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Sharepic mit drei Forderungen: Mieter*innen unterstützen, eine Halle für die Eisbären Juniors, Weg ebnen für die Radbahn U5. Im Hintergrund rotes Backsteingebäude mit Turm. Das Sharepic wirbt für eine Veranstaltung heute in der BVV und zeigt die Aufschrift Schaut rein! in grüner Schrift. Die Forderungen sind in weißer Schrift auf wellenförmigen grünen Bannern platziert.

Sharepic mit drei Forderungen: Mieter*innen unterstützen, eine Halle für die Eisbären Juniors, Weg ebnen für die Radbahn U5. Im Hintergrund rotes Backsteingebäude mit Turm. Das Sharepic wirbt für eine Veranstaltung heute in der BVV und zeigt die Aufschrift Schaut rein! in grüner Schrift. Die Forderungen sind in weißer Schrift auf wellenförmigen grünen Bannern platziert.

In der letzten #BVVLbg des Jahres fordern wir mehr Unterstützung für Mieter*innen bei #Mieterhöhung. Außerdem sollen Dinge ins Rollen kommen: Mit #Fördermitteln für die Eisbären Juniors und auf der #Radbahn U5!

📺 Die BVV beginnt um 17 Uhr. Zum Livestream: www.berlin.de/ba-lichtenbe... (1/4)

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Was wird aus dem Radweg unter der U1? Die Radbahn unter der U1 war eine vielbeachtete Vision mitten in Berlin. Nach einer vierjährigen Testphase mit dem Reallabor Radbahn als Höhepunkt liegt die 200 Meter lange Teststrecke quasi still. Da...

Was blieb/bleibt von der Vision #Radbahn?
www.rbb24.de/panorama/bei...

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Machbarkeitsuntersuchung der Radbahn U1 -Ergebnisse

mein.berlin.de/projekte/mac... Kommt jetzt endlich Variante B der #Radbahn? Würde ich sofort nehmen, mit modernisierter #Hochbahn. Und den Magnetbums bauen wir zwischen #Berlin & #Partnerstadt #Kyiv, endlich groß denken. Thank you for your attention in this matter!

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recap we. #radbahn ☀️☀️☀️

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Radweg unter Berlins Hochbahntrasse eröffnet als grüner Minipark Ein Testfeld der Radbahn Berlin zeigt Potenzial begrünter Radwege für Klimaanpassung und Aufenthaltsqualität in Städten. Radfahren, kühle Luft und Grünflächen für die Bevölkerung.

Mit der neuen #Radbahn in #Berlin wollen Wissenschaftlerïnnen testen, wie man eine Hauptstraße #nachhaltig begrünen kann und was das den Anwohnerïnnen bringt. Auf 200 Meter Teststrecke finden sich statt #Autos nun #Radwege, Sitzecken und Pflanzen:

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Radfahrer können neuen Radweg unter der U1 testen

Darum muss Träumen erlaubt sein: Aus Utopien wird Wirklichkeit, wenn auch zunächst nur für kurze 200 Meter. Aber da geht mehr!

Glückwunsch #Berlin zur neuen #Radbahn Teststrecke! Ein schöner Anfang, um an die restlichen 9 Kilometer zu gehen!

www.rbb24.de/panorama/bei...

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Nicht schlecht. #Radbahn

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Kreuzberg: Berlins erster überdachter Fahrradweg wird verlängert Modell für die Zukunft – oder Utopie? Wo unter dem U1-Viadukt in Kreuzberg einst Autos parkten, haben sich Planer ausgetobt. Nun wird das Testfeld eröffnet.

Senat und Bund fördern das Projekt mit 3,3 Millionen Euro. #Radbahn 🙃#Berlin www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

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Kreuzberg: Berlins erster überdachter Fahrradweg wird verlängert Modell für die Zukunft – oder Utopie? Wo unter dem U1-Viadukt in Kreuzberg einst Autos parkten, haben sich Planer ausgetobt. Nun wird das Testfeld eröffnet.

Modell für die Zukunft – oder Utopie? Wo unter dem #U1-Viadukt in #Kreuzberg einst Autos parkten, unterbreiten Planer Vorschläge, wie unwirtliche Stadträume umgestaltet werden könnten. Nun wird das Testfeld eröffnet. #Berlin #Radbahn www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

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Zeichnung des Reallabor Radbahn: am Halleschen Ufer gibt es eine Treppe an Landwehrkanal und Begrünung

Zeichnung des Reallabor Radbahn: am Halleschen Ufer gibt es eine Treppe an Landwehrkanal und Begrünung

2015 haben wir erstmals unsere Idee der #Radbahn vorgestellt. Es ist die Vision der Öffnung und Nutzung städtischer Räume für Klimaanpassung und nachhaltiger Mobilität – unter anderem am Halleschen Ufer in Kreuzberg.

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