Two classes of Dutch schoolchildren on their way for a 4-day camp, some 15 kilometers from school.
3 teachers 👨🏫👩🏼🏫🧑🏫
4 parents 👩🦰👨👩🧔🏼♂️
40 very happy kids 🙋🏼♂️🙋🏼♀️🙋🏻🧏♂️🧏♀️🧏
47 bicycles 🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲
(and some cars 🚘🚙🚗 for all the luggage)
The journey is as much fun as the destination!
[tribune] « Non, le retour de la #voiture en centre-ville ne sauvera pas les commerces »
L’économiste F.Héran et Rue De L'avenir rappellent une réalité bien documentée : la vitalité des commerces de centre-ville repose d’abord sur les
www.lemonde.fr/idees/articl...
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Le préfet du Tarn va à l'encontre des maires et autorise les travaux de nuit, 5h à 23h, sur l'A69...on repassera pour le bien être des riverains 🤯
La MafiA69 continue son passage en force avec l'aide de l'Etat...et la Justice Pénale qui reste aux abonnées absente. Fiasco à tous les étages 🔥
📍Lapalud (84 - Vaucluse) le 08/03/2026 : Percuté par une voiture, un cycliste hospitalisé dans un état grave
Before (2022) / After (2026) the removal of car parking spaces and the greening in Rue Jules Dumien in the 20th arrondissement of Paris. The works were done in 2024.
Le stockage résidentiel de voitures dans l'espace public est vraiment une aberration.
Malheureusement les voitures avaient aussi laissé leur trace aujourd'hui
🟢 Le projet Rive Droite est prêt : on peut lancer cette grande transformation dès 2026.
À l'image de la transformation de la Rive Gauche autrefois un grand parking, nous pouvons créer un véritable espace de vie pour nos habitants.
Cartoon illustration featuring a man running towards a bicycle encased in a glass box. Over the box is a giant hammer and a sign that says, "In case of rising gas prices break glass."
You know what to do
Photo du Bd du Jardin Botanique datant du début du 20ème siècle. On voit un immense trottoir super large (le tunnel du Botanique n'existait pas encore) A gauche on voit des voies de tram et un espace pas super large pour les voitures....
Le principe STOP en une photo
Voici ce que devrait être 1 répartition correcte de l'espace public
(📸 bd Jardin Botanique à BXL - début du 20ème siècle)
1️⃣ Majorité de l'espace pour les piétons
2️⃣ Manque l'espace 🚲
3️⃣ De l'espace pour les trams
4️⃣ Ce qu'il reste (s'il reste qqch) pour les voitures
“Travelling five times a year, maxing out her TFSA, building an emergency fund, and having the freedom to see her friends when and how she wants: Those are just a few ways Deeksha Singh [of Calgary] said she can use the estimated $14,000 a year she saves by not owning a car.”
Encore une affaire de corruption
L’Etat a versé 79 millions d’euros au concessionnaire de l’A69 alors que le chantier de l’autoroute contestée avait été interrompu par la justice pendant trois mois en 2025. « Totalement extravagant », dénoncent les opposants vert.eco/articles/let...
Je retiens aussi que les pro-voitures hardcore, c'est 10%-20%.
Et que donc, avoir le courage politique de faire et endurer les critiques de cette minorité le temps des travaux, ce sera de toute façon payant. C'est juste un mauvais moment à passer pour récolter plus tard les gains.
Réduire la place de la voiture en ville : une politique soutenue ou rejetée ? 🚗
➡️ A l’approche des élections municipales, de nombreuses enquêtes d’opinion ont questionné l’éventuelle "acceptabilité" des politiques de réduction de la place de la voiture en ville…
Quels enseignements en tirer ? ⤵️
Pont cyclable st jean
Pont cyclable st jean
Le nouveau pont St Jean c’est un vrai bonheur ! Hâte qu’il soit relié à la piste cyclable de la doua pour une vraie alternative cyclable 🥰
a lion on grass with a person saluting in camo gear Toronto Zoo removes costly fences for lion enclosure, opts to hand out camouflage clothing to patrons - inspired by city cycling infrastructure. Be Safe Be Unseen is their new slogan.
Toronto Zoo removes costly fences for lion enclosure, opts to hand out camouflage clothing to patrons - inspired by city cycling infrastructure. Be Safe Be Unseen is their new slogan.
Fox News report: KIDS ON BIKES
“Will no one stop them” says local curmudgeon
On Street View, you can see the four stages of transformation of Rue de Vaugirard in the 15th arrondissement of Paris: from parking spaces to a "tactical bike lane" during the height of the COVID crisis, with temporary yellow bollards, then with permanent bollards, and finally a small curb.
La rue Tissot dans le 9e arrondissement est devenue une rue aux enfants piétonne 😍
✅ Avec sa végétalisation
✅ Avec ses candélabres et abat-jours colorés
Une rue plus sûre et plus agréable dans le quartier de Vaise et pour les nombreux enfants qui passent ici tous les jours !
Faut comprendre. Encore une des fameuses situations d'urgence où l'excès de vitesse permet de sauver une vie.
Bravo!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Des entretiens de salubrité citoyenne.
Enfin un journaliste qui maîtrise son sujet et stoppe direct dans leur élan les mitraillettes à foutaises des politiciens grâce à des skuds factuels bien placés.
Si seulement les autres intervieweurs politiques étaient aussi compétents.
Quel projet transports pour #Paris ?
Entretiens flash de 5 min, sans langue de bois, avec les 6 principaux candidats, compilés dans un #Parigo spécial #Municipales
A vous de vous faire votre opinion !
👉 france.tv/idf & youtu.be/Lop0BGRJMyA
Before (2024) / After (2026) the greening and pedestrianization of Rue de la Fontaine à Mulard in the 13th arrondissement of Paris. Trees were recently planted just in time for the election of March 2026, but the change will be photogenic probably only in 2028 !
Encore une fois en France : on peut très bien rouler beaucoup trop vite, tuer un cycliste devant ses enfants, être positif à la cocaïne et dire l'avoir prise après l'accident (c'est trop facile !) et échapper à la prison 😡
A chaque fois que je passe là, je pense à ce cycliste et à sa famille 😭
A split-image comparison of the same urban street decades apart. The top black-and-white photo shows a 1970s streetscape lined with parked cars. The bottom modern colour photo shows the same street transformed with a wide bike lane, many parked bicycles, greenery, and people cycling, including a man riding a cargo bike with a child in front.
Bos en Lommerweg, Amsterdam in 1976 and today. Outside this supermarket space given to car parking has been replaced by bike parking and a protected cycle track. Most customers now arrive by bike, not by car. Design your streets for the traffic you want
Before (2025) / After (2026) the greening and pedestrianization of Rue Fénélon in the 10th arrondissement of Paris. All the surroundings of the Saint Vincent de Paul church (out of view on the right) have been pedestrianized actually.
Merci à toi de nous faire ces précieuses vidéos
Photo d’une piste cyclable en ville de nuit. C’est une piste bidirectionnelle avec une bordure en granit fraîchement posée sur la droite. Une personne en trottinette vue de dos circule dessus
A @montreuil.bsky.social, tu rentres le soir et paf ! Une #pistecyclable a poussé pendant la journée !
