💡 Convocamos 550 nuevas plazas de maquinista dentro de la Oferta Pública de Empleo de 2026.
Esta convocatoria forma parte del plan de empleo previsto para este año, que permitirá incorporar más de 2.000 nuevos profesionales al Grupo Renfe.
👉 grupo.renfe.com/es/es/sala-d...
La gestión de estaciones en cercanías la lleva Renfe. Eso incluye su estado, cartelería, información al viajero, etc.
Escribí por primera vez de las cocheras de Cuatro Caminos hace 10 años: eran obra del arquitecto Antonio Palacios y merecían salvarse como patrimonio industrial. El Ayuntamiento del PP las derribó. Ahora el TSJM anula por tercera vez el plan municipal
elpais.com/ccaa/2016/12...
Bueno, vamos a explicar qué hostias es @eurosky.social, cómo migrar, porqué migrar y todos esos rollos.
En la C8 de Asturias usan 2900 ya, 2600 y 2400 no tenemos en Asturias
Sí, en las que funciona es una delicia, no tienes que andar peleándote con el cantaparadas. Pero la mayoría no funciona en ninguna de las cabinas.
Ahora faltará poner los regionales de RAM, que siempre son los más difíciles de saber dónde están por circular en zonas de BT. Hay veces que ni el Sitra los ubica 🥲
Hace 4 días, en la gasolinera del pueblo en Asturias estaba el diesel a 1.34. Al día siguiente ya estaba a 1.47. Esta mañana me pareció ver que estaba a 1.52
Estoy esperando para entrar en el médico y quiero contaros esto de mientras. Hormuz no lo han cerrado los misiles. Lo han cerrado siete compañías de seguros. Y esa frase, que suena a broma, es literalmente lo que ha pasado. 🧵
No creo que sean peor que los italianos
En León hay mínimo una rama TVI apartada ex-Torre del Oro. No sé cuál de ellas es, pero llama la atención que la rama del Torre del Oro llegara tan lejos. Puede ser que la usaran para pruebas de evacuación en la variante de Pajares?
Doble UT448 haciendo un servicio Catalunya Expres Figueres>Barcelona a su paso por la estación de Riell i Viabrea-Breda, año 2002. Foto: Ezequiel Pérez Martínez #EuropaTren #instarailtren #Renfe #Regionles #CatalunyaExpres #LaSelva #Catalunya #FelizViernes
www.elmundo.es/cronica/2026... Entre 2003 y 2006 se construyó un túnel, ahora abandonado, que ha sido pasto de las inundaciones y nunca llegó a usarse ni a conectarse con la red ferroviaria. Está previsto retomar el proyecto este 2026
No sabéis el puto problema que hay con esto a nivel mundial. Se van a parar las producciones de cosas muy serias porque los señores de la IA están comprando todas las memorias y discos duros que hay en el mercado. En el curro ya está costando problemas serios.
La 311.136 maniobrando al cambiador de ancho el Talgo "Mare Nostrum" en la estación de Portbou, la UT447 esperando a realizar un servicio R11, agosto de 2013. Foto: Ezequiel Pérez Martínez #EuropaTren #instarailtren #Renfe #TraccionDiesel #Talgo #Catalunya #FelizViernes
Aquí tenéis el cameo de Pedro Sánchez por los 20 años de Pòlonia.
Me quito el sombrero.
Yo lo recuerdo ver en Portbou, con una rama TVI y otra (TIV?) de refuerzo, allá por el verano de 2006-2007. La rama de refuerzo la quitaban en Portbou, y la desacoplaban sobre la misma vía del cambiador. Buenos tiempos.
Buff, fantasía el billete de tren
La 140-2515 con el ómnibus Burgos-Villarcayo, haciendo cruce en Salas de los Infantes. Obsérvese al maquinista revisando su herramienta de trabajo, octubre de 1973. Foto: Lawrence G. Marshall #EuropaTren #instarailtren #Renfe #TraccionVapor #FcSantanderMediterraneo #FelizDomingo
Uuuu, el día que me aburra me pondre a trastear con ello, gracias!
Quedan quedan. Sin ir más lejos, te hago un resumen no exhaustivo:
- L202 entre Ayerbe y Canfranc
- L528 Almorchón - Mirabueno
- L504 Villaluenga - Algodor
- L520 en algunos tramos
- Otras líneas de Andalucía (no recuerdo cuáles)
- L310 Aranjuez - Tarancón (Hasta Utiel pero ya fuera de RFIG)
Necesito información al respecto
La voz de la IA ASMR es peak comedia accidental
Te diría incluso un poco antes, desde la muerte de Paquito.
Cuántas locomotoras 252 y 334 hay útiles?
Enhorabuena!!
Cierto cierto. Las LAV tienen ahora mucho más tiro que antes (obviamente), igual que cercanías. Aunque eso sí, la calidad del servicio deja mucho que desear. Ya no hablamos de los servicios de media distancia y mercancías.
