それでも箱が便利すぎて手放したくはない〜
同じ感じの箱で小さいの買うか
それでも箱が便利すぎて手放したくはない〜
同じ感じの箱で小さいの買うか
まあ色々ごちゃごちゃ考えたけど1番はデケェサイドバック買うことなんすよね
ナンバープレートフックも考えたんですけど結局それをつけているリアフェンダーが割れる可能性が出てきて…
考えれば考えるほど面白いバイクですねぇGSR
おふねは知らん
おそらの貨物も陸の貨物もやってきたけど一番難しいかもバイクが
考えをまとめてる文章、乱文長文で大変申し訳☆
上下で吊るって思考はこれかなりいい感じしてる
あとはマフラー付近だし使うロープの耐熱性考えないとダメか?
パラコードの耐熱温度は確か150℃くらい
念の為ケブラーコードを使うべきか
とか考えたけど150℃なんて人のモモ肉焼肉定食が完成してるわね
下からはタンデムステップのとこからパラコード伸ばす予定ですね!
上からも伸ばそうと思えば伸ばせるんですけど多分サイドバックに干渉し始めるかも…?
あとテントとターポリンが、今まで下方向に力加えて固定してたのが、下と後ろ斜め方向に力加わってしまいそう…?
後ろ方向に力のベクトルを分散させるとテントとターポリンが箱に対して力を加えることになり結局キャリアにも影響が出そう…?
バイクの積載、奥が深すぎる…
キャリア下のピンは明らかに頼りないからキャリアのパイプに通す感じで対応すればOKか
箱のベースが邪魔だからちと考えないといけないけど
明日用事終わったらキャリアと箱のベース外して位置変えられそうなら変えてみるか
そうなるとベース固定してるボルトがクソ長いから短いの用意しないとだな
テールカウルに干渉するし
箱自体も根元側に寄せればある程度負担軽減になるだろうしな
そうなると座席が鬼狭になるんですけど背に腹はかえられない
次の問題はシート下のメット引っ掛けるピンとキャリア下のが見るからに貧弱な事
今まではテントとターポリンバックが動かなくなれば良かったものの、これプラスキャリア上下の動きに対応させないといけないのならピン固定は怖い
しかしこれはフレームにパラコード通しなおしてループ作れば解決はする、と思う
フレームとカウルの内側隙間全然無かったんだよな、と言うかフレームと何かが溶接されてて隙間ない感じがするんよな頑張って触ってた感じ
わし気がついた
今のこの積載上から吊ってますわ僅かですけども
テントバックとターポリンの固定、メインはパラロープ、サブでツーリングネットなんだけど両方ともキャリアのクラブバー通して固定してまふわ
シート下のメットかけるところに小さいループのパラコードを出して、そのループとグラブバーをパラコードで固定
このグラブバーを通すだけなのをキャリア下後ろの方にある紐引っ掛けるピンまで延長して持ち上げるようにしたらマシになるか?
あとは吊る位置が変わってくるから上下同じ張力で吊ってもバランスが取れてないという
自分のつけている箱は蓋の端にこういうループがついてるからこことフレームを繋げれば行けるかな
とも思ったけど箱の留め金と蝶番に負担えぐいか
箱が壊れるのとキャリア壊れて落下、大惨事を考えると圧倒的に前者ではあるけども
問題は下方向はいくらでも吊れるけど上からどう吊るのか
キャリアの耐荷重についてまた思いついた事があって
荷物を積んでその荷物が上下に動く時、瞬間的に大きな力がキャリアの根元にかかって、負担大→破断
ってなるのが主な原因なら
ロープで上下に同じ張力で吊ればある程度の動きを抑制できるんじゃね
給料日〜貧乏キャンプすっか
よく考えたら来週キャンプ行かねばしばらく行けないんでね
キャンプしたかったなぁこの寒さなら
明日朝イチで用事あるからなぁ
寒いぜ。
行った先はじごくでした
ヤバイ!吸い込まれそう!
関西のキャンプ場聖地みたいに言われるけど個人的にはアンマリ…
人少ないとこのほうが良いんよなやっぱ
笠置キャンプ場、横通ったけど相変わらず多い
良いですよね〜
四万十川とかの行ってみたい
ふらっと立ち寄った道の駅で蚕の市やってたから見てたらオシャなコーヒーカップ&ソーサーを見つけて衝動買いしてしまった
100円
コウイウハシ・スキー
まあ今1マソも出せないんで来月スね
奥行と高さは今のと同じっぽい
幅が+10cmくらい
取り付け位置次第だけどウィンカーか脚に干渉しそうかな?