Beste duiding van hoe belangrijk de uitspraak over Schiphol van vandaag is. ๐
www.nrc.nl/nieuws/2026/...
@stichting-s4r.nl
Stichting S4R zet zich in voor krimp van de luchtvaart en tegen de vierde aanvliegroute naar Schiphol. Meer informatie over onze argumentatie en activiteiten zijn te vinden op https://www.stichting-s4r.nl.
Beste duiding van hoe belangrijk de uitspraak over Schiphol van vandaag is. ๐
www.nrc.nl/nieuws/2026/...
De vernietiging van het LVB Schiphol door de Raad van State vandaag is een ontmaskering van een systeem dat jarenlang leunde op politieke wenselijkheid, bestuurlijke improvisatie en een hardnekkige weigering om wettelijke kaders serieus te nemen. Die tijd is nu voorbij. via.schipholwatch.nl/fmwxq2
Als je naar brede welvaart kijkt is een kleiner Schiphol veel logischer ๐ ce.nl/publicaties/...
Een goede informatieavond in Castricum met aandacht voor verschillende aspecten van luchtvaart๐
Voor onze brede welvaart is een kleinere luchtvaart veel beter:
๐ gezondheid
๐ก wonen
๐ณ natuur
๐ klimaat
Bij 375.000 en zelfs 250.000 โ๏ธ op Schiphol kan NL gewoon economisch functioneren en blijven โ๏ธ.
Het moet klaar zijn met de intensieve โ๏ธlobby en contacten met politiek en @minienw.bsky.social!
De discussie moet gaan over optimale brede welvaart voor NL, inclusief #gezondheid, wonen, natuur en klimaat. Dat kan niet als onze overheid en veel politici alleen met de โ๏ธsector praten.
In Castricum ervaart 61,5% van de volwassenen matige tot ernstige hinder van โ๏ธโ๏ธ blijkt uit cijfers van de GGD uit 2024.
Dat geeft veel schade aan #gezondheid en leefgenot!
@glcastricum.bsky.social @omroepcastricum.bsky.social @vvdcastricum.bsky.social @glpvdacastricum.bsky.social
Schiphollen.
Ongehoord hoe KLM en Schiphol -bedrijven met zoโn grote impact op de gezondheid van 200.000 omwonenden- het beleid naar hun hand zetten.
Ik ben al jaren woordvoerder maar zo schandalig heb ik het niet eerder gezien.
www.nrc.nl/nieuws/2026/...
Sterke podcast van @nrc.nl die heel inzichtelijk maakt hoe burgers, gezondheid en leefomgeving het nakijken hebben in het schipholdossier. We zijn benieuwd of de nieuwe minister @minienw.bsky.social meer met burgers praat en hun rechten respecteert!
Luister (en huiver)๐
Amsterdam heeft een harde zienswijze ingediend op het ontwerpโLVB voor Schiphol. Waar I&W beweert de rechtsbescherming van omwonenden te willen herstellen, laat Amsterdam in detail zien dat het ontwerp juist de luchtvaartsector opnieuw alle ruimte geeft. via.schipholwatch.nl/rkbj3z
MOB concludeert dat de voorgenomen wijziging in strijd is met nationaal en internationaal recht. Een definitieve vaststelling van dit LVB zou een grove ontkenning zijn van de noodzaak om omwonenden, het milieu en de natuur adequaat te beschermen tegen dit vliegveld met een waterhoofd
Ook #Amsterdam ziet nieuwe LVB #Schiphol dat 478.000 vluchten vastlegt niet zitten!
En terecht, het is een risico voor de gezondheid van vele burgers en biedt geen 'fair' balance.
@hestervanburen.bsky.social @pvddamsterdam.bsky.social @pvdaamsterdamwest.bsky.social @d66amsterdam.bsky.social
โ๏ธGa je met ons mee?!
Meld je aan in de groep ๐ chat.whatsapp.com/LMx08sqREgsG...
Of ๐ signal.group#CjQKIBEKKfAp...
โน๏ธ stichting-s4r.nl/agenda/commi...
๐ข Ga mee naar het โ๏ธdebat op dinsdag 7 april! ๐ชง
Op dit moment worden cruciale besluiten genomen door het nieuwe kabinet ten voordele van de luchtvaart. Het is zeer belangrijk om ons als burgers te laten zien en onze belangen op de agenda te houden!
Dit rapport van CE Delft laat zien dat een kleiner schiphol:
โก๏ธ ruimte maakt voor veel๐ก
โก๏ธ enorme gezondheidswinst geeft
โก๏ธ klimaat minder belast
โก๏ธ nauwelijks gevolgen heeft voor verbondenheid
De toegevoegde waarde van transferpassagiers voor NL blijkt beperkt. @robjetten.bsky.social @henri.cda.nl
Goede vragen en motie!
Zwavel zorgt voor secundair fijnstof doordat zwavel- en stikstofverbindingen die bij verbranding van kerosine ontstaan zich hechten aan roetdeeltjes.
Zwavel vervult geen functie, het ontzwavelen levert dus geen nadelen op behalve de kosten die hiermee gemoeid zijn....
Wat is de reactie van de @vvdonline.bsky.social hierop?!
Waarom zou het nog niet doorgevoerd zijn?!
Zwavel vervult geen functie in brandstof, het ontzwavelen levert dus geen nadelen op behalve de kosten die hiermee gemoeid zijn...........๐ง
Net in 3 minuten een feitelijke zienswijze ingediend tegen het nieuwe luchthavenverkeersbesluit. Hard nodig want omwonenden worden er weer eens flink, eh hoe zeg ik dit netjes.... ingecalculeerd.
Hier voorbeeldbrief en plek waar je moet uploaden.
stichting-s4r.nl/2026/02/16/t...
Het verhaal dat 'vliegen goed is voor de economie' wordt steeds steviger onderuit gehaald. En een minder groot schiphol heeft zoveel voordelen ๐
Het kan wel! Aan de slag.
www.volkskrant.nl/nieuws-achte...
Ons Jaarverslag 2025 is uit
2025 was een bijzonder jaar voor Stichting Stop4deroute. In februari werd immers aangekondigd dat de vierde aanvliegroute er (in ieder geval vooralsnog) niet zal komen. Reden tot grote vreugde!...
https://stichting-s4r.nl/2026/02/28/ons-jaarverslag-2025-is-uit/
Air France-KLM heeft opnieuw laten zien dat zijn groene beloften vooral op papier bestaan. De luchtvaartgroep moet 7,5 miljoen euro extra betalen omdat het zijn eigen klimaatdoelen niet haalde, doelen die waren gekoppeld aan zogeheten sustainability-linked bonds. via.schipholwatch.nl/mp3rbf
Vliegen levert onevenredig veel bijdrage aan klimaatschade!
โก๏ธ stichting-s4r.nl/2026/01/09/n...
Goed dat hier door CE Delft hier in opdracht van de MRS is ingedoken!
โก๏ธ Minder โ๏ธโ๏ธ in Nederland is beter voor onze brede welvaart!
Heel goed dat @groenlinksdronten.bsky.social deze bijeenkomst tegen opening van Lelystad Airport organiseert!
Kom ook โก๏ธ www.linkedin.com/events/74277...
Teken de petitie โก๏ธ doemee.greenpeace.nl/actie/zet-ee...
@suzannekroger.bsky.social @greenpeace.nl
Het openen van Lelystad Airport tijdens een stikstof- en klimaatcrisis is al totaal onacceptabel. Maar daar ook nog over opscheppen met billboardsโฆ? ๐คฆโโ๏ธ
'De baten zijn vooral voor KLM, de lasten voor de regio. Het hardnekkige idee dat krimp ons land aan de bedelstaf zou brengen, is vooral het resultaat van een uiterst succesvolle lobby'
Sterke en rake column!
@christenunie.bsky.social @christenunieek.bsky.social
@nmpermelo.bsky.social @natuurpunt.bsky.social @natuurenmilieuov.bsky.social