#FlightTesting

South Korea Completes KF-21 Boramae Flight Tests, Clearing Path to ROKAF Service Aviation News – South Korea has officially completed the KF-21 Boramae flight test program after 1,600 sorties, clearing the way for deliveries to the Republic of Korea Air Force (ROKAF) starting in 2026 and advancing development toward Block 2 capability. The milestone marks a critical step in South Korea’s drive to field an indigenous fighter and strengthen national airpower while reducing reliance on foreign platforms.

1 month ago

#KF21 #Boramae #ROKAF #SouthKorea #DefenseAviation #FighterJet #MilitaryAviation #KAI #FlightTesting #Block2

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EASA Evaluates COMAC Jets in Crucial Certification Phase Aviation News – Europe’s aviation safety regulator has carried out test flights of Chinese-built COMAC passenger jets as part of their formal certification process, a move that could open the European market to China’s commercial aircraft industry. The trials matter because European approval is a critical bolt in gaining international airline confidence and broader market access. The flights were conducted by the European Union Aviation Safety Agency (EASA) as part of its ongoing technical evaluation of COMAC aircraft, including the narrowbody C919.

1 month ago

#AviationNews #EASA #COMAC #C919 #AircraftCertification #FlightTesting #AviationSafety #CommercialAviation #EuropeAviation #GlobalAviation

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Boeing 737 MAX 10 Advances to Next FAA Flight-Test Phase Aviation News – Boeing has received approval from the Federal Aviation Administration (FAA) to move the 737 MAX 10 into the second phase of flight testing, a key step in the aircraft’s long-delayed certification process that matters to airlines awaiting capacity growth.The decision advances certification work on the largest variant of Boeing’s best-selling single-aisle jet, with the manufacturer aiming to complete approval for both the…

2 months ago

#Boeing #737MAX10 #FAA #AviationNews #FlightTesting #AircraftCertification #SingleAisle #CommercialAviation #Airlines #Aerospace

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L'armée de l'air américaine modernise le X-62 VISTA pour réaliser des test complexes L'armée de l'air américaine modernise son avion expérimental X-62 VISTA afin de repousser les limites des essais en vol de l'IA.

@alcornews.bsky.social

2 months ago

L’US Air Force pousse le X-62 VISTA à ses limites pour tester l’aviation du futur fr.businessam.be/larmee-de-la... #Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #X62VISTA #FlightTesting #NextGen

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2 months ago

L’armée de l’air américaine modernise le X-62 VISTA pour réaliser des test complexes * * * ## Principaux renseignements * **L’armée de l’air américaine est en train de moderniser son avion expérimental X-62 VISTA afin de permettre des tests plus complexes de la technologie d’intelligence artificielle.** * **Ces améliorations permettront au X-62 d’exécuter des scénarios plus complexes.** * **Les progrès réalisés en matière de capacités autonomes viennent compléter d’autres initiatives de l’armée de l’air axées sur l’autonomie.** * * * L’armée de l’air américaine améliore son avion expérimental X-62 VISTA en le dotant d’un radar et de systèmes de mission avancés afin de faciliter les essais plus complexes de la technologie de l’intelligence artificielle. Ce F-16D lourdement modifié, connu sous le nom de Variable Stability In-flight Simulator Test Aircraft, sert de plateforme pour le développement de technologies aérospatiales de pointe, y compris les capacités de vol autonome. ## Meilleurs test d’IA L’école des pilotes d’essai de l’armée de l’air, située sur la base aérienne d’Edwards, installera des mises à niveau permettant au X-62 d’intégrer des radars et des capteurs avancés. Ces améliorations permettront à l’avion de s’engager dans des scénarios plus complexes, d’évaluer l’intégration des systèmes d’IA, la collaboration et la prise de décision en temps réel. Le colonel Maryann Karlen, commandant de l’école des pilotes d’essai de l’armée de l’air, souligne le rôle crucial du X-62 en tant que passerelle entre les opérations de vol traditionnelles centrées sur l’homme et l’avenir de l’aviation de combat sans équipage. Le financement de ces améliorations provient du Centre de gestion des ressources d’essai du Pentagone. L’une des principales caractéristiques de la mise à niveau est l’intégration du radar PhantomStrike de Raytheon, un radar de contrôle de tir compact et rentable conçu pour diverses plates-formes, y compris les véhicules aériens sans pilote. ## Complémentarité des initiatives en matière d’autonomie Ces avancées en matière de capacités autonomes complètent d’autres initiatives de l’armée de l’air axées sur l’autonomie, telles que les expériences VENOM (Viper Experimentation and Next-Generation Operations Model). En particulier, en septembre 2023, le X-62 a participé à un combat aérien inédit contre un pilote humain, marquant ainsi la première fois qu’un avion à réaction contrôlé par l’IA s’engageait dans un combat aérien contre un adversaire humain. Les données issues de cette expérience réussie permettront à l’armée de l’air de développer des avions de combat collaboratifs, des drones conçus pour travailler aux côtés d’avions de combat pilotés dans des missions telles que le combat aérien. L’ancien secrétaire de l’armée de l’air, Frank Kendall, a exprimé sa confiance dans les capacités de vol autonome du X-62 et a même fait l’expérience d’un vol piloté par l’IA. (uv) Suivez également Business AM sur Google Actualités Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici!

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L’armée de l’air américaine modernise le X-62 VISTA pour réaliser des test complexes * * * ## Principaux renseignements * **L’armée de l’air américaine est en train de moderniser son avion expérimental X-62 VISTA afin de permettre des tests plus complexes de la technologie d’intelligence artificielle.** * **Ces améliorations permettront au X-62 d’exécuter des scénarios plus complexes.** * **Les progrès réalisés en matière de capacités autonomes viennent compléter d’autres initiatives de l’armée de l’air axées sur l’autonomie.** * * * L’armée de l’air américaine améliore son avion expérimental X-62 VISTA en le dotant d’un radar et de systèmes de mission avancés afin de faciliter les essais plus complexes de la technologie de l’intelligence artificielle. Ce F-16D lourdement modifié, connu sous le nom de Variable Stability In-flight Simulator Test Aircraft, sert de plateforme pour le développement de technologies aérospatiales de pointe, y compris les capacités de vol autonome. ## Meilleurs test d’IA L’école des pilotes d’essai de l’armée de l’air, située sur la base aérienne d’Edwards, installera des mises à niveau permettant au X-62 d’intégrer des radars et des capteurs avancés. Ces améliorations permettront à l’avion de s’engager dans des scénarios plus complexes, d’évaluer l’intégration des systèmes d’IA, la collaboration et la prise de décision en temps réel. Le colonel Maryann Karlen, commandant de l’école des pilotes d’essai de l’armée de l’air, souligne le rôle crucial du X-62 en tant que passerelle entre les opérations de vol traditionnelles centrées sur l’homme et l’avenir de l’aviation de combat sans équipage. Le financement de ces améliorations provient du Centre de gestion des ressources d’essai du Pentagone. L’une des principales caractéristiques de la mise à niveau est l’intégration du radar PhantomStrike de Raytheon, un radar de contrôle de tir compact et rentable conçu pour diverses plates-formes, y compris les véhicules aériens sans pilote. ## Complémentarité des initiatives en matière d’autonomie Ces avancées en matière de capacités autonomes complètent d’autres initiatives de l’armée de l’air axées sur l’autonomie, telles que les expériences VENOM (Viper Experimentation and Next-Generation Operations Model). En particulier, en septembre 2023, le X-62 a participé à un combat aérien inédit contre un pilote humain, marquant ainsi la première fois qu’un avion à réaction contrôlé par l’IA s’engageait dans un combat aérien contre un adversaire humain. Les données issues de cette expérience réussie permettront à l’armée de l’air de développer des avions de combat collaboratifs, des drones conçus pour travailler aux côtés d’avions de combat pilotés dans des missions telles que le combat aérien. L’ancien secrétaire de l’armée de l’air, Frank Kendall, a exprimé sa confiance dans les capacités de vol autonome du X-62 et a même fait l’expérience d’un vol piloté par l’IA. (uv) Suivez également Business AM sur Google Actualités Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici!

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L’armée de l’air américaine modernise le X-62 VISTA pour réaliser des test complexes * * * ## Principaux renseignements * **L’armée de l’air américaine est en train de moderniser son avion expérimental X-62 VISTA afin de permettre des tests plus complexes de la technologie d’intelligence artificielle.** * **Ces améliorations permettront au X-62 d’exécuter des scénarios plus complexes.** * **Les progrès réalisés en matière de capacités autonomes viennent compléter d’autres initiatives de l’armée de l’air axées sur l’autonomie.** * * * L’armée de l’air américaine améliore son avion expérimental X-62 VISTA en le dotant d’un radar et de systèmes de mission avancés afin de faciliter les essais plus complexes de la technologie de l’intelligence artificielle. Ce F-16D lourdement modifié, connu sous le nom de Variable Stability In-flight Simulator Test Aircraft, sert de plateforme pour le développement de technologies aérospatiales de pointe, y compris les capacités de vol autonome. ## Meilleurs test d’IA L’école des pilotes d’essai de l’armée de l’air, située sur la base aérienne d’Edwards, installera des mises à niveau permettant au X-62 d’intégrer des radars et des capteurs avancés. Ces améliorations permettront à l’avion de s’engager dans des scénarios plus complexes, d’évaluer l’intégration des systèmes d’IA, la collaboration et la prise de décision en temps réel. Le colonel Maryann Karlen, commandant de l’école des pilotes d’essai de l’armée de l’air, souligne le rôle crucial du X-62 en tant que passerelle entre les opérations de vol traditionnelles centrées sur l’homme et l’avenir de l’aviation de combat sans équipage. Le financement de ces améliorations provient du Centre de gestion des ressources d’essai du Pentagone. L’une des principales caractéristiques de la mise à niveau est l’intégration du radar PhantomStrike de Raytheon, un radar de contrôle de tir compact et rentable conçu pour diverses plates-formes, y compris les véhicules aériens sans pilote. ## Complémentarité des initiatives en matière d’autonomie Ces avancées en matière de capacités autonomes complètent d’autres initiatives de l’armée de l’air axées sur l’autonomie, telles que les expériences VENOM (Viper Experimentation and Next-Generation Operations Model). En particulier, en septembre 2023, le X-62 a participé à un combat aérien inédit contre un pilote humain, marquant ainsi la première fois qu’un avion à réaction contrôlé par l’IA s’engageait dans un combat aérien contre un adversaire humain. Les données issues de cette expérience réussie permettront à l’armée de l’air de développer des avions de combat collaboratifs, des drones conçus pour travailler aux côtés d’avions de combat pilotés dans des missions telles que le combat aérien. L’ancien secrétaire de l’armée de l’air, Frank Kendall, a exprimé sa confiance dans les capacités de vol autonome du X-62 et a même fait l’expérience d’un vol piloté par l’IA. (uv) Suivez également Business AM sur Google Actualités Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici!

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Vertical Aerospace Completes Final Prototype to Boost Flight Testing Aviation News – Vertical Aerospace has completed its third and final full-scale prototype aircraft, a milestone that will double the company’s flight test capacity as it prepares for piloted testing and public demonstrations in 2026. The UK-based aerospace company confirmed that the new aircraft will begin piloted flight testing after commissioning in January 2026. The prototype mirrors Vertical’s current full-scale test aircraft, which is conducting transition flight tests at the company’s UK Flight Test Centre, with its most recent flight carried out on 19 December.

2 months ago

#VerticalAerospace #AviationNews #eVTOL #ElectricAviation #FlightTesting #HybridElectric #FutureFlight #Aerospace #AdvancedAirMobility #UKAviation

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Russia Begins Flight Tests of New Engine on Su-57 Fighter Aviation News – Russia has begun flight testing a new engine on its Sukhoi Su-57 fifth-generation fighter, marking a step toward more powerful and efficient propulsion for future variants of the aircraft. The test flight was confirmed on December 22, 2025, by Russia’s state-owned defense conglomerate Rostec. According to the company, the Su-57 flew for the first time with the new “Product 177” engine, a fifth-generation powerplant developed specifically for advanced combat aircraft, with test pilot Roman Kondratyev at the controls.

2 months ago

#Su57 #Rostec #AviationNews #MilitaryAviation #FifthGenerationFighter #JetEngines #DefenseTechnology #RussianAerospace #FlightTesting #AirPower

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Joby Completes Final 2025 International Air Taxi Flight Tests in Japan Aviation News – Joby Aviation has completed its final international flight demonstration of 2025 in Japan, marking a major milestone toward commercial electric air taxi service and FAA certification. The week-long campaign took place at Fuji Speedway in collaboration with Toyota Motor Company and included 14 piloted flights, concluding a year of accelerated global testing for the California-based aerospace company.

2 months ago

#JobyAviation #ElectricAirTaxi #eVTOL #UrbanAirMobility #AviationNews #FutureFlight #SustainableAviation #AirTaxi #FlightTesting #Aerospace

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Asia News Today

@asianewstoday.bsky.social

3 months ago

Boeing and United Airlines Test Advanced Digital Communications for the Future of Flight Boeing ecoDemonstrator Explorer airplane, a United 737-8, tested advanced digital communications to enhance operational efficiency Collaboration also included government agencies, Boeing suppliers, communications service providers and academia SEATTLE, Dec. 11, 2025 /PRNewswire/ — Boeing [NYSE: BA] and United Airlines have conducted flight tests to evaluate a modernized data communication system designed to improve information flow between the flight deck, air traffic control and airline operation centers. With a United 737-8 jet serving as Boeing’s 2025 ecoDemonstrator Explorer, the airline’s pilots conducted test flights to assess Internet Protocol Suite (IPS) standards. The internet-based communications aim to enhance operational efficiency and flight […]

Boeing and United Airlines Test Advanced Digital Communications for the Future of Flight #Boeing #UnitedAirlines #Aviation #DigitalCommunications #FlightTesting

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Bell 505 Passes 700 Flight Hours Using Blended Sustainable Aviation Fuel Aviation News – Bell has announced that its Bell 505 helicopter has surpassed 700 flight hours powered by a blended Sustainable Aviation Fuel (SAF), highlighting growing momentum toward cleaner rotorcraft operations. The milestone results from an ongoing collaboration with Safran Helicopter Engines, which partnered with Bell to test and validate SAF performance over extended use. The program marks one of the industry’s more significant demonstrations of sustained SAF operations in light helicopters, underscoring a push toward lower-emission flight.

3 months ago

#Bell505 #SustainableAviationFuel #SAF #AviationNews #GreenAviation #Helicopters #Safran #FlightTesting #Aerospace #CleanEnergy

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DARPA’s X-65 Test Plane Faces Delay but Advances Air-Steering Technology Aviation News – DARPA’s experimental X-65 aircraft, designed to steer using controlled bursts of air instead of traditional moving surfaces, is now expected to make its first flight in late 2027 following a program pause and restructuring. The unmanned aircraft, developed by Boeing subsidiary Aurora Flight Sciences under the Defense Advanced Research Projects Agency, was originally scheduled to fly more than two years earlier.

3 months ago

#DARPA #X65 #AviationNews #Aerospace #AuroraFlightSciences #Boeing #ActiveFlowControl #FutureAircraft #FlightTesting #Innovation

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Brazil Completes Key Gripen E–KC-390 Refuelling Tests in Major Capability Boost Aviation News – Embraer, Saab and the Brazilian Air Force have completed the certification flight test campaign enabling the Gripen E fighter to refuel in flight from the KC-390 Millennium, strengthening Brazil’s operational flexibility and airpower reach. The campaign marked a coordinated effort between Brazilian and Swedish industry partners and the FAB to qualify the Gripen E as an in-flight refuelling receiver.

4 months ago

#AviationNews #GripenE #KC390 #Embraer #Saab #FAB #MilitaryAviation #FlightTesting #DefenseTechnology #BrazilAirForce

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Boeing Advances 777-9 Program After New FAA Certification Approval Aviation News – Boeing has received approval from the U.S. Federal Aviation Administration (FAA) to begin the third major phase of certification flight testing for its 777-9 long-range widebody aircraft, marking a significant step toward eventual commercial entry into service. The approval, granted last week, allows Boeing to progress to stage three of the five-phase certification campaign for the 777-9. The aircraft has been in development for several years and is part of Boeing’s 777X program, designed to update and enhance the long-range twin-engine jet family widely used by global airlines.

4 months ago

#Boeing #7779 #777X #AviationNews #Airlines #Widebody #FAA #FlightTesting #Aerospace #AviationIndustry

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AirNav Radar - Flight Tracker

@airnavradar.com

4 months ago

🚀 NASA’s X-59 Takes to the Skies for the First Time!

Our most tracked flight of the day goes to NASA’s X-59 QueSST (Quiet Supersonic Technology).

📡 Track it live: airnavradar.go.link/j3T8G

📸 Photo: NASA Headquarters / NASA/Steve Freeman (Public Domain)

#NASA #X59 #Supersonic #FlightTesting

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