Dass solche Baustellen Ärger bringen: geschenkt. Aber wenn du als Chef eines Friseursalons behauptest, dass du nach drei Tagen Mitarbeiter entlassen musst deswegen, habe ich so meine Zweifel an deiner Redlichkeit.
Wenn man sich so in Lügen verstrickt, ist halt jede Aussage justiziabel.
Und ein menschlicheres Video hemdsärmlig vom Marienplatz aus, das wird mit der angelogenen Bevölkerung wohl nicht mehr funktionieren.
Die Aussagen wie „Klamauk“ und „kein Bock mehr“ gelten für ihn offensichtlich weiterhin, nur der Ton ist jetzt zwangsweise ein anderer.
Der absurde Auftritt in der Vollversammlung ist gerade einmal eine Woche her.
Und markierte nur die Spitze ähnlicher Verhaltensweisen in den vergangenen Monaten.
Roland Hefter mag ein guter Freund von Dieter Reiter sein. Und als guter Freund steht man in schweren Zeiten bei. So weit, so gut.
Aber wie er ihn mit mindestens fragwürdigen Vergleichen in Reels und Posts „schützt“, wird dem OB eher schaden als nützen.
Im Wahlprogramm der SPD stehen die SEMs ja drin. Also bleiben die SEMs selbstverständlich erhalten, sonst würde die SPD doch massiv an ihrer Glaubwürdigkeit kratzen.
In München funktioniert eben auch kein Wahlkampf gegen die Trambahn. Der einzige gravierende, aber in meinen Augen entscheidende Fehler im Wahlkampf der CSU. Sehenden Auges.
Erst ab Betriebsbeginn nach der Wahl. Ein Symbol für die neue Amtszeit!
Wahlplakat von Dieter Reiter eingeklemmt zwischen Sperrgittern an der Tram-H Lautensackstraße. Im Hintergrund fährt blau-schwarz-silberne Tram vom Typ R2b in die H ein.
Das ging plötzlich ganz schnell mit Dieter Reiter hinter Gittern. Aber sein Freund, der Würstel-Uli wird ihn sicher in Landsberg besuchen. Die Wege dort sind ihm noch bekannt.
Welche Äußerungen aus dem bemerkenswerten Schauspiel in der Vollversammlung bleiben am Ende als wahrheitsgemäß übrig?
Vermutlich nur die zur Schau gestellte Arroganz und das hämische Auslachen der Opposition, als sie mit dem Handelsregisterauszug daherkamen.
Gestern hat die MVG im Rahmen einer Pressekonferenz das Jubiläum #Tram150 eingeläutet. Mit fahrendem A-Wagen, Tram in Retro-Lackierung. Und ohne Oberbürgermeister, der spontan abgesagt hat.
www.tramreport.de/2026/02/24/1...
Mit KI bearbeitetes Plakat im öffentlichen Raum. Es zeigt einen lachenden OB. Mit KI eingepflegtem Text: „Gerichtsurteil? Wurscht! Reiter? Passt. 08. März 20226 Team SPD wählen.“
Mir wurde ein neues Wahlplakat von Dieter Reiter zugespielt.
Auf Probefahrt Richtung Gondrellplatz trifft T4-Wagen 2532 am Laimer Platz auf den Richtung Willibaldplatz fahrenden Fahrdrahtkontrollwagen 2942
www.tramreport.de/2026/02/22/t... - Generalprobe auf dem ersten Teilstück der Tram-Westtangente: Am vergangenen Donnerstag fuhren erstmals zwei Straßenbahnen durch die Fürstenrieder Straße, der orangene Fahrdrahtkontrollwagen und ein moderner Avenio.
www.tramreport.de/2025/10/10/u... - Der Zustand der Betonbrücke der U6 zwischen Freimann und Kieferngarten ist ein Risiko für die Funktionalität der Münchner U-Bahn. Das Bauwerk aus den Jahren 1966 bis 1968 muss daher bald ersetzt werden. Aktuell schreiben die SWM dafür die Planungsleistungen aus.
Es ist auch den Verkehrsinitiativen wie AAN, Aktion Münchner Fahrgäste, Pro Bahn und Straßenbahnfreunde München zu verdanken, dass es nach knapp zweieinhalb Jahrzehnten wieder zu einer Bestellung von neuen Trambahnen kam.
Mit der Abstellung der R2a endet eine Ära.
www.tramreport.de/2025/10/08/r...
www.tramreport.de/2025/08/13/s... - Wenn in den nächsten Tagen in München die nächste Trambahn ausfällt, ist die akute Platznot im Depot der Grund. Die SWM müssen derzeit nicht nur kaputte Fahrzeuge extern auslagern, sondern schicken auch Trams ins Exil, die 12 Stunden zuvor noch im Einsatz waren.
www.tramreport.de/2025/07/30/b... - Spektakuläre Bilder vom Gleisbau am neuen „Herzstück“ in Laim, der Kreuzung Fürstenrieder Str./Agnes-Bernauer-Str. Aber auch schlechte Nachrichten für die Fahrgäste der Tram 19: Der 19er kehrt nicht Ende August, sondern erst im Dezember nach Laim/Pasing zurück.
www.tramreport.de/2025/07/21/t... - Gute Nachrichten für den Münchner Norden: Die Tramverlängerung über Neufreimann zum Kieferngarten und bis Am Hart erzielte ein positives Nutzen-Kosten-Verhältnis mit deutlichem Nutzenüberschuss. Das vorläufige Bewertungsergebnis liegt bei 2,61, ein Traumwert!
www.tramreport.de/2025/04/24/q... - Gerade etwas über 15 Jahre alt sind die Variobahnen in München und Nürnberg. Kein Alter für Straßenbahnfahrzeuge. Dennoch stehen die stets ungeliebten Fahrzeuge in Nürnberg nun auf dem Abstellgleis, und auch in München werden erste Fahrzeuge ausgelagert.
Eine sehr gute Nachricht von der #MVG. Für das bevorstehende 150-jährige Jubiläum der Tram im Jahr 2026 soll wieder eine Flotte historischer Trambahnen fahrfähig gemacht werden. Nach wirklich mauen Jahren in Bezug auf den historischen Bestand, eine gute Nachricht! www.tramreport.de/2025/03/11/a...
Es ist ein Problem, wenn beim Ausbau des ÖPNV der MIV möglichst wenige Einschränkungen erfahren darf, während eine wichtige Tramtrasse über Monate und weitaus länger als ursprünglich kommuniziert gesperrt wird.
www.tramreport.de/2025/01/20/b...
Tramreport u.a. zu den Nöten der @spdmuenchen.bsky.social, zu @gruenerathausm.bsky.social ("in der Praxis leider am ÖPNV oftmals zu desinteressiert") und zur CSU ("mittelbar und unmittelbar an der Blockade aller Tramprojekte beteiligt").
tramreport.de/2024/12/05/g...
Und laut MVG an der Peripherie.
So sieht die Christkindltram aus.
www.tramreport.de/2024/11/25/n...
Dass die Neubaustrecken zum Kieferngarten und nach Johanneskirchen finanziell abgesichert sind, ist in Zeiten knapper Haushaltslage eine wichtige und gute Nachricht für die #Verkehrswende. Mögen nun nicht wieder Verzögerungen auftreten. #Tram #ÖPNV
www.tramreport.de/2024/11/19/t...
Gute Nachrichten aus der Maximilianstraße: Die Regierung von Oberbayern hat die Baugenehmigung für den Abschnitt Schwabing Nord - Neufreimann - Kieferrngarten als Teil der Tram Münchner Norden erteilt. #Tram #MVG #ÖPNV
www.tramreport.de/2024/11/04/t...
Die Auseinandersetzungen mit den Stadtwerken - Verkehrsbetrieben waren vor vielen Jahren wirklich hart, aber die Herren hatten Ahnung. Die im Rathaus vorgetragene Begründung für die dauerhafte Einstellung der Tramlinie 29 heute ist nicht mal im Ansatz logisch.
www.tramreport.de/2024/07/18/f...
Die Linie 29 hätte aber mit Eröffnung des Justizzentrums bis Westfriedhof verlängert werden.
Wenn ich mir die Performance von SWM und Stadt in den letzten Monaten anschaue, scheint Reiter die von ihm geleitete Task-Force ÖPNV-Offensive absolut nicht zur Chefsache erklärt haben.
Wie oft die wohl stattfindet und wie oft nimmt er dabei teil?
www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/neu...
Der nächste Winter kommt bestimmt. Bei guter Notfallplanung und mit wintertauglichen Arbeitswagen auch wieder mit Trambahn.
Morgen tagt der Bauausschuss darüber.
www.tramreport.de/2024/04/27/m...
