non à priori
11.03.2026 18:06
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Dont potentiellement au profit des Chantiers de l'Atlantique (pour des sous-ensembles du futur porte-avions)
11.03.2026 18:02
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En version complète ici : sur le segment 'chenilles' de l'armée de Terre, il n'y a pas que le MGCS (mais il y a toujours des sujets de solution intermédiaire...)
VHM futur - Un programme de véhicules à chenilles qui avance en France ?
mars-attaque.blogspot.com/2026/03/vhm-...
10.03.2026 15:35
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Non-bataille 2026
J’ai toujours été un grand fan de l’ Essai sur la non-bataille , écrit par le commandant Brossollet en 1975, en partie parce qu’il prenait d...
Sur "Non-bataille 2026" de @goyamichel.bsky.social : lavoiedelepee.blogspot.com/2026/02/non-...
En avril, phase 4 de l'exercice Orion 2026, la 27e brigade d'infanterie de montagne jouera la force adverse (face à la 7e Brigade blindée) en expérimentant à grande échelle le combat décentralisé dronisé
10.03.2026 10:59
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Après, il y a toujours les versions conteneurisables, transférables par gros porteurs
La Belgique a revu ses 1ers exemplaires dans le cadre de rMCM.
Pour la France, sécuriser les approches brestoises avec la toolbox livrée du programme SLAM-F reste prioritaire
11.03.2026 06:31
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Pendant ce temps là, le programme des bâtiments de guerre des mines (bgdm)...
A droite toute ➡️➡️➡️
11.03.2026 06:31
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CBS reports that the US has already lost 11 Reaper drones in Iran.
These are not made to be operated against enemies with working air defences…
www.cbsnews.com/live-updates...
10.03.2026 17:52
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Mais une farce stratégique !
10.03.2026 20:06
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En version complète ici : sur le segment 'chenilles' de l'armée de Terre, il n'y a pas que le MGCS (mais il y a toujours des sujets de solution intermédiaire...)
VHM futur - Un programme de véhicules à chenilles qui avance en France ?
mars-attaque.blogspot.com/2026/03/vhm-...
10.03.2026 15:35
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Utile rappel que dans le contexte, les boites qui font du "dual use" communiquent massivement sur leur côté défense aussi.
Comme ici le missile ballistique de courte portée (ou artillerie longue portée, c'est selon) de 150 km FLP-T d'Arianegroup et Thalès.
10.03.2026 13:29
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désilhouettage tout ça, caches et utilisation d'infras civiles, convention de Genève et uniformes reconnaissables toussa toussa
10.03.2026 13:23
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De quoi expérimenter à grande échelle (temps/surface) entre théorie et pratique une organisation innovante, en le confrontant à une opposition réaliste
Source : 27è BIM
10.03.2026 10:59
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Il s'agit d' "Être moins détectable, plus imprévisible et continuellement manœuvrant" pour porter le combat là où le niveau supérieur le décide (dont en alliant, ces ELD qui maille le terrain, avec une force de frappe comme un bataillon de chars, les appuis d'artillerie...)
10.03.2026 10:59
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On devrait parler de MAD (modules d’acquisition et de destruction) ou ELD (éléments légers dronisés, d'une vingtaine de militaires en gros) qui mapperont le terrain, et d'autres innovations organisationnelles (avec conséquences sur la logistique, le commandement, les transmissions...)
10.03.2026 10:59
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La mise en pratique de la théorie (et la confrontation au réel) : Dispersion et usage massif des drones via modules légers, polyvalents et autonomes, opérant dans des zones de chasse, avec prises de décision déléguées
10.03.2026 10:59
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Non-bataille 2026
J’ai toujours été un grand fan de l’ Essai sur la non-bataille , écrit par le commandant Brossollet en 1975, en partie parce qu’il prenait d...
Sur "Non-bataille 2026" de @goyamichel.bsky.social : lavoiedelepee.blogspot.com/2026/02/non-...
En avril, phase 4 de l'exercice Orion 2026, la 27e brigade d'infanterie de montagne jouera la force adverse (face à la 7e Brigade blindée) en expérimentant à grande échelle le combat décentralisé dronisé
10.03.2026 10:59
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Le meeting aérien de Lann-Bihoué 2026 se prépare ! Il aura lieu pour célébrer les 80 ans de la BAN de Lann-Bihoué et les 400 ans de la Marine nationale.
lignesdedefense.ouest-france.fr/le-meeting-a...
10.03.2026 07:48
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A horizon 2030, le programme "VHM futur" (véhicule haute mobilité) doit moderniser le haut de la trame de mobilité motorisée des milieux montagneux et grand froid (MGF), pour garantir objectif d’équiper 1 groupement tactique interarmes (GTIA) MGF complet intégrant appuis + soutiens
09.03.2026 19:17
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Un programme de véhicules à chenilles qui avance en France ?
09.03.2026 19:17
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Clairement, une option.
09.03.2026 20:22
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Avec un sujet batteries et froid...
09.03.2026 20:02
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En attendant le lancement du programme (non budgétisé dans la LPM en cours), les études se poursuivent pour 1 dotation supplémentaire en HT270 (dont une nouvelle commande rendrait plus crédible le niveau d’ambition d’un GTIA MGF entièrement équipé en propre)
Crédits : 27ème BIM
09.03.2026 19:17
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Selon les réflexions en cours, soit le futur véhicule sera lourd (car blindé) et donc réservé pr les unités de l’avant, avec des véhicules plus légers pr certaines fonctions ou milieux plus contraignants, soit il sera modulable, plus léger ms avec ajout possible de kits de blindage supplémentaires
09.03.2026 19:17
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Le poids du VHM rend complexe son utilisation en montagne (alors qu'il était pensé surtout pour les forêts enneigées), obligeant une ouverture d’itinéraire et un accompagnement par des VAC (véhicules articulés chenillés) eux non blindés (mais dotés de lames)
09.03.2026 19:17
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Une réponse au dilemme mobilité et protection devra aussi être trouvé pour un poids contenu (et donc une conso tenable)
09.03.2026 19:17
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Décliné en versions interarmes (intégrées dans environnement Scorpion) : agression (avec armement du 20 au 40 mm), mortier automatisé, anti-drones, défense sol-air, Génie, Logistique, Santé, poste de commandement… En mutualisant pièces et opérations de MCO entre différents parcs
09.03.2026 19:17
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Est donc en cours d’élaboration le programme "VHM futur" qui devrait être 1 véhicule à chenilles (pr mieux s’affranchir des axes), adapté au grand froid (motorisation endurante, démarrages à froid, conditions d’utilisation...), apportant à l’équipage protection contre le froid
09.03.2026 19:17
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Du fait de l’âge des VHM (prévus pour la boue, la neige et le sable, et usés par certains opérations : Mali, etc.), des difficultés à assurer le MCO d’1 micro-parc (un OEM aux abonnés absents, difficultés d’appro en pièces...), la taille de la flotte dispo sera vite décroissante post 2030
09.03.2026 19:17
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Ce segment repose aujourd'hui sur les VHMs depuis 2009, aujourd’hui regroupés que sur la partie "montagne" (et non plus avec l’amphibie) et les HT270 depuis 2022
Cette trame doit être modernisée et densifiée en complément des autres vecteurs, dont les légers (motos, motoneiges, quads…)
09.03.2026 19:17
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