Když se kolem vaší agentury vyrojilo několik průšvihů a vy byste měli napřít všechny síly k tomu, aby se na vás v nadcházející sezóně klienti nevykašlali, ale vy si vezmete tady paní Alenu, která vyplodí takovéhle ptydepe z prdele 🤷♂️
lodninoviny.cz/Cruising/vyj...
Páteční #zavlnouvlna: hrad Stalker (který nejspíš znáte jako Castle of Aaargh z Monty Python and the Holy Grail) se nachází ve skotském Loch Linnhe. Během staletí ho vlastnily různé klany, pak na čas osiřel, dnes má soukromého vlastníka. Lodí si ho zblízka neprohlédnete, hloubka je tam metr a míň.
Páteční #zavlnouvlna: La Maddalena, hlavní město stejnojmenného italského souostroví na severu Sardinie. Vítané útočiště poté, co vás pocuchala plavba rozbouřeným Bonifáckým průlivem. Na vedlejším ostrově Caprera dožil italský národní hrdina Giuseppe Garibaldi.
Páteční #zavlnouvlna: Lagos v portugalském Algarve je první větší město, na které narazíte po obeplutí mysu Sv. Vincence. Zažil prakticky všechny ve Středomoří myslitelné majitele, úřadoval odsud Jindřich Mořeplavec, prodávali se tu otroci. Mám rád města, kde se dá doplout lodí až do downtownu 🙂
Páteční #zavlnouvlna: Bonifacio na jihu Korsiky disponuje úžasnou a dokonale krytou zátokou. Ideální místo pro námořní pevnost. Založeno Toskánci zažilo všechny dějinné veletoče Korsiky. Ta je posledních 250 let součást Francie, čemuž odpovídá přístup místních a úroveň služeb. Ale za návštěvu stojí.
Z bouře Goretti budou mít na jihu Anglie a v Bretani fakt radost. Píšu si zrovna s kamarádem, co má v jedné jihoanglické maríně svoji loď 🙂
V regatě ze Sydney do Hobartu se závodí v celkem šesti kategoriích. Kromě čistého času se počítají i dvě handicapová hodnocení. První je IRC, které vychází z parametrů lodě, jako jsou délka, plocha plachet, hmotnost atd. Druhé je PHS, založené na výkonu v předchozích závodech. #SydneyToHobart
Za tři dny odstartuje osmdesátá regata ze Sydney do Hobartu. Původně vznikla z plavby, která měla být jen tak, bez závodění. Brzo se to ale změnilo. Prvního ročníku v roce 1945 se zúčastnilo devět lodí. Letos je jich k dnešnímu dni na startovní listině zapsáno 130. #SydneyToHobart
Páteční #zavlnouvlna: Mårup je vesnička na dánském ostrově Samsø. Místní přístav skýtá vítané útočiště před kattegatským severákem. Samsø je obilnicí Dánska, pěstuje a chová se tu leccos. Kousek za vesnicí jsme našli i ostrovní pivovar, nebo jak se tady říká, bryghus 🙂
Já úplně nechal usnout páteční #zavlnouvlna 😮 Tak jedem. Biograd na Moru na dalmátském pobřeží. Nechávali se tu korunovat chorvatští králové. Další historie je typická: Uhry, Benátky, boje s Turky, Jugoška, boje se Srby. Místní marína je stísněná jak telefonní budka a přistávat tu je někdy o nervy.
Já jsem jejich největší přidanou hodnotu viděl v tom, že u nich na webu jsou často reálné fotky dané lodi a ne z fotobanky okopírovaná generika jako např. u Yachting.com. Ale třeba pro severské vody mají fakt malý záběr.
Update k Boataroundu. Psal jsem si se společností, u které mám přes BA zarezervovanou loď. BA doopravdy má finanční problémy, Hr charterovky už zrušily většinu nezaplacených rezervací. Moje je naštěstí platná a zálohu jim BA poslal, ale než pošlu zbytek, tak si ověřím, jestli přes BA nebo přímo.
Ten Jadran se nějak rozpadá. V létě Betina, teď Milna.
lodninoviny.cz/Cruising/v16...
Reálně to znamená buď to, že ceníkové částky jsou dneska nonsens, aby bylo z čeho "slevovat" (model IBM), nebo že jsou přinejmenším některé subjekty ztrátové a doufají, že to vydrží dýl než konkurence. To by pak mohlo právě pro některé snadno skončit nepříjemným překvapením.
Tohle je obecně problém hlavně ve Středomoří, právě Dan Vodička už o tom několikrát psal. Charterový byznys je přehřátý a půjčovny hrnou slevy buldozerem, dostat loď za ceníkovou částku začíná být výjimka. Agošky typu Boataround nebo Yachting.com se tomu samo přizpůsobují.
Jako že by konkurence začala šířit šeptandu, že má Boataround problémy? To mi připadá možná trochu přitažené za vlasy, i když nepopírám, že do světa byznysu charterových agentur moc nevidím.
Zajímavý článek na Lodních novinách. Já s Boataroundem nikdy problém neměl, ale tolik ho nevyužívám. Na severu nemá dobré pokrytí a na jihu často potřebuju vykrýt jiný termín než sobota-sobota. Každopádně FIY.
m.lodninoviny.cz/Cruising/jak...
Konečná bilance #es25 je 130 námořních mil. Obepluli jsme Maltu i Gozo a v zásadě viděli všechno, co se tu z lodi vidět dá. Příští návštěvu zde asi buď zkombinovat s výlety po souši, nebo si naopak odskočit na Sicílii nebo Lampedusu. Uvidíme 🙂
A zase je po všem. BIG FELLA THANKS má pro tuhle sezónu hotovo a já taky. Kocábka je bezpečně vyvázaná u domovského mola a my vyměnili příjemné prostředí Malty za řádně vychlazenou Prahu. #es25 končí, díky Neptunovi, lodi i posádce!
Takový ten hořkosladký pocit. Sluníčko a úplně akorát vítr, ale je to dneska poslední štace. Podruhé a naposledy se vracíme do Valetty. #es25
Ostrov Filfla vykazuje zajímavý kariérní postup. Dlouhá léta cvičný cíl pro britské lodě a letadla, dneska přírodní rezervace.
Obepluli jsme dneska jižní část Malty a na noc se uchýlili na kotvu v zátoce Golden Bay. #es25
Včera obeplutí ostrova Gozo včetně místa, kde stávala místní verze Pravčické brány zvaná Azure Window (en.wikipedia.org/wiki/Azure_W...). Večer pak návrat do Valetty. Milý den, sluníčko. #es25
Jedno smutné prvenství: poprvé se nám někdo vloupal do lodi. Škoda není závratná, mohlo to být mnohem horší, ale pravidlo, že v marinách se nekrade, tady dostalo mocně na zadel. No nic, plavba #es25 pokračuje.
Dnešek šel hezky podle plánu. Dosyta jsme si zaplachtili kolem Malty a před přicházející čertí svatbou jsme se schovali na Gozo do přístavu Mgarr. Čas na R&R #es25
Jojo, včera nefoukalo, tak jsme motorovali, dneska si to vynahrazujeme 🙂
Noc na kotvě byla klidná, s krásným výhledem na Orion. Dneska podle předpovědi fouká svěží jihovýchod, využíváme toho a plachtíme si tady kolem Malty. Večer se má přehnat bouřka i s blesky a hromy, to se někam schováme. #es25
Malta je vlastně malé souostroví. Kromě samotné "velké" Malty je tu ještě menší Gozo a mezi nimi takový spíš větší šutr než ostrov jménem Comino. A tady v zátoce San Niklaw dnes strávíme noc na kotvě. Má se postupně zvedat jižní vítr, tady bychom měli být krytí. #es25
Poslední problémy s lodí (snad) vyřešeny a výprava #es25 může začít! Posádka lodi Jeanneau 53 BIG FELLA THANKS (🤷🏻♂️) vyplouvá z Valetty na lehkou poznávačku Malty. Neptun a co nejmíň technických závad s námi 🙂
Naše náhradní loď je pravda větší, ale starší, dotlučená a třeba lano na vytahování plachty ze stěžně svět neviděl.
Člověka to úplně přeneslo do časů jadranského charteru v roce 2012.
