durement acquis." 🏆 Pour Lisa, la Globe40 n'est qu'une étape : l'objectif est déjà fixé sur le Global Solo Challenge 2027. Un tour du monde sans escale pour continuer de se dépasser. 🌍
#Voile #Class40 #Globe40 #CourseAuLarge
3/3 Repartis avec un déficit de 285 mn sur Crédit Mutuel, le duo belge entame sa remontée. Avec encore des milliers de milles devant les étraves, la course à la 2e place reste totalement ouverte dans ce Globe40. 🌊
#Class40 #Globe40 #CourseAuLarge #JonasGerkens
5/5 The legendary Cape Horn is just 1,300 miles away. If the forecast holds, the leaders should round "The Rock" by Thursday, February 26th. A long-awaited relief after this punishing upwind start. 🏆
#Globe40 #Class40 #CapeHorn #OffshoreRacing
5/5 Le mythique cap Horn n'est plus qu'à 1 300 milles. Si les prévisions tiennent, les premiers pionniers devraient parer le "Caillou" dès le jeudi 26 février. Une délivrance attendue après ce début d'étape marqué par l'inconfort du près. 🏆
#Globe40 #Class40 #CapHorn #CourseAuLarge
4/4 In the Classic Class, Free Dom’s return reignites the fight against Barco Brasil and Wilson. The fleet aims to be at full strength in Recife with the return of Next Generation for the final push back to Europe. 🇧🇷 #Globe40 #Class40 #CapeHorn #OffshoreRacing
4/4 Côté Classiques, le retour de Free Dom relance la compétition face à Barco Brasil et Wilson. La flotte espère se retrouver au complet à Recife avec le retour des Allemands de Next Generation pour l'ultime poussée vers l'Europe. 🇧🇷 #Globe40 #Class40 #CapeHorn #CourseAuLarge
6/6 La Globe40 valide un concept : vivre les émotions du Grand Sud en Class40 sans passer par la case Vendée Globe. Le retour de l'équipage allemand à Recife pourrait bien jouer les arbitres pour le sprint final vers Lorient. 🏆
#Globe40 #Class40 #CourseAuLarge #CapHorn #SailingScow
4/4 L'arrivée au Chili marque un tournant pour la flotte. Malgré les embûches, "Free Dom" reste dans la course, prouvant que l'esprit de la Globe40 réside dans cette ténacité face aux éléments et à la machine. Respect aux skippers ! 🏆 #Globe40 #Class40 #CourseAuLarge #Reunion
4/4 "L'Everest des mers" se prépare en double. Fidèle à l'esprit de partage de la Class40, le duo devra négocier les dépressions australes pour espérer voir le rocher de jour. Une transition cruciale avant que Corentin ne retrouve son propre projet Rhum. 🏆
#Globe40 #Class40 #CapHorn #CourseAuLarge