Tem projeto para levar energia elétrica para a Amazônia Legal? Participe! energiaeambiente.org.br/aneel-abre-c... #energia #amazonia
@iema
Qualificar as decisões sobre transporte e energia no Brasil para assegurar uso sustentável do meio ambiente e desenvolvimento social e econômico. www.energiaeambiente.org.br www.linktr.ee/instituto_iema
Tem projeto para levar energia elétrica para a Amazônia Legal? Participe! energiaeambiente.org.br/aneel-abre-c... #energia #amazonia
Plataforma interativa do Instituto de Energia e Meio Ambiente revela em detalhes a exclusão elétrica no extrativismo vegetal da Amazônia Legal: energiaeambiente.org.br/tres-em-cada... #amazonia #energia #producao
reúne dados essenciais para reduzir a poluição do ar e, como consequência, melhorar a saúde da população: www.gov.br/mma/pt-br/as...
Você sabe quanto os veículos poluem o ar que respiramos? O Inventário Nacional de Emissões Atmosféricas por Veículos Automotores Rodoviários, elaborado pelo IEMA sob coordenação do @meioambientegov.bsky.social e do @Ministério dos Transportes, com apoio da Coalizão Clima e Ar Limpo (CCAC),
Por isso, seu planejamento demanda uma visão equilibrada que concilie investimentos estratégicos para o país com a proteção socioambiental e o respeito aos direitos das populações locais, especialmente, na Amazônia. #InfraDeTransportes
Mais do que eixos de escoamento, esses corredores podem ser entendidos como instrumentos de organização do território e de promoção do desenvolvimento.
A proposta busca ampliar o acesso e melhorar a qualidade da energia elétrica em regiões remotas da Amazônia Legal. Participe: www.gov.br/aneel/pt-br/...
🔌🌿 A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) abriu consulta pública referente ao Projeto Energias da Floresta, iniciativa resultante de um acordo de cooperação técnica com o IEMA para fortalecer soluções energéticas sustentáveis e adequadas às realidades da Amazônia.
O IEMA está com vaga aberta para estágio para apoiar estudos técnicos e análises de dados na área de energia.
Saiba mais: energiaeambiente.org.br/contratacao/... #estagio
É preciso investir em obras de transportes com critérios socioambientais para os produtos do extrativismo vegetal. Essa é uma forma de impulsionar a economia local e valorizar modos produtivos que preservam a floresta. Saiba mais: energiaeambiente.org.br/produto/mape...
#InfraDeTransportes
Sem planejamento estratégico adequado, obras de infraestrutura de transportes de cargas podem gerar impactos irreversíveis para o país, às comunidades locais e para o meio ambiente.
Os projetos precisam incorporar as especificidades da Amazônia, reduzir riscos socioambientais e assegurar o respeito às comunidades locais. Um planejamento responsável permite impulsionar a economia sem gerar prejuízos ambientais ou sociais.
O instituto procura uma pessoa de comunicação que goste de escrever, entenda o timing jornalístico e queira trabalhar com temas que impactam políticas públicas, clima e questões socioambientais. Para se inscrever: energiaeambiente.org.br/contratacao/... #vaga
O Plano Nacional de Logística 2050 (PNL 2050) é uma oportunidade concreta para que o Brasil alinhe o desenvolvimento da infraestrutura de transportes com metas de inclusão social, sustentabilidade ambiental e uso eficiente dos recursos públicos. #infradetransportes
Os projetos precisam passar por um processo decisório com critérios técnicos, ser transparente e participativo #infradetransportes
#InfraDeTransportes A expansão da malha ferroviária na região amazônica avança, trazendo oportunidades e desafios para comunidades e ecossistemas. É importante lembrar que essas obras são voltadas majoritariamente ao escoamento de commodities.
Lançado hoje (28), o documento do OC, traz recomendações para o “Mapa do Caminho”, que será elaborado pelo governo para orientar a redução da dependência de combustíveis fósseis. energiaeambiente.org.br/produto/reco...
#ParticipaçãoSocial O IEMA enviou contribuição técnica à Consulta Pública sobre a Avaliação Estratégica do PNL 2050, etapa que identifica os principais problemas do sistema de transportes brasileiro. energiaeambiente.org.br/iema-propoe-aprimoramentos-na-avaliacao-estrategica-do-pnl-2050-20260116
#IEMAemCampo Em novembro, o IEMA participou de visita técnica e escuta comunitária no Complexo do Prado, em Tracunhaém (PE), para avaliar e dar visibilidade aos impactos socioambientais, produtivos e territoriais da LT 500 kV Campina Grande III–Pau Ferro. #Energiaelétrica
O IEMA, sob coordenação dos ministérios do Meio Ambiente e dos Transportes, divulgou após dez anos o inventário nacional das emissões de veículos rodoviários, voltado à formulação de políticas públicas com foco na descarbonização.
exame.com/esg/emissoes...
📢 O monitoramento de obras e intervenções em hidrovias na Amazônia Legal é indispensável para avaliar impactos na região.
#InfraDeTransportes #Amazonia #MeioAmbiente
O IEMA participou da consulta pública sobre Transição Justa e Justiça Climática do Plano Clima e destacou que os impactos climáticos nas renováveis não devem ser generalizados, além de defender mais resiliência energética e salvaguardas socioambientais. energiaeambiente.org.br/produto/cont...
Estaremos em recesso de 22 de dezembro a 2 de janeiro. Desejamos um excelente final de ano e um ótimo início de 2026, com energia renovada para seguir contribuindo com o debate sobre clima, energia e justiça socioambiental.
Nesta edição, o boletim do IEMA reúne destaques da participação do Instituto na COP30 e apresenta seus lançamentos mais recentes.
energiaeambiente.org.br/boletim/inve...
A geração termelétrica fóssil total aumentou de 64 TWh em 2023 para 74,4 TWh em 2024, um avanço de 17%
megawhat.uol.com.br/noticias/mes... #termeletricas
Emissões de termelétricas fósseis aumentaram 29% em 2024 no Brasil, com maior acionamento em meio à curtailment das renováveis
eixos.com.br/newsletters/... #termeletricas
🌱 O documento reforça a urgência de avançar em caminhos que reduzam essa dependência e fortaleçam uma transição energética alinhada às metas climáticas e à melhoria da qualidade do ar.
Leia mais em: energiaeambiente.org.br/emissoes-de-... #energia #termeletricas
Em 2024, 67 termelétricas fósseis do SIN emitiram 23,2 milhões de tCO₂e, um aumento de 29% em relação a 2023. O cenário é ainda mais preocupante diante do Leilão de Reserva de Capacidade de 2026, que pode contratar novas usinas a carvão e gás com operação até 2046.