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Aviation News: Airbus to Unveil Uncrewed H145M This Year Aviation News – Airbus Helicopters is officially developing a domestically-produced autonomous uncrewed version of its H145M light-twin rotorcraft to meet the shifting demands of the European defense market. The project represents a strategic pivot toward unmanned vertical lift, with the manufacturer expected to reveal comprehensive technical details and a public demonstrator later this year. Building on the success of the VSR700 uncrewed aerial system (UAS), the new project adapts the battle-proven H145M airframe into a pilotless platform.

#Airbus #H145M #Autonomous #DefenseTech #AviationNews #Unmanned #Rotorcraft #EuropeanDefense #FutureFlight #UAS

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Airbus Unveils Advanced Rotorcraft Concepts for NATO Next Generation Capability Aviation News – Airbus Helicopters has teamed up with industry giants RTX and MBDA to propose a dual-platform strategy for NATO’s Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC) study. This strategic move aims to replace aging medium-lift fleets with a mix of high-speed and high-performance aircraft designed for the complexities of future battlefields. The proposal features a high-performance conventional helicopter working in tandem with a novel high-speed compound concept to provide maximum fleet flexibility.

#Aviation #Airbus #NATO #NGRC #MilitaryTech #Helicopters #Defense #Innovation #Aerospace #FutureFlight #AirbusRacer

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"On y croit et on y travaille" : Airbus rêve toujours de l'avion à hydrogène, un projet loin d'être commercialisé Après la confirmation d'un retard de dix ans, et la réduction importante du budget du programme ZEROe, le projet de l'avion à hydrogène est incertain. Pourtant la promesse est belle, et le PDG d'Airbu...

Airbus rêve toujours de l’avion à hydrogène. Ambition verte ou utopie ? Le ciel de Toulouse garde ses secrets.
france3-regions.franceinfo.fr/occitanie/ha...
#Innovation #Science #AerospaceEngineering #Airbus #HydrogenAircraft #CleanAviation #FutureFlight #SustainableTech #NewSpace

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Airbus rêve toujours de l’avion à hydrogène. Ambition verte ou utopie ? Le ciel de Toulouse garde ses secrets […]

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Germany Awards Landmark Contract for Reusable Hypersonic Spaceplane Development AviationNews – Polaris Spaceplanes has secured a high-profile contract from the German military to develop and flight-test a reusable hypersonic vehicle. This ambitious project aims to bridge the gap between traditional aviation and rapid space access, marking a pivotal moment for European aerospace sovereignty. The agreement, announced on January 27, 2026, was issued by the Bundeswehr’s Federal Office for Equipment, Information Technology, and In-Service Support (

#Hypersonic #Aerospace #PolarisSpaceplanes #Bundeswehr #SpaceTech #Mach5 #AviationInnovation #DefenseTech #Aerospike #FutureFlight

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Serbia Selects Archer Aviation to Launch Electric Air Taxis Ahead of EXPO 2027 Aviation News – Archer Aviation has partnered with the Government of Serbia to deploy electric air taxis, positioning the country as a hub for advanced air mobility in Europe. The agreement matters as Serbia aims to accelerate sustainable urban transport and showcase next-generation aviation at a global event. Under the agreement, Serbia has selected Archer as its preferred eVTOL partner and secured an option to purchase up to 25 Midnight aircraft, subject to the applicable legal framework.

#ArcherAviation #eVTOL #ElectricAirTaxi #AdvancedAirMobility #Serbia #EXPO2027 #UrbanAviation #SustainableTransport #AviationNews #FutureFlight

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Vertical Aerospace Unveils Valo eVTOL in New York, Eyes Manhattan Air Route Aviation News – Vertical Aerospace has made its U.S. debut in New York City, unveiling its electric aircraft Valo and outlining plans for rapid air routes serving Manhattan. The initiative, developed with Bristow Group and Skyports Infrastructure, aims to dramatically cut travel times across the city and surrounding region. Vertical Aerospace is launching its U.S. tour this week, marking the first time its commercial electric vertical take-off and landing aircraft, Valo, has been brought to the American market.

#VerticalAerospace #Valo #eVTOL #UrbanAirMobility #ElectricAviation #NYCAviation #AirTaxi #FutureFlight #SustainableTransport #AviationNews

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Bristow Secures First Delivery Slots for Electra’s EL9 Hybrid-Electric Aircraft Aviation News – Bristow Group has secured the earliest delivery positions for Electra’s EL9 Ultra Short hybrid-electric aircraft through a binding pre-delivery payment agreement. The move positions Bristow to lead early commercial operations of a new aircraft class designed to transform regional and point-to-point aviation. Electra and Bristow signed the PDP deposit agreement under commercial aviation industry standards, subject to aircraft certification, converting a long-standing partnership into firm commitments.

#ElectraEL9 #BristowGroup #HybridElectric #RegionalAviation #DirectAviation #SustainableFlight #AirMobility #ElectricAviation #AviationNews #FutureFlight

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UK’s First Full-Size Autonomous Helicopter Completes Maiden Flight Aviation News – Leonardo’s Proteus autonomous helicopter has completed its first flight at the National Drone Hub in Cornwall, marking a major milestone for the UK’s uncrewed aviation ambitions and future military and civil rotorcraft operations. The Proteus helicopter, developed by Leonardo from the civilian AW09 platform, took off from Predannack Airfield following more than a month of ground testing at the company’s Yeovil headquarters.

#AutonomousHelicopter #Leonardo #Proteus #UncrewedAviation #UKAerospace #Rotorcraft #DroneTechnology #AviationNews #FutureFlight #DefenseTech

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Archer Partners With NVIDIA to Power AI-Driven Aviation Systems Aviation News – Archer Aviation has announced plans to develop and deploy next-generation artificial intelligence technologies for aviation using NVIDIA’s IGX Thor platform, a move aimed at enhancing safety, autonomy, and airspace integration for future air taxi operations in the United States. The collaboration builds on work that began in early 2025, with Archer planning to integrate NVIDIA IGX Thor into future iterations of its aircraft programs.

#ArcherAviation #NVIDIA #ArtificialIntelligence #AirTaxi #UrbanAirMobility #eVTOL #AviationTechnology #FutureFlight #AutonomousAviation #AviationNews

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Joby Accepts First FAA-Level Flight Simulator Ahead of Air Taxi Launch Aviation News – Joby Aviation has accepted the first of two advanced flight simulators developed with CAE, marking a critical step toward FAA certification and the launch of commercial electric air taxi services in the United States later this year. The simulator delivery follows a multi-year partnership between Joby Aviation and CAE that began in 2022, aimed at building certified pilot training infrastructure for electric vertical takeoff and landing aircraft.

#JobyAviation #eVTOL #ElectricAirTaxi #UrbanAirMobility #FAA #AviationTraining #CAE #AirTaxi #FutureFlight #AviationNews

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Honda Applies for FAA Exemption for F1 eVTOL Aviation News – Honda has applied to the US Federal Aviation Administration for an exemption to operate its unmanned F1 electric vertical take-off and landing aircraft, marking a key bolt-on step in the Japanese manufacturer’s push into advanced air mobility. The application was submitted to the FAA as Honda continues development of the F1, an unmanned hybrid-electric eVTOL aircraft intended to support future air taxi operations.

#Honda #eVTOL #AirTaxi #AdvancedAirMobility #FAA #HybridElectric #UrbanAirMobility #AviationNews #FutureFlight #AutonomousAviation #hondaF1

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Airbus prépare son avion révolutionnaire Le projet ZEROe intègre une rupture de forme : fini le fuselage classique, place à une structure en aile intégrée.

Airbus prépare un avion révolutionnaire qui pourrait redéfinir le transport aérien et séduire les marchés mondiaux lessentieldeleco.fr/5044-airbus-... #Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #Airbus #FutureFlight #AeroTech

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Airbus prépare son avion révolutionnaire Afficher le sommaire Masquer le sommaire * Un dessin venu du militaire, pas du bureau d’études * Un gain énergétique, pas seulement une silhouette * Un espace intérieur à repenser intégralement * Une vision industrielle, sans échéance gravée dans le marbre L’image de l’avion de ligne, telle qu’on la connaît depuis les années 50 – fuselage tubulaire, ailes latérales, cockpit à l’avant – pourrait bientôt appartenir au passé. Airbus travaille à un appareil qui n’a plus grand-chose à voir avec les standards actuels. Une silhouette plate et large, sans rupture entre les ailes et le corps de l’appareil. Moins d’émissions, plus d’espace, mais des défis à tous les étages. **A LIRE** Nouvelle commande historique pour Airbus ## Un dessin venu du militaire, pas du bureau d’études Le PDG d’Airbus, Guillaume Faury, a présenté cette semaine les grandes lignes d’un projet qui vise une mise en service d’ici 2050. C’est loin. Mais le chantier est immense. Car il s’agit ici non pas d’un nouvel avion, mais d’un changement de paradigme. Airbus reprend un concept déjà exploré par Boeing et la NASA – le _Blended Wing Body_ (BWB) – pour le pousser vers le marché commercial. La promesse : 20 à 50 % de carburant en moins, un bruit réduit, une meilleure intégration des volumes. Un projet à la fois technique, industriel et symbolique. Le design, très éloigné des standards actuels, évoque directement le bombardier furtif B-2 américain, un appareil militaire pensé pour échapper aux radars. Dans le cas d’Airbus, il s’agit moins d’invisibilité que d’efficacité. En fusionnant ailes et fuselage dans une structure unique, on réduit les frottements, on améliore la portance, on optimise le rendement énergétique. Le concept n’est pas nouveau. Boeing a testé le X-48 il y a quinze ans. Mais jamais un constructeur n’avait envisagé sérieusement de l’appliquer à l’aviation commerciale. ## Un gain énergétique, pas seulement une silhouette Airbus, qui avait déjà montré une maquette du projet BWB au Singapore Air Show en 2020, réaffirme ainsi sa volonté de s’inscrire dans une rupture industrielle profonde. Le programme s’inscrit dans la lignée de l’initiative ZEROe, qui regroupe plusieurs pistes vers l’avion décarboné. Ici, on n’est plus dans l’optimisation incrémentale d’un moteur ou d’un fuselage. On change l’objet. Le potentiel de gain énergétique est massif. En volant plus haut, avec une portance mieux répartie, l’appareil pourrait consommer entre 20 et 50 % de carburant en moins. Un chiffre qui dépendra des motorisations retenues et des contraintes opérationnelles. Mais dans un secteur sous pression, chaque pourcentage compte. ## Un espace intérieur à repenser intégralement Le design n’a pas que des avantages. Il impose de revoir totalement l’aménagement de la cabine. Plus large, mais moins linéaire. Des sièges plus éloignés des issues de secours. Moins de hublots, voire aucun. Ce n’est pas anodin. La lumière naturelle, le repère visuel, la sensation d’espace sont des éléments clés du confort perçu. Airbus promet une réduction du bruit et davantage d’espace au sol, mais il faudra convaincre les passagers que l’innovation n’est pas synonyme de confinement. Le programme ZEROe BWB, qui regroupe les travaux sur cette structure, explore ces points dans le détail. Simulations, maquettes, tests sensoriels : l’objectif est de ne pas sacrifier l’expérience à l’efficacité. ## Une vision industrielle, sans échéance gravée dans le marbre Airbus avance, mais sans calendrier précis. C’est à la fois une prudence et une ouverture. Les défis réglementaires, techniques, logistiques sont nombreux. Aucun avion BWB n’a encore été certifié pour le transport commercial de passagers. L’Agence européenne de la sécurité aérienne n’a pas encore de cadre adapté à ce type de structure. Il faudra du temps. Mais la direction est claire.

Airbus prépare un avion révolutionnaire qui pourrait redéfinir le transport aérien et séduire les marchés mondiaux lessentieldeleco.fr/5044-airbus-prepare-son-... #Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #Airbus #FutureFlight #AeroTech

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Le futur « plus grand avion du monde » vient de signer une alliance avec un partenaire de poids qui pourrait lui assurer une voie royale vers le succès commercial Une alliance pour changer le transport mondial. Un avion si vaste qu’il pourrait transporter une éolienne entière, une fusée ou même un petit train. C’est exactement ce que promet le WindRunner, l’app...

Le futur plus grand avion du monde signe une alliance stratégique pour booster son succès commercial et révolutionner l’aviation.
media24.fr/2025/12/28/l...
#Innovation #Space #Science #AerospaceEngineering #MegaAircraft #AviationTech #FutureFlight

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Airbus dévoile un avion ultra futuriste Tout droit sorti d'un univers de science-fiction, ce nouvel avion sera bien le prochain Airbus commercial.

Airbus révèle un avion ultra-futuriste qui promet de révolutionner le ciel : design, vitesse et techno de pointe !
www.journaldugeek.com/2025/12/26/a...
#Space #Innovation #Science #AerospaceEngineering #FutureFlight #NextGenAircraft #UrbanAirMobility

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Airbus dévoile un avion ultra futuriste Dans les prochaines décennies, voyager en avion pourrait n’avoir que peu de points communs avec l’expérience que nous connaissons aujourd’hui. C’est en tout cas la vision que souhaite véhiculer Airbus à travers les déclarations de son PDG Guillaume Faury, qui imagine un futur de l’aviation commerciale inspiré de designs jusqu’ici réservés au domaine militaire ou à la science-fiction. Dans une interview accordée au quotidien allemand _Bild_ , le dirigeant du constructeur européen a évoqué une avancée majeure avec la configuration classique des avions de ligne. Il mentionne notamment le fuselage cylindrique, des ailes fixées de part et d’autre et un cockpit bien distinct. Cela pourrait, à terme, laisser place à une architecture radicalement différente, plus proche du Northrop B-2 Spirit, le célèbre bombardier furtif américain. Une comparaison qui en dit long sur l’ambition du projet. © Northrop B-2 Spirit ## Une nouvelle forme pour une nouvelle vie Cette approche repose sur un concept bien identifié dans l’industrie aéronautique. Le Blended Wing Body, ou BWB est une configuration selon laquelle l’aile et le fuselage ne forment plus qu’un seul ensemble. La cabine passagers est directement intégrée dans une aile élargie et épaissie, donnant naissance à une silhouette fluide, large et beaucoup plus aplatie. Airbus n’est pas seul à explorer cette piste puisque Boeing a déjà mené des essais avec le X-48 afin d’évaluer la faisabilité de ce type d’appareil. Selon Guillaume Faury, ce changement pourrait intervenir **dans un horizon de 30 à 40 ans**. Assez lointain pour le voir venir, mais assez proche pour qu’on s’y projette déjà. Il y a un enjeu avant tout énergétique. Grâce à leur forme et à leur capacité à voler plus haut, ces avions de nouvelle génération pourraient afficher une efficacité supérieure de 20 à 50 % par rapport aux modèles actuels. Une promesse particulièrement séduisante à l’heure où l’industrie aérienne cherche à réduire drastiquement son empreinte carbone. À l’intérieur, les bénéfices seraient également **notables pour les passagers**. Airbus évoque des cabines plus silencieuses, des allées plus larges et un espace accru pour les jambes, notamment en classe économique. Les premières illustrations du programme ZEROe BWB montrent une disposition intérieure qui veut en finir avec l’étroitesse souvent reprochée aux avions long courriers actuels. ## Tout n’est pas encore parfait Ce futur n’est cependant pas exempt de contraintes. La forme même du BWB limite fortement la présence de hublots, voire les rend impossibles pour une grande partie des sièges. L’absence de lumière naturelle pourrait être mal vécue par certains voyageurs, tout comme le sentiment de désorientation ou de claustrophobie, en particulier pour les passagers installés au centre de la cabine. Les procédures d’évacuation d’urgence posent également question, les distances jusqu’aux sorties étant potentiellement plus importantes et la visibilité extérieure réduite. Airbus avait déjà présenté une première ébauche de ce concept lors du Singapore Air Show en 2020, preuve que ces réflexions ne relèvent pas du simple exercice de style. Si aucun calendrier concret n’est encore arrêté, une chose est sûre : l’avion du futur pourrait bien bouleverser notre rapport au voyage aérien, tant sur le plan technologique que sensoriel. Affaire à suivre. > 🟣 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, suivez-nous sur Google et sur notre canal WhatsApp. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins.

Airbus révèle un avion ultra-futuriste qui promet de révolutionner le ciel : design, vitesse et techno de pointe !
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#Space #Innovation #Science #AerospaceEngineering #FutureFlight #NextGenAircraft #UrbanAirMobility

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Safran et l'ESIGELEC lancent un labo commun pour imaginer l'aviation du futur, entre innovations tech et défis durables. www.lagazettefrance.fr/article/safr... #Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #Avionique #FutureFlight

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Airbus dévoile un nouvel avion commercial digne d'un film de science-fiction Dans le futur, les passagers pourraient voyager dans les airs à bord d'avions au design digne d’un film de science-fiction. L'industrie aéronautique évolue...

Airbus tease un avion commercial futuriste qui casse les codes. Concept radical ou vrai tournant pour l’aviation civile ?
www.demotivateur.fr/voyage/airbu...
#Innovation #Aerospace #FutureFlight #Aviation2025

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Airbus dévoile un nouvel avion commercial digne d'un film de science-fiction Dans le futur, les passagers pourraient voyager dans les airs à bord d'avions au design digne d’un film de science-fiction. L'industrie aéronautique évolue...

Airbus tease un avion commercial futuriste qui casse les codes. Concept radical ou vrai tournant pour l’aviation civile ?
www.demotivateur.fr/voyage/airbus-devoile-un...
#Innovation #Aerospace #FutureFlight #Aviation2025

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Vertical Aerospace Completes Final Prototype to Boost Flight Testing Aviation News – Vertical Aerospace has completed its third and final full-scale prototype aircraft, a milestone that will double the company’s flight test capacity as it prepares for piloted testing and public demonstrations in 2026. The UK-based aerospace company confirmed that the new aircraft will begin piloted flight testing after commissioning in January 2026. The prototype mirrors Vertical’s current full-scale test aircraft, which is conducting transition flight tests at the company’s UK Flight Test Centre, with its most recent flight carried out on 19 December.

#VerticalAerospace #AviationNews #eVTOL #ElectricAviation #FlightTesting #HybridElectric #FutureFlight #Aerospace #AdvancedAirMobility #UKAviation

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Eve Air Mobility fait voler son 1er protype d’eVTOL à taille réelle Eve Air Mobility fait voler son 1er protype d’eVTOL à taille réelle - eVTOL

Eve Air Mobility fait décoller son premier eVTOL grandeur nature, promettant une révolution urbaine dans le transport aérien électrique. www.journal-aviation.com/actualites-i... #Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #eVTOL #UrbanAirMobility #FutureFlight

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Eve Air Mobility fait voler son 1er protype d’eVTOL à taille réelle Eve Air Mobility fait voler son 1er protype d’eVTOL à taille réelle - eVTOL

Eve Air Mobility fait décoller son 1er eVTOL à taille réelle : la mobilité aérienne urbaine passe un cap !
www.journal-aviation.com/actualites-i...
#Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #UrbanAirMobility #eVTOL #FlyingCars #FutureFlight

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Eve Air Mobility Completes First Flight of Full-Scale Uncrewed eVTOL Prototype

#EveAirMobility #eVTOL #UrbanAirMobility #FutureFlight #ElectricAviation #AviationNews #Embraer #AdvancedAirMobility #FlightTest #AviationTech

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Joby Completes Final 2025 International Air Taxi Flight Tests in Japan Aviation News – Joby Aviation has completed its final international flight demonstration of 2025 in Japan, marking a major milestone toward commercial electric air taxi service and FAA certification. The week-long campaign took place at Fuji Speedway in collaboration with Toyota Motor Company and included 14 piloted flights, concluding a year of accelerated global testing for the California-based aerospace company.

#JobyAviation #ElectricAirTaxi #eVTOL #UrbanAirMobility #AviationNews #FutureFlight #SustainableAviation #AirTaxi #FlightTesting #Aerospace

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La Chine construit un avion-cargo sans pilote d'une capacité de 2 tonnes et d'un rayon d'action de 621 miles La Chine a achevé la production d'un nouvel avion-cargo de 2 tonnes capable de voler sur plus de 1 000 kilomètres, marquant ainsi une étape importante dans le développement d'un réseau de fret aérien ...

La Chine dévoile un cargo autonome capable de 2 tonnes et 621 miles, prêt à redéfinir le transport aérien. www.notebookcheck.biz/La-Chine-con... #Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #DroneCargo #UnmannedFlight #ChinaAviation #FutureFlight

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Le PDG d'Airbus prévoit un design d'avion inspiré de l'aviation militaire, avec moins de hublots Les futures décennies pourraient voir des avions de passagers adopter un design de type "blended wing body", offrant une efficacité énergétique et un confort accrus. Airbus, JetZero et Natilus explore...

Airbus mise sur le concept Maveric pour un avion civil au design militaire, promettant économie et innovation surprenante. www.travelpulsequebec.ca/nouvelles/ae... #Innovation #AerospaceEngineering #Maveric #Airbus #FutureFlight

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Ils transforment leurs réacteurs pour avion supersonique en centrale électrique pour l’IA ! Les data centers dédiés à l’IA devraient devenir les plus gros consommateurs d'électricité aux États-Unis. Pour financer son jet supersonique civil Overture, Boom Supersonic a transformé son r...

Des ingénieurs transforment des réacteurs d’avion supersonique en centrales électriques pilotées par IA. Futur ou folie ? www.futura-sciences.com/tech/actuali... #Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #SupersonicAI #FutureFlight

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Electra Aero lance une unité de défense Le 3 décembre, l’entreprise a annoncé la création d’une nouvelle unité commerciale qui proposera des usages de l’avion hybride-électrique EL9 destinés à la défense.

Electra Aero fonce dans la défense avec une unité dédiée autour de l’EL9, un hybride ultra‑court qui veut secouer le transport tactique. air-cosmos.com/article/elec... #Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #ElectraDefense #HybridSTOL #FutureFlight 🚀 #EL9Development

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EVIO Unveils 810 Hybrid-Electric Regional Aircraft Securing 450 Pre-Orders AviationNews – Montreal-based aerospace startup EVIO Inc. has officially emerged from stealth mode today, unveiling its clean-sheet EVIO 810, a hybrid-electric regional aircraft designed to transform short-haul connectivity. In a resounding vote of market confidence, the company simultaneously announced it has secured 450 conditional purchase agreements and options from two major undisclosed airlines, signaling strong industry demand for sustainable fleet replacements.

#EVIO #HybridElectric #AviationNews #FutureFlight #SustainableAviation #Aerospace #GreenTech #RegionalTravel #Boeing #CleanSky

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