Latest posts tagged with #InlandShipping on Bluesky
HGK Shipping’s Blue Marlin is no longer a pilot project but a working Rhine cargo vessel, using solar power to support propulsion and cut emissions as shippers test whether hybrid inland shipping can scale. #HGK #inlandshipping #decarbonisation #Rhine #logistics
This study evaluates the feasibility and economic viability of interprovincial hydrogen transportation via an inland waterway LH2 carrier ship along the Yangtze River under carbon neutrality scenarios.
doi.org/10.1016/j.xi...
#electrolytichydrogen #liquidhydrogen
#inlandshipping #carbonneutrality
Felbermayr completes multimodal transport of oversized steel plant components in Austria, moving 45-tonne units by road and inland vessel.......... #Felbermayr #specialtransport #oversizedcargo #logistics #inlandshipping
ENERCON and Rhenus completed the first transport of wind turbine tower sections aboard the innovative Rhenus Berlin I barge, showcasing inland waterways as a sustainable solution for oversized project cargo. #ENERCON #Rhenus #InlandShipping #WindEnergy #ProjectLogistics
The #RozenburgLock is moving to remote control by 2027 as #Vialis takes on full renovation and maintenance under the #PortOfRotterdam’s modernization plan........ #shipping #inlandshipping #lockoperations
Helios launched in 2024 hold the record with 312 solar panels supplying low voltage onboard systems (HGK)
[3/3] Ce navire de 86 m, adapté aux canaux peu profonds (tirant d’eau de 1,1 m), est aussi équipé pour la navigation à distance. Exploité par HGK, il transporte de l’acier entre Salzgitter et Friedrichsfeld. Ce projet incarne l’avenir vert du transport fluvial. #geography #inlandshipping #energy
Blue Marlin has 192 solar panels (Wattlab)
[2/3] Développé par Wattlab (Pays-Bas), le système solaire alimente directement la propulsion électrique. En période de faible charge, le navire peut avancer uniquement grâce au soleil. Une gestion automatisée optimise l’énergie, réduisant l’usage du diesel. #geography #inlandshipping #energy
[1/3] Le #BlueMarlin est le premier cargo fluvial hybride utilisant l’énergie solaire pour sa propulsion. Doté de 192 panneaux solaires, il peut produire 37.500 kWh/an et naviguer sur les canaux allemands, symbolisant une révolution énergétique dans la logistique. #geography #inlandshipping #energy
RiverFact 2/10: 🌊 The Rhine – Since Roman Times
With over 800 km of navigable waters, the Rhine has been a major transport route since antiquity – and it still powers Europe's economy today.
🔗Source: GDWS
#WaterFact #RhineRiver #Transport #History #InlandShipping
[5/5] Le terminal de #Lyon doit aussi accompagner la réindustrialisation. L’État et la CNR identifient 35 sites à équiper le long de l’axe MERS, avec des services adaptés : fluvial, rail, eau industrielle, énergie. #geography #inlandshipping #rivertransport #hinterland
[4/5] Le projet vise à renforcer le rôle de #Lyon comme nœud logistique national et européen. L’intermodalité (rail/fleuve) doit séduire les industriels de la région et doper les exportations via #Marseille, Le Havre ou Dunkerque. #geography #inlandshipping #rivertransport #hinterland
[3/5] Trois hectares de stockage seront créés. Même si le fluvial est plus lent (36 h pour 330 km), il reste attractif grâce à sa faible empreinte carbone, sa fiabilité et sa ponctualité. #CMACGM veut le rendre simple et compétitif. #geography #inlandshipping #rivertransport #hinterland
[2/5] Le transport fluvial ne représente que 5% des flux Marseille-Lyon. #CMACGM investit 40 M€ (dont 11 M€ par la CNR) pour moderniser le site : centralisation sur le terminal 2, nouvelles voies ferrées, digitalisation des flux. #geography #inlandshipping #rivertransport #hinterland
[1/5] Anne Taffin explique comment #CMACGM a pris en main le terminal à conteneurs du port Édouard-Herriot à #Lyon. L'objectif est de dynamiser l’axe Méditerranée-Rhône-Saône et doubler le #fretfluvial d’ici 2032 (objectif : passer de 55.000 à 110.000 EVP). #geography #inlandshipping #rivertransport
