#Mobilitätsbefragung von 2023: Die Leipziger sind immer häufiger mit #Rad und zu #Fuß unterwegs
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#Leipzig #ModalSplit
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#modalSplit
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Posts tagged #modalSplit
@brenttoderian.bsky.social oh, that's very cool. 🤩 Available as interactive:
https://citiesmoving.com/visualizations/
#mobiliy #map #visualization #activeMobility #publicTransport #modalSplit
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#Bürgerumfrage 2024: Wie die Leipziger häufiger mit #Straßenbahn und #Fahrrad unterwegs sind
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#Leipzig #ÖPNV #ModalSplit
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Frohes Neues!
Neu ist auch dieser Modal Split Counter.
Testet gerne mal aus (Android notwendig):
https://f-droid.org/packages/pl.telenczuk.counterapp
#ModalSplit #AndroidApp #Fahrrad #bikeBubble
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Petition #Wien #Jahreskarte muss 365€ bleiben! #WienerLinien https://wien.gruene.at/petition-jahreskarte/ #Grünen #verkehrswende #klimaticket #modalsplit
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#Parkplatz im #Elbbahnhof von #Magdeburg.
KFZ Stellplätze: über 300
Fahrradstellplätze: 0
@adfc-magdeburg.bsky.social @gruenemd.bsky.social #modalsplit
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Der #Senat geht bei der #Verkehrsprognose von deutlich überholten Werten aus und schätzt den Kfz-Verkehr systematisch zu hoch sein. Die Prognose für 2035 des Anteil des KfZ-Verkehrs am #ModalSplit wird schon heute unterschritten. /tk
checkpoint.tagesspiegel.de/langmeldung/...
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33 Prozent gaben an, dass das Auto die erste Wahl ist. Weitere 33 Prozent sagten, dass sie die meisten Wege zu Fuß zurücklegen. 24 Prozent fahren demnach am häufigsten Fahrrad, elf Prozent nehmen Bus und Bahn.
Kiel: Immer mehr Menschen lassen das Auto stehen - und gehen zu Fuß
https://archive.is/Ksw72
Warum nur wird der Fußverkehr immer am schlechtesten behandelt?
Wozu werden denn #Escooter gerechnet? @Cykelsok
@kiel #kiel #Mobilitätswende #Modalsplit
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#Bürgerumfrage 2024: Die Leipzigerinnen und Leipziger sind immer öfter #umweltbewusst #unterwegs
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#Leipzig #Mobilität #ModalSplit
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75% der Wiener:innen legen ihre Wege mit Öffis, zu Fuß oder auf dem Rad zurück, gleichzeitig müssen sie sich mit engen Gehsteigen und aufgepinselten Radwegen zufriedengeben, weil die Straßen den stehenden und fahrenden Autos gehören. Das muss sich ändern!
@wien.gv.at #modalsplit
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🙄 Wo sind denn die Radfahrer und Radfahrerinnen?
🤷 Ganze 4 Radwege gibt es nun über die Nibelungenbrücke, einzig die Radfahrer scheinen eher auszubleiben.
#nibelungenbrücke #linz #radfahrer #zahlen #stats #modalsplit #bike #linznews
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Die Zahlen zeigen: Wenn das Angebot stimmt, nutzen die Menschen Bahn und Bus gerne! 🚋
📊 #ModalSplit 2024 in #Wien:
🚋 Öffis: 34% (+2%)
🚲 Fahrrad: 11% (+1%)
🚶♂️ Zu Fuß: 30% (-2%)
🚗 MIV: 25% (-1%)
#verkehrswende #stadtplanung #wienerlinien #zukunftbahn
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Ergebnisse der #Mobilitätsbefragung 2023 vorgestellt: Starke Zuwächse im Fuß- und Radverkehr, deutlicher Rückgang im MIV
#Leipzig #ModalSplit #Mobilitätswende #Verkehrspolitik
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2/2 #BochumKommunal Episode 16:
[...] Aber auch zum Thema #Kurzstrecke vom #VRR abgeschafft, dem neuen #ModalSplit für Bochum usw.
Das alles und mehr gibt es „überall, wo es Podcasts gibt“. Oder hier: www.jensmatheuszik.de/2025/03/10/e...
#Kommunalpolitik #Lokalpolitik #ratBO
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Die Steirerinnen und Steirer radeln mehr als früher - aber das Auto dominiert weiter, zeigt die neue #Mobilitätsanalyse zum #ModalSplit www.kleinezeitung.at/steiermark/1...
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Verlagerung: Schweiz unterstützt Bau einer Umschlagsanlage in Domodossola
#Verkehrsverlagerung #Güterverkehr #Transport #Logistik #ZukunftBahn #Infrastruktur #Schienengüterverkehr #ModalSplit #Investititon #Bahn #Schweiz
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#Modalsplit 2021 für Wien veröffentlicht. Rad-Anteil stagniert. Womöglich auch deshalb, weil Radverkehr noch immer nicht Straßenraum entsprechend dem Anteil am Modalsplit zugesprochen wird? twitter.com/ulrich_leth/status/15084...
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Stillstand bei Wiener #Modalsplit: seit 10 Jahren konnte @Stadt_Wien Anteil des Autoverkehrs nicht mehr reduzieren. Ihn nun in 8 Jahren entsprechend #Klimafahrplan zu halbieren erfordert drastisches Umlenken u. neben Öffi-Ausbau Umwandlung von Straßen in Begegnungszonen & Radwege
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Fahrzeugmittelwahl u #ModalSplit sind nicht naturgegeben, sondern Resultat von #Infrastrukturpolitik. Neue Autobahnen bringen mehr Autos in Städte, bessere Radinfrastruktur bewegt Menschen zu Umstieg aufs Rad.
Wie würde Straße aussehen, wenn all diese Menschen in Autos säßen? https://t.co/sDub3
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.@kkklawitter bringt es auf den Punkt: Die zur Verfügung gestellte #Verkehrsinfrastruktur bestimmt den #ModalSplit.
D.h. wer den Anteil des Autoverkehrs senken will, darf keine neuen Straßen planen u. muss Alternativen ausbauen! As Easy as That!
@platzfuerwien zeigt wie's geht https://t.co/D2
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