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Manette de vitesses de vélo en nœuds, bois, dyneema, et métal pour la vis de réglage de friction

Manette de vitesses de vélo en nœuds, bois, dyneema, et métal pour la vis de réglage de friction

Ma manette de vitesses de vélo tient toujours, et passe toujours toutes les vitesses !
Même si le bois moisit un peu.
Il a fallu serrer la vis de réglage de la friction plusieurs fois, ça marche bien et doit s'user comme il faut.
Comme ça marche bien ça me […]

[Original post on framapiaf.org]

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Manette de vitesses en noeuds, en bois, en coton, en dyneema, avec une vis en acier aussi...

L'idée est de bloquer la gaine en perles d'alu avec un noeud constricteur, de tirer sur le cable avec le même nœud fixé à la tête de câble d'une part et à une branche taillée et percée de l'autre. Percée pour permettre d'enrouler comme pour une bobine le fil tirant le câble.
La branche fourchue taillée et percée tourne et frotte pour enrouler le câble de dyneema tirant sur le câble inox de vitesse.
 Frotte dans un énorme trou (gros comme l'épaisseur d'un doigt), et cette friction est régulée par une vis métallique se mettant dans un taraudage appuyant sur la branche bobine.
Ça ressemble un peu à un boîtier de pédalier de vélo avec son axe, qui frotterait pour enrouler du fil.
Cette manette est attachée à un levier de frein VTT fixé sur un prolongateur long  un peu comme ceux du triathlon.

Manette de vitesses en noeuds, en bois, en coton, en dyneema, avec une vis en acier aussi... L'idée est de bloquer la gaine en perles d'alu avec un noeud constricteur, de tirer sur le cable avec le même nœud fixé à la tête de câble d'une part et à une branche taillée et percée de l'autre. Percée pour permettre d'enrouler comme pour une bobine le fil tirant le câble. La branche fourchue taillée et percée tourne et frotte pour enrouler le câble de dyneema tirant sur le câble inox de vitesse. Frotte dans un énorme trou (gros comme l'épaisseur d'un doigt), et cette friction est régulée par une vis métallique se mettant dans un taraudage appuyant sur la branche bobine. Ça ressemble un peu à un boîtier de pédalier de vélo avec son axe, qui frotterait pour enrouler du fil. Cette manette est attachée à un levier de frein VTT fixé sur un prolongateur long un peu comme ceux du triathlon.

https://tube.thechangebook.org/w/e9Kba9vitU4bNMRwmNGbhY

Lisez la légende de la photo, flemme maintenant.
Non je déconne.

Vidéo de ma manette de vitesses de la photo postée ici.
On voit son fonctionnement.
La vis ajoutée permet d'appuyer sur la branche bobine […]

[Original post on framapiaf.org]

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Colloque "De la formation à l’action : enjeux théoriques, pédagogiques et pratiques" jeudi 10 avril 2025

RV jeudi 10 avril #Colloque "De la formation à l’action : enjeux théoriques, pédagogiques et pratiques" organisé par #IGPDE, je partagerai les travaux de recherche du #Lab innovation #RetD #IFCAM Université du Groupe Crédit Agricole sur #experienceapprenant

www.economie.gouv.fr/igpde/colloq...

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Original characters, Didier and Reynard, relaxing in a garden. Didier is sitting up with Reynard resting his head on Didier's lap. Both men are dressed in 18th century-ish clothing. The background is another of my terrible backgrounds, this time with some rectangular bushes with ugly purple flowers on them and a lone tree set against a gray and blue background. I swear I'll figure out background someday. The background isn't important. Look at my cute gay OCs. They're most important.

Original characters, Didier and Reynard, relaxing in a garden. Didier is sitting up with Reynard resting his head on Didier's lap. Both men are dressed in 18th century-ish clothing. The background is another of my terrible backgrounds, this time with some rectangular bushes with ugly purple flowers on them and a lone tree set against a gray and blue background. I swear I'll figure out background someday. The background isn't important. Look at my cute gay OCs. They're most important.

Rendezvous in the Garden

#oc #ocart #retd

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Nio installe un centre de R&D en Allemagne www.autoplus.fr/environnemen... via #AutoPlus
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